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  3. LFB Citroen 52Pin
ACV LFB Citroen 52Pin Control del volante

LFB Citroen 52Pin

Aspectos técnicos destacados

  • 'Potencia 100 mA, impedancia 75 Ohm, conexión 52 pines, bus CAN.
  • Impedancia a 150 Ohm, conector Fiat con control en el volante.
  • Necesidad de corriente superior a 100 mA, alta capacidad de carga, 1 relé.
  • Más detalles técnicos
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LFB Citroen 52Pin de ACV

ACV LFB Citroen 52Pin es un Control del volante con CAN Bus y conexión a través de un conector Fiat de 52 pines. Adecuado para Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023 y Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023. Vehículos con dispositivo OEM así como vehículos sin dispositivo OEM Continental VP1 / VP2 / Daiichi*. Se proporcionan señales para +12V encendido terminal 15 (rojo), +12V iluminación terminal 58 (naranja), +12V señal de marcha atrás (morado/blanco), señal de velocidad (rosa) y señal de freno de mano masa GND (verde). Capacidad de salida total: 100 mA máx. Notas sobre el consumo de corriente mayor a 100 mA con resistencias de bobina de relé de 75 Ohm mín. (1 relé) y 150 Ohm mín. (2 relés). Vehículos de reimportación o vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones. Cables de conexión para diferentes fabricantes de radios están disponibles.

Características
  • Control del volante
  • CAN Bus
  • Conexión: conector Fiat de 52 pines
  • Vehículos con dispositivo OEM
  • Vehículos sin dispositivo OEM Continental VP1 / VP2 / Daiichi*
  • Adecuado para Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023
  • Adecuado para Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023
Datos técnicos
  • Señal: +12V encendido terminal 15 (rojo)
  • Señal: +12V iluminación terminal 58 (naranja)
  • Señal: +12V señal de marcha atrás (morado/blanco)
  • Señal: señal de velocidad (rosa)
  • Señal: señal de freno de mano masa GND (verde)
  • Capacidad de salida total: 100 mA máx.
  • Consumo de corriente mayor a 100 mA: 1 resistencia de bobina de relé 75 Ohm mín.
  • Consumo de corriente mayor a 100 mA: 2 resistencias de bobina de relé 150 Ohm mín.
  • Nota: Vehículos de reimportación o vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones.
  • Vehículos con dispositivo OEM Continental VP1 / VP2: LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi 52Pin, artículo: 42sfa019
  • Desmontar adaptador de arnés Daiichi: conector OEM del compartimento del radio lado del conductor
  • Cable de conexión: Alpine jack, 42ctalpinelead
  • Cable de conexión: Parrot 4 pines, 42ctasteroidlead
  • Cable de conexión: Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO, 42ctblaupunktlead
  • Cable de conexión: Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 cables, 42ctchinahulead
  • Cable de conexión: Clarion jack, 42ctclarionlead
  • Cable de conexión: JVC 1 cable/jack, 42ctjvclead
  • Cable de conexión: Kenwood 1 cable, 42ctkenwoodlead
  • Cable de conexión: Multilead diversos dispositivos, 42ctmultilead
  • Cable de conexión: Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022>, 42ctmultilead3
  • Cable de conexión: Multilead diversos dispositivos/Pioneer 2022>, 42ctmultilead5
  • Cable de conexión: Panasonic 1 cable, 42ctpanasoniclead
  • Cable de conexión: Blaupunkt/Kenwood/Pioneer jack, 42ctpioneerlead
  • Cable de conexión: Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> jack suelto, 42ctpioneerlead2
  • Cable de conexión: Dispositivos con función de aprendizaje LFB, 42ctsmartlead
  • Cable de conexión: Blaupunkt/Kenwood/Sony jack, 42ctsonylead
  • Cable de conexión: XZent/Zenec 1 cable, 42ctzeneclead

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ACV LFB Citroen 52Pin Hoja de datos

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Preguntas frecuentes sobre LFB Citroen 52Pin

¿Cómo funciona el adaptador LFB Citroen 52Pin de ACV?

