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Morel IR-BMW 42-CTR Juego de altavoces BMW
100 Watt
Morel

IR-BMW 42-CTR

Juego de altavoces BMW

Aspectos técnicos destacados

  • 'Carcasa de 4 pulgadas, tweeter de 28 mm, 100W RMS.
  • Motor híbrido EVC, bobina oscilante de 54 mm, excepcional resistencia.
  • Diseño DirectFit, conexiones de cable de fábrica, instalación sencilla.
  • Más detalles técnicos
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IR-BMW 42-CTR de Morel

IR-BMW 42-CTR es un Juego de altavoces BMW de Morel como sistema de componentes de 2 vías para el reemplazo de un altavoz central de 2 vías. El set incluye un altavoz de medios de 100 mm y un altavoz de agudos de 28 mm con Crossover. DirectFit con diseño de caja de 100 mm, soportes de montaje incluidos, altavoz de agudos de 28 mm que se encaja y conexiones de cable de fábrica. El altavoz de medios utiliza una bobina de voz de 54 mm y un motor híbrido EVC. El altavoz de agudos utiliza un diafragma de seda Acuflex de 28 mm y un motor de imán de neodimio doble. Diseño Plug-and-Play para modelos modernos de BMW sin modificaciones. Impedancia nominal de 4 Ohm, 100 vatios RMS, 300 vatios máximo, sensibilidad de 92 dB a 2,83 V/1 m, rango de frecuencia de 50–25000 Hz.

Características
  • Juego de altavoces BMW
  • Sistema de componentes de 2 vías para el reemplazo de un altavoz central
  • Set central con 1x altavoz de medios de 100 mm y 1x altavoz de agudos de 28 mm con Crossover
  • DirectFit con diseño de caja de 100 mm
  • Soportes de montaje incluidos
  • Altavoz de agudos de 28 mm que se encaja
  • Conexiones de cable de fábrica
  • Plug-and-Play para modelos modernos de BMW sin modificaciones
  • Basado en la serie de altavoces híbridos de Morel
Datos técnicos
  • Tamaño del altavoz de medios: 100 mm
  • Diámetro del altavoz de agudos: 28 mm
  • Bobina de voz: 54 mm
  • Motor del altavoz de medios: Híbrido-EVC
  • Diafragma del altavoz de agudos: 28 mm Acuflex seda
  • Motor de imán del altavoz de agudos: doble neodimio
  • Impedancia nominal: 4 Ohm
  • Capacidad nominal: 100 vatios RMS
  • Capacidad máxima: 300 vatios
  • Sensibilidad: 92 dB a 2,83 V/1 m
  • Rango de frecuencia: 50–25000 Hz

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Morel IR-BMW 42-CTR Hoja de datos

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Preguntas frecuentes sobre IR-BMW 42-CTR

¿Cuáles son las características principales del sistema de altavoces IR-BMW 42-CTR?

El IR-BMW 42-CTR de Morel es un sistema de componentes de 2 vías de alta calidad para vehículos BMW. Incluye un altavoz de graves de 100 mm con una bobina móvil de 54 mm y un altavoz de agudos de 28 mm, que está equipado con un diafragma de seda Acuflex™. El altavoz de graves utiliza la tecnología de motor híbrido EVC™ para un control de cono y resistencia excepcionales. La impedancia nominal es de 4 Ohm, la potencia nominal es de 100W RMS y la potencia máxima es de 300W. Con un rango de frecuencia de 50 - 25000 Hz, el sistema ofrece una calidad de sonido impresionante. La sensibilidad del sistema es de 92 dB (2,83V / 1M).

¿Cómo se realiza la instalación del IR-BMW 42-CTR en vehículos BMW?

La instalación del IR-BMW 42-CTR es sencilla y rápida gracias al diseño DirectFit, sin necesidad de modificaciones en el vehículo. El diseño de la caja de 4 pulgadas y las conexiones de cable de fábrica permiten una integración perfecta. Los soportes de montaje incluidos permiten una fijación segura. El altavoz de agudos de 28 mm encaja perfectamente en los espacios de instalación existentes, y todo el sistema se ofrece como una solución Plug-and-Play. El lugar de instalación suele ser el área del altavoz central, lo que permite una distribución óptima del sonido en el vehículo. De esta manera, los usuarios pueden mejorar significativamente la calidad del sonido en su BMW sin necesidad de realizar ajustes técnicos.

¿Qué ventajas técnicas ofrece el motor híbrido EVC™ del IR-BMW 42-CTR?

