AD Alternators VAG 350A - 13.4V-16.2V VAG-alternador

AD Alternators VAG 350A - 13.4V-16.2V VAG-alternador

  • A medida para vehículos VAG, funcionamiento autónomo.
  • Tensión 13,4-16,2 V, corriente 350A, alta potencia.
  • No compatible con DF/DFM, codificar la unidad de control.
  • Mehr technische Details
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VAG 350A - 13.4V-16.2V de AD Alternators

El VAG 350A - 13.4V-16.2V de AD Alternators es un alternador VAG que se destaca por su precisión de ajuste para muchos vehículos del grupo VAG. Sin embargo, se caracteriza por su funcionamiento autónomo con su regulador y no es compatible con regulaciones DF / DFM, lo que elimina la función de regulación. Ten en cuenta que debes puentear la luz de control de carga para evitar que se encienda, y deberías operar el alternador idealmente a través de un relé y un interruptor separado. La posibilidad de codificar la unidad de control para evitar luces de advertencia y utilizar el alternador universal como reemplazo de la pieza original completa la oferta. Las dimensiones y datos como el voltaje ajustable de 13,4-16,2 V y una corriente de 350A garantizan un rendimiento de alta calidad y adaptabilidad.

particularidades

  • A medida para muchos vehículos del grupo VAG
  • Colores: Rojo o Gris Plateado Look OEM
  • El alternador no es compatible con regulaciones DF / DFM, el alternador funciona de manera autónoma con su regulador y la función de regulación se elimina.
  • La luz de control de carga debe ser puenteada para evitar que se encienda.
  • "El alternador debe ser controlado a través de un relé y un interruptor separado, para poder conectar el generador solo cuando el motor esté en marcha."
  • Si el alternador universal se utiliza como reemplazo de la pieza original, puede ser necesario codificar la unidad de control en algunos vehículos para evitar luces de advertencia (señal de revoluciones VAG). Además, el alternador universal se puede instalar en cualquier momento.

Datos y dimensiones

  • Tensión 13,4-16,2 V (ajustable a través del regulador de tensión)
  • Corriente: 350A
  • Tamaño A: 43mm
  • Tamaño B: 21mm
  • Tamaño C: 46mm
  • O.D.1: 44mm
  • D.1: 10.5mm
  • D.2: 10.5mm
  • D.3: M10x1.5mm
  • D.4: M10x1.5mm
  • L.1: 160mm

Así es como cambias el regulador interno original por un regulador externo de AD Alternators.

  • 1. Retira todas las partes del regulador original y desconecta todas las conexiones con cuidado.
  • 2. El regulador original solo debe tener el soporte de cepillo sin ninguna conexión.
  • 3. Desuelda 2 cables de los cepillos del regulador original (Negro, Amarillo).

Así conectas el alternador

  • 1. Conecta el cable negro del cepillo a tierra.
  • 2. Conecta el cable amarillo del segundo cepillo con el cable amarillo del regulador.

Así conectas el regulador

  • 1. Conecta el cable negro a tierra.
  • 2. Conecta el cable rojo a +12V después de la ignición (bomba de gasolina, relé, etc.).
  • 3. Conecta el cable amarillo con el cable amarillo del segundo cepillo.

AD Alternators VAG 350A - 13.4V-16.2V Datenblatt

Häufige Fragen zum VAG 350A - 13.4V-16.2V


Welche Spannung stellt die VAG 350A - 13.4V-16.2V von AD Alternators bereit?

El VAG 350A - 13.4V-16.2V de AD Alternators ofrece un voltaje ajustable en el rango de 13,4 a 16,2 voltios. Esta flexibilidad permite adaptar el alternador a diferentes requisitos que pueden variar según el modelo del vehículo. El regulador de voltaje integrado permite ajustar específicamente los requisitos de voltaje, lo que es especialmente útil si tienes necesidades energéticas únicas, como en el caso de dispositivos eléctricos adicionales en el vehículo. Esta adaptación de voltaje es una clara ventaja que apoya muchas modificaciones de vehículos que responden a necesidades individuales. Esto también lo convierte en una solución ideal para profesionales y aficionados que valoran la versatilidad.

Mit welchen Fahrzeugmodellen der VAG Gruppe ist die VAG 350A - 13.4V-16.2V kompatibel?

El VAG 350A - 13.4V-16.2V está especialmente diseñado para ser compatible con muchos vehículos del grupo VAG. Esto incluye modelos de Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda. La precisión de ajuste de este alternador lo convierte en una opción confiable cuando se trata de reemplazar piezas originales de estas marcas. Además, el color específico rojo o gris plateado contribuye a la integración estética. Sin embargo, ten en cuenta que en algunos casos es necesario reprogramar la unidad de control para evitar luces de advertencia. Esto es especialmente relevante en modelos más antiguos. La versatilidad del alternador lo convierte en una pieza de repuesto flexible.

Wie installiere ich die VAG 350A - 13.4V-16.2V in meinem Fahrzeug?

