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Morel IR-BMW 42 Juego de altavoces BMW
SKU:  IR-BMW-42

IR-BMW 42

SKU:  IR-BMW-42

Aspectos técnicos destacados

  • 'Carcasa de 4 pulgadas, tweeter de 28 mm, 100W RMS.
  • Motor híbrido EVC, bobina oscilante de 54 mm, excepcional resistencia.
  • Diseño DirectFit, conexiones de cable de fábrica, instalación sencilla.
  • Más detalles técnicos
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IR-BMW 42 de Morel

El sistema de componentes de 2 vías IR-BMW42 de Morel para BMW pertenece a la clase de referencia de los sets de altavoces BMW y establece nuevos estándares en calidad de sonido. Los amantes de la música quedarán abrumados por la pureza sonora, la fidelidad al detalle y la simplicidad de la escucha.

Gracias a DirectFit, el exclusivo diseño de caja de 4 pulgadas con soportes de montaje incluidos, altavoces de agudos de 1,1 pulgadas (28 mm) que se encajan fácilmente y conexiones de cable de fábrica, el IR-BMW42 se adapta a los modelos modernos de BMW sin necesidad de modificaciones.

El IR-BMW42 se basa en la altamente reconocida serie de altavoces híbridos de Morel. Cada altavoz de graves de 100 mm está equipado con una bobina de voz de 54 mm y un potente motor Hybrid-EVC™, que ofrece una resistencia excepcional y un control de cono inigualable. El altavoz de agudos de alta resolución utiliza el diafragma de seda Acuflex™ de 28 mm desarrollado por Morel y un motor de imán de neodimio doble. El resultado es un sistema de altavoces plug-and-play que simplemente no tiene comparación.

Especificaciones técnicas

  • Tamaño del altavoz de graves: 100 mm (4 pulgadas)
  • Altavoz de agudos: 28 mm (1,1 pulgadas)
  • Impedancia nominal: 4 Ohm
  • Potencia nominal: 100W RMS
  • Potencia máxima: 300W
  • Sensibilidad (2,83V / 1M): 92dB
  • Rango de frecuencia (Hz): 50 - 25000Hz

Compatibilidad

BMW 1er

  • BMW E81 3 puertas - Puerta delantera / Bandeja trasera
  • BMW E82 Coupé - Puerta delantera / Bandeja trasera
  • BMW E87 5 puertas - Puerta delantera / Bandeja trasera
  • BMW E88 Cabriolet - Puerta delantera / Panel lateral trasero
  • BMW F20 5 puertas - Bandeja trasera
  • BMW F21 3 puertas - Bandeja trasera

BMW 2er

  • BMW F22 Coupé - Bandeja trasera
  • BMW F87 M2 - Bandeja trasera

BMW 3er

  • BMW E90 Berlina - Puerta delantera / Bandeja trasera
  • BMW E91 Touring - Puerta delantera / Puerta trasera
  • BMW E92 Coupé - Puerta delantera / Panel lateral trasero
  • BMW E93 Cabriolet - Puerta delantera / Panel lateral trasero
  • BMW F34 Gran Turismo - Bandeja trasera
  • BMW F80 M3 - Bandeja trasera
  • BMW G20 Berlina - Bandeja trasera
  • BMW G28 Berlina - Bandeja trasera
  • BMW G80 M3 - Bandeja trasera

BMW 4er

  • BMW F32 Coupé - Bandeja trasera
  • BMW F33 Cabriolet - Bandeja trasera
  • BMW F36 Gran Coupé - Bandeja trasera
  • BMW F82 M4 - Bandeja trasera
  • BMW G22 Coupé - Bandeja trasera

BMW 5er

  • BMW E60 Berlina - Puerta delantera / Puerta trasera / Bandeja trasera
  • BMW E61 Touring- Puerta delantera / Puerta trasera / Techo interior
  • BMW F07 Gran Turismo - Puerta delantera / Puerta trasera / Techo interior
  • BMW F10 Berlina - Puerta delantera / Puerta trasera / Bandeja trasera
  • BMW F11 Touring - Puerta delantera / Puerta trasera / Techo interior
  • BMW G30 Berlina - Bandeja trasera
  • BMW G31 Touring - Techo interior

