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Aspectos técnicos destacados
- '90 vatios RMS, 180 vatios máx., impedancia 3 Ω, 56-22000 Hz de frecuencia.
- 166 mm altavoces de polipropileno, tweeter de tela de 25 mm.
- Abertura de instalación 143 mm, profundidad de instalación 60 mm, anillos adaptadores incluidos.
- Más detalles técnicos
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DCS165 de ESX
El ESX DCS165 es un juego de altavoces de 6,5 pulgadas (165 mm) como sistema de componentes de 2 vías. La potencia nominal es de 90 vatios RMS, la potencia máxima de 180 vatios con una impedancia de 3 Ω. El rango de frecuencia va de 56 a 22000 Hz. Equipado con altavoces de polipropileno de 166 mm, tweeters de tela de 25 mm y filtros de frecuencia de cable de 12 dB. La abertura de instalación es de 143 mm, la profundidad de instalación de 60 mm. Incluye anillos adaptadores, cableado y conectores específicos para vehículos. Compatible con Fiat Ducato F8 (desde 2021), Fiat Ducato III (Tipo 250, desde 2006), Ducato IV (Tipo 290, desde 2015), Citroën Jumper II (Tipo 250, desde 2006), Jumper III (Tipo 290, desde 2015), Peugeot Boxer II (Tipo 250, desde 2006), Boxer III (Tipo 290, desde 2015), Opel Movano III (desde 10/2021) y Ford Ka II (2009–2016).
- Juego de altavoces de 6,5 pulgadas (165 mm)
- Sistema de componentes de 2 vías
- 90 vatios RMS
- 180 vatios Max
- Impedancia 3 Ω
- Rango de frecuencia 56–22000 Hz
- Altavoces de polipropileno de 166 mm
- Tweeter de tela de 25 mm
- Filtros de frecuencia de cable de 12 dB
- Incluye anillos adaptadores
- Incluye cableado
- Incluye conectores específicos para vehículos
- Abertura de instalación 143 mm
- Profundidad de instalación 60 mm
- Compatible con Fiat Ducato F8 (desde 2021)
- Compatible con Fiat Ducato III (Tipo 250, desde 2006)
- Compatible con Fiat Ducato IV (Tipo 290, desde 2015)
- Compatible con Citroën Jumper II (Tipo 250, desde 2006)
- Compatible con Citroën Jumper III (Tipo 290, desde 2015)
- Compatible con Peugeot Boxer II (Tipo 250, desde 2006)
- Compatible con Peugeot Boxer III (Tipo 290, desde 2015)
- Compatible con Opel Movano III (desde 10/2021)
- Compatible con Ford Ka II (2009–2016)

