Relé de desconexión

Relé de desconexión para proteger la batería de descargas

El uso de un relé de desconexión se recomienda por dos razones principales: En primer lugar, permite cargar una batería mientras se conduce y, en segundo lugar, protege la batería de arranque para que no se descargue cuando el motor está apagado. Un relé de aislamiento sólo conecta dos baterías cuando el motor está en marcha y el alternador está cargando al mismo tiempo. Un relé de aislamiento también es necesario si se han instalado dos tipos diferentes de batería en la red de a bordo del vehículo, por ejemplo, una batería de litio (LTO o LiFePO4) y una batería AGM de plomo. Dado que los distintos tipos de baterías tienen tensiones de circuito abierto igualmente diferentes, se produciría una descarga mutua. Este efecto puede evitarse con la ayuda de un relé de corte.