ACV LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock comando al volante

ACV LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock comando al volante

  • CAN Bus, connettore Quadlock a 40 pin Mercedes, ISO. Adatto per Mercedes Classe A, Classe B, Classe C, diversi anni di costruzione. Segnali: accensione, illuminazione, segnale di retromarcia, velocità.
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LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock di ACV

Se desideri sostituire la tua radio di fabbrica con una radio aftermarket, dovresti prestare attenzione a mantenere le funzioni originali del telecomando al volante.

Tuttavia, si prega di notare che a seconda dell'allestimento del veicolo, delle funzionalità e del software del dispositivo di retrofit, alcune funzioni di controllo possono essere eliminate o sostituite da altre funzioni.

Confronta i connettori dell'adattatore mostrati con quelli nel tuo veicolo e assicurati che siano compatibili sia esteticamente che tecnicamente.

Si prega di controllare anche se uno dei radio originali indicati era installato nel tuo veicolo.

Prima di installare definitivamente la radio aftermarket, ti consigliamo di controllare il funzionamento delle funzioni del tuo veicolo, delle impostazioni del veicolo e del telecomando al volante per assicurarti che tutto funzioni senza problemi.

Nota

  • CAN Bus
    • Anschluss: connettore Quadlock a 40 pin Mercedes
    • Collegamento: ISO
  • Veicoli con dispositivo audio OEM 1-DIN 5
  • Veicoli con dispositivo audio 20 OEM 2-DIN
  • Veicoli con audio 2-DIN 50 APS Comand NTG2 / NTG2.5 navigazione OEM
  • Veicoli Mercedes senza preparazione radio
  • Veicoli Mercedes senza dispositivo OEM 1-DIN
  • Controllare i veicoli con preparazione radio, connessione CAN Bus e cablaggio ISO prima dell'installazione.
    • Collegamento errato danneggia l'interfaccia
  • Spina ISO con pinout
    • Pin 7: +12V corrente di accensione terminale 15
    • Pin 6: +12V Illuminazione morsetto 58
  • Collegamento CAN Bus
    • Distribuitore CAN Bus interno nel vano piedi del veicolo
    • CAN Bus blu/CAN High <> bianco/CAN Low alternativo > Klimatronik attorcigliato rosso/marrone CAN High <> marrone CAN Low
  • Segnale di retromarcia non sempre supportato
    • Segnale di retromarcia lato conducente +12V bianco/blu alternativo
  • Veicoli con preparazione radio senza OEM HU
    • LFB Mercedes/VW Crafter ISO Radiovorbereitung > Articolo 42smc017
  • Compatibile con tutti i veicoli dell'interfaccia LFB
    • LFB Mercedes diversi veicoli/Smart 40Pin Quadlock > Articolo: 42smc001
    • LFB Mercedes diversi veicoli/Smart(W454)/VW ISO > Articolo: 42smc002

Adatto per i seguenti veicoli

  • Mercedes A-Klasse (C169/W169) 10/2004 - 04/2008
  • Mercedes A-Klasse (C169/W169) 06/2008 - 06/2012
  • Mercedes B-Klasse (T245) 07/2005 - 04/2008
  • Mercedes B-Klasse (T245) 04/2008 - 09/2011
  • Mercedes C-Klasse (CL203/S203/W203) 02/2004 - 09/2007
  • Mercedes CLC-Klasse (CL203) 06/2008 - 02/2011*
  • Mercedes CLK-Klasse (W209) 04/2005 - 01/2010
  • Mercedes CLS-Klasse (C219) 04/2008 - 09/2010
  • Mercedes E-Klasse (S211/W211) 03/2008 - 01/2009
  • Mercedes G-Klasse (W463) 04/2007 - 06/2008
  • Mercedes G-Klasse (W164) 09/2008 - 06/2012
  • Mercedes GL-Klasse (X164) 09/2006 - 05/2009
  • Mercedes GL-Klasse (X164) 05/2009 - 07/2012
  • Mercedes M-Klasse (W164) 07/2005 - 04/2008**
  • Mercedes M-Klasse (W164) 10/2008 - 07/2011**
  • Mercedes ML (W164) 07/2005 - 04/2008
  • Mercedes ML (W164) 10/2008 - 07/2011
  • Mercedes R-Klasse (W251) 09/2005 - 05/2007
  • Mercedes R-Klasse (W251) 05/2007 - 05/2010
  • Mercedes SLK-Klasse (R171) 04/2008 -03/2011
  • Mercedes Sprinter (W906) 04/2006 - 08/2013
  • Mercedes Sprinter (W906) 08/2013 - 05/2018
  • Mercedes Vito/Viano (W639) 04/2006 - 08/2010
  • Mercedes Vito/Viano (W639) 09/2010 - 03/2014

