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ETON UG B100 XHP Crossover
SKU:  ETU-B100XHP
EAN:  4039449002975

11 Calificaciones

UG B100 XHP

SKU:  ETU-B100XHP
EAN:  4039449002975

11 Calificaciones

Aspectos técnicos destacados

  • 'Solución Plug-and-Play, especialmente para la serie E de BMW, compatible.
  • Integración sencilla en la ruta de señal, gracias a conectores de vehículo a medida.
  • Previene altos picos de tono medio, permite niveles más altos.
  • Más detalles técnicos
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ETON-UG B100 XHP-Frequenzweiche-masori-kaufen
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UG B100 XHP de ETON

El Crossover UG B100 XHP de Eton es una solución opcional Plug-and-Play, diseñada específicamente para modelos de BMW de la serie E. Este Crossover de paso alto es necesario para el intercambio puro de altavoces y se puede insertar fácilmente en la ruta de señal de la unidad de medios-altos gracias a los conectores de vehículo a medida. Previene picos altos del altavoz de medios y, por lo tanto, permite niveles más altos. Ten en cuenta que este Crossover no es necesario si ya hay un Amplificador con Crossover activo instalado. En vehículos de la serie F o G, pueden surgir problemas de resistencia, por lo que se recomienda su uso solo en la serie E.

Características del producto

  • Crossover de paso alto Plug-and-Play opcional para todos los modelos de la serie E de BMW.
  • Permite el intercambio puro de altavoces.
  • Fácil conexión en la ruta de señal de la unidad de medios-altos gracias a los conectores de vehículo a medida.
  • Previene picos altos del altavoz de medios y los separa en el rango de trabajo de los altavoces.
  • Permite niveles más altos.
  • Crossover no necesario con Amplificadores que tienen Crossover activo.
  • El uso en vehículos de la serie F o G puede causar problemas de resistencia.
  • Uso recomendado solo en vehículos de la serie E.
  • Versión revisada en desarrollo (fecha 08/2022).

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ETON UG B100 XHP Hoja de datos

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Preguntas frecuentes sobre UG B100 XHP

Was macht die UG B100 XHP Frequenzweiche speziell für BMW-Modelle der E-Serie geeignet?

Die UG B100 XHP von Eton ist eine Hochpass-Frequenzweiche, speziell auf die BMW E-Serie abgestimmt. Dank der passgenauen Fahrzeugstecker fügt sie sich nahtlos in den Signalweg der Mittel-Hochtoneinheit ein, was den Einbau erleichtert. Sie ist dazu konzipiert, den Mitteltöner vor hohen Ausschlägen zu schützen, was insbesondere bei hohen Pegeln von Vorteil ist. Diese Eigenschaft resultiert in einer optimalen Klangwiedergabe und Performance der Lautsprecher. Dies macht die Frequenzweiche zu einer unverzichtbaren Komponente für den Lautsprechertausch in der E-Serie, wenn kein Verstärker mit aktiver Frequenzweiche vorhanden ist.

Wie wirkt die Frequenzweiche auf die Pegel des BMW E-Serie Lautsprechersystems?

Die Frequenzweiche UG B100 XHP sorgt dafür, dass die Pegel im Lautsprechersystem der BMW E-Serie optimiert werden. Sie beschränkt hohe Ausschläge des Mitteltöners, was nicht nur klangliche Verzerrungen minimiert, sondern auch höhere akustische Pegel ermöglicht. Gerade wenn Du gerne laut Musik hörst, wird die Verbesserung der Pegel durch die Frequenzweiche deutlich. Ohne diese Steuerung könnten hohe Frequenzausschläge zu Übersteuerung und letztlich zu einer Beeinträchtigung der Lautsprecherleistung führen. Diese Funktion ist spezifisch für OEM-Audioanlagen der E-Serie konzipiert.

Kann ich die UG B100 XHP Frequenzweiche in einem BMW bei Verwendung eines Verstärkers mit aktiver Frequenzweiche einsetzen?

Bei Fahrzeugen, die mit einem Verstärker ausgestattet sind, welcher eine aktive Frequenzweiche besitzt, ist die UG B100 XHP Frequenzweiche nicht erforderlich. Der aktive Verstärker übernimmt bereits die Regelung für den Frequenzgang, wodurch die zusätzliche Installation einer passiven Frequenzweiche überflüssig wird. Natürlich könnte man sie dennoch installieren, jedoch wäre dies nicht zweckmäßig, da die aktive Frequenzweiche in der Regel eine feinere Kontrolle und Anpassungsmöglichkeiten bietet. Es wäre sinnvoll, sich auf die aktiven Steuerungsmöglichkeiten des Verstärkers zu verlassen.

