Si deseas reemplazar tu radio de fábrica por una radio de posventa, debes asegurarte de mantener las funciones originales del control remoto en el volante.

Sin embargo, ten en cuenta que, dependiendo del equipamiento del vehículo, el alcance de las funciones y el software del dispositivo de actualización, algunas funciones de operación pueden no estar disponibles o pueden ser reemplazadas por otras funciones.

Compara los conectores del adaptador que se muestran con los de tu vehículo y asegúrate de que encajen tanto visual como técnicamente.

Por favor, verifica también si alguna de las radios originales mencionadas estaba instalada en tu vehículo.

Antes de instalar definitivamente la radio de reemplazo, te recomendamos que verifiques el funcionamiento de las funciones de tu vehículo, la configuración del vehículo y el control remoto del volante para asegurarte de que todo funcione sin problemas.

Nota

• CAN Bus
• Conexión: conector ISO +12V de tensión de red a bordo
  
• Vehículos con tensión de red de +12V
  
• Vehículos con tensión de red a bordo de +24 Voltios: Convertidor de tensión 24 Voltios > 12
• Volt max. 10A > Artículo: 30.3520-06
  
• Vehículos con preparación para radio: El radio debe ser codificado > si es necesario
• Vehículos Actros 5 / Arocs 5 con botones de control remoto de volante redondo
  
• Vehículos Actros 5 / Arocs 5 con dispositivo OEM de radio multimedia táctil
  
• Configuraciones del vehículo no soportadas

Apto para los siguientes vehículos

• Mercedes Actros 4 (4Gen/MP4) 2011 - 2019*
• Mercedes Actros 5 (5Gen/MP5) 2019 - 2023*
• Mercedes Arocs 1 (1Gen) 2013 - 2019*
• Mercedes Arocs 2 (2Gen) 2019 - 2023*
• Mercedes Atego 2 (2Gen) 2013 - 2023**
• Mercedes Econic 2 (2Gen) 2013 - 2023***

Se proporcionarán las siguientes señales.

• Los vehículos reimportados o los vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones.
• +12V Encendido Terminal 15
• +12V Iluminación Terminal 58
• +12V señal de marcha atrás
• señal de velocidad
• Capacidad de carga de salidas totales: 200 mA máx.
• Capacidad de carga de salida individual: 180 mA. máx.
• Demanda de corriente mayor a 180 mA
• 1 Relé resistencia de bobina 75 Ohm min.
• 2 Relés Resistencia de Bobina 150 Ohm min.
• control remoto del volante
• *Preparación de radio 12V Conexión CAN Bus Klimatronik Conector de 20 pines Pin 1 amarillo-alto/Puerto 11 azul-bajo
• **Conexión CAN BUS del cuadro de instrumentos 18 pines Pin 9 azul-blanco/Pino 18 blanco-verde alto/bajo
• **solo función de control remoto del volante subir/bajar volumen aceptar/rechazar teléfono
• ***Preparación de radio 12V Conexión CAN Bus Instrumento combinado Z1 Punto estrella X1.18/19 y X1.18/12 amarillo-alto/azul-bajo

Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radios

• LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer 12 Pin: 42c-3414101
• LFB Speedsignal Kabel > Kenwood 12 Pin: 42c-3414104
• LFB Speedsignal Kabel > Alpine 12 Pin: 42c-3414105
• LFB Speedsignal Kabel > Sony/Phonocar 12 Pin: 42c-3414107
• LFB Speedsignal Kabel > Alpine I2C 12 Pin: 42c-3414115
• LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt/China HU/Kenwood 12 Pin: 42c-3414124
• LFB Speedsignal Cable > Clarion 12 Pin: 42c-3414127
• LFB Speedsignal Cable > JVC 3,5mm Jack 12 Pin: 42c-3414128
• LFB Speedsignal Kabel > Zenec II Lead 12 Pin: 42c-3414129
• LFB Speedsignal Kabel > Zenec I Lead 12 Pin: 42c-3414130
• LFB Speedsignal Kabel > JVC 1 Conductor 12 Pines: 42c-3414140

Instrucciones generales de instalación

• Revisión
• 1: Revisión de todas las funciones de operación y funciones de ajuste del vehículo del dispositivo OEM
• 2: Realizar el desmontaje del dispositivo OEM sin tensión.
• 3: Verificación de todas las conexiones de interfaz por su corrección y continuidad sin tensión.
• Conexión y orden de conexión
• 1: Realizar la configuración de ajustes y hardware de la interfaz sin tensión.
• 2: Verificar la configuración del cable de conexión de radio
• 3: Conectar el cable de conexión del radio según el manual de instrucciones del dispositivo de actualización.
• 4: Conectar todas las demás conexiones según el manual de instrucciones del dispositivo de actualización.
• 5: Conexión de la instalación total en el vehículo con la conexión bajo tensión al final.
• 6: Configuración del software de la interfaz según las indicaciones en el texto del artículo y en el BDA
• 7: Configuración del dispositivo de actualización según el manual de instrucciones del dispositivo de actualización Control remoto del volante/Cámara/FSE/Suministro fantasma de antena y más
• 8: Prueba de funcionamiento del control remoto del volante y del vehículo
• Cambios en la configuración de hardware de la interfaz y del cable de conexión de radio
• 1: Realizar cambios sin tensión
• 2: Conexión tras modificación ver arriba 5 a 8
• En caso de mal funcionamiento de la interfaz o del vehículo
• 1: Reversión al dispositivo OEM
• 2: Operar dispositivo OEM
• 3: Establecer la calma del bus CAN
• 4: Verificación de la configuración de hardware de la interfaz
• 5: Conexión a CAN Bus en reposo, ver arriba 5 a 8
• Las conexiones, cambios de conexión, conexiones alternativas, conexiones de cables sueltos o extensiones de conexión de cables sueltos indicadas en el texto de advertencia o en el manual de instrucciones son únicamente para la orientación y la información del personal técnico capacitado.
• Otras conexiones, cambios en la configuración del cableado del arnés o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión.
• 1: Las conexiones y modificaciones deben ser realizadas exclusivamente por personal técnico capacitado.
• 2: Las conexiones y modificaciones deben ser verificadas antes de la conexión en cuanto a posibles aprobaciones del fabricante o a las condiciones de garantía del fabricante que puedan verse afectadas por las modificaciones.
• 3: Las conexiones y modificaciones deben ser verificadas por medición y mediante la comparación con el esquema de cableado del vehículo antes de la conexión para asegurar su funcionamiento y corrección.
• 4: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de funcionamiento.
• 5: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de daños al vehículo, al dispositivo de actualización o a la interfaz.
• 6: Los cambios en el arnés de cableado preensamblado pueden llevar a la anulación de la garantía del producto.