"I seguenti segnali sono disponibili"

  • "I veicoli reimportati o i veicoli con software diverso possono essere incompatibili nelle funzioni."
  • rosso: +12V accensione morsetto 15
  • arancione: +12V Illuminazione morsetto 58
  • lilla/bianco: +12V segnale di retromarcia
  • verde: massa GND segnale freno di stazionamento
  • Capacità di carico uscite totali: 100 mA max.
  • Richiesta di corrente superiore a 100 mA
    • 1 Relè Resistenza Bobina 75 Ohm min.
    • 2 Relè Spolenresistenza 150 Ohm min.
  • comando al volante
  • *Veicoli con sistema audio OEM Harman Kardon > Articolo: 13-1190-53
  • **Veicoli con sistema audio OEM Harman Kardon > Articolo: 13-1190-52

Cavo di collegamento per i seguenti produttori di radio

  • LFB Cavo 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
  • LFB Cavo 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Blaupunkt/Cina HU/Kenwood 3 Cavi: 42ctchinahulead
  • LFB Cavo 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Garmin Vieo" RV52 Dock Stereo 3 Cavo: 42ctgarminlead
  • LFB Cavo 42s/acv > JVC 1 Cavo/Klinke: 42ctjvclead
  • LFB Cavo 42s/acv > Kenwood 1 Cavo: 42ctkenwoodlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Multilead diversi dispositivi: 42ctmultilead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversi dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversi dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
  • LFB Cavo 42s/acv > Panasonic 1 Cavo: 42ctpanasoniclead
  • LFB Cavo 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke sciolto: 42ctpioneerlead2
  • LFB Cavo 42s/acv > Dispositivi con funzione di apprendimento LFB: 42ctsmartlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
  • LFB Cavo 42s/acv > XZent/Zenec 1 Cavo: 42ctzeneclead

Istruzioni generali per l'installazione

  • Verifica
    • 1: Verifica di tutte le funzioni di controllo e delle funzioni di impostazione del veicolo del dispositivo OEM
    • 2: Eseguire il smontaggio del dispositivo OEM senza tensione
    • 3: Verifica di tutti i collegamenti dell'interfaccia per correttezza e continuità senza tensione.
  • Collegamento e sequenza di collegamento
    • 1: Eseguire le impostazioni e la configurazione hardware dell'interfaccia senza tensione
    • 2: Controllare la configurazione del cavo di collegamento radio
    • 3: Collegare il cavo di collegamento radio secondo le istruzioni del manuale dell'apparecchio di retrofitting.
    • 4: Eseguire il collegamento di tutte le ulteriori connessioni secondo il manuale d'uso del dispositivo di retrofitting.
    • 5: Collegamento dell'installazione complessiva al veicolo con il collegamento sotto tensione per ultimo
    • 6: Configurazione del software dell'interfaccia secondo le indicazioni nel testo dell'articolo e nel BDA
    • 7: Configurazione del dispositivo di retrofit secondo il manuale d'uso del dispositivo di retrofit Comando remoto del volante / Telecamera / FSE / Alimentazione phantom dell'antenna e altro
    • 8: Prova di funzionamento del telecomando del volante e del veicolo
  • Modifiche alla configurazione hardware dell'interfaccia e del cavo di collegamento radio
    • 1: Eseguire le modifiche senza tensione
    • 2: Collegamento dopo modifica vedere sopra 5 a 8
  • In caso di malfunzionamento dell'interfaccia o del veicolo
    • 1: Ripristino del dispositivo OEM
    • 2: Utilizzare il dispositivo OEM
    • 3: Stabilire la quiete del CAN Bus
    • 4: Verifica della configurazione hardware dell'interfaccia
    • 5: Collegamento dopo CAN Bus-Standby vedere sopra 5 a 8
  • Le connessioni, le modifiche alle connessioni, le connessioni alternative, le connessioni di cavi sciolti o le estensioni delle connessioni di cavi sciolti indicate nel testo di avviso o nel manuale d'uso servono esclusivamente come orientamento e informazione per il personale tecnico specializzato.
  • Ulteriori collegamenti, modifiche alla configurazione dei cavi del cablaggio o utilizzo di collegamenti alternativi o estensioni di collegamento
    • 1: Le connessioni e le modifiche devono essere effettuate esclusivamente da personale specializzato.
    • 2: Le connessioni e le modifiche devono essere verificate prima del collegamento per eventuali approvazioni del produttore o per le condizioni di garanzia del produttore che potrebbero essere influenzate dalle modifiche.
    • 3: Le connessioni e le modifiche devono essere verificate per funzionalità e correttezza prima del collegamento, misurando e confrontando con il piano di cablaggio del veicolo.
    • 4: Le connessioni e le modifiche avvengono sotto la propria responsabilità senza garanzia di funzionamento.
    • 5: Le connessioni e le modifiche avvengono sotto la propria responsabilità senza garanzia per danni al veicolo, al dispositivo di retrofit o all'interfaccia.
    • 6: Le modifiche al cablaggio preassemblato possono comportare la perdita della garanzia del prodotto.

