ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin control remoto del volante

ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin control remoto del volante

  • Mantén el control remoto del volante, con conector Fiat de 52 pines. Compatible con Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Opel, Peugeot. Señales diversas, instalación sencilla, alta compatibilidad.
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LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin de ACV

Conserva las funciones originales del control remoto del volante al cambiar tu radio de fábrica por una radio de posventa.

Dependiendo del equipamiento del vehículo, el alcance de funciones y el software del dispositivo de actualización, algunas funciones de operación pueden no estar disponibles o ser reemplazadas por otras funciones.

Compara los conectores del adaptador que se muestran con los de tu vehículo y asegúrate de que encajen tanto visual como técnicamente.

Por favor, verifica también si alguna de las radios originales de fábrica indicadas estaba instalada en tu vehículo.

Antes del montaje final, por favor verifica las funciones de tu vehículo, la configuración del vehículo y el control remoto del volante para asegurarte de que funcionen correctamente.

Nota

  • CAN Bus
    • Conexión: conector Fiat de 52 pines
    • Vehículos Alfa Romeo con dispositivo OEM de pantalla táctil
    • Vehículos Citroen/Fiat/Opel/Peugeot con dispositivo OEM Continental VP1 / VP2
    • Vehículos Citroen/Fiat/Opel/Peugeot con dispositivo OEM Daiichi*
    • Configuraciones del vehículo no soportadas**
    • Configuración de fecha/hora soportada (ver BDA)
    • Verificar la posición del interruptor DIP del control remoto del volante en el dispositivo de retrofitting (ver BDA)
    • Verificar la configuración del interruptor DIP del equipamiento del vehículo (ver BDA)

Apto para los siguientes vehículos

  • Alfa Romeo
    • Alfa Romeo Giulietta (940) 10/2013 - 04/2016
    • Alfa Romeo Giulietta (940) 04/2016 - 12/2021
    • Alfa Romeo Mito (955) 05/2010 - 08/2016
    • Alfa Romeo Mito (955) 08/2016 - 08/2018
  • Citroën
    • Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023
    • Citroën Relay (250) 05/2014 - 2023
  • Fiat
    • Fiat Ducato (ZFA 250) 05/2014 - 11/2021
  • Opel
    • Opel Movano Cargo C (Y) 10/2021 - 2023
  • Peugeot
    • Peugeot Boxer (Y) 05/2014 - 2023

Se proporcionarán las siguientes señales.

  • Los vehículos reimportados o los vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones.
  • +12V Encendido Terminal 15
  • +12V Iluminación Terminal 58
  • +12V señal de marcha atrás
  • señal de velocidad
  • Capacidad de carga de salidas totales: 200 mA máx.
  • Capacidad de carga de salida individual: 180 mA. máx.
  • Demanda de corriente mayor a 180 mA:
  • 1 Relé resistencia de bobina 75 Ohm min.
  • 2 Relés Resistencia de Bobina 150 Ohm min.
  • control remoto del volante
  • Configuración de fecha/hora soportada
  • *Vehículos con arnés de cableado Daiichi OEM negro > Desmontar arnés de adaptador de radio lado del conductor
  • *Vehículos con dispositivo OEM Daiichi cableado directamente, cables de colores no compatibles > contactar con el soporte
  • **Citroen/Fiat/Opel/Peugeot Computadora de a bordo Configuración del vehículo Infodapter:
  • Infodapter Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin Fiat VP1/VP2 > Artículo: 43uft01

Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radios

  • LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/Pioneer/Sony 4 Pin: 42c-3474101
  • LFB Speedsignal Cable > JVC/Kenwood/XZent/Zenec 1 Conductor 4 Pines: 42c-3474104
  • LFB Speedsignal Kabel > Alpine/Clarion/JVC con conector de 3.5mm 4 pines: 42c-3474105
  • LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/China HU Lead 4 Pin: 42c-3474124

