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LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock
Aspectos técnicos destacados
- 'CAN Bus, conector Quadlock de 40 pines Mercedes, Audio 20. Adecuado para Mercedes Clase A, Clase B, Clase C, diversos años de fabricación. Señales: encendido, iluminación, señal de marcha atrás, velocidad.
- Más detalles técnicos
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LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock de ACV Descripción
ACV LFB Mercedes/Smart 40Pin Quadlock es un Control del volante con CAN Bus y conector Mercedes Quadlock de 40 pines. Diseñado para vehículos con dispositivo OEM Audio 20 2-DIN así como navegación OEM Audio 50 APS Comand NTG2 y NTG2.5 2-DIN, además para Mercedes sin preparación de radio y sin dispositivo OEM 1-DIN. En Audio 50 APS Comand NTG2 y NTG2.5, el ajuste de hora no es soportado, codificación en dispositivo OEM Audio 20 si es posible. Las señales proporcionadas son +12V encendido terminal 15, +12V iluminación terminal 58, +12V señal de marcha atrás y masa GND señal de freno de mano, las salidas totales son capaces de soportar hasta 100 mA. Para necesidades de corriente mayores a 100 mA se utilizan relés con resistencia de bobina de al menos 75 Ohm en un relé o 150 Ohm en dos relés. Compatible con los modelos y años de fabricación de Mercedes y Smart listados. Los vehículos con sistema de sonido OEM Harman Kardon utilizan los artículos adicionales indicados según la versión. Los cables de conexión 42s/acv están disponibles para Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Blaupunkt, China HU, Kenwood, Clarion, Garmin Vieo RV52 Stereo Dock, JVC, Panasonic, Pioneer, Sony, XZent y Zenec, así como como Multilead.
- Control del volante
- Fabricante: ACV
- CAN Bus
- Conexión: conector Mercedes Quadlock de 40 pines
- En caso de variante de conector Mercedes desconocida: artículo 42smc00c con arnés de cable ISO y Quadlock de 40 pines
- Vehículos con dispositivo OEM Audio 20 2-DIN
- Vehículos con navegación OEM Audio 50 APS Comand NTG2 y NTG2.5 2-DIN
- Vehículos Mercedes sin preparación de radio
- Vehículos Mercedes sin dispositivo OEM 1-DIN
- Ajuste de hora en Audio 50 APS Comand NTG2 y NTG2.5 no soportado, codificación en dispositivo OEM Audio 20 si es posible
- Vehículos Mercedes con sistema de sonido OEM Harman Kardon
- Adecuado para los siguientes vehículos
- Mercedes
- Mercedes A-Klasse C169 y W169 10/2004 - 04/2008
- Mercedes A-Klasse C169 y W169 06/2008 - 06/2012
- Mercedes B-Klasse T245 07/2005 - 04/2008
- Mercedes B-Klasse T245 04/2008 - 09/2011
- Mercedes C-Klasse CL203, S203 y W203 02/2004 - 09/2007
- Mercedes CLC-Klasse CL203 06/2008 - 02/2011
- Mercedes CLK-Klasse W209 04/2005 - 01/2010
- Mercedes CLS-Klasse C219 04/2008 - 09//2010*
- Mercedes E-Klasse S211 y W211 03/2008 - 01/2009
- Mercedes G-Klasse W463 04/2007 - 06/2008
- Mercedes G-Klasse W164 09/2008 - 06/2012
- Mercedes GL-Klasse X164 09/2006 - 05/2009
- Mercedes GL-Klasse X164 05/2009 - 07/2012
- Mercedes M-Klasse W164 07/2005 - 04/2008**
- Mercedes M-Klasse W164 10/2008 - 07/2011**
- Mercedes ML W164 07/2005 - 04/2008
- Mercedes ML W164 10/2008 - 07/2011
- Mercedes R-Klasse W251 09/2005 - 05/2007
- Mercedes R-Klasse W251 05/2007 - 05/2010
- Mercedes SLK-Klasse R171 04/2008 - 03/2011
- Mercedes Sprinter W906 04/2006 - 08/2013
- Mercedes Sprinter W906 08/2013 - 05/2018
- Mercedes Vito y Viano W639 04/2006 - 08/2010
- Mercedes Vito y Viano W639 09/2010 - 03/2014
- Smart
- Smart For Four W454 01/2004 - 04/2007***
- Mercedes
- Nota: Vehículos de reimportación o vehículos con software diferente pueden ser incompatibles en funciones
- Las siguientes señales están disponibles
- rojo: +12V encendido terminal 15
- naranja: +12V iluminación terminal 58
- morado y blanco: +12V señal de marcha atrás
- verde: Masa GND señal de freno de mano
- Capacidad total de salidas: 100 mA máx
- Requerimiento de corriente mayor a 100 mA
- 1 Relé resistencia de bobina 75 Ohm min
- 2 Relés resistencia de bobina 150 Ohm min
- Control del volante
- *Vehículos con sistema de sonido OEM Harman Kardon: Artículo 13-1190-53
- **Vehículos con sistema de sonido OEM Harman Kardon: Artículo 13-1190-52
- ***Vehículos con dispositivo OEM CD 2-DIN
