ETON Graphit 28 Kalotten-Hochtöner

Deja un mensaje

Subtotal

0,00€

IVA incluido, envío gratuito a partir de 50 euros (UE)

Su cesta de la compra está vacía.

ETON-Graphit 28-Kalotten-Hochtöner-Masori.de

199,00€

/Pareja

IVA incluido. Sin IVA gastos de envío incluidos sin gastos de envío

Sólo 189,05€ con 5% de descuento 5% de descuento para: Prepago, Paypal

Ahorra un 5% en este artículo eligiendo el método de pago prepago (transferencia bancaria) o Paypal durante el proceso de pedido. El descuento se deducirá automáticamente.

Disponible, en 1-4 días con usted

Condiciones completas de entrega

Sus ventajas con Masori

Envío gratuito en la UE a partir de 50

90 días de protección contra rebajas

0% de financiación en todos los productos

Protección del comprador de TrustedShops

Consejos de los expertos de Carhifi

Descargar ficha técnica

Entdecke den Graphit 28 von ETON, einen leistungsstarken Kalotten-Hochtöner, der durch innovative Technologien beeindruckt. Ausgestattet mit einer 28-mm-Schwingspule und einer speziell beschichteten Gewebekalotte, liefert er eine herausragende Hochtonwiedergabe. Der extrem leistungsstarke Neodym-Magnet bringt selbst feinste Details zur Geltung, während die optimierte Kalottengeometrie für eine hervorragende Rundstrahlcharakteristik sorgt. Mit einer Impedanz von 4 Ohm und einem Übertragungsbereich von 2,4 - 22 kHz bietet der Graphit 28 eine beeindruckende Klangqualität. Hergestellt in Deutschland, ist dieser Hochtöner eine ausgezeichnete Wahl für jeden Musikliebhaber.

Produktmerkmale

Mehr Leistung in einer kleinen, schicken Einbaugröße - der neu entwickelte Graphit 28 macht es möglich! Eine große 28-mm-Schwingspule mit höherer Belastbarkeit in Kombination mit der neu entwickelten und speziell beschichteten Gewebekalotte sorgt für Hochtonleistung im Überfluss! Der extrem leistungsstarke Neodym-Magnet bringt die feinsten Details des Hochtöners zum Vorschein. Stimmen werden sanft und vollständig wiedergegeben, feinste Dynamik mit erhöhtem Wirkungsgrad. Optimierte Rundstrahlcharakteristik dank der neu entwickelten Kalottengeometrie und des kleinen Kopplungsvolumens mit Dämpfungskissen. Impedanz: 4 Ohm, empfohlener Übertragungsbereich: 2,4 - 22 kHz, durchschnittlicher Kennschalldruck 1W/1m: 89 dB, inkl. Einbau- & Montagegehäuse mit Dreh- & Schwenkfunktion. Herstellung und Entwicklung Made in Germany.

Datos técnicos

Nennimpedanz Zn 4 Ω
Bewegte Gesamtmasse (inkl. Luftmasse) MMD 0,33 g
Gleichstromwiderstand Re 3,4 Ω
Effektive Membranfläche SD 8,1 cm2
Induktivität der Schwingspule Le 0,03 mH
Resonanzfrequenz TSP fr 1090 Hz
Kraftfaktor -
Nachgiebigkeit der Aufhängung -
Mechanischer Q -
Xmax mechanisch -
Elektrischer Q -
Äquivalentes Luftvolumen der Federung -
Gesamt-Q -
Charakteristischer Schalldruckpegel 1 W / 1 m 89 dB
Mechanischer Widerstand -
Nennleistung -
Material del imán neodimio
Schwingspulendurchmesser 28 mm

Cógelo directamente

Condiciones de garantía

ETON Graphit 28

120 W RMS

199,00€

/Pareja

IVA incluido. Sin IVA gastos de envío incluidos sin gastos de envío

Disponible, en 1-4 días con usted

Condiciones completas de entrega

Sólo 189,05€ con 5% de descuento 5% de descuento para: Prepago, Paypal

Ahorra un 5% en este artículo eligiendo el método de pago prepago (transferencia bancaria) o Paypal durante el proceso de pedido ¡El descuento se deducirá automáticamente!

Productos similares

Vistos recientemente

Preguntas y respuestas frecuentes

¿Cuánto tardaré en recibir mi pedido?

Die Lieferzeit jedes Artikels ist auf der Produktseite in der Nähe des Preises angegeben. Der Umwelt zuliebe verschicken wir alle Artikel einer Bestellung zusammen in einer Lieferung. Falls Artikel einer Bestellung unterschiedliche Lieferzeiten aufweisen sollten, orientiere dich bitte an der höchsten Lieferzeit. Wenn einzelne Artikel deiner Bestellung sehr dringend benötigt werden, schreibe unserem Kundenservice unter [email protected] damit wir deine Bestellung aufteilen können.