BMW 6er

  • BMW E63 Coupé - Puerta delantera / Panel lateral trasero
  • BMW E64 Cabriolet - Panel lateral trasero
  • BMW F06 Gran Coupé - Bandeja trasera
  • BMW F12 Coupé - Panel lateral trasero
  • BMW Cabriolet - Panel lateral trasero / Bandeja trasera

BMW 7er

  • BMW E65 Berlina - Puerta delantera
  • BMW E66 Berlina - Puerta delantera
  • BMW F01 Berlina - Puerta delantera / Puerta trasera / Bandeja trasera
  • BMW F02 Berlina - Puerta delantera / Puerta trasera / Bandeja trasera
  • BMW G11 Berlina - Bandeja trasera
  • BMW G12 Berlina - Bandeja trasera

BMW X1

  • BMW E84 - Puerta delantera / Bandeja trasera

BMW X3

  • BMW E83 - Puerta delantera / Puerta trasera
  • BMW F25 - Techo interior

BMW X5

  • BMW E70 - Puerta delantera / Puerta trasera
  • BMW F15 - Panel lateral trasero / Bandeja trasera / Techo interior
  • BMW F85 - Panel lateral trasero / Bandeja trasera / Techo interior
  • BMW G05 - Panel lateral trasero / Bandeja trasera / Techo interior

BMW X6

  • BMW E71 - Puerta delantera / Puerta trasera
  • BMW F16 - Techo interior
  • BMW G06 - Techo interior

BMW Z4

  • BMW E89 - Puerta delantera / Puerta trasera

BMW I8

  • BMW L15 - Panel lateral trasero

MINI

  • MINI R60 Countryman - Puerta delantera / Puerta trasera
  • MINI R61 Paceman - Puerta delantera / Puerta trasera

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Morel IR-BMW 42 Hoja de datos

Preguntas frecuentes sobre IR-BMW 42


Welche technischen Besonderheiten hat das IR-BMW 42?

Das IR-BMW 42, ein 2-Wege-Komponentensystem von Morel, überzeugt durch ein einzigartiges 4-Zoll-Gehäusedesign, bestehend aus einem 100-mm-Tieftöner mit einer 54-mm-Schwingspule und einem Hybrid-EVC™-Motor. Die Schwingspule ermöglicht hervorragende Konuskontrolle und Belastbarkeit bis zu 300W. Der 1,1-Zoll-Hochtöner verwendet die Acuflex™-Seidenkalotte mit einem doppelten Neodym-Magnetmotor, was eine hohe Klangaufösung bietet. Zudem bietet es werkseitige Kabelanschlüsse, die eine nahtlose Integration in BMW-Fahrzeuge gewährleisten.

Was kennzeichnet die Kompatibilität des Morel IR-BMW 42 mit BMW-Modellen?

Das Morel IR-BMW 42 ist speziell auf verschiedene BMW-Modelle abgestimmt, darunter 1er, 2er, 3er, 4er, 5er, 6er, 7er, X1, X3, X5, X6, Z4, I8 und MINI. DirectFit-Technologie ermöglicht die Montage ohne Modifikationen, da werkseitig Kabelanschlüsse und Montagebügel integriert sind. Einzigartige Gehäusedimensionen fördern die Installation an Orten wie Türverkleidungen und Heckablagen, spezifisch für jede Generation und Karosserievariante dieser Modelle.

Warum ist die Acuflex™-Seidenkalotte bedeutend für den Hochtöner im IR-BMW 42?

Die Acuflex™-Seidenkalotte im Hochtöner des IR-BMW 42 verbessert die Klangqualität durch ihre weiche, aber stabile Struktur, die es ermöglicht, feinste Details der Musikwiedergabe zu übertragen. In Verbindung mit einem doppelten Neodym-Magnetmotor sorgt sie für erweiterte Frequenzantworten von 50 bis 25000Hz. Diese Kombination gewährleistet eine präzise klangliche Darstellungsqualität, die ideal für kritische Musikliebhaber ist.

Wie wird die Installation des IR-BMW 42 vereinfacht?

Die Installation des IR-BMW 42 wird durch das DirectFit-Design vereinfacht, das montagefreundliche Eigenschaften besitzt, wie etwa einfach einzurastende Hochtöner und werkseitige Kabelanschlüsse. Zusammen mit den mitgelieferten Montagebügeln passen diese Lautsprecher perfekt in die vorgesehenen Bereiche ohne weitere Anpassungen. Die Plug-and-Play-Funktionalität eignet sich besonders für Nutzer, die ihr System ohne großen Aufwand aufrüsten möchten.

