ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin

Descrizione del

Behalte deine originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beim Tausch deines Werksradios gegen ein Nachrüstradio bei.

Je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts können jedoch einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden.

Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und vergewissere dich, dass sie optisch und technisch passen.

Prüfe bitte auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

Vor der Endmontage überprüfe bitte die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit.

Suggerimento

Bus CAN

• Anschluss: 52 Pin Fiat Stecker
• Fahrzeuge Alfa Romeo mit Touchscreen OEM Gerät
• Fahrzeuge Citroen/Fiat/Opel/Peugeot mit Continental VP1 / VP2 OEM Gerät
• Fahrzeuge Citroen/Fiat/Opel/Peugeot mit Daiichi OEM Gerät*
• Fahrzeug Einstellungen nicht unterstützt**
• Datum/Uhrzeit Einstellungen unterstützt (siehe BDA)
• Dipschalterstellung Lenkradfernbedienung auf Nachrüstgerät prüfen (siehe BDA)
• Dipschalterstellung Fahrzeugausstattung prüfen (siehe BDA)

Adatto ai seguenti veicoli

Alfa Romeo

• Alfa Romeo Giulietta (940) 10/2013 - 04/2016
• Alfa Romeo Giulietta (940) 04/2016 - 12/2021
• Alfa Romeo Mito (955) 05/2010 - 08/2016
• Alfa Romeo Mito (955) 08/2016 - 08/2018

Citroen

• Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023
• Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023

Fiat

• Fiat Ducato (ZFA 250) 05/2014 - 11/2021

Opel

• Opel Movano Cargo C (Y) 10/2021 - 2023

Peugeot

• Peugeot Boxer (Y) 05/2014 - 2023

Sono previsti i seguenti segnali

• I veicoli reimportati o con software diverso possono essere incompatibili in termini di funzioni.
• +12V Zündung Klemme 15
• +12V Beleuchtung Klemme 58
• +12V Rückfahrsignal
• Geschwindigkeitssignal
• Belastbarkeit Gesamtausgänge: 200 mA max.
• Belastbarkeit Einzelausgang: 180 mA. max
• Strombedarf größer 180 mA:
• 1 relè Resistenza della bobina 75 Ohm min.
• 2 Ralais Spulenwiderstand 150 Ohm min.
• Telecomando a volante
• Datum/Uhrzeit Einstellungen unterstützt
• *Fahrzeuge mit Daiichi OEM Gerät Kabelbaum schwarze Kabel > Adapterkabelbaum Radioschacht Fahrerseite demontieren
• *Fahrzeuge mit direkt verkabeltem OEM Daiichi Gerät farbige Kabel nicht kompatibel > an den Support wenden
• **Citroen/Fiat/Opel/Peugeot Bordkomputer Fahrzeugeinstellungen Infodapter:
• Infodapter Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin Fiat VP1/VP2 > Artikel: 43uft01

Cavo di connessione per i seguenti produttori di radio

• LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/Pioneer/Sony 4 Pin: 42c-3474101
• LFB Speedsignal Kabel > JVC/Kenwood/XZent/Zenec 1 Lead 4 Pin: 42c-3474104
• LFB Speedsignal Kabel > Alpine/Clarion/JVC 3.5mm jack 4 Pin: 42c-3474105
• LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/China HU Lead 4 Pin: 42c-3474124

Istruzioni generali per l'installazione

Recensione

• 1: Controllo di tutte le funzioni operative e delle funzioni di impostazione del veicolo del dispositivo OEM
• 2: Disattivare il dispositivo OEM
• 3: Controllare che tutti i collegamenti dell'interfaccia siano corretti e che non vi sia tensione.

Connessione e sequenza di connessione

• 1: Disattivare le impostazioni e la configurazione hardware dell'interfaccia.
• 2: Verifica la configurazione del cavo di connessione radio
• 3: Collegare il cavo di connessione radio seguendo le istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit.
• 4: Collega tutti gli altri collegamenti seguendo le istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit.
• 5: Collegamento dell'impianto completo al veicolo con collegamento in tensione per ultimo
• 6: Configurazione software dell'interfaccia in base alle istruzioni contenute nel testo dell'articolo e nel BDA
• 7: Configurazione del dispositivo retrofit in base alle istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit Telecomando a volante/telecamera/FSE/alimentazione phantom dell'antenna e altro
• 8: Test di funzionamento del telecomando del volante e del veicolo

Modifiche alla configurazione hardware dell'interfaccia e del cavo di connessione radio

• 1: Esegui le modifiche senza tensione
• 2: Connessione dopo la modifica vedi sopra da 5 a 8

In caso di malfunzionamento dell'interfaccia o del veicolo

• 1: Retrofit del dispositivo OEM
• 2: Utilizzare il dispositivo OEM
• 3: Stabilire la quiescenza del bus CAN
• 4: Verifica della configurazione hardware dell'interfaccia
• 5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8
• I collegamenti, le modifiche ai collegamenti, i collegamenti alternativi, i collegamenti di cavi allentati o le estensioni dei collegamenti di cavi allentati specificati nel testo informativo o nelle istruzioni per l'uso sono solo a scopo indicativo e informativo per il personale specializzato addestrato.

Collegamenti aggiuntivi, modifiche alla configurazione dei cavi del cablaggio o utilizzo di collegamenti alternativi o estensioni dei collegamenti

• 1: I collegamenti e le modifiche devono essere eseguiti solo da personale specializzato.
• 2: I collegamenti e le modifiche devono essere controllati per verificare la presenza di eventuali approvazioni del produttore o di condizioni di garanzia del produttore che potrebbero essere influenzate dalle modifiche prima del collegamento.
• 3: I collegamenti e le modifiche devono essere controllati per verificarne il funzionamento e la correttezza prima del collegamento, misurando e calibrando il diagramma di assegnazione dei cavi del veicolo.
• 4: I collegamenti e le modifiche sono effettuati sotto la propria responsabilità senza alcuna garanzia di funzionamento.
• 5: I collegamenti e le modifiche vengono eseguiti sotto la propria responsabilità senza garanzia di danni al veicolo, al dispositivo retrofit o all'interfaccia.
• 6: Le modifiche al cablaggio preassemblato possono invalidare la garanzia del prodotto.