ACV LFB Honda 17Pin/20Pin Klimatronik
Telecomando a volante
/pezzo
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I tuoi vantaggi con Masori
Descrizione del
Wenn du dein Werksradio durch ein Nachrüstradio ersetzen möchtest, solltest du darauf achten, die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen zu erhalten.
Beachte jedoch, dass je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden können.
Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.
Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.
Bevor du das Nachrüstradio endgültig einbaust, empfehlen wir dir, die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit zu überprüfen, um sicherzustellen, dass alles reibungslos funktioniert.
Suggerimento
Analog
- Anschluss: 17 Pin / 20 Pin Honda Stecker
- Anschluss: 5 Pin / 10 Pin Display
- Fahrzeuge mit Klimatronik-Darstellung auf dem Top-Display
- Fahrzeuge ohne OEM Navigation mit Farbmonitor
- Datum/Uhrzeit Einstellungen unterstützt
- OEM Soundsystem unterstützt
- blau: +12V Amp Remote
Adatto ai seguenti veicoli
- Honda Civic (FN/FD/FG/FA/FK) 09/2005 - 12/2011
- Honda Civic Hybrid (FD3) 04/2006 - 10/2010
Sono previsti i seguenti segnali
- Telecomando a volante
Cavo di connessione per i seguenti produttori di radio
- Cavo LFB 42s/acv > Jack alpino: 42ctalpinelead
- Cavo LFB 42s/acv > Parrot 4 pin: 42ctasteroidlead
- Cavo LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
- Cavo LFB 42s/acv > Cavo Blaupunkt/Cina HU/Kenwood 3: 42ctchinahulead
- Cavo LFB 42s/acv > Jack Clarion: 42ctclarionlead
- Cavo LFB 42s/acv > Cavo Garmin Vieo" RV52 Stereo Dock 3: 42ctgarminlead
- Cavo LFB 42s/acv > Cavo JVC 1/jack: 42ctjvclead
- Cavo LFB 42s/acv > Cavo Kenwood 1: 42ctkenwoodlead
- Cavo LFB 42s/acv > Dispositivi vari Multilead: 42ctmultilead
- Cavo LFB 42s/acv > Multilead vari dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
- Cavo LFB 42s/acv > Multilead vari dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
- Cavo LFB 42s/acv > Cavo Panasonic 1: 42ctpanasoniclead
- Cavo LFB 42s/acv > jack Blaupunkt/Kenwood/Pioneer: 42ctpioneerlead
- Cavo LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> jack allentato: 42ctpioneerlead2
- Cavo LFB 42s/acv > Dispositivi con funzione di apprendimento LFB: 42ctsmartlead
- Cavo LFB 42s/acv > jack Blaupunkt/Kenwood/Sony: 42ctsonylead
- Cavo LFB 42s/acv > Cavo XZent/Zenec 1: 42ctzeneclead
Istruzioni generali per l'installazione
Recensione
- 1: Controllo di tutte le funzioni operative e delle funzioni di impostazione del veicolo del dispositivo OEM
- 2: Disattivare il dispositivo OEM
- 3: Controllare che tutti i collegamenti dell'interfaccia siano corretti e che non vi sia tensione.
Connessione e sequenza di connessione
- 1: Disattivare le impostazioni e la configurazione hardware dell'interfaccia.
- 2: Verifica la configurazione del cavo di connessione radio
- 3: Collegare il cavo di connessione radio seguendo le istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit.
- 4: Collega tutti gli altri collegamenti seguendo le istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit.
- 5: Collegamento dell'impianto completo al veicolo con collegamento in tensione per ultimo
- 6: Configurazione software dell'interfaccia in base alle istruzioni contenute nel testo dell'articolo e nel BDA
- 7: Configurazione del dispositivo retrofit in base alle istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit Telecomando a volante/telecamera/FSE/alimentazione phantom dell'antenna e altro
- 8: Test di funzionamento del telecomando del volante e del veicolo
Modifiche alla configurazione hardware dell'interfaccia e del cavo di connessione radio
- 1: Esegui le modifiche senza tensione
- 2: Connessione dopo la modifica vedi sopra da 5 a 8
In caso di malfunzionamento dell'interfaccia o del veicolo
- 1: Retrofit del dispositivo OEM
- 2: Utilizzare il dispositivo OEM
- 3: Stabilire la quiescenza del bus CAN
- 4: Verifica della configurazione hardware dell'interfaccia
- 5: Collegamento dopo il riposo del bus CAN vedi sopra da 5 a 8
- I collegamenti, le modifiche ai collegamenti, i collegamenti alternativi, i collegamenti di cavi allentati o le estensioni dei collegamenti di cavi allentati specificati nel testo informativo o nelle istruzioni per l'uso sono solo a scopo indicativo e informativo per il personale specializzato addestrato.
Collegamenti aggiuntivi, modifiche alla configurazione dei cavi del cablaggio o utilizzo di collegamenti alternativi o estensioni dei collegamenti
- 1: I collegamenti e le modifiche devono essere eseguiti solo da personale specializzato.
- 2: I collegamenti e le modifiche devono essere controllati per verificare la presenza di eventuali approvazioni del produttore o di condizioni di garanzia del produttore che potrebbero essere influenzate dalle modifiche prima del collegamento.
- 3: I collegamenti e le modifiche devono essere controllati per verificarne il funzionamento e la correttezza prima del collegamento, misurando e calibrando il diagramma di assegnazione dei cavi del veicolo.
- 4: I collegamenti e le modifiche sono effettuati sotto la propria responsabilità senza alcuna garanzia di funzionamento.
- 5: I collegamenti e le modifiche vengono eseguiti sotto la propria responsabilità senza garanzia di danni al veicolo, al dispositivo retrofit o all'interfaccia.
- 6: Le modifiche al cablaggio preassemblato possono invalidare la garanzia del prodotto.
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