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Fi Car Audio Auto Subwoofer

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Fi Car Audio Subwoofer Portfolio goedkoop kopen in de Carhifi Onlinewinkel Masori

Fi Car Audio produceert hoogwaardige autosound-subwoofers in Las Vegas, waarvan de stalen componenten direct in de VS worden vervaardigd. De huidige focus op neodymium-subwoofers maakt een grote keuze aan bouwmaten, talrijke upgrade-opties en verschillende spoelconfiguraties mogelijk. Of je nu met je VW Golf, Audi A4, BMW 3-serie, Mercedes C-Klasse, SEAT Leon of Opel Astra een krachtige autohifi-presentatie plant: de individueel aanpasbare modellen van Fi Car Audio maken het carhifi-tunen aanzienlijk eenvoudiger. Naast eersteklas subwoofers vind je in de online shop ook accessoires zoals versterkers, kabelsets en aansluitklemmen. Maak indien nodig ook gebruik van de betrouwbare inbouwservice in Frankfurt (Oder) om alles perfect af te stemmen of laat je vooraf adviseren over passende producten door de Masori-AI-chatbot.

Technische eigenschappen en beschikbare series begrijpen en vergelijken

Fi Car Audio zet bij al zijn neodymium-subwoofers in op complexe koelingsniveaus en inductiereductie. De productlijnen verschillen voornamelijk in spoelgroottes, belastbaarheidsgrenzen en constructies van de centrering spiders. In de auto-geluid upgrade bieden ze door neodymiummotoren een compact ontwerp met een hoge vermogensdichtheid. Voor carhifi-fans die maximale niveaus en diepe bas prefereren, zijn er verschillende varianten:

  • NEO 3.X Serie: verkrijgbaar in 12", 15" en 18" met D1- of D2-spoelen (hoge Xmax van ongeveer 34 mm), optionele upgrade-spinnen en verschillende neodymiummagneten.
  • NEO 4.X Serie: Subwoofer in 12", 15", 18" en zelfs 21", hoge belastbaarheid en een grote neodymiummotor. Meerdere koelingsniveaus voor verbeterde thermiek, plus selecteerbare gap-opties.
  • NEO 3.5: Uitgangsvermogen ongeveer 1750 W, analoog aan eerdere Q-drivers, standaard twee centreringstempels, optioneel drie. Perfect voor gesloten, poort- en bandpass-behuizingen.
  • NEO 3.7: Vermogensopname ca. 2500 W, robuust en duurzaam, drie centragespinnen standaard, uitbreidbaar naar vier of vijf. Ideaal voor SPL-intensieve toepassingen en luidruchtige dagelijkse ritten.
  • NEO 3.9: Motorkracht groter dan 2500 W, standaard vier centreerspinnen, indien nodig vijf of zes. Perfect voor extreme niveaus in basreflex- of 6e orde bandpass-constructies.
  • NEO 4.7: 4"-spoel, ca. 3500 W belastbaarheid, drie spiders, verkrijgbaar in 12", 15" en 18". Geschikt voor diverse poort- en bandpassuitvoeringen.
  • NEO 4.9: 3500–4500 W, afhankelijk van de spoeloptie. Tot vier centreringstippen, maten van 12" tot de 21"-gigant. Perfect voor 4e of 6e orde lay-outs.
  • NEO 4.11: Ook uitgerust met vier spinnen en 4"-spoelen, 3500 W of meer, afhankelijk van de Cool/IND-upgrades. Maten: 12", 15", 18", 21".

Alle modellen profiteren van push-terminals voor dikke luidsprekerkabels. D1- of D2-spoelen zijn beschikbaar, wat een flexibele aanpassing aan diverse versterkers of impedantie-eisen mogelijk maakt. Ook de dustcap kan individueel worden aangepast: naast een 6"- of 7"-carbon dustcap in glanzende look zijn verschillende kleuren van het Fi Car Audio-logo beschikbaar, inclusief vrijwel alle RAL-kleuren.

Voor een optimale installatie in de auto wordt altijd het gebruik van geschikte versterkers aanbevolen (bijv. afhankelijk van het vermogensbehoefte vanaf 1000 W RMS tot meer dan 5000 W RMS), stabiele kabeldoorsneden (minimaal 25 mm² of 50 mm²) en solide behuizingsmaterialen (bijv. MDF of multiplex). Voor een precieze klank moet het behuizingsvolume op het model worden afgestemd. Even belangrijk is een voldoende luchtstroomtoevoer voor de koelingsniveaus, zodat de dynamische reserves van de subwoofers volledig kunnen worden benut.