Warum sollte die UG B100 XHP Frequenzweiche nicht in BMW-Modellen der F- oder G-Serie verwendet werden?

Die Anwendung der UG B100 XHP in BMWs der F- oder G-Serie kann zu Risiken führen, wie Widerstandsprobleme, die die Audioausgabe beeinträchtigen können. Diese Frequenzweiche ist speziell für die E-Serie optimiert, was signifikante Unterschiede in der elektrischen Architektur der Fahrzeuge bedingt. In der E-Serie integriert sich die Frequenzweiche problemlos, während in F- oder G-Serien mögliche Fehlanpassungen im Impedanzbereich entstehen können. Daher wird dringend empfohlen, diese Frequenzweiche ausschließlich in den für sie ausgelegten Modellen zu verwenden, um eine optimale Audioleistung zu gewährleisten.

Wie wird die UG B100 XHP Frequenzweiche in das BMW E-Serie Lautsprechersystem integriert?

Die Integration der UG B100 XHP Frequenzweiche in das BMW E-Serie Lautsprechersystem ist einfach und unkompliziert. Die speziell entwickelten Fahrzeugstecker ermöglichen ein direktes Einfügen der Frequenzweiche in den Signalweg der Mittel-Hochtoneinheit. Dies eliminiert die Notwendigkeit für komplexe Verkabelungsarbeiten oder zusätzliche Adapter. Aufgrund der perfekt abgestimmten Steckverbindung kann die Frequenzweiche schnell und zuverlässig angebracht werden, was sowohl den Installationsaufwand als auch die benötigte Einrichtungszeit minimiert. Dieser Plug-and-Play-Ansatz vereinfacht den Aufbau erheblich.

Was sind die mechanischen Anforderungen für die Installation der UG B100 XHP im BMW?

Die mechanischen Anforderungen für die Installation der UG B100 XHP Frequenzweiche in einem BMW der E-Serie sind minimal, da die Frequenzweiche ein Plug-and-Play-Design nutzt. Dank der passgenauen Fahrzeugstecker entfällt die Notwendigkeit für mechanische Anpassungen oder zusätzliche Befestigungen. Die Frequenzweiche ist so konzipiert, dass sie exakt in den vorgesehenen Raum im System passt, ohne dass Schneiden oder Modifizieren vorhanden Strukturen benötigt wird. Dies stellt eine wesentliche Erleichterung für den Einbau dar, insbesondere bei direkten Lautsprecherwechseln.

Gibt es eine neuere Version der UG B100 XHP Frequenzweiche und wie unterscheidet sie sich?

Es gibt Hinweise auf eine überarbeitete Version der UG B100 XHP Frequenzweiche, Stand August 2022. Während spezifische Unterschiede nicht im Detail beschrieben sind, ist es üblich, dass solche Überarbeitungen Verbesserungen in der Effizienz der Frequenztrennungen oder der Kompatibilität mit bestehenden Audiosystemen bieten könnten. Updates könnten ebenso auf geänderte Anforderungen oder neue technische Standards reagieren. Interessenten könnten durch eine Kontaktaufnahme mit dem Hersteller genauere Informationen zu den Unterschieden der neuen Version gewinnen.

Welche Probleme können auftreten, wenn eine Hochpass-Frequenzweiche in nicht kompatiblen BMW-Serien installiert wird?

Bei der Installation einer Hochpass-Frequenzweiche wie der UG B100 XHP in nicht dafür vorgesehene Serien können Widerstandsprobleme auftreten, die die Klangqualität erheblich mindern. Diese Probleme entstehen durch die falsche Impedanzanpassung zwischen den Komponenten, die zu Leistungseinbußen und möglichen Beschädigungen führen könnten. Eine korrekte Impedanzanpassung ist entscheidend, um die volle Funktionalität und Leistung des Lautsprechersystems zu gewährleisten. Daher sollte die Frequenzweiche nur in den kompatiblen Modellen verwendet werden, um derartige Risiken zu vermeiden.

Beeinträchtigt die UG B100 XHP Frequenzweiche die Originalverkabelung des BMW E-Serie Systems?

Die UG B100 XHP Frequenzweiche beeinträchtigt die Originalverkabelung des BMW E-Serie Systems nicht. Sie ist so konzipiert, dass sie mittels passgenauer Fahrzeugstecker in das bestehende System integriert werden kann, ohne die Originalverkabelung zu verändern. Dies bedeutet, dass die Frequenzweiche nahtlos in den Signalweg eingefügt werden kann, ohne das Risiko von Kabelschäden oder der Notwendigkeit mechanischer Modifikationen. Dieser Aufbau sorgt für eine einfache und risikoarme Installation, die auch eine Rückrüstung auf das Standardsystem bei Bedarf leicht ermöglicht.