Alle Versandbedingungen findest Du hier.

¿Se puede enviar el pedido también al extranjero?

Realizamos envíos a todo el mundo. No hay lugar en el mundo al que no podamos realizar envíos. Los envíos internacionales se realizan por DHL o UPS.

Puede consultar todas las condiciones de envío aquí.

¿Cuánto cuesta el envío?

Los gastos de envío en Alemania y la UE son gratuitos a partir de 50 euros de valor de la mercancía, por debajo de esa cantidad hay unos gastos de envío de 4,99 euros. En el resto de Europa A partir de un valor bruto del pedido de 0,00-499,99 euros: tarifa plana de 49,99 euros (IVA incluido) A partir de un valor bruto de pedido de 500,00 euros: tarifa plana de 79,99 euros (IVA incl.) En todo el mundo A partir de un valor bruto de pedido de 0,00-299,99 euros: tarifa plana de 79,99 euros (IVA incl.) A partir de un valor bruto del pedido de 300,00 euros: tarifa plana de 129,99 euros (IVA incl.)

Todas las condiciones de envío pueden consultarse aquí.

¿Tengo que pagar impuestos y aduanas por mi pedido?

Realizamos envíos desde Alemania. No hay impuestos ni derechos de aduana adicionales en ningún país de la UE. En los países que no pertenecen a la UE, las autoridades aduaneras locales cobran derechos de aduana cuando el pedido llega a su país. Puede averiguar de antemano el importe de estos derechos con esta sencilla calculadora en línea: https://www.easyship.com/duties-and-taxes-calculator/germany

Aquí encontrará todas las condiciones de envío .

He visto un artículo más barato, ¿ofrece Masori una garantía de precio más bajo?

Si encuentra uno o varios artículos comprados a nosotros en un sitio web de la Unión Europea o en una tienda de la Unión Europea a un precio inferior al nuestro le igualaremos el precio del competidor. Le garantizamos que le ofreceremos el mismo precio y le devolveremos la diferencia con el precio del competidor. Haga clic aquí para ver las condiciones detalladas de la garantía.

¿Qué métodos de envío son posibles?

Realizamos envíos por DHL, UPS y, para grandes envíos, por agencia de transportes.

Puede consultar todas las condiciones de envío aquí.

¿Cómo puedo devolver mi pedido?

Solicite confirmación previa al Servicio de Atención al Cliente para confirmar que la dirección de devolución es correcta. Tenga en cuenta que el plazo de devolución es de 14 días. La devolución puede enviarse a la dirección indicada más abajo. Adjunte al paquete una copia de la factura o de la confirmación del pedido para que podamos asignarlo rápidamente. Asegúrese de que la mercancía esté en condiciones de ser vendida, en su embalaje original y sin daños. Dirección de devolución: Droplion c/o Masori Puricellistrasse 1 54298 Welschbillig Alemania

¿Cómo puedo seguir el progreso de mi pedido?

Inmediatamente después del envío, recibirá una confirmación de envío por correo electrónico con un número de seguimiento del proveedor de servicios de envío, así como un enlace para seguir su pedido en línea. También puede crear una cuenta en la que sus pedidos se sincronizarán automáticamente. En esta cuenta también podrá ver el número de seguimiento de sus pedidos.

¿En qué consiste la garantía Masori de 3 años?

Sus compras en Masori están cubiertas por la garantía Masori de 3 años, es decir, ampliamos la garantía del fabricante (normalmente 12 meses) a 36 meses completos a nuestro cargo, sin coste ni esfuerzo adicional para usted. Haga clic aquí para ver las condiciones detalladas de la garantía.

Sigo teniendo preguntas. ¿Cómo puedo ponerme en contacto con el servicio de asistencia?

Al contacto Hacia arriba

Preguntas específicas sobre productos

¿Qué diferencia marcan realmente los nuevos altavoces?

Comprobará que la sustitución de los altavoces de fábrica marcará una diferencia notable. La música sonará más nítida, más dinámica y más cercana a la grabación original de la música y mejor que con unos altavoces anticuados o de calidad inferior del sistema de fábrica del coche. Sustituir los altavoces es también la mejora más rentable que puede hacer en el equipo estéreo de su coche. E incluso los nuevos sistemas de altavoces instalados de fábrica, que pueden sonar bien al principio, no suelen estar diseñados para ofrecerle el tipo de sonido fiable y agradable que puede esperar de un buen par de altavoces del mercado de accesorios durante años.

¿Cuánta potencia necesito para mis nuevos altavoces?

Aunque los fabricantes especificarán un rango de potencia RMS o continua adecuado para el altavoz, los mejores resultados se obtendrán al acercarse o incluso superar el extremo superior de este rango de potencia. Es decir, un altavoz con un rango de potencia RMS inferior es más adecuado para su uso con un sistema de fábrica o posventa, mientras que un rango RMS superior funciona mejor con un amplificador externo. Normalmente, las radios de fábrica ofrecen una potencia de 20-50 vatios RMS. Si va a utilizar un amplificador externo, debe elegir un amplificador que esté clasificado en el extremo superior del rango de potencia del altavoz. Por ejemplo, si un altavoz está clasificado para una potencia RMS de 100 vatios, será casi óptimo si su amplificador de potencia ofrece 100-150 vatios RMS. Es mejor sobrecargar un altavoz que infracargarlo: la distorsión que se produce cuando se lleva al límite un amplificador de baja potencia es mucho más probable que dañe un altavoz que un exceso de potencia. Regla empírica: La potencia RMS del amplificador por canal debe ser 1-1,5 veces superior a la potencia RMS del altavoz.

¿Puede mi radio de fábrica suministrar altavoces retrofit con alimentación?

En la mayoría de los casos, sí. Sin duda, los altavoces retrofit suenan mejor cuando tienen un poco más de potencia, pero la mayoría de nuestros altavoces también suenan bien con la potencia de fábrica. Las excepciones son los conjuntos de componentes sintonizados y los altavoces con una potencia RMS de al menos 150 vatios o más. En estos casos se debe utilizar un amplificador adicional.

¿Suenan mejor los altavoces con un mayor nivel de eficiencia?

El factor de eficiencia no dice nada sobre lo bien que "suena" un altavoz. Sólo indica lo bien que el altavoz utiliza la potencia. Si utilizas un sistema de fábrica con poca potencia, debes elegir un altavoz con una eficiencia más alta (90 db o más). Los altavoces de baja eficiencia pueden sonar bien, pero necesitan un amplificador potente para generar la potencia necesaria.

¿Influye el tipo de tweeter en el sonido que escucho?

Los fabricantes de altavoces utilizan diversos materiales para sus tweeters, como papel, seda, cerámica, aluminio, titanio, polietileno, etcétera. Un material no es necesariamente mejor que otro, porque todos tienen propiedades distintas y reproducen el sonido de maneras diferentes. Por regla general, el papel es más sensible por su ligereza, mientras que los materiales compuestos son más duraderos. La seda y las mezclas de seda y polímero suenan muy suaves y uniformes, mientras que los materiales metálicos, como el aluminio y el titanio, suenan muy claros.

¿Qué diferencia hay entre los materiales de las membranas?

Al igual que ocurre con los tweeters, también existe una amplia gama de materiales para los woofers. Pueden ser de papel tratado, aluminio, plástico o materiales compuestos. Los conos de los woofers deben ser más rígidos porque tienen que reproducir tonos graves potentes. También en este caso, el papel tiende a ser menos duradero, pero reacciona más rápidamente que otros materiales.

¿En qué se diferencian los altavoces coaxiales de los de componentes?

Con los sistemas de altavoces de componentes correctamente ajustados, se obtiene una mejor imagen sonora y un sonido mucho más detallado y dinámico que el que se puede esperar de unos altavoces convencionales. Al montar el altavoz de agudos independiente más cerca de los oídos, se optimiza la imagen de los altavoces y se consigue un nivel de detalle que quizá nunca haya oído antes. Los woofers de alta calidad proporcionan graves y medios potentes y dinámicos, mientras que los crossovers independientes distribuyen adecuadamente los agudos y los graves para proteger los tweeters y mantener el mejor sonido del sistema. Los altavoces coaxiales son adecuados cuando no hay espacio para un altavoz de agudos independiente en el coche y se desea aprovechar al máximo el rendimiento de las ranuras de los altavoces de fábrica. Los altavoces coaxiales tienen un tweeter fijo directamente delante del cono del woofer. Tienen un crossover integrado y separan "automáticamente" los tonos altos de los bajos, por lo que son muy fáciles de instalar.

Mis nuevos altavoces de componentes no cumplen mis expectativas. ¿A qué se debe?

Comprueba el ajuste del crossover: mucha gente cree que lo mejor es un ajuste plano para los tweeters, pero a menudo tendrás que reducir los agudos para compensar el exceso de brillo. ¿Tienes potencia suficiente para los altavoces? La mayoría de los sistemas de altavoces que funcionan a través de la radio no tienen potencia suficiente para alimentarlos correctamente. Recuerde que es más peligroso dar poca potencia a los altavoces que darles demasiada. Al igual que un buen subwoofer, los altavoces necesitan tiempo para aclimatarse. Dales unas horas para que se asienten. ¿Siente ruidos y vibraciones? Compruebe los soportes: puede que le convenga instalar silenciadores de espuma y aislamiento de butilo de aluminio en las puertas.

¿Cómo sé qué tamaño de altavoz necesito?

Encontrar los altavoces adecuados para su vehículo no tiene por qué ser confuso. Masori ha instalado miles de vehículos a lo largo de los años y los ha catalogado en bases de datos para que pueda averiguar fácilmente qué altavoces se adaptan a su vehículo con la ayuda de nuestro equipo de asistencia. Si tiene alguna pregunta sobre los altavoces adecuados o desea hablar con uno de nuestros amables asesores sobre la instalación de altavoces, siempre puede ponerse en contacto con nosotros. Estaremos encantados de ayudarle a encontrar los altavoces adecuados.

¿Debo utilizar sistemas de altavoces universales o diseñados especialmente para mi coche?

Con nuestros altavoces de la categoría "específicos para vehículos", puede confiar en una instalación sencilla. Estos sistemas están diseñados, por ejemplo, para la sustitución 1:1 plug & play de los altavoces de fábrica en su BMW, VW, Audio, Mercedes y otras marcas y tienen las mismas dimensiones que los altavoces de fábrica. Como cliente de Masori, se beneficiará de asistencia técnica gratuita por WhatsApp o correo electrónico para ayudarle a encontrar el modelo adecuado. Si tiene un poco de destreza manual, puede beneficiarse de una elección más amplia e incluso un mejor sonido utilizando tamaños de altavoces universales. El tamaño más común de los altavoces para las puertas son los altavoces de 16,5 cm y los sistemas de altavoces, que suelen estar etiquetados con el tamaño de 6,5 pulgadas. También puede encontrar aros de altavoz universales en nuestra tienda. El tamaño de tweeter más común es de 1 pulgada, que corresponde a 25 mm. Estos suelen encajar también con ligeros ajustes o con la ayuda de pequeñas cápsulas de tweeter en los enchufes originales o en el pilar A y el triángulo del retrovisor.

¿Necesito un cruce?

Un crossover divide una señal de entrada en dos o más salidas con gamas de frecuencias diferentes, de modo que los tweeters y woofers sólo reciben la gama de frecuencias para la que están diseñados. Las frecuencias fuera del rango respectivo se atenúan o bloquean. Todos los sistemas de altavoces necesitan algún tipo de crossover. Los sistemas de altavoces de componentes vienen con crossovers independientes, muchos de ellos con controles de nivel para el tweeter. Todos los altavoces coaxiales de gama completa, en los que el tweeter se sitúa delante del cono del woofer, ya incorporan un pequeño crossover. Los crossover suelen ser pequeñas cajas de plástico en las que se esconde un circuito que divide las frecuencias. Lo único que hay que hacer es conectar los tweeters y los woofers a las dos conexiones etiquetadas a tal efecto. La señal de la radio o el amplificador de fábrica se conecta a la conexión "amp".

¿Qué diferencia hay entre unos altavoces activos y unos pasivos?

Sin embargo, si desea utilizar un sistema "activo", necesitará un amplificador en su amplificador posventa, que podrá reconocer por el control de frecuencia situado en el lateral del amplificador. Hoy en día, todos los amplificadores convencionales del mercado llevan un crossover incorporado. En un sistema de sonido activo, cada altavoz (tweeter, woofer) tiene su propio canal de amplificación. Esto aumenta considerablemente la potencia disponible, el rango dinámico (desde el sonido más bajo al más alto) y el control sobre el sonido del sistema en todo el espectro de audio. Casi todos los amplificadores incorporan filtros de paso alto y bajo que pueden actuar como filtros de cruce en un sistema de componentes. El ajuste correcto de los rangos de frecuencias requiere experiencia, ¡y estaremos encantados de ayudarle con ello! En un sistema ejemplar de altavoces activos de 2 vías con subwoofer en un coche, la señal de audio original podría cruzarse de la siguiente manera: Las frecuencias bajas (por ejemplo, 80 Hz e inferiores) van al subwoofer. Los woofers de las puertas reciben las frecuencias entre 80 y 3.000 Hz. Todas las frecuencias por encima de 3.000 Hz van a los altavoces de agudos. Ten en cuenta que los cruces que se indican aquí son sólo un ejemplo y no se aplican a todos los coches o sistemas de altavoces. El mejor crossover para un vehículo puede no ser el mejor para otro. Todo depende de los altavoces utilizados y de las características acústicas del coche.

ETON Graphit 28 Kalotten-Hochtöner | Masori

ETON Graphit 28

Tweeter de cúpula