ETON UG B100 XHP filtro de frecuencia
ETON UG B100 XHP filtro de frecuencia
- Solución Plug-and-Play, especialmente para la serie E de BMW, compatible.
- Integración sencilla en la ruta de señal, gracias a conectores de vehículo a medida.
- Previene altos picos de tono medio, permite niveles más altos.
- Mehr technische Details
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UG B100 XHP de ETON
El filtro paso alto UG B100 XHP de Eton es una solución opcional plug-and-play diseñada específicamente para los modelos BMW de la serie E. Este filtro paso alto se necesita para el simple cambio de altavoces y se puede insertar fácilmente en la ruta de la señal de la unidad de medios y agudos gracias a los conectores específicos para el vehículo. Evita picos altos en el altavoz medio y, por lo tanto, permite niveles más altos. Ten en cuenta que este filtro no es necesario si ya está instalado un amplificador con filtro activo. En vehículos de las series F o G pueden surgir problemas de resistencia, por lo que se recomienda su uso solo en la serie E.
Características del producto
- Filtro paso alto plug-and-play opcional para todos los modelos de la serie BMW E.
- Permite el cambio simple de altavoces.
- Fácil inserción en la ruta de la señal de la unidad de medios y agudos gracias a conectores específicos para el vehículo.
- Evita picos altos en el altavoz medio y los separa en el rango de trabajo de los altavoces.
- Permite niveles más altos.
- No se requiere filtro si el amplificador tiene filtro activo.
- El uso en vehículos de las series F o G puede causar problemas de resistencia.
- Uso recomendado solo en vehículos de la serie E.
- Versión revisada en desarrollo (a fecha 08/2022).
ETON UG B100 XHP Datenblatt
Häufige Fragen zum UG B100 XHP
Was ist die Eton UG B100 XHP und wofür wird sie verwendet?
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Für welche BMW-Serien ist die Eton UG B100 XHP geeignet?
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Wie wird die UG B100 XHP Frequenzweiche von Eton installiert?
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Welche Rolle spielt die UG B100 XHP in einem Lautsprechersystem?
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Warum wird der UG B100 XHP nicht in Verbindung mit einem aktiven Verstärker verwendet?
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Gibt es bekannte Probleme beim Einsatz der UG B100 XHP in der F- oder G-Serie?
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Welche Fahrzeugstecker sind mit der UG B100 XHP kompatibel?
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Wie beeinflusst die UG B100 XHP die Klangqualität im Auto?
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Kann die UG B100 XHP in eine bestehende Audiosystemarchitektur integriert werden?
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Was sind die Hauptvorteile der UG B100 XHP im Vergleich zu anderen Frequenzweichen?
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