    ACV LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock Datenblatt

    Domande frequenti su LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock


    Wie überprüfe ich, ob der LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock mit meinem Mercedes kompatibel ist?

    Confronta i connettori dell'adattatore mostrati con quelli della tua auto, in modo che siano compatibili sia esteticamente che tecnicamente. Assicurati che uno dei radio originali di fabbrica indicati sia stato installato nel tuo veicolo. L'adattatore è compatibile con una vasta gamma di modelli Mercedes, tra cui la Classe A (C169/W169) dal 2004 al 2012, la Classe B (T245) dal 2005 al 2011, così come altri modelli come la Classe CLC (CL203) e la Classe G Mercedes (W463). Tieni presente che i veicoli reimportati o i veicoli con software diverso potrebbero essere incompatibili nelle funzioni, il che potrebbe richiedere adattamenti specifici.

    Welche Stecker und Anschlüsse werden für den Einbau des LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock benötigt?

    Per l'installazione del LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock sono necessari determinati collegamenti. Il collegamento avviene tramite il connettore 40 Pin Quadlock Mercedes e il connettore ISO. È importante controllare attentamente la disposizione dei pin per evitare cortocircuiti o collegamenti errati. La disposizione specifica include, ad esempio, il pin 7 per il +12V corrente di accensione e il pin 6 per l'illuminazione. Un segnale di retromarcia può essere collegato anche se disponibile. Controlla le disposizioni prima dell'installazione e assicurati che il bus CAN interno nel vano piedi del veicolo sia correttamente collegato per garantire un funzionamento ottimale.

    Wie installiere ich den LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock in meinem Fahrzeug?

    L'installazione del LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock inizia con lo smontaggio dell'apparecchio OEM senza tensione. Controlla tutti i collegamenti dell'interfaccia per correttezza e continuità. Imposta tutte le configurazioni e le impostazioni hardware dell'interfaccia senza tensione. Successivamente, configura il cavo di collegamento radio secondo il manuale dell'apparecchio aftermarket, seguito dal collegamento di tutte le altre connessioni. Il collegamento avviene secondo il manuale dell'apparecchio aftermarket. Infine, viene eseguita la configurazione software dell'interfaccia. Controlla in un ultimo passaggio la funzionalità del telecomando al volante e di altri componenti. Le modifiche devono sempre essere effettuate senza tensione e sotto la propria responsabilità.

    Kann ich den LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock in meinem Mercedes ohne OEM-Gerät verwenden?

    Sì, il LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock può essere utilizzato anche in veicoli senza dispositivo OEM. Questo riguarda ad esempio i veicoli Mercedes senza preparazione per il radiocomando o senza dispositivo OEM 1-DIN. In tali casi, è importante verificare la compatibilità del CAN Bus e assicurarsi che tutte le connessioni necessarie siano presenti. È consigliabile controllare attentamente le connessioni dell'interfaccia e la configurazione dei connettori ISO per garantire un'installazione e un utilizzo senza problemi. Fai attenzione alla connessione del distributore del CAN Bus interno e al rispetto dell'ordine di connessione e collegamento descritto nel manuale d'uso.

    Welche Lenkradfernbedienungsfunktionen unterstützt der LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock?