Serie Maten (inch) RMS-vermogen (W) Spulenkonfig Spinnen (Standaard) Einsatzbereich
NEO 3.X 12, 15, 18 tot 2500 D1 / D2 2–3 Allround SQ & Pegel
NEO 3.5 12, 15, 18 1750 D1 / D2 2 Geluidskwaliteit & dagelijkse toepassingen
NEO 3.7 12, 15, 18 2500 D1 / D2 3 Robuuste SPL & dagelijks gebruik
NEO 3.9 12, 15, 18 >2500 D1 / D2 4 Extreme SPL & Hoge Druk
NEO 4.X 12, 15, 18, 21 tot 4500 D1 / D2 3–4 Krachtige & flexibele concepten
NEO 4.7 12, 15, 18 3500 D1 / D2 3 Veelzijdig (banddoorlaat/reflectie)
NEO 4.9 12, 15, 18, 21 3500–4500 D1 / D2 4 Port, 4e/6e orde
NEO 4.11 12, 15, 18, 21 ≥3500 D1 / D2 4 Moderne monsterapplicaties

Alle modellen gebruiken dankzij de geschroefde klemmenblokken en push-terminals consequent hoogwaardige kabelverbindingen. De koelopties variëren van een gefreesde aluminium poolhuls (eerste trap) via een gewelfde compressiekap (tweede trap) tot massieve aluminium vinnen (derde trap). Zo kunnen inductantie en thermische belasting individueel worden geminimaliseerd.

Inbouwopties, accessoires en installatie in Frankfurt (Oder)

Voor de optimale integratie in je auto-geluidssysteem is het de moeite waard om de gevoeligheid, het frequentiebereik en het favoriete muziekgenre in overweging te nemen. Vooral in een Audi met standaard nauwkeurige interieurklank of een BMW die meer diepe baspunch aankan, zijn verschillende behuizingstypen geschikt (bijvoorbeeld gesloten kisten voor precieze transienten of basreflexbehuizingen voor krachtige diepe bas). Plug&Play-oplossingen voor VW, SEAT of Opel maken bovendien de aansluiting gemakkelijker en verminderen de installatie-inspanning en de benodigde ruimte.

Als je je carhifi-systeem verder wilt verbeteren, is het de moeite waard te investeren in dempingsmaterialen aan deuren en kofferbak om trillingen te elimineren. Hoogwaardige eindversterkers met minimaal 1-ohm stabiele uitgangsvermogen benadrukken het niveau en behouden de controle over de subwoofer. Let bij alle componenten op de correcte stroomvoorziening (bijv. AGM-accu's of extra accu's) en voldoende dikke stroom- en massakabels.

  • Accessoires voor de subwoofer-installatie:
    • Hoogwaardige speakerdraad (minimaal 8 AWG, vaak 4 AWG voor zeer hoge vermogens)
    • Stevige behuizingsconstructies van MDF of multiplex
    • Plug&Play adapterkits voor voertuigen van Audi, VW of Opel
    • Passende afdichtingen en dempingsmateriaal
  • Installatie in Frankfurt (Oder): Boek je professionele inbouwservice heel eenvoudig via Masori Inbouwservice, zodat jouw Fi Car Audio Subwoofer precies is afgestemd.
  • Expertsupport: Bezoeken FAQ en hulp of gebruik de AI-chatbot om de compatibiliteit van je gewenste componenten te controleren en de juiste spoelen en koelopties voor je carhifi-project te selecteren.

Wie maximale flexibiliteit zoekt, heeft bij Fi Car Audio bovendien de mogelijkheid om het logo in bijna elke RAL-kleur te bestellen. Het wordt nog persoonlijker met verschillende centreringsspinnen en dustcap-varianten. Elke upgrade-optie helpt om de subwoofer aan persoonlijke voorkeuren aan te passen – of je nu gaat voor SPL-wedstrijden of liever geniet van een diepe bas in het dagelijks leven.

weg naar de perfecte autosound begint dus met een doordacht concept, te beginnen bij de keuze van de juiste subwoofer, passende versterkers, kabelsets en vervolgens de installatie. Dankzij de brede selectie van Fi Car Audio modellen en het steeds groeiende portfolio in de Carhifi Onlineshop Masori vind je hier gegarandeerd een oplossing die bij jouw voertuig past en de bas in jouw Audi, VW, BMW, Mercedes, SEAT of Opel naar een nieuw niveau tilt. Met de ervaren expertsupport en de demontageservice in Frankfurt (Oder) verloopt de installatie veilig en soepel.

Wie unterscheiden sich die Fi Car Audio Neo3.X und Neo4.X Serien in Bezug auf die Kühlungs- und Induktivitätseigenschaften?

Die Neo3.X und Neo4.X Serien von Fi Car Audio bieten fortschrittliche Kühlungs- und Induktivitätseigenschaften. Bei beiden Serien wird eine dreistufige Kühlung verwendet, die mit einer gefrästen Aluminium-Polhülse beginnt. Diese sorgt für bessere Wärmeableitung und initialisiert die Induktivitätslinearisierung und -reduzierung. In der zweiten Stufe kommt eine gewölbte Kompressionskappe aus Aluminium hinzu, die das Kompressionsverhältnis zur Kühlung erhöht und die Induktivität im Ausschlag reduziert. Die dritte Stufe integriert eine dicke Aluminiumrippe, die die Induktivