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  5. LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock
ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock Control del volante
ACV

LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock

Control del volante

Aspectos técnicos destacados

  • 'Conexión CAN Bus: conector Quadlock PSA de 40 pines, conexión +12V.
  • Soporta configuraciones del vehículo, control remoto del volante, modo ECO.
  • Compatible con varios fabricantes de radios, con conector de 3,5 mm.
  • Más detalles técnicos
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LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock de ACV

ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock es un Control del volante con CAN Bus y conector Quadlock PSA de 40 pines. La conexión se realiza a través del artículo 42cx30. Se admiten configuraciones del vehículo a través del Control del volante. Para vehículos con dispositivo OEM RD4 / RD45 1-DIN y sin dispositivo OEM Bosch. No es compatible con vehículos que tengan navegación OEM Magneti Marelli RT3 / RT6 / Harman Becker con control de volumen y sin sistema de sonido JBL. Verifique la posición del interruptor DIP para el dispositivo de posinstalación. Para vehículos con modo ECO, se prevé una conexión de alimentación continua de +12V en el terminal 30 (protegido por la batería). Para vehículos con PDC trasero, adicionalmente se requiere el artículo 42cxpdc. Señales proporcionadas: +12V encendido terminal 15, +12V iluminación terminal 58, +12V señal de marcha atrás, señal de velocidad.

Características
  • Control del volante
  • CAN Bus
  • Conexión: conector Quadlock PSA de 40 pines, artículo 42cx30
  • Configuraciones del vehículo admitidas a través del Control del volante
  • Vehículos con dispositivo OEM RD4 / RD45 1-DIN
  • Vehículos sin dispositivo OEM Bosch
  • No es compatible con navegación OEM Magneti Marelli RT3 / RT6 / Harman Becker con control de volumen
  • No es compatible con sistema de sonido JBL
  • Vehículos con modo ECO: conexión de alimentación continua de +12V en el terminal 30 protegida por la batería
  • Vehículos con PDC trasero adicionalmente: artículo 42cxpdc
Datos técnicos
  • Verifique la posición del interruptor DIP para el dispositivo de posinstalación
  • Señales proporcionadas
    • +12V encendido terminal 15, 1,5 A máx.
    • +12V iluminación terminal 58, 0,1 A máx.
    • +12V señal de marcha atrás, 1,5 A máx.
    • Señal de velocidad
    • Control del volante
    • Configuraciones del vehículo admitidas
    • Nota: Vehículos reimportados o vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones
  • Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radio
    • Multilead diversos dispositivos: 42arc100
    • Alpine conector de 3,5 mm: 42arc101
    • Blaupunkt 2010> conector de 3,5 mm: 42arc107
    • Blaupunkt 2010> conexión Key1 / Key2 / GND: 42arc000
    • China HU conexión Key1 / Key2 / GND: 42arc000
    • Clarion conector de 3,5 mm: 42arc104
    • Digital Dynamics conexión de un solo cable: 42arc108
    • ESX conexión Key1 / Key2: 42arc000
    • JVC conector de 3,5 mm: 42arc104
    • JVC conexión de un solo cable: 42arc105
    • Kenwood conexión de un solo cable: 42arc105
    • Kenwood 2017> conector de 3,5 mm: 42arc107
    • Kenwood 2020> conexión Key1 / Key2 / GND: 42arc000
    • Pioneer conector de 3,5 mm: 42arc107
    • Snooper conexión Key1 / Key2: 42arc000
    • Sony conector de 3,5 mm: 42arc107
    • XZent conexión de un solo cable: 42arc108
    • Zenec conexión de un solo cable: 42arc108
  • Compatibilidad del vehículo
    • Citroën
      • Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 03/2012
      • Citroën Berlingo (7) 04/2012 - 05/2015
      • Citroën Berlingo (7) 06/2015 - 06/2018
      • Citroën C2 (J) 12/2004 - 12/2009
      • Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
      • Citroën C3 (S) 01/2010 - 01/2017
      • Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
      • Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
      • Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
      • Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
      • Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
      • Citroën Jumpy (X) 02/2007 - 05/2016
      • Citroën Nemo (A) 08/2008 - 12/2015
      • Citroën Xsara Picasso (C) 03/2004 - 02/2010
    • Fiat
      • Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 - 07/2016
    • Peugeot
      • Peugeot 207 (WC) 06/2006 - 06/2009
      • Peugeot 207 (W) 06/2009 - 07/2015
      • Peugeot 208 (C) 04/2012 - 04/2015
      • Peugeot 307 (3/ 3 Break/ 3 SW/3 CC) 06/2005 - 03/2009
      • Peugeot 308 (4/4 GTI/4 SW/4 CC) 09/2007 - 07/2015
      • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 05/2004 - 07/2008
      • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 02/2006 - 03/2011
      • Peugeot 807 (E) 07/2002 - 02/2008
      • Peugeot 807 (E) 02/2008 - 06/2014
      • Peugeot 3008 (oU) 06/2009 - 10/2013
      • Peugeot 5008 Van (O) 10/2009 - 10/2013
      • Peugeot Bipper (A) 12/2007 - 12/2015
      • Peugeot Expert (X) 02/2007 - 08/2016
      • Peugeot Partner (7) 05/2008 - 03/2012
      • Peugeot RCZ (4J) 04/2010 - 09/2015
    • Toyota
      • Toyota Proace 03/2013 - 08/2016