El adaptador LFB Citroen 52Pin de ACV permite mantener las funciones originales del control remoto del volante al reemplazar la radio de fábrica por una radio de posventa. A través del conector de 52 pines se garantiza la compatibilidad con vehículos de las marcas Citroen, Fiat, Opel y Peugeot que utilizan un dispositivo OEM específico. La funcionalidad incluye señales como +12V de encendido y señal de marcha atrás. Es importante verificar la funcionalidad de todos los controles antes del montaje final para asegurar la plena compatibilidad. El adaptador es compatible con radios de fabricantes como Alpine, Parrot y Blaupunkt mediante los cables de conexión correspondientes.

¿Qué vehículos son compatibles con el adaptador LFB Citroen 52Pin?

El adaptador LFB Citroen 52Pin está diseñado específicamente para vehículos como el Citroen Jumper (250) y el Citroen Relay (250) de los años de fabricación 05/2014 a 2023. En vehículos con los dispositivos OEM Continental VP1/VP2 se debe tener especial cuidado, ya que deben cumplir con requisitos específicos. Es importante que el adaptador esté destinado para la conexión en vehículos sin dispositivo OEM Continental VP1 / VP2 / Daiichi. Las señales que se proporcionan dependen de la electrónica a bordo y deben ser verificadas previamente. Esto incluye, entre otros, señales de velocidad y de iluminación.

¿Qué señales soporta el adaptador LFB Citroen 52Pin?

El adaptador LFB Citroen 52Pin soporta una variedad de señales necesarias en el vehículo. Esto incluye la señal de encendido +12V en el terminal 15, la señal de marcha atrás +12V y la señal de velocidad. También se garantiza una alimentación a través de la señal de iluminación +12V en el terminal 58. La conexión a tierra se realiza a través de la señal de freno de mano GND verde. El adaptador está diseñado para requisitos específicos con una capacidad total de salidas de 100 mA, siendo la alimentación a través de la electrónica a bordo. Todas estas funciones aseguran que los sistemas de control integrales se operen correctamente.

¿Qué debo tener en cuenta al instalar el adaptador LFB Citroen 52Pin?

En la instalación del adaptador LFB Citroen 52Pin, es importante verificar la compatibilidad de los conectores. El adaptador ACV se ajusta en el compartimento de radio del lado del conductor y requiere la eliminación del adaptador del arnés de Daiichi en ciertos modelos. La conexión a diferentes fabricantes de radios, como Alpine, Bosch-Blaupunkt, Parrot o Kenwood, se realiza a través de cables de conexión especiales que proporciona el adaptador, como el cable LFB 42s/acv. Para garantizar la funcionalidad después de la instalación, es crítico probar completamente la configuración del vehículo y las funciones de control antes de utilizarlas en la carretera.

¿Es compatible el adaptador LFB Citroen 52Pin con radios de posventa comunes?

Sí, el adaptador LFB Citroen 52Pin de ACV es compatible con una variedad de radios de posventa de diferentes fabricantes. Las marcas compatibles incluyen Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt y Kenwood, así como también marcas menos comunes como XZent y Zenec. Las especificaciones técnicas indican que para diferentes radios se deben utilizar ciertos cables de conexión, por ejemplo, 42ctalpinelead para Alpine o 42ctblaupunktlead para Bosch-Blaupunkt. El adaptador considera todas las esencias para una integración sin problemas con sistemas comunes y permite mantener las funciones de control del vehículo, en la medida de lo posible desde el punto de vista técnico.

¿Qué parámetros técnicos del LFB Citroen 52Pin deben verificarse antes de la compra?

