Laboratorio SPL Voltímetro inteligente

El Spl-Lab Smart Voltmeter es un voltímetro digital multifuncional para coches. El Voltímetro Inteligente Spl-Lab se caracteriza por reaccionar con extrema rapidez a las fluctuaciones de tensión, ¡lo que lo diferencia claramente de la competencia! El Smart Voltmeter puede medir un valor de tensión ¡hasta cuatro veces por segundo!

• Medición de las características exactas de la tensión eléctrica de un coche
• Analizar las caídas de tensión y las ráfagas que se producen durante el funcionamiento de los componentes electrónicos del automóvil.
• Proteger los equipos eléctricos del coche de posibles roturas
• Posibilidad de ajustes flexibles y facilidad de uso

El voltímetro puede cambiar fácilmente la velocidad de actualización de los datos en la pantalla (de una vez por segundo a una vez por cuarto de segundo), lo que permite eliminar detalles innecesarios o realizar mediciones con la máxima precisión. El aparato dispone de tres modos de trabajo que pueden cambiarse con un solo botón:

• Modo voltímetro
• Modo voltímetro con visualización de la flecha y el oleaje
• Modo voltímetro con indicador de caída/subida y función de protección.

Hay un LED de tres colores para indicar el modo actual. El usuario puede configurar fácilmente el rango de tensión admisible para ajustar el equipo eléctrico. En el modo de visualización y fuente, el voltímetro del coche muestra la tensión actual. En caso de que se supere el rango permitido, el voltímetro informará al usuario manteniendo el valor máximo o mínimo en la pantalla para evaluar el grado de caída o umbral. Si se supera el rango permitido, el voltímetro en modo de protección interrumpe el circuito de control remoto de la intervención del usuario, protegiendo los equipos eléctricos de la rotura. Cabe mencionar que Smart Voltmeter puede conmutar el circuito de control remoto con una corriente de hasta 3 amperios para sustituir un relé adicional si es necesario.

• El voltímetro para vehículos Spl-Lab tiene una carcasa compacta con tres segmentos, cuatro botones de operación, tres LED de colores para indicar el modo de trabajo activo y una ranura para cinco contactos, que ofrece diversas opciones de conexión al sistema eléctrico de un coche. El diseño del dispositivo permite integrarlo en prácticamente cualquier interior de vehículo.

• Modo voltímetro: el aparato muestra simplemente los valores de tensión actuales. El circuito de control está cerrado.
• Modo voltímetro con visualización de desviación y sobreoscilación - El aparato muestra el valor de tensión medido y comprueba si cumple el rango establecido en la configuración. Si la tensión sobrepasa el rango definido, el aparato pasa al modo de retención y sólo modifica el valor en pantalla si el valor es aún más bajo (sobreoscilación primaria en el extremo inferior del rango) o más alto (sobreoscilación primaria en el extremo superior del rango). . El circuito de control está cerrado. El LED y la pantalla empiezan a parpadear hasta que se pulsa el botón de reinicio.
• Modo voltímetro con visualización de la desviación y el aumento y función de interrupción del circuito de control: el dispositivo muestra el valor de tensión medido y comprueba si cumple el rango definido en la configuración. Si la tensión supera el rango definido, el aparato pasa al modo de retención y sólo modifica el valor en la pantalla si el valor es aún más bajo (sobreoscilación primaria en el extremo inferior del rango) o más alto (sobreoscilación primaria en el extremo superior del rango). . El circuito de control se interrumpe, el LED y la pantalla empiezan a parpadear hasta que se pulsa el botón de reinicio.

• Color de la pantalla seleccionable en azul o rojo
• Carcasa compacta
  
• Pantalla brillante de tres segmentos
  
• Tensión de medición de hasta 18 voltios
  
• Tres modos de funcionamiento
  
• Aceleración de la medición a un cuarto de segundo
  
• Modo de retención de pico máximo o mínimo
  
• Función de protección
  
• Relé de 3 amperios para controlar el circuito

• Voltímetro inteligente