ACV LFB Alfa Romeo/Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin

Descripción de la

Behalte deine originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beim Tausch deines Werksradios gegen ein Nachrüstradio bei.

Je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts können jedoch einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden.

Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und vergewissere dich, dass sie optisch und technisch passen.

Prüfe bitte auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

Vor der Endmontage überprüfe bitte die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit.

Sugerencia

Bus CAN

• Conexión: enchufe Fiat de 52 clavijas
• Fahrzeuge Alfa Romeo mit Touchscreen OEM Gerät
• Fahrzeuge Citroen/Fiat/Opel/Peugeot mit Continental VP1 / VP2 OEM Gerät
• Fahrzeuge Citroen/Fiat/Opel/Peugeot mit Daiichi OEM Gerät*
• Fahrzeug Einstellungen nicht unterstützt**
• Datum/Uhrzeit Einstellungen unterstützt (siehe BDA)
• Dipschalterstellung Lenkradfernbedienung auf Nachrüstgerät prüfen (siehe BDA)
• Dipschalterstellung Fahrzeugausstattung prüfen (siehe BDA)

Apto para los siguientes vehículos

Alfa Romeo

• Alfa Romeo Giulietta (940) 10/2013 - 04/2016
• Alfa Romeo Giulietta (940) 04/2016 - 12/2021
• Alfa Romeo Mito (955) 05/2010 - 08/2016
• Alfa Romeo Mito (955) 08/2016 - 08/2018

Citroen

• Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023
• Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023

Fiat

• Fiat Ducato (ZFA 250) 05/2014 - 11/2021

Opel

• Opel Movano Cargo C (Y) 10/2021 - 2023

Peugeot

• Peugeot Boxer (Y) 05/2014 - 2023

Se proporcionan las siguientes señales

• Los vehículos reimportados o con software diferente pueden ser incompatibles en cuanto a funciones.
• +12V Zündung Klemme 15
• +12V Beleuchtung Klemme 58
• +12V Rückfahrsignal
• Geschwindigkeitssignal
• Belastbarkeit Gesamtausgänge: 200 mA max.
• Belastbarkeit Einzelausgang: 180 mA. max
• Strombedarf größer 180 mA:
• 1 relé Resistencia bobina 75 Ohm min.
• 2 Ralais Resistencia bobina 150 Ohm min.
• Mando a distancia en el volante
• Datum/Uhrzeit Einstellungen unterstützt
• *Fahrzeuge mit Daiichi OEM Gerät Kabelbaum schwarze Kabel > Adapterkabelbaum Radioschacht Fahrerseite demontieren
• *Fahrzeuge mit direkt verkabeltem OEM Daiichi Gerät farbige Kabel nicht kompatibel > an den Support wenden
• **Citroen/Fiat/Opel/Peugeot Bordkomputer Fahrzeugeinstellungen Infodapter:
• Infodapter Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin Fiat VP1/VP2 > Artikel: 43uft01

Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radios

• LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/Pioneer/Sony 4 Pin: 42c-3474101
• LFB Speedsignal Kabel > JVC/Kenwood/XZent/Zenec 1 Lead 4 Pin: 42c-3474104
• LFB Speedsignal Kabel > Alpine/Clarion/JVC 3.5mm jack 4 Pin: 42c-3474105
• LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/China HU Lead 4 Pin: 42c-3474124

Instrucciones generales de instalación

Consulte

• 1: Comprobación de todas las funciones operativas y de ajuste del vehículo del dispositivo OEM
• 2: Desactivar el dispositivo OEM
• 3: Compruebe que todas las conexiones de interfaz son correctas y no presentan continuidad sin tensión.

Conexión y secuencia de conexión

• 1: Desactivar los ajustes y la configuración hardware de la interfaz
• 2: Compruebe la configuración del cable de conexión de radio
• 3: Conecte el cable de conexión de radio según las instrucciones de uso del dispositivo de reequipamiento
• 4: Conecte todas las demás conexiones según las instrucciones de uso del dispositivo de reequipamiento
• 5: Conexión de la instalación completa al vehículo con conexión en tensión por último
• 6: Configuración del software de la interfaz según las instrucciones del texto del artículo y del BDA.
• 7: Configuración del dispositivo de retroadaptación según las instrucciones de uso del dispositivo de retroadaptación Mando a distancia del volante/cámara/FSE/antena alimentación fantasma y otros
• 8: Prueba de funcionamiento del mando a distancia del volante y el vehículo

Cambios en la configuración de hardware de la interfaz y el cable de conexión de radio

• 1: Realizar cambios sin tensión
• 2: Conexión después del cambio ver arriba 5 a 8

En caso de mal funcionamiento de la interfaz o del vehículo

• 1: Adaptación al dispositivo OEM
• 2: Operar el dispositivo OEM
• 3: Establecer la inactividad del bus CAN
• 4: Comprobación de la configuración hardware de la interfaz
• 5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8
• Las conexiones, los cambios de conexión, las conexiones alternativas, las conexiones de cables sueltos o las prolongaciones de conexión de cables sueltos especificados en el texto informativo o en las instrucciones de funcionamiento tienen carácter orientativo e informativo y están dirigidos exclusivamente a personal especializado formado.

Conexiones adicionales, cambios en la configuración de los cables del haz de cables o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión.

• 1: Las conexiones y modificaciones sólo deben ser realizadas por especialistas formados.
• 2: Las conexiones y modificaciones deben comprobarse antes de la conexión para ver si existen aprobaciones del fabricante o condiciones de garantía del fabricante que puedan verse afectadas por las modificaciones.
• 3: Antes de la conexión, debe comprobarse el funcionamiento y la corrección de las conexiones y modificaciones midiendo y calibrando mediante el diagrama de asignación de cables del vehículo.
• 4: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo su propia responsabilidad sin ninguna garantía de funcionamiento.
• 5: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de daños en el vehículo, el dispositivo de reequipamiento o la interfaz.
• 6: Las modificaciones en el mazo de cables premontado pueden invalidar la garantía del producto.