Welche Belastbarkeit und Effizienz bietet das Morel IR-BMW 42?

Das Morel IR-BMW 42 bietet eine nominale Belastbarkeit von 100Watt RMS und eine maximale Belastbarkeit von 300W, was eine signifikante akustische Leistung gewährleistet. Mit einer Empfindlichkeit von 92dB (2,83V/1M) erreicht das System hohe Lautstärken bei geringer Leistungsverstärkung. Dies ist ideal für diejenigen, die ohne externe Verstärker laute, klare Audioqualität bevorzugen, eine optimale Balance zwischen Leistungskapazität und akustischer Effizienz.

Auf welchen Frequenzbereich ist das IR-BMW 42 ausgelegt?

Das Morel IR-BMW 42 deckt einen breiten Frequenzbereich von 50 bis 25000Hz ab, was eine volle Bandbreite der akustischen Erfahrungen ermöglicht. Niedrige Frequenzen werden durch die 54-mm-Schwingspule im Tieftöner hervorragend gemeistert, während hohe Frequenzen durch den Hochtöner mit der Acuflex™-Seidenkalotte optimal reproduziert werden. Diese Frequenzabdeckung sichert eine beeindruckende klangliche Präzision und Reinheit, die für alle Musikgenres geeignet ist.

Wie ist die Konuskontrolle des Tieftöners im IR-BMW 42 möglich?

Die Konuskontrolle im Tieftöner des IR-BMW 42 wird durch den leistungsstarken Hybrid-EVC™-Motor und die große 54-mm-Schwingspule optimiert. Diese Komponenten ermöglichen eine genaue Bewegungskontrolle, die Verzerrungen minimiert und eine saubere Bassempfindung sicherstellt. Dies ist essenziell für präzise klangliche Darstellungen von Musiktiteln mit tiefen Frequenzanteilen, was dem Lautsprechersystem eine klare Klangqualität und solide Bassbasis verleiht.

Warum ist die Schwingspulengröße im IR-BMW 42 von Bedeutung?

Die außergewöhnliche Schwingspulengröße von 54 mm beim IR-BMW 42 von Morel ist entscheidend für seine Leistungskapazität. Eine größere Schwingspule kann mehr Energie handhaben und ermöglicht somit eine höhere Belastbarkeit bis zu 300W. Dies führt zu einer verbesserten Konussteuerung und einem erweiterten Frequenzbereich, wodurch Verzerrungen reduziert und eine lineare Klangwiedergabe gesichert werden. Dies steigert die Stabilität bei höheren Lautstärken maßgeblich.

Welche Rolle spielt der Neodym-Magnet im Hochtöner des Morel IR-BMW 42?

Der doppelte Neodym-Magnet im Hochtöner des Morel IR-BMW 42 ist entscheidend für seine Effizienz und Leistung. Diese Bauweise verbessert die magnetische Kraft des Hochtöners, was zu einer höheren Empfindlichkeit führt. In Kombination mit der Acuflex™-Seidenkalotte ermöglicht der Magnet eine schnelle und präzise Reaktion auf Eingangssignale, sorgt für erstaunliche Klarheit und Detailreichtum im hohen Frequenzbereich, ideal für Musikliebhaber, die Wert auf atemberaubenden Sound legen.

Wie unterstützt das Gehäusedesign des Morel IR-BMW 42 die Klangprojektion?

Das innovative Gehäusedesign des Morel IR-BMW 42 unterstützt die Klangprojektion durch seine DirectFit-Technologie. Das 4-Zoll-Gehäusedesign, kombiniert mit der präzisen Abstimmung der Tieftöner und Hochtöner, schafft ein ausgewogenes Klangbild. Es harmoniert nahtlos mit der Fahrzeugakustik von BMW-Modellen, was zu einer verbesserten Klangbühne führt. Die optimierten Montagestrukturen begünstigen die Frequenzverteilung im Fahrzeuginnenraum, was die Gesamtklarheit der Musikwiedergabe verbessert.

Información del fabricante / persona responsable

Sistema de audio Alemania
Axel Förderer
Calle Falltor 6
76707 Puente de Hambrücken
Alemania

Contacto: info@audio-system.de

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