- ***Vehículos con navegación OEM Comand 40 Pin Quadlock
- Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radios
- Cable LFB 42s/acv a Alpine Klinke: 42ctalpinelead
- Cable LFB 42s/acv a Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
- Cable LFB 42s/acv a Bosch-Blaupunkt desde 2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
- Cable LFB 42s/acv a Blaupunkt, China HU, Kenwood 3 cables: 42ctchinahulead
- Cable LFB 42s/acv a Clarion Klinke: 42ctclarionlead
- Cable LFB 42s/acv a Garmin Vieo RV52 Stereo Dock 3 cables: 42ctgarminlead
- Cable LFB 42s/acv a JVC 1 cable y Klinke: 42ctjvclead
- Cable LFB 42s/acv a Kenwood 1 cable: 42ctkenwoodlead
- Cable LFB 42s/acv a Multilead diversos dispositivos: 42ctmultilead
- Cable LFB 42s/acv a Multilead diversos dispositivos y Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
- Cable LFB 42s/acv a Multilead diversos dispositivos y Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
- Cable LFB 42s/acv a Panasonic 1 cable: 42ctpanasoniclead
- Cable LFB 42s/acv a Blaupunkt, Kenwood, Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
- Cable LFB 42s/acv a Pioneer AVH, DMH, SPH 2022> Klinke suelto: 42ctpioneerlead2
- Cable LFB 42s/acv a dispositivos con función de aprendizaje LFB: 42ctsmartlead
- Cable LFB 42s/acv a Blaupunkt, Kenwood, Sony Klinke: 42ctsonylead
- Cable LFB 42s/acv a XZent y Zenec 1 cable: 42ctzeneclead
- Instrucciones generales de instalación
- Verificación
- Verificación de todas las funciones de operación y funciones de ajuste del vehículo del dispositivo OEM
- Desmontaje del dispositivo OEM sin tensión
- Verificación de todas las conexiones de la interfaz para asegurar su corrección y continuidad sin tensión
- Orden de conexión y secuencia de conexión
- Realizar ajustes y configuración de hardware de la interfaz sin tensión
- Verificar la configuración del cable de conexión de radio
- Realizar la conexión del cable de conexión de radio según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación
- Realizar la conexión de todas las demás conexiones según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación
- Conexión de la instalación total al vehículo con la conexión bajo tensión al final
- Configuración de software de la interfaz según las indicaciones en el texto del artículo y en la BDA
- Configuración del dispositivo de posinstalación según el manual de instrucciones del dispositivo de posinstalación Control del volante, cámara, FSE, alimentación fantasma de antena y más
- Prueba de funcionamiento del Control del volante y del vehículo
- Cambios en la configuración de hardware de la interfaz y del cable de conexión de radio
- Realizar cambios sin tensión
- Conexión tras el cambio, ver arriba 5 a 8
- En caso de mal funcionamiento de la interfaz o del vehículo
- Reversión al dispositivo OEM
- Operar dispositivo OEM
- Establecer el reposo del bus CAN
- Verificación de la configuración de hardware de la interfaz
- Conexión según el reposo del bus CAN, ver arriba 5 a 8
- Las conexiones, cambios de conexión, conexiones alternativas, conexiones de cables sueltos o extensiones de cables sueltos indicadas en el texto de advertencia o en el manual de instrucciones son únicamente para orientación e información para personal técnico capacitado
- Otras conexiones, cambios en la configuración de cables del arnés o uso de conexiones alternativas o extensiones de conexión
- Las conexiones y cambios deben ser realizados exclusivamente por personal técnico capacitado
- Las conexiones y cambios deben ser verificados antes de la conexión para posibles aprobaciones del fabricante o para las condiciones de garantía del fabricante que puedan verse afectadas por los cambios
- Las conexiones y cambios deben ser verificados antes de la conexión mediante mediciones y comparaciones con el esquema de cableado del vehículo para asegurar su funcionamiento y corrección
- Las conexiones y cambios se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de funcionamiento
- Las conexiones y cambios se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía por daños al vehículo, al dispositivo de posinstalación o a la interfaz
- Los cambios en el arnés de cables preconfigurado pueden llevar a la pérdida de la garantía del producto
- Verificación