Al instalar el VAG 350A - 13.4V-16.2V, se debe puentear la luz de control de carga para evitar falsos avisos. El alternador debe ser controlado a través de un relé y un interruptor separado, para conectar el generador solo cuando el motor esté en marcha. Asegúrate de que las conexiones eléctricas estén bien aisladas y colocadas de manera segura. Puede ser necesario modificar las codificaciones del módulo de control de fábrica para prevenir posibles mensajes de advertencia. El cumplimiento cuidadoso de estos pasos de instalación garantiza un funcionamiento óptimo y un rendimiento estable a largo plazo. Asegúrate de verificar las dimensiones y las conexiones eléctricas de tu vehículo.

Welche technischen Besonderheiten bietet die VAG 350A - 13.4V-16.2V von AD Alternators?

La VAG 350A - 13.4V-16.2V se destaca por su modo de trabajo autónomo. A diferencia de otros alternadores, no necesita regulaciones DF / DFM. Su corriente máxima de 350 amperios permite un alto nivel de rendimiento, que está coordinado en color rojo o gris plateado con un aspecto OEM. Tiene dimensiones como tamaño A (43 mm), tamaño B (21 mm), tamaño C (46 mm), O.D.1 (44 mm), así como medidas de rosca específicas como D.3 (M10x1.5 mm). Estos detalles técnicos apoyan un ajuste preciso a diferentes modelos de vehículos VAG y ofrecen al mismo tiempo un alto rendimiento para requisitos avanzados.

Braucht die VAG 350A - 13.4V-16.2V von AD Alternators spezielle Regler?

Sí, al intercambiar por un regulador externo de AD Alternators, se deben quitar todas las partes del regulador original y desconectar cuidadosamente todas las conexiones. El regulador original solo servirá como soporte de escobillas sin conexiones. Se deben desoldar dos cables de las escobillas del regulador original, negro y amarillo. Luego, conectar el cable negro a masa y el cable amarillo al regulador. Este proceso requiere precisión y conocimientos técnicos para garantizar la mejor funcionalidad. Un intercambio óptimo del regulador asegura que el alternador funcione de manera autónoma y no dependa de circuitos de regulación existentes.

Warum leuchtet die Ladekontrollleuchte, wenn ich die VAG 350A - 13.4V-16.2V installiere?

La luz de control de carga normalmente se enciende cuando hay un desajuste. En el VAG 350A - 13.4V-16.2V de AD Alternators, la luz debe ser puenteada, ya que el alternador funciona de manera autónoma. Los mensajes de error a menudo resultan de la falta o el cierre incompleto con la unidad de control del vehículo. La adaptación requiere comprensión técnica no solo de sistemas eléctricos, sino también del funcionamiento autónomo del alternador en contraste con los reguladores DF / DFM convencionales. Una conexión realizada correctamente evita luces de advertencia encendidas y asegura el rendimiento fluido del vehículo.

Wie kann der Regler der VAG 350A - 13.4V-16.2V von AD Alternators manuell eingestellt werden?

Para ajustar el regulador, es esencial la correcta cableado. El cable negro debe conectarse a masa, mientras que el cable rojo se conecta a +12V después de la ignición. El cable amarillo del regulador se conecta con el cable amarillo del segundo cepillo. Un cableado correcto asegura que el alternador funcione en el rango de voltaje previsto de 13,4 a 16,2 voltios. Cualquier ajuste del voltaje debe hacerse de manera precisa y cuidadosa para evitar sobrevoltaje o subvoltaje y garantizar un suministro de energía eficiente para los sistemas eléctricos del vehículo.

Welche Größe hat die VAG 350A - 13.4V-16.2V Lichtmaschine von AD Alternators?

La VAG 350A - 13.4V-16.2V alternador tiene dimensiones específicas para una instalación conforme a OEM. Estas incluyen, entre otras, las medidas como A: 43 mm, B: 21 mm y C: 46 mm. Además, medidas de diámetro importantes como O.D.1 en 44 mm y la rosca M10x1.5 mm en D.3 y D.4. Las medidas exactas son esenciales para la adaptación en soportes existentes y para la compatibilidad con ciertos mecanismos de soporte del grupo VAG. Se requiere una medición y montaje precisos para evitar desajustes que podrían llevar a fallos de funcionamiento.

Welche Funktion hat das Relais bei der VAG 350A - 13.4V-16.2V Lichtmaschine?

Un relé es crucial para el control seguro del alternador VAG 350A - 13.4V-16.2V. Permite el control del generador solo cuando el motor está en marcha. Esto asegura que el alternador no arranque bajo carga, lo que podría llevar a un desgaste prematuro. El uso de un interruptor separado en combinación con un relé es especialmente importante para garantizar un rendimiento continuo y una vida útil optimizada. El uso correcto de estos componentes ayuda a evitar cargas innecesarias y proporciona una gestión de energía más eficiente dentro del sistema eléctrico del vehículo.

Wie wird die VAG 350A - 13.4V-16.2V von AD Alternators korrekt angeschlossen?

Para conectar correctamente el VAG 350A - 13.4V-16.2V, se deben realizar varios pasos de manera precisa. Primero, llevar el cable negro de la escobilla a masa. Luego, conectar el cable amarillo de la segunda escobilla con el cable amarillo del regulador. El regulador en sí sigue la regla de llevar también el cable negro a masa, mientras que el cable rojo se conecta a una fuente de alimentación después de la ignición, como la bomba de gasolina o un relé. Este proceso de conexión garantiza un funcionamiento sin problemas, sin comprometer las especificaciones originales del vehículo, lo que asegura un rendimiento a medida.

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