DD Audio Power Tuned Z315 ESP
Subwoofer de 15" (38 cm)
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Descripción de la
Der Power Tuned Z315 ESP ist ein 15" (38cm) Subwoofer von DD Audio. Dieser Subwoofer stammt aus der bemerkenswerten Z-Serie, die die Grenzen des Car-HiFi immer weiter vorantreibt. Mit seinem offenen Neodym-Motor, den hochwertigen, in den USA gefertigten Bauteilen und innovativen Verbesserungen wie erhöhter Auslenkung und optimierter Wärmeabfuhr, hebt der Z315 ESP das Hörerlebnis auf ein neues Level. Jedes Detail, von der schwarzen Oxidschicht und roten Eloxal-Akzenten bis hin zur einzigartigen Produktionsnummer, sorgt für ein unverwechselbares Design. Der Z315 ESP wird zudem mit dem Evolution-Subwoofer-Paket (ESP) geliefert, das für maximale Leistung in seiner Größenklasse konzipiert ist. Lass dich von den Möglichkeiten dieses Subwoofers begeistern.
Características
- Subwoofer de 38 cm (15"), ¡incluido paquete de merchandising DD Audio!
- Capacidad de carga (RMS): 4000 vatios
- Capacidad de carga máxima (pico): 8000 vatios
- Diámetro de la bobina 3,35" (8,50 mm)
- Opciones de impedancia:
- Doble 1 Ohm
- Doble 2 Ohm
- Doble 0,5 Ohm
- Doble 1,5 Ohm
- Sistema patentado de imanes de neodimio
- Suspensión lineal sin pérdidas
- Revestimiento de espuma acanalada
- Tapa de protección magnética incl. rejilla delante del orificio del núcleo del polo
- Cesta de aluminio fundido a presión
A principios de 2005 se lanzó la primera generación del Z-Motor. Cambió para siempre la idea que se tenía de un subwoofer de alto rendimiento y llevó los límites de los carhifis a nuevos extremos. A lo largo de los años, se han producido muchas versiones del Z-Motor, y este espíritu de experimentación ha impulsado a DD a mejorar e innovar constantemente.
La serie Z3 utiliza un impresionante motor de neodimio abierto de 13 lentes de grado N48, al igual que sus hermanos mayores de la serie Z4.
Las piezas de acero del motor procedentes de EE.UU. se mecanizan en la ciudad natal de DD Audio, OKC, y todas las piezas móviles se fabrican en EE.UU. a partir de los mejores materiales y métodos de fabricación disponibles. Los Z actuales presentan varias mejoras de diseño con respecto a los modelos anteriores.
DD fue capaz de superar los niveles de saturación estructural y aumentar los niveles de flujo máximo y total al permitir que más energía fluya a través de nuestra arquitectura de lente magnética a través de rutas de flujo más eficientes, una alineación de lentes más ajustada y líneas de flujo convergentes. El sistema de refrigeración de flujo libre se mejoró mediante la adición de válvulas de polo longitudinal para aumentar el flujo de aire al formador de bobina.
A continuación, DD aumentó la masa térmica y aplicó revestimientos absorbentes del calor en las zonas de los objetivos para facilitar la disipación del calor a largo plazo. DD también introdujo cambios geométricos que permiten aumentar la excursión máxima y ampliar la gama de configuraciones del sistema. El llamativo aspecto de la Z se caracteriza por un revestimiento de óxido negro combinado con detalles anodizados en rojo.
Los motores también están adornados con diseños personalizados grabados mediante CNC, y cada motor lleva grabado su número de producción, lo que hace que cada pieza sea única. Observará que faltan los parámetros TS estándar de la serie Z. Esta omisión es intencionada, ya que la serie Z no tiene parámetros TS estándar. Esta omisión es intencionada, ya que cada Z se fabrica bajo pedido, lo que permite millones de posibles conjuntos de parámetros, haciendo que un conjunto estático de especificaciones sea muy susceptible de inexactitudes.
Los subwoofers de la serie Z también están equipados con el paquete Evolution Subwoofer (ESP). Los transductores equipados con ESP presentan suspensiones de mayor diámetro y marcos más profundos que los subwoofers estándar, así como diseños exclusivos de envolvente y cono.
Los subwoofers ESP están realmente construidos para maximizar el rendimiento en su respectiva clase de tamaño. La Serie Z viene de serie con un guardapolvo negro de material compuesto, logotipo rojo y cono de celulosa tratada, pero puede equiparse opcionalmente con una configuración de suspensión personalizada, guardapolvos de material compuesto alternativos, conos de material compuesto, marcos con recubrimiento de polvo y una variedad de opciones de logotipo para dar a su subwoofer un aspecto personalizado y/o un rendimiento adicional para una aplicación específica.
Características del subwoofer ESP
- Cono de mezcla de fibra de carbono (CFB) - La composición CFB utiliza un potente cóctel a base de fibra de carbono para ofrecerle la mayor relación resistencia-peso del sector.
- Vario-Density Extended Range of Motion Surround (V-ROM) - Proporciona lo último en control lineal a alta excursión a la vez que permite una respuesta de graves de sonido dinámico. Las nervaduras de control están comprimidas a una densidad inferior a la del cuerpo envolvente principal para proporcionar un sistema de control continuamente variable. Cuanto más se acciona, más control se obtiene.
- Tuned Spider System (TSS) - Cada suspensión está ajustada a unas características de rendimiento específicas, por ejemplo, Alta Definición, Manejo de Potencia, Control X-Stiff.
- Super-Frame (SFrame) - Maximiza el diámetro de la araña, el diámetro del cono, la deflexión de la suspensión y por lo tanto actúa como un anillo de cortocircuito secundario y proporciona una disipación de calor adicional para un mejor flujo de calor de la bobina.