El motor híbrido EVC™ del IR-BMW 42-CTR ofrece varias ventajas tecnológicas. La interacción entre la bobina móvil de 54 mm y el motor proporciona una excelente resistencia y control de cono. Esta tecnología ayuda a que el sonido sea especialmente preciso y puro, minimizando las distorsiones. La alta resistencia asegura que el sistema de altavoces se mantenga claro y detallado incluso a altos volúmenes. Con esta tecnología de motor, el altavoz de graves del sistema logra una reproducción de graves profundos excepcional, optimizando la experiencia auditiva para los amantes de la música. También mejora la calidez y autenticidad de los tonos en el rango de frecuencias bajas.

¿Cómo afecta el diafragma de seda Acuflex™ al sonido del altavoz de agudos de 28 mm?

El diafragma de seda Acuflex™ de 28 mm del Altavoz de agudos en el IR-BMW 42-CTR contribuye significativamente a la alta resolución y fidelidad del sonido. Esta combinación de materiales y diseño especial asegura una radiación sonora uniforme y reduce las distorsiones en el rango de agudos. El motor de doble imán de neodimio aumenta aún más la velocidad de respuesta y precisión del Altavoz de agudos. Estas características permiten una reproducción precisa de frecuencias altas de hasta 25 kHz, ideal para oyentes exigentes que desean disfrutar de cada matiz musical. Especialmente si te gusta escuchar géneros musicales complejos, este Altavoz de agudos te ofrece una experiencia sonora excepcionalmente clara y brillante.

¿Qué significa el enfoque Plug-and-Play en el IR-BMW 42-CTR?

El enfoque Plug-and-Play del IR-BMW 42-CTR significa que el sistema de altavoces se puede integrar directamente en vehículos BMW compatibles sin ajustes adicionales. Gracias a las conexiones de cable de fábrica y los soportes adaptados, la instalación es sencilla y rápida. Por lo tanto, no es necesario realizar trabajos de adaptación ni contar con conocimientos especializados para la instalación. La construcción DirectFit también contribuye a la fácil aplicación, ya que garantiza un ajuste perfecto sin modificaciones en el interior. Este enfoque no solo ahorra tiempo, sino que también minimiza el riesgo de errores de instalación que podrían afectar negativamente la calidad del sonido.

¿Qué papel juega la bobina móvil en el diseño del altavoz del IR-BMW 42-CTR?

La bobina móvil de 54 mm en el IR-BMW 42-CTR es un elemento clave en el diseño del altavoz que contribuye a la excepcional resistencia del sistema. La bobina móvil más grande permite una transmisión de energía más eficiente y un mejor control sobre el cono. Esto resulta en una reproducción de graves más precisa y una reducción de distorsiones, incluso a altos volúmenes. El sonido profundo y claro ofrece una experiencia auditiva auténtica. Especialmente para oyentes que prefieren una reproducción musical activa y dinámica, la bobina móvil proporciona una base técnica que mantiene estable el sistema. Por un lado, mejora el rango de graves, y por otro, asegura estabilidad a alto volumen.

¿Cómo está construida la Crossover del IR-BMW 42-CTR?

El Crossover del IR-BMW 42-CTR está diseñado para la máxima calidad de sonido y eficiencia. Separa las señales de audio entre el woofer de 100 mm y el Altavoz de agudos de 28 mm, para garantizar una distribución óptima del sonido. Esta división de frecuencia específica permite una reproducción detallada y precisa en todo el rango de frecuencias de 50 Hz a 25 kHz. Con componentes seleccionados de alta calidad, el Crossover asegura que tanto las frecuencias bajas como las altas se destaquen sin superposiciones ni distorsiones. Esto es especialmente beneficioso para los oyentes que valoran un sonido equilibrado y sin interrupciones.

¿Es el IR-BMW 42-CTR compatible con todos los modelos de BMW?

El IR-BMW 42-CTR ha sido desarrollado específicamente como un sistema de altavoces para modelos modernos de BMW y ofrece una compatibilidad DirectFit, que asegura que se pueda instalar sin modificaciones. Gracias a las conexiones de cable de fábrica y los soportes adaptados, estos altavoces se integran perfectamente en muchos vehículos BMW. Aunque el sistema está optimizado para los modelos actuales de BMW, se recomienda verificar la compatibilidad con modelos y años de fabricación específicos para garantizar un ajuste perfecto. Gracias a esta adaptabilidad, el sistema puede mejorar significativamente el sonido inmediatamente después de la instalación en una amplia gama de modelos de BMW.

¿Cómo influye la impedancia nominal en el rendimiento del IR-BMW 42-CTR?

