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Aspectos técnicos destacados

  • 8" Tiefmitteltöner, Neodymantrieb, 2x100W RMS.
  • Aluguss Korb, ungepresste Papiermembran, 2 Ohm Impedanz.
  • Tesla Model 3/Y kompatibel, Plug&Play Kabelsatz.
  • Más detalles técnicos
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MT8 (B-Ware) de Steg

Producto de segunda mano debido a un embalaje original dañado o incompleto, o ligeras imperfecciones estéticas. Se aplican las mismas condiciones de garantía para productos de segunda mano que para nuestros productos de primera calidad. El producto está técnicamente en perfecto estado.

El MT8 de Steg es un altavoz de medios y graves especial para Tesla, diseñado para los modelos Tesla Model 3 y Model Y. Viene como un par de altavoces de 8 pulgadas (20 cm) y está equipado con un juego de cables Plug&Play. El MT8 tiene una capacidad de carga del sistema de 2x100W RMS y una impedancia de 2 Ohmios. Gracias a su cesta de aluminio fundido y el diafragma de papel no prensado, el MT8 puede ofrecer una potente mejora en los graves. El set incluye dos altavoces de medios y graves (20 cm) con motor de neodimio y un juego de cables Plug&Play.

Características

  • Par de altavoces de medios y graves de 8 pulgadas (20 cm)
  • Juego de cables Plug&Play

El set incluye

  • 2 unidades de altavoces de medios y graves (20 cm) con motor de neodimio
  • incl. juego de cables Plug&Play

Especificaciones técnicas

  • Cesta de aluminio fundido completa
  • Diafragma de papel no prensado
  • Altavoz de medios y graves de 8 pulgadas con motor de neodimio y bobina de 50 mm y Fs=55Hz
  • 88dB 1W/1m
  • Capacidad de carga del sistema 2x100W RMS
  • Impedancia 2 Ohmios

Compatibilidad

  • Tesla Model 3
  • Tesla Model Y

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Preguntas frecuentes sobre MT8 (B-Ware)


¿Cuáles son las características técnicas del MT8?

El MT8 de Steg es un altavoz de 8" 20cm diseñado especialmente para Tesla Model 3 y Model Y. Tiene una capacidad de sistema de 2x100W RMS, lo que lo hace extremadamente potente. Con una impedancia de 2 Ohm y una bobina de 50mm, el altavoz ofrece una impresionante fidelidad de sonido. Equipado con un marco de aluminio fundido completo y un diafragma de papel no prensado, el MT8 proporciona una potente mejora de kickbass gracias a su motor de neodimio, con un valor Fs de 55Hz y una eficiencia de 88dB 1W/1m. Esta combinación asegura graves estables con alta eficiencia.

¿Cómo se instala el MT8 en el Tesla Model 3 o Model Y?

La instalación del altavoz de medios y graves MT8 de Steg es extremadamente sencilla gracias al juego de cables Plug&Play incluido, lo que permite una integración fluida en los Tesla Model 3 y Model Y. Los productos vienen en pares, lo que hace que el reemplazo de los altavoces existentes sea fácil y ahorre tiempo. Gracias a su tamaño de 8" y al marco de aluminio fundido completo, se pueden montar sin modificaciones en los puntos de montaje existentes. La concepción como sistema Plug&Play significa que no se necesitan adaptadores adicionales ni modificaciones para aprovechar al máximo la excelente calidad de sonido.

¿Qué compatibilidad ofrece el Steg MT8?

Los altavoces de medios y graves Steg MT8 están diseñados específicamente para los modelos Tesla Model 3 y Model Y. Este altavoz se integra perfectamente con los sistemas de sonido existentes de estos vehículos gracias a su juego de cables Plug&Play. El tamaño de instalación de 8" se adapta óptimamente al espacio previsto y permite un reemplazo fácil y sin estrés. Este altavoz de medios y graves está ajustado exactamente a las necesidades de los modelos Tesla, ofreciendo así una mejora de sonido integral sin comprometer la compatibilidad con los sistemas de audio existentes.

¿Qué ventajas ofrece el diafragma de papel no prensado del MT8?