Instrucciones generales de instalación

  • Revisión
    • 1: Revisión de todas las funciones de operación y funciones de ajuste del vehículo del dispositivo OEM
    • 2: Realizar el desmontaje del dispositivo OEM sin tensión.
    • 3: Verificación de todas las conexiones de interfaz por su corrección y continuidad sin tensión.
  • Conexión y secuencia de conexión
    • 1: Realizar la configuración de ajustes y hardware de la interfaz sin tensión.
    • 2: Verificar la configuración del cable de conexión de radio
    • 3: Conectar el cable de conexión de radio según el manual de instrucciones del dispositivo de actualización.
    • 4: Conectar todas las demás conexiones según el manual de instrucciones del dispositivo de actualización.
    • 5: Conexión de la instalación total en el vehículo con la conexión de tensión al final.
    • 6: Configuración del software de la interfaz según las indicaciones en el texto del artículo y en el BDA
    • 7: Configuración del dispositivo de actualización según el manual de instrucciones del dispositivo de actualización Control remoto del volante/Cámara/FSE/Suministro fantasma de antena y más
    • 8: Prueba de funcionamiento del control remoto del volante y del vehículo
  • Cambios en la configuración de hardware de la interfaz y del cable de conexión de radio
    • 1: Realizar cambios sin tensión
    • 2: Conexión tras modificación ver arriba 5 a 8
  • En caso de mal funcionamiento de la interfaz o del vehículo
    • 1: Reversión al dispositivo OEM
    • 2: Operar dispositivo OEM
    • 3: Establecer la calma del bus CAN
    • 4: Verificación de la configuración de hardware de la interfaz
    • 5: Conexión a CAN Bus en reposo, ver arriba 5 a 8
  • Las conexiones, cambios de conexión, conexiones alternativas, conexiones de cables sueltos o extensiones de conexión de cables sueltos indicadas en el texto de advertencia o en el manual de instrucciones son únicamente para la orientación y la información del personal técnico capacitado.
  • Otras conexiones, cambios en la configuración del cableado del arnés o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión.
    • 1: Las conexiones y modificaciones deben ser realizadas exclusivamente por personal técnico capacitado.
    • 2: Las conexiones y modificaciones deben ser verificadas antes de la conexión en cuanto a posibles aprobaciones del fabricante o a las condiciones de garantía del fabricante que puedan verse afectadas por las modificaciones.
    • 3: Las conexiones y modificaciones deben ser verificadas por medición y mediante la comparación con el esquema de cableado del vehículo antes de la conexión para asegurar su funcionamiento y corrección.
    • 4: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de funcionamiento.
    • 5: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de daños al vehículo, al dispositivo de actualización o a la interfaz.
    • 6: Los cambios en el arnés de cableado preensamblado pueden llevar a la pérdida de la garantía del producto.

    ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin Datenblatt

    Häufige Fragen zum LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin


    Wie funktioniert die Lenkradfernbedienung mit dem LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin?

    El ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin permite mantener las funciones del control remoto del volante original incluso después de reemplazar la radio de fábrica. El adaptador utiliza un conector Fiat de 52 pines para asegurar la compatibilidad con los dispositivos OEM de Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Opel y Peugeot. Es importante tener en cuenta que, dependiendo del equipamiento del vehículo o de la radio de posventa, algunas funciones de control pueden no estar disponibles o ser reemplazadas. Antes de la instalación final, se deben verificar todas las funciones del volante para asegurar su correcto funcionamiento. El adaptador también considera ajustes específicos del vehículo, como la configuración de fecha y hora, dependiendo de la compatibilidad del software de la radio de posventa.

    Welche Fahrzeuge sind mit dem LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin kompatibel?

    El adaptador ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot de 52 pines es compatible con modelos específicos de las marcas de automóviles Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Opel y Peugeot. En particular, los modelos Alfa Romeo Giulietta (940) de 2013 a 2021 y Mito (955) de 2010 a 2018 son adecuados. Otros modelos compatibles incluyen el Citroen Jumper y Relay (ambos de 2014 a 2023), el Fiat Ducato (2014 a 2021) así como el Opel Movano Cargo C y el Peugeot Boxer (ambos de 2021 a 2023). Es importante que se instalen las radios OEM adecuadas, como los dispositivos Continental VP1/VP2 o Daiichi, para garantizar el funcionamiento sin problemas del adaptador.

    Was muss bei der Installation des LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin beachtet werden?

    Al instalar el adaptador ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot de 52 pines, se debe seguir un orden específico para asegurar que el adaptador funcione correctamente. Primero, se deben verificar todas las funciones del dispositivo OEM original y desmontar el dispositivo sin tensión. El adaptador y todas las conexiones de interfaz deben ser revisadas y conectadas correctamente. Solo entonces se deben realizar las conexiones de acuerdo con el manual de instrucciones de la radio de posinstalación. Es crucial que la configuración del software de la interfaz y de la radio de posinstalación esté configurada antes de completar la instalación con la conexión bajo tensión.

    Welche Signale werden vom LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin bereitgestellt?

    El ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin proporciona una serie de señales que permiten un control completo y el funcionamiento de la radio de posventa. Las señales proporcionadas incluyen, por ejemplo, la señal de encendido +12V (terminal 15), la señal de iluminación +12V (terminal 58), la señal de velocidad y la señal de marcha atrás. La carga total de las salidas es de un máximo de 200 mA, siendo que una sola salida puede tener una carga máxima de 180 mA. Para manejar la carga adicional, puede ser necesario un relé con una resistencia mínima de bobina de 75 Ohm (con un relé) o 150 Ohm (con dos relés).