Antes de comprar el adaptador LFB Citroen 52Pin, se deben verificar varios parámetros técnicos. Esto incluye la compatibilidad con el dispositivo OEM utilizado, por ejemplo, si se ha instalado un sistema Continental VP1/VP2. El adaptador ofrece señales como la señal de encendido de +12V y la señal de velocidad. Es importante tener en cuenta la capacidad de salida total de un máximo de 100 mA. En vehículos con software diferente o vehículos de reimportación, puede haber limitaciones en las funciones. Además, se deben verificar los conectores representados para la precisión óptica y técnica con los conectores del vehículo.

¿Qué opciones de conexión ofrece el adaptador LFB Citroen 52Pin?

El adaptador LFB Citroen 52Pin ofrece una variedad de opciones de conexión para diferentes sistemas de radio. Soporta opciones de cable como el 42ctalpinelead para radios Alpine y el 42ctasteroidlead para sistemas Parrot. Para la conexión a dispositivos Bosch-Blaupunkt se puede utilizar el 42ctblaupunktlead. Los dispositivos Kenwood, Pioneer y XZent también tienen adaptadores especiales: 42ctkenwoodlead, 42ctpioneerlead y 42ctzeneclead. Justamente esta estructura modular permite utilizar el adaptador de manera flexible y soportar una amplia gama de sistemas de control. Los adaptadores de cable individuales están diseñados según las especificaciones de los respectivos dispositivos.

¿Cuáles son las características de la adaptación de señales en el adaptador LFB Citroen 52Pin?

La adaptación de señales del adaptador LFB Citroen 52Pin está especialmente diseñada para garantizar una correcta integración de las señales de control entre el vehículo y la radio de posventa. Las señales se proporcionan para la conexión a dispositivos OEM de Citroen, Fiat, Opel y Peugeot. Una característica es la provisión de la señal de iluminación en el terminal 58 y la señal de marcha atrás en Lila/Blanco. Con una asignación de cables para diferentes fabricantes, las señales se pueden ajustar de manera específica. Así, el adaptador permite, por ejemplo, la masterización de señales de velocidad y el uso de señales de freno de mano para apoyar funciones avanzadas del vehículo.

¿Cómo se asegura la capacidad de carga eléctrica del adaptador LFB Citroen 52Pin?

La capacidad de carga eléctrica del adaptador LFB Citroen 52Pin está diseñada para cumplir con los requisitos de la electrónica de a bordo. El adaptador soporta una capacidad máxima de los salidas totales de 100 mA, teniendo en cuenta que no se debe exceder la demanda de corriente de las conexiones de relé. Para garantizar esto, los puntos de alimentación están equipados con valores de resistencia: un relé necesita una resistencia mínima de bobina de 75 Ohm, mientras que dos relés requieren al menos 150 Ohm. Estas especificaciones técnicas deben ser consideradas al seleccionar e instalar el adaptador para garantizar un uso seguro.

¿Qué limitaciones existen al utilizar el adaptador LFB Citroen 52Pin?

Al utilizar el adaptador LFB Citroen 52Pin pueden surgir limitaciones, especialmente en vehículos de reimportación o aquellos con software diferente. Tales vehículos pueden ser incompatibles con las funciones ofrecidas. Antes de la instalación, es recomendable verificar la disponibilidad de señales como +12V de encendido y la señal de marcha atrás, así como la función de la dirección asistida. Este ajuste es importante para evitar incompatibilidades que puedan surgir posteriormente. En el caso de vehículos con dispositivos OEM de Continental VP1/VP2, se debe prestar especial atención, ya que estos sistemas requieren ajustes específicos y pueden afectar el funcionamiento.

Información del fabricante / persona responsable

acv GmbH
Avenida de Estrasburgo 10-12
41812 Erkelenz
Alemania
Representado por:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contacto: info@acvgmbh.de

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Heb bewust voor Stinger 200 ampere gekozen omdat ik een standaard dynamo heb is dat voldoende.

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