Mantén las funciones originales del control remoto del volante al cambiar tu radio de fábrica por una radio de posinstalación.

Dependiendo de la configuración del vehículo, el alcance de funciones y el software del dispositivo de posinstalación, algunas funciones de operación pueden no estar disponibles o ser reemplazadas por otras funciones.

Compara los conectores del adaptador mostrados con los de tu vehículo y asegúrate de que encajen visual y técnicamente.

También verifica si alguno de los radios originales de fábrica estaba instalado en tu vehículo.

Antes del montaje final, verifica las funciones de tu vehículo, las configuraciones del vehículo y el control remoto del volante para su funcionalidad.

Nota

• CAN Bus
• Conexión: conector Fiat de 52 Pin
• Vehículos Alfa Romeo con dispositivo OEM de pantalla táctil
• Vehículos Citroen/Fiat/Opel/Peugeot con dispositivo OEM Continental VP1 / VP2
• Vehículos Citroen/Fiat/Opel/Peugeot con dispositivo OEM Daiichi*
• Configuraciones del vehículo no soportadas**
• Configuraciones de fecha/hora soportadas (ver BDA)
• Verificar la posición del interruptor DIP del control remoto del volante en el dispositivo de posinstalación (ver BDA)
• Verificar la posición del interruptor DIP de la configuración del vehículo (ver BDA)

Adecuado para los siguientes vehículos

• Alfa Romeo
• Alfa Romeo Giulietta (940) 10/2013 - 04/2016
• Alfa Romeo Giulietta (940) 04/2016 - 12/2021
• Alfa Romeo Mito (955) 05/2010 - 08/2016
• Alfa Romeo Mito (955) 08/2016 - 08/2018
• Citroen
• Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023
• Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023
• Fiat
• Fiat Ducato (ZFA 250) 05/2014 - 11/2021
• Opel
• Opel Movano Cargo C (Y) 10/2021 - 2023
• Peugeot
• Peugeot Boxer (Y) 05/2014 - 2023

Se proporcionan las siguientes señales

• Vehículos de reimportación o vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones.
• +12V encendido terminal 15
• +12V iluminación terminal 58
• +12V señal de marcha atrás
• Señal de velocidad
• Capacidad de salidas totales: 200 mA máx.
• Capacidad de salida individual: 180 mA. máx
• Consumo de corriente mayor a 180 mA:
• 1 Relé resistencia de bobina 75 Ohm min.
• 2 Relés resistencia de bobina 150 Ohm min.
• Control remoto del volante
• Configuraciones de fecha/hora soportadas
• *Vehículos con dispositivo OEM Daiichi, arnés de cables negros > desmontar el arnés de cables del radio en el lado del conductor
• *Vehículos con dispositivo OEM Daiichi cableado directamente, cables de colores no compatibles > contactar al soporte
• **Infodapter de configuración del vehículo para Citroen/Fiat/Opel/Peugeot:
• Infodapter Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin Fiat VP1/VP2 > Artículo: 43uft01

Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radio

• LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/Pioneer/Sony 4 Pin: 42c-3474101
• LFB Speedsignal Kabel > JVC/Kenwood/XZent/Zenec 1 Conductor 4 Pin: 42c-3474104
• LFB Speedsignal Kabel > Alpine/Clarion/JVC con conector de 3.5mm 4 Pin: 42c-3474105
• Cable de señal de velocidad LFB > Blaupunkt 2010>/China HU Lead 4 Pin: 42c-3474124

Instrucciones generales de instalación

• Verificación
• Verificación de todas las funciones de operación y funciones de ajuste del vehículo del dispositivo OEM
• Desmontaje del dispositivo OEM sin tensión
• Verificación de todas las conexiones de la interfaz para asegurar su corrección y continuidad sin tensión
• Orden de conexión y secuencia de conexión
• Realizar ajustes y configuración de hardware de la interfaz sin tensión
• Verificar la configuración del cable de conexión de radio
• Realizar la conexión del cable de conexión de radio según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación
• Realizar la conexión de todas las demás conexiones según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación
• Conexión de la instalación total al vehículo con la conexión bajo tensión al final
• Configuración de software de la interfaz según las indicaciones en el texto del artículo y en la BDA
• Configuración del dispositivo de posinstalación según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación control remoto del volante/cámara/FSE/suministro fantasma de antena y más
• Prueba de funcionamiento del control remoto del volante y del vehículo
• Cambios en la configuración de hardware de la interfaz y del cable de conexión de radio
• Realizar cambios sin tensión
• Conexión después del cambio, ver arriba 5 a 8
• En caso de mal funcionamiento de la interfaz o del vehículo
• Revertir al dispositivo OEM
• Operar el dispositivo OEM
• Establecer el reposo del bus CAN
• Verificación de la configuración de hardware de la interfaz
• Conexión según el reposo del bus CAN, ver arriba 5 a 8
• Las conexiones, cambios de conexión, conexiones alternativas, conexiones de cables sueltos o extensiones de conexión de cables sueltos indicadas en el texto de advertencia o en el manual de instrucciones son únicamente para orientación e información para personal técnico capacitado.
• Otras conexiones, cambios en la configuración del cableado del arnés o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión
• Las conexiones y cambios deben ser realizados exclusivamente por personal técnico capacitado
• Las conexiones y cambios deben ser verificados antes de la conexión para posibles autorizaciones del fabricante o para condiciones de garantía del fabricante que puedan verse afectadas por los cambios
• Las conexiones y cambios deben ser verificados antes de la conexión mediante mediciones y comparaciones con el esquema de cableado del vehículo para asegurar su funcionamiento y corrección
• Las conexiones y cambios se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de funcionamiento
• Las conexiones y cambios se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía por daños al vehículo, al dispositivo de posinstalación o a la interfaz
• Los cambios en el arnés de cableado preconfigurado pueden llevar a la pérdida de la garantía del producto