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ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock Hoja de datos

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Preguntas frecuentes sobre LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock

¿Cómo instalo el ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock?

Para instalar correctamente el ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock, comienza con la configuración sin tensión de la interfaz y del cable de conexión del radio. Asegúrate de que todas las conexiones se realicen según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación. El orden de conexión es crucial: primero configura la interfaz, luego configura el cable de conexión del radio. Conecta los componentes conectando la alimentación al final. En caso de cambios en la configuración de la interfaz, siempre realiza modificaciones sin tensión y verifica la funcionalidad después de la conexión. Ten en cuenta que los cambios en el arnés de cables pueden anular la garantía. Para evitar daños, todos los trabajos deben ser realizados por personal técnico calificado.

¿Qué funciones soporta el adaptador ACV LFB en vehículos con modo ECO?

El ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock soporta vehículos con modo ECO al proporcionar una conexión de corriente continua de +12V en el terminal 30, que está protegido por la batería. Esto garantiza que el adaptador funcione sin problemas incluso en modelos de ahorro de energía. Las conexiones de corriente protegidas para encendido (terminal 15, rosa) y iluminación (terminal 58, naranja) también aseguran la integración sin problemas en otros sistemas eléctricos del vehículo. Todas las funciones deben ser verificadas exhaustivamente antes del montaje final para asegurar que no se vean afectadas las funciones de operación en modo ECO, especialmente en combinación con diferentes versiones de software en varios modelos de vehículos.

¿Qué vehículos son compatibles con el adaptador ACV LFB?

El ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock es compatible con una amplia gama de modelos de vehículos, incluyendo Citroën Berlingo, C2, C3, C4, C5, C8, Jumpy, Nemo y Xsara Picasso; Fiat Scudo; Peugeot 207, 208, 307, 308, 407, 807, 3008, 5008 Van, Bipper, Expert, Partner y RCZ; así como Toyota Proace. Asegúrate de que tu vehículo sea uno de los modelos listados para garantizar la plena funcionalidad y la garantía de compatibilidad. Para vehículos con software diferente, como modelos de reimportación, se deben verificar las funciones exactas y el hardware para evitar posibles incompatibilidades.

¿Qué radios son compatibles con el adaptador ACV LFB?

El adaptador ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock es compatible con una variedad de radios de posventa. Los modelos compatibles incluyen Alpine, Blaupunkt desde 2010, Clarion, JVC, Kenwood desde 2017, Pioneer, Sony y varios otros. Para cada marca hay conectores específicos, incluidos conectores de 3,5 mm para algunos modelos y conectores Key1/Key2 para otros. Es esencial consultar el manual del dispositivo de posventa para utilizar los conectores correctos. Es necesaria una coincidencia detallada de los cables de conexión para garantizar un funcionamiento fluido y aprovechar completamente la funcionalidad.

¿Qué señales proporciona el adaptador ACV LFB?