La impedancia nominal de 4 ohmios en el IR-BMW 42-CTR influye en la eficiencia eléctrica y el rendimiento del sistema de altavoces. Esta impedancia está optimizada para trabajar en conjunto con el sistema de audio del vehículo, para garantizar un rendimiento de salida y calidad de sonido óptimos. Una impedancia baja permite que el sistema de altavoces extraiga más potencia eléctrica del Amplificador, lo que resulta en un mayor volumen y una mejor experiencia sonora. Sin embargo, es importante asegurarse de que el sistema de audio del vehículo soporte la carga de 4 ohmios para evitar sobrecargas y daños asociados.

¿Qué niveles de sensibilidad ofrecen los altavoces del IR-BMW 42-CTR?

La sensibilidad del IR-BMW 42-CTR es de 92 dB (2,83V / 1M), lo que indica una alta eficiencia del sistema de altavoces. Este nivel de sensibilidad significa que el altavoz puede generar un alto nivel de presión sonora incluso con potencias de entrada bajas, lo que asegura una reproducción clara y potente. Una alta sensibilidad es ventajosa porque permite que el sistema ofrezca excelentes resultados sin grandes pérdidas de potencia, incluso en entornos acústicos desafiantes. Esto es especialmente importante en automóviles, donde el ruido de fondo podría afectar la reproducción del sonido. Incluso a bajo volumen, el altavoz alcanza una plenitud sonora completa.

Información del fabricante / persona responsable

Sistema de audio Alemania
Axel Förderer
Calle Falltor 6
76707 Puente de Hambrücken
Alemania

Contacto: info@audio-system.de

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from 9322 reviews
Power T3652-S
Superlee
Laut ... einfach nur laut

Also ich sag es mal so... wenn man ein Lautes Kompo System sucht, mit noch sehr guten Klangeigenschaften.
Naja der sollte das T3 von Rockford nehmen.
Ich hatte viele Systeme verbaut und bin dann wieder zurück zum T3 und habe nun 3 verbaut... schön laut und sehr feiner Klang.

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Apocalypse Atom 9.5K PRO
Henk van Dijk
Deze versterker 9500rms power, Real beast.

Deze versterker is heeft hoog vermogen 9500rms,
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Goede aankoop gedaan.

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Nette preise,gute lieferung ins ausland, alles klar- spitze!!

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Iridium GZIB 2.12SPL
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Bonjour, j'ai également besoin d'un caisson de basses.

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Powerbox 65.4M-V7
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vibe powerbox65

vibe powerbox65.4m v7 samen met quadlock connector besteld.

Levertijd prima in orde.

vibe powerbox65.4m v7 in mijn vrachtwagen Volvo Fmx 2024 gemonteerd met Quadlock.
Alleen plug and play super fantastisch systeem. Alles standaard op 12v geen omvormer of iets nodig.
In bouw tijd ongeveer 30 minuten.
Radio verwijderen connectors verbinden vibe powerbox65.4m v7 aansluiten.
Alle originele radio instellingen op nul of uit gezet. Volume op 3/4 langzaam de powerbox65.4m v7 open draaien en al het werk laten doen.
Perfect kristal helder geluid in combinatie met mijn Rockford t142 en Rockford p1650 speakers. De bass geluid is verbeterd maar voor echte diepe baas waar ik persoonlijk niet zo van ben heb je echt een externe subwoofer nodig.
Kortom een goede upgrade van je radiogeluid is gegarandeerd.

Masori was goed met de prijs, perfecte communicate met hun gehad. Een echte aanrader.

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Mille Legend ML 280.3
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Geometrisch flach, spielt tief

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CO06 D8 EVO
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Works great, fits right into the factory box, need to remove only one little pin and use new skrews.
Sound is even better then it was before.
Plug and play for that system.

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Richtig guter Tiefmitteltöner mit Alu-Gusskorb

Richtig guter Tiefmitteltöner mit Alu-Gusskorb und um 30Hz niedrigerer Resonanzfrequenz als üblich im 10cm-Woofer-Bereich. Dadurch kann sich dieser 10cm-Woofer auch wirklich Tiefmitteltöner nennen.

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Sehr geile Lautsprecher,laut und trotzdem

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Excellent product!

After looking at many reviews, this was rated better than the alpine transporter t6 speakers.

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SGP32 - 200A
Henk van Dijk
Real power

Ziet er goed uit,Heb 2 accu`s aangesloten, Daar tussen Stinger scheidingsrelais van 200 amp,
Ook moet je 2x zekering van 200 amp plaatsen,

Heb bewust voor Stinger 200 ampere gekozen omdat ik een standaard dynamo heb is dat voldoende.

SGP32 - 200A
Power Tuned 712F
Gabriele Gianino
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BELLISSIMO E FORTISSIMO

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Gabriele Gianino
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