ACV-LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat ISO/Mini-ISO-Lenkradfernbedienung-Masori.de

ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Iveco/Fiat ISO/Mini-ISO

Telecomando a volante

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Descrizione del

    Behalte bitte die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beim Tausch deines Werksradios gegen ein Nachrüstradio bei.

    Je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts können einzelne Bedienfunktionen möglicherweise wegfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden.

    Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und vergewissere dich, dass sie optisch und technisch passen.

    Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

    Vor der Endmontage überprüfe bitte die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit.

Suggerimento

Bus CAN
    • Anschluss: ISO / Mini-ISO Stecker
    • Dipschalterstellung Lenkradfernbedienung auf Nachrüstgerät prüfen (siehe BDA)
    • Dipschalterstellung Fahrzeugausstattung prüfen (siehe BDA)
    • Hinweis Kabelbaum B-3474761 / C-3474261 beachten (siehe BDA)

Adatto ai seguenti veicoli

Alfa Romeo
    • Alfa Romeo 147 (973) 09/2007 - 04/2010
    • Alfa Romeo 159 (939) 09/2005 - 11/2011
    • Alfa Romeo Brera (939) 01/2006 - 10/2010
    • Alfa Romeo GT (937) 02/2004 - 10/2010
    • Alfa Romeo Giulietta (940) 05/2010 - 10/2013
    • Alfa Romeo Giuletta (940) 10/2013 - 04/2016
    • Alfa Romeo Giuletta (940) 04/2016 - 12/2021
    • Alfa Romeo MiTo (955) 09/2008 - 10/2013
    • Alfa Romeo MiTo (955) 12/2013 - 08/2016
    • Alfa Romeo MiTo (955) 08/2016 - 08/2018
    • Alfa Romeo Spider (939) 01/2007 - 10/2010
Citroen
    • Citroen Jumper (250) 10/2006 - 11/2011
    • Citroen Jumper (250) 11/2011 - 05/2014
Fiat
    • Fiat 500 (ZAF 312) 10/2007 - 07/2015
    • Fiat Bravo (ZAF 198) 04/2007 - 01/2014
    • Fiat Croma (ZAF 194) 06/2005 - 09/2010
    • Fiat Doblo (ZAF 263) 02/2010 - 01/2015
    • Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2006 - 06/2011
    • Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2011 - 05/2014
    • Fiat Fiorino (ZAF 225) 04/2008 - 07/2016
    • Fiat Grande Punto (ZAF 199) 10/2005 - 09/2009
    • Fiat Idea (ZAF 350) 11/2005 - 01/2008
    • Fiat Multipla (ZAF 186) 09/2004 - 01/2008
    • Fiat Panda (ZAF 169) 10/2003 - 03/2013
    • Fiat Punto (ZAF 199) 05/2010 - 12/2010
    • Fiat Punto (ZAF 199) 01/2011 - 01/2012
    • Fiat Punto (ZAF 199) 01/2012 - 07/2017
    • Fiat Punto Evo (ZAF 199) 09/2009 - 01/2011
    • Fiat Qubo (ZAF 225) 09/2008 - 07/2016
    • Fiat Stilo (ZAF 192) 06/2003 - 04/2006*
    • Fiat Stilo (ZAF 192) 04/2006 - 01/2008*
Ford
    • Ford Ka (RU8) 02/2009 - 05/2017
Iveco
    • Iveco Daily V 2006 - 06/2014
Peugeot
    • Peugeot Boxer (Y) 02/2007 - 07/2011
    • Peugeot Boxer (Y) 07/2011 - 05/2014