El adaptador ACV LFB ofrece varias salidas de señal para facilitar la integración en el vehículo. Esto incluye una señal de +12V para el encendido (terminal 15) con un máximo de 1,5A, una señal de iluminación de +12V (terminal 58) con un máximo de 0,1A, así como una señal de marcha atrás de +12V con un máximo de 1,5A. Además, hay disponible una señal de velocidad, lo que es especialmente esencial para la configuración del vehículo. Estas señales permiten el control de la configuración del vehículo a través del Control del volante. Es importante probar todas las señales antes de la instalación final para asegurar el funcionamiento óptimo del adaptador y realizar posibles ajustes en vehículos con software diferente.

¿Qué desafíos pueden surgir al instalar el adaptador ACV LFB?

Al instalar el adaptador ACV LFB pueden surgir varios desafíos. Existe la posibilidad de que en ciertos modelos de vehículos se pierdan o reemplacen funciones individuales, dependiendo del equipamiento y del software del dispositivo de posventa. Antes de la instalación final, es recomendable verificar la compatibilidad de los conectores mostrados con tu vehículo. Además, se deben revisar todas las configuraciones del vehículo y la funcionalidad del Control del volante. Los cambios o ampliaciones de los conectores de cable deben ser realizados exclusivamente por personal especializado, ya que se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía o autorización del fabricante, lo que podría anular la garantía.

¿Cómo pruebo la funcionalidad del adaptador ACV LFB antes del montaje final?

Antes de montar definitivamente el adaptador ACV LFB, se deben probar todas las funciones a fondo. Comienza revisando las funciones de operación y el Control del volante para asegurarte de que todos los aspectos de control funcionen como se espera. Utiliza el manual como guía para la orientación y posicionamiento del adaptador en el vehículo. Asegúrate de que todas las señales eléctricas y las conexiones de voltaje funcionen correctamente. Especialmente en modo ECO, las señales de voltaje deben permanecer estables. Evita modificaciones no aseguradas en el arnés de cables para no poner en riesgo la garantía y evitar posibles fallos de funcionamiento debido a configuraciones de señal incorrectas.

¿Cómo influye la elección de la radio de posinstalación en la función del adaptador ACV LFB?

La elección de la radio de posinstalación es crucial para la función del adaptador ACV LFB. Diferentes fabricantes de radios requieren configuraciones de conexión distintas, por lo que es importante que la radio de posinstalación elegida sea compatible con los conectores Multilead incluidos en el paquete. Algunos modelos necesitan adaptadores adicionales, como el conector de 3,5 mm de Alpine o los conectores Key1/Key2 para Clarion y Kenwood. Una elección incorrecta de conexión puede afectar la función del Control del volante. Consulta las instrucciones del adaptador y de la radio para asegurarte de que todos los dispositivos estén configurados e integrados correctamente para desbloquear las funcionalidades óptimas.

¿Qué particularidades hay en la configuración del adaptador ACV LFB para vehículos sin dispositivos OEM?

Para vehículos sin dispositivos OEM originales, como Bosch o Magneti Marelli, el adaptador ACV LFB requiere atención especial en la configuración. Es importante la correcta posición de los interruptores DIP para asegurarse de que las configuraciones del vehículo y de la interfaz estén óptimamente ajustadas. Solo así se mantienen todas las funciones del Control del volante. En vehículos que no tienen navegación RT3 / RT6 o Harman Becker instalada, puede ser necesario evaluar otros métodos de conexión. El ajuste fino y la adaptación de las configuraciones deben realizarse en estrecha consulta con el manual de instrucciones para garantizar una compatibilidad completa.

¿Pueden las diferencias de software influir en las funciones del adaptador ACV LFB?

Sí, las diferencias de software pueden influir en las funciones del adaptador ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock. Estas diferencias ocurren en vehículos reimportados o modelos con configuraciones de software diferentes. Es crucial verificar antes de la instalación si todas las funciones previstas del adaptador son compatibles con las versiones de software del vehículo. Ciertas funciones, como el Control del volante o los ajustes del modo ECO, podrían no funcionar como se espera. En tales vehículos, es necesario consultar el manual de instrucciones y, si es necesario, realizar ajustes en el software de configuración para asegurar una compatibilidad completa.

Información del fabricante / persona responsable

acv GmbH
Avenida de Estrasburgo 10-12
41812 Erkelenz
Alemania
Representado por:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contacto: info@acvgmbh.de

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Also ich sag es mal so... wenn man ein Lautes Kompo System sucht, mit noch sehr guten Klangeigenschaften.
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