    Wie werden Änderungen an der Hardwarekonfiguration des LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin durchgeführt?

    Los cambios en la configuración de hardware del ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin deben realizarse, en principio, sin tensión y por personal técnico capacitado. Primero, se deben verificar y ajustar las configuraciones existentes antes de establecer nuevas conexiones según las instrucciones anteriores. El adaptador nunca debe estar sujeto a cambios mientras esté conectado. En caso de fallos, puede ser necesario volver al dispositivo OEM para identificar la causa y estabilizar el sistema si es necesario. Todos los ajustes adicionales deben ir acompañados de una verificación de aprobación del fabricante para no violar las condiciones de garantía.

    Welche Radiohersteller werden vom LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin unterstützt?

    El adaptador ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin admite una variedad de fabricantes de radios, lo que permite una integración sencilla de diversos radios de posventa. Las marcas compatibles incluyen Blaupunkt, Pioneer, Sony, JVC, Kenwood, XZent, Zenec, Alpine, Clarion y otras. Los cables de conexión compatibles varían según el fabricante y el modelo: por ejemplo, Blaupunkt utiliza el cable de conexión 42c-3474101 para modelos de 2010 o más recientes, mientras que Pioneer/Sony se opera con la configuración previa de 4 pines. La elección del cable de conexión correcto es crucial para garantizar la compatibilidad y funcionalidad.

    Wie wird das Datum und die Uhrzeit beim LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin eingestellt?

    Las configuraciones de fecha y hora en el ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin dependen del soporte de software de la radio de repuesto instalada y del adaptador de información. La configuración se realiza a través de las funciones del ordenador de a bordo disponibles en los vehículos compatibles de Citroen, Fiat, Opel y Peugeot. Características como configuraciones del vehículo no son compatibles, sin embargo, estos adaptadores permiten configuraciones relacionadas con parámetros de tiempo. Se recomienda verificar estas configuraciones y, si es necesario, realizarlas de acuerdo con el manual de instrucciones de la radio o del adaptador para garantizar una configuración precisa de la hora y la fecha. Información más detallada se puede encontrar en el manual del dispositivo correspondiente.

    Welche Dipschalterstellungen sind für den LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin nötig?

    Al configurar el adaptador ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot de 52 pines, se debe tener en cuenta que se deben realizar las posiciones correctas de los interruptores DIP de acuerdo con los requisitos específicos de tu vehículo. Estos afectan tanto el control remoto del volante como el equipamiento del vehículo. En el manual del usuario se describen posiciones específicas de los interruptores que son beneficiosas para el equipamiento de tu vehículo y la radio de posinstalación conectada. Es importante que antes de la instalación se pruebe la escala exacta y la idoneidad para todas las funciones, para asegurar un control y compatibilidad óptimos. Un uso correcto de los interruptores DIP puede influir significativamente en la funcionalidad y facilidad de uso de la radio.

    Welche allgemeinen Installationshinweise sollten beim LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin beachtet werden?

    Los pasos generales de instalación del ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin incluyen la verificación de todas las funciones de control, así como las funciones de ajuste del vehículo antes de comenzar. Primero, se debe desmontar el dispositivo OEM sin tensión y luego verificar el orden correcto de las conexiones. Las conexiones deben realizarse de acuerdo con las instrucciones de la radio de posinstalación. Es especialmente importante que la configuración de cualquier hardware se realice sin tensión durante la instalación. Después de conexiones exitosas, se debe realizar una prueba de funcionamiento tanto del control remoto del volante como de otros cambios. En caso de mal funcionamiento, se recomienda volver al dispositivo OEM para una mayor búsqueda de fallos, con el fin de poder identificar directamente cualquier problema existente.

    Was sind die spezifischen Hinweise zur Verwendung des LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin?

    El uso del adaptador ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot de 52 pines requiere que todas las conexiones sean verificadas antes del montaje final. La consideración detallada de la funcionalidad de los sistemas de tu vehículo, especialmente del control remoto del volante, debe ser prioritaria antes de cada paso. Para vehículos con dispositivos OEM de Daiichi, se debe utilizar el módulo de arnés de cables incluido para asegurar la compatibilidad. La correcta instalación del adaptador exige seguir todos los pasos descritos en el manual del usuario, incluyendo la verificación y ajuste de la configuración del software en el vehículo. Además, se requieren: verificación de frecuencia, pruebas de funcionamiento y asegurar la correcta integración del control remoto del volante, cámara, FSE y suministro de antena.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Deutschland
    Vertreten durch:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Kontakt:info@acvgmbh.de

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