Was passiert mit den Mitteltönern, wenn die Frequenzweiche installiert ist?

Bei der Installation der UG B100 XHP Frequenzweiche im BMW E-Serie System werden die Mitteltöner auf hohe Frequenzausschläge isoliert. Dies bedeutet, dass sie innerhalb ihres optimalen Frequenzbereichs arbeiten können, ohne durch übermäßige Spektrumanteile abgelenkt zu werden. Diese Isolation reduziert Verzerrungen und verbessert den Gesamtklang. Der Hauptvorteil besteht darin, dass die Lautsprecher effizient über ihren vorhergesehenen Frequenzbereich agieren können, wodurch sowohl die Klangklarheit als auch die Lautstärkepegel verbessert werden.

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from 9530 reviews
UMIK-1
Petre Lixandru
Product ok, delivery in 12 days

Product ok, delivery in 12 days.

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Thesis THG 1.5 II
Martin
Eingebaut in A-Säule, Klanglich sehr schön,

Eingebaut in A-Säule, Klanglich sehr schön, Pegelfest. Bin zufrieden.

Thesis THG 1.5 II
SLICKPROBOX6-V0
Sandro Keller
Sehr guter Klang, Top Preis und eine schnelle

Sehr guter Klang, Top Preis und eine schnelle Lieferung.

SLICKPROBOX6-V0
DB EDBPRO6-E3
Anonym
Top für den Preis !!!

Hören sich gut an!!! hätte ich nicht gedacht in der Preisklasse, vor allem der Pegel hab sie mit paar Axton Hochtönern verbaut und einem Kicker sub im Kofferraum und paar Rainbow Endstufen sauberer lauter klang bin sehr zufrieden mit dem Produkt. Langzeit noch keine Erfahrung da erst zwei Wochen verbaut

DB EDBPRO6-E3
Competition Series GS-14000.1
Henk van Dijk
Versterker was goed verpakt, En heb dit beest heeft zo veel power!

Versterker was goed verpakt, En heb dit beest gelijk getest op volume en klinkt geweldig op mijn subwoofers, Het geluid vervormd niet zelfs op vol volume klinken de bas tonen zuiver, Ben vooral blij dat ik deze versterker gekocht heb. Ik geniet van elke seconde in mijn auto,Ik kon het merk niet van de versterker [gs-audio] maar het is top merk en het is met de hand gemaakt en komt uit Italy is echt goed gemaakt alleen mijn auto heeft het zwaar te verduren alles beweegt, Dus top aankoop gedaan.

Competition Series GS-14000.1
UGMB 100 CNX
RAUL RUIZ
muy buena calidad compre todo el conjunto

muy buena calidad compre todo el conjunto superior, twitter, medios, coaxiales y agudos, una calidad espectacular ahora terminare con los suvwoofer... los rercomiendo

UGMB 100 CNX
UG MB 100 F
RAUL RUIZ
un pack impresionante y ademas lo he conseguido a

un pack impresionante y ademas lo he conseguido a un precio espectacular ademas el envío es muy rápido y perfectamente embalado

UG MB 100 F
Apocalypse Atom 2000.1 Pro
clem
Good amp

Compact and powerful active cooled amp there a remote knob included in the package that show the voltage and etc

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Z-Series Z-FDBG 2-4 EVO
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LAR165-2 Audi MDF 01
clem
Good fit on A4 b6

Good fit on A4 b6 2004

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UG BMW 20 SUB U
Anonym
Hammer Woofer 👍 jeden Euro

Hammer Woofer 👍 jeden Euro wert

UG BMW 20 SUB U
Prima APBX 10 AS2
David Johnson
Great Product, Great Price

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Prima APBX 10 AS2
Montagehebelset Keile 3-teilig Softversion
Anonym
Very Good

Very good experience purchasing several car audio installation products through Masori: Zeus AluButyl 140dB, the Montagehebelset Keile 3-piece soft trim removal tool set, and the 10–100 mm² M8 ring terminal set.

Shipping was fast and everything arrived well packaged with no issues. Regarding the products, the AluButyl provides very good sound deadening performance, with solid material that is easy to work with, ideal for doors and areas where vibration reduction is required.

The trim removal tool set is very useful for disassembling interior panels without damaging plastics or clips, especially in delicate areas, while the M8 ring terminals are of very good quality, offering solid contact and a robust finish, ideal for safe and professional power installations.

Overall, very satisfied with the purchase. High-quality materials suitable for professional-level car audio builds or well-finished personal projects, and a highly recommended store.

Montagehebelset Keile 3-teilig Softversion
Zeus AluButyl 140dB
Anonym
Very Good

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10-100mm² Ring Set M8
Anonym
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