    Il LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock supporta l'integrazione del telecomando al volante, per massimizzare il comfort e le possibilità di controllo per il conducente. Tieni presente, tuttavia, che a seconda dell'allestimento del veicolo, delle funzionalità e del software del dispositivo aftermarket, alcune funzioni di controllo potrebbero mancare o essere sostituite da altre. Le funzioni specifiche possono dipendere dal software del veicolo, dalla radio aftermarket utilizzata e dalle configurazioni dei cavi collegati. Si consiglia di effettuare un test di funzionalità per garantire che tutte le funzioni desiderate siano supportate senza problemi. In caso di problemi, potrebbe essere necessario tornare al dispositivo OEM.

    Welche Radiohersteller sind mit dem LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock kompatibel?

    Il LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock è compatibile con una varietà di produttori di radio. Questi includono Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Kenwood, Clarion, Garmin, JVC e Panasonic. Per ciascuno di questi produttori ci sono cavi di connessione specifici, come ad esempio il 42ctalpinelead per i connettori Alpine o il 42ctsonylead per i connettori Blaupunkt/Kenwood/Sony. Questi cavi garantiscono una connessione senza soluzione di continuità tra le radio aftermarket e il telecomando al volante del veicolo. A seconda del produttore della radio, potrebbero essere necessarie anche delle modifiche per garantire piena compatibilità e funzionalità.

    Wie stelle ich sicher, dass ich den LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock richtig anschließe?

    Per collegare correttamente il LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock, fai riferimento alle istruzioni per il controllo senza tensione di tutte le connessioni dell'interfaccia. Assicurati di effettuare tutte le configurazioni e le impostazioni hardware senza tensione. I seguenti passaggi sono importanti: assicurati che il collegamento radio sia configurato secondo il manuale d'uso; collega le connessioni secondo le istruzioni del dispositivo aftermarket e verifica, se necessario, la corretta assegnazione dei pin ISO e le connessioni del bus CAN. Infine, collega l'installazione complessiva con tensione e esegui la configurazione software dell'interfaccia secondo le indicazioni fornite, per garantire un corretto funzionamento.

    Welches Zubehör benötige ich für eine optimale Nutzung des LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock?

    Per un utilizzo ottimale del LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock hai bisogno di determinati accessori per garantire la piena funzionalità. Questi includono i cavi di collegamento appropriati per la tua radio specifica, come ad esempio il 42ctalpinelead per Alpine o il 42ctkenwoodlead per Kenwood, oltre al corretto interfaccia CAN Bus in base all'allestimento del veicolo. Controlla sempre i requisiti specifici e le possibilità di collegamento del tuo veicolo per assicurarti che tutte le funzioni dell'adattatore possano essere integrate senza problemi. In caso di dubbi riguardo agli accessori necessari, può essere utile contattare personale specializzato per garantire la compatibilità e il funzionamento.

    Welche besonderen Merkmale hat der LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock für den Einsatz in Mercedes-Fahrzeugen?

    Il LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock dispone di caratteristiche speciali per l'uso nei veicoli Mercedes. Questi includono il connettore Quadlock Mercedes a 40 pin e la specifica configurazione del connettore ISO. Supporta vari radio OEM e aftermarket in combinazione con il telecomando al volante. La compatibilità con il sistema CAN Bus di Mercedes consente un controllo avanzato delle funzioni del veicolo. Inoltre, l'adattatore Quadlock offre la possibilità di integrare senza soluzione di continuità i segnali di retromarcia esistenti e altre funzioni del veicolo. Queste caratteristiche lo rendono una soluzione versatile per i modelli Mercedes, semplificando la sostituzione o l'integrazione di radio aftermarket nei veicoli originali.

    Worauf muss ich bei der Installation des LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock achten, um Fehler zu vermeiden?

    Fai attenzione durante l'installazione del LFB Mercedes ISO/40Pin Quadlock a eseguire tutti i passaggi senza tensione. Smonta con cura il dispositivo OEM e verifica la correttezza delle connessioni dell'interfaccia. Effettua modifiche alla configurazione hardware solo se necessario e esclusivamente senza tensione. Fai attenzione alla disposizione dei pin dei connettori ISO; in particolare, il pin 7 per la corrente di accensione e il pin 6 per l'illuminazione devono essere collegati correttamente. Il rispetto dell'ordine di connessione e della configurazione software secondo il manuale d'uso è essenziale per garantire il funzionamento senza errori dell'interfaccia e del telecomando del volante. È consigliabile lavorare in modo autonomo e, se necessario, richiedere consulenza professionale.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Deutschland
    Vertreten durch:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Kontakt:info@acvgmbh.de

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