Relé de desconexión

Relé de corte para proteger la batería de la descarga

El uso de un relé de corte se recomienda por dos razones principales: En primer lugar, permite cargar una batería mientras se conduce y, en segundo lugar, protege la batería de arranque para que no se descargue cuando el motor está apagado. De este modo, un relé de aislamiento conecta dos baterías sólo cuando el motor está en marcha y el alternador está cargando al mismo tiempo. Además, un relé de aislamiento es necesario si se han instalado dos tipos diferentes de baterías en el sistema eléctrico del vehículo, por ejemplo, baterías de litio (LTO o LiFePO4) y baterías de plomo-ácido AGM. Dado que los distintos tipos de batería tienen tensiones de circuito abierto igualmente diferentes, se produciría una descarga mutua. Este efecto puede evitarse con la ayuda de un relé de aislamiento.