La membrana de papel no prensada del Amplificador MT8 contribuye significativamente a la calidad del sonido. Permite una resonancia natural y una mayor amortiguación propia, lo que resulta en sonidos auténticos y dinámicos. Esta construcción minimiza las distorsiones que a menudo ocurren en membranas prensadas y ofrece una fidelidad sonora superior. Especialmente en lo que respecta a la reproducción de kickbass, se asegura una alta fidelidad de impulso. La membrana de papel armoniza óptimamente con el motor de neodimio para generar graves profundos y potentes que mejoran considerablemente el paisaje sonoro.

¿Qué caracteriza al canasto de aluminio fundido del MT8?

El canasto de aluminio fundido del Amplificador MT8 no solo proporciona robustez física al altavoz, sino que también apoya su rendimiento acústico. El aluminio es un excelente material para canastos, ya que ofrece una estructura estable y con poca resonancia. Esto previene vibraciones no deseadas y mejora la precisión de la reproducción del sonido. Además, el canasto de aluminio fundido asegura una excelente disipación del calor de la bobina móvil, lo cual es especialmente importante con una alta potencia de 2x100W RMS. Por lo tanto, la construcción garantiza un rendimiento óptimo incluso con un uso intensivo.

¿Cómo influye el motor de neodimio en el rendimiento del MT8?

El uso de un motor de neodimio en el Amplificador MT8 es crucial para su alta eficiencia y rendimiento. Los imanes de neodimio son más fuertes y ligeros que los imanes de ferrita convencionales, lo que hace que el altavoz sea más ligero y compacto sin comprometer la calidad del sonido. Esto permite una mayor potencia de conducción de la bobina móvil de 50 mm, incluso con una baja potencia de entrada. El motor de neodimio ofrece un flujo magnético enfocado, lo que aumenta la precisión en el movimiento de la membrana. Esta característica resulta en graves excelentes y una reproducción clara en frecuencias medias.

¿Cómo mejora el MT8 el sonido en Tesla?

El MT8 de Steg mejora dramáticamente el sonido en Tesla Model 3 y Model Y a través de su tecnología refinada. La poderosa combinación de canasto de aluminio fundido, membrana de papel no prensada y motor de neodimio proporciona graves precisos y profundos que son voluminosos y claramente perceptibles en el espacio del vehículo. Con una potencia de 2x100W RMS, se garantiza un rendimiento de audio dinámico y cautivador. Especialmente si te gusta escuchar música a alto volumen, las distorsiones en el rango de frecuencias bajas se minimizan, asegurando que incluso a altos niveles de volumen haya plena claridad y fidelidad de detalle.

¿Qué impedancia tiene el MT8 y por qué es importante?

El MT8 de Steg tiene una impedancia de 2 Ohm. Esta baja impedancia es crucial para la alta eficiencia y la óptima adaptación de potencia a sistemas de amplificadores en los modelos Tesla Model 3 y Model Y. Una impedancia menor permite que el altavoz extraiga más potencia del amplificador, lo que resulta en una interpretación musical más potente. Además, la impedancia de 2 Ohm asegura que los altavoces armonicen perfectamente con el sistema de audio conectado, sin pérdidas en la calidad del sonido. Esto maximiza la salida de audio y ofrece una experiencia auditiva completa.

¿Cuál es la capacidad de carga del sistema del MT8?

La capacidad de carga del sistema del MT8 de Steg es de 2x100W RMS. Esta alta capacidad permite que el altavoz se mantenga claro y sin distorsiones incluso a volúmenes de reproducción máximos. Gracias al soporte del completo marco de aluminio fundido y la construcción especial de neodimio, el MT8 puede procesar la potencia suministrada de manera eficiente y convertirla en un sonido detallado y potente. Esto es especialmente importante para los usuarios que valoran detalles y dinámica de sonido en diferentes niveles de volumen y que desean alcanzar picos de potencia regularmente.

¿Qué significa el valor Fs=55Hz en el MT8?

El valor Fs=55Hz para el Steg MT8 se refiere a la frecuencia de resonancia, donde el altavoz vibra de manera más eficiente y, por lo tanto, suena mejor. Un valor Fs de 55Hz significa que el altavoz es especialmente bueno para reproducir bajos profundos a esta frecuencia. En un vehículo como el Tesla Model 3 o Model Y, este rango de frecuencia se utiliza a menudo para generar un bajo rico y potente. Esto es óptimo para géneros musicales que enfatizan frecuencias de bajo profundas y mejora, por lo tanto, todo el espectro sonoro al escuchar en el vehículo.

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