Sono previsti i seguenti segnali

    • I veicoli reimportati o con software diverso possono essere incompatibili in termini di funzioni.
    • +12V Zündung Klemme 15
    • +12V Beleuchtung Klemme 58
    • +12V Rückfahrsignal
    • Geschwindigkeitssignal
    • Belastbarkeit Gesamtausgänge: 200 mA max.
    • Belastbarkeit Einzelausgang: 180 mA. max
    • Strombedarf größer 180 mA:
    • 1 relè Resistenza della bobina 75 Ohm min.
    • 2 Ralais Spulenwiderstand 150 Ohm min.
    • Telecomando a volante
    • Datum/Uhrzeit Einstellungen nicht bei allen Fahrzeugen unterstützt
    • *Fahrzeuge mit Visteon OEM Gerät +12V Dauerstrom (Klemme 30) anpassen Pin 4 > Pin 7

Cavo di connessione per i seguenti produttori di radio

    • LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/Pioneer/Sony 4 Pin: 42c-3474101
    • LFB Speedsignal Kabel > JVC/Kenwood/XZent/Zenec 1 Lead 4 Pin: 42c-3474104
    • LFB Speedsignal Kabel > Alpine/Clarion/JVC 3.5mm jack 4 Pin: 42c-3474105
    • LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/China HU Lead 4 Pin: 42c-3474124

Istruzioni generali per l'installazione

Recensione
    • 1: Controllo di tutte le funzioni operative e delle funzioni di impostazione del veicolo del dispositivo OEM
    • 2: Disattivare il dispositivo OEM
    • 3: Controllare che tutti i collegamenti dell'interfaccia siano corretti e che non vi sia tensione.
Connessione e sequenza di connessione
    • 1: Disattivare le impostazioni e la configurazione hardware dell'interfaccia.
    • 2: Verifica la configurazione del cavo di connessione radio
    • 3: Collegare il cavo di connessione radio seguendo le istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit.
    • 4: Collega tutti gli altri collegamenti seguendo le istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit.
    • 5: Collegamento dell'impianto completo al veicolo con collegamento in tensione per ultimo
    • 6: Configurazione software dell'interfaccia in base alle istruzioni contenute nel testo dell'articolo e nel BDA
    • 7: Configurazione del dispositivo retrofit in base alle istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit Telecomando a volante/telecamera/FSE/alimentazione phantom dell'antenna e altro
    • 8: Test di funzionamento del telecomando del volante e del veicolo
Modifiche alla configurazione hardware dell'interfaccia e del cavo di connessione radio
    • 1: Esegui le modifiche senza tensione
    • 2: Connessione dopo la modifica vedi sopra da 5 a 8
In caso di malfunzionamento dell'interfaccia o del veicolo
    • 1: Retrofit del dispositivo OEM
    • 2: Utilizzare il dispositivo OEM
    • 3: Stabilire la quiescenza del bus CAN
    • 4: Verifica della configurazione hardware dell'interfaccia
    • 5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8
  • I collegamenti, le modifiche ai collegamenti, i collegamenti alternativi, i collegamenti di cavi allentati o le estensioni dei collegamenti di cavi allentati specificati nel testo informativo o nelle istruzioni per l'uso sono solo a scopo indicativo e informativo per il personale specializzato addestrato.
Collegamenti aggiuntivi, modifiche alla configurazione dei cavi del cablaggio o utilizzo di collegamenti alternativi o estensioni dei collegamenti
    • 1: I collegamenti e le modifiche devono essere eseguiti solo da personale specializzato.
    • 2: I collegamenti e le modifiche devono essere controllati per verificare la presenza di eventuali approvazioni del produttore o di condizioni di garanzia del produttore che potrebbero essere influenzate dalle modifiche prima del collegamento.
    • 3: I collegamenti e le modifiche devono essere controllati per verificarne il funzionamento e la correttezza prima del collegamento, misurando e calibrando il diagramma di assegnazione dei cavi del veicolo.
    • 4: I collegamenti e le modifiche sono effettuati sotto la propria responsabilità senza alcuna garanzia di funzionamento.
    • 5: I collegamenti e le modifiche vengono eseguiti sotto la propria responsabilità senza garanzia di danni al veicolo, al dispositivo retrofit o all'interfaccia.
    • 6: Le modifiche al cablaggio preassemblato possono invalidare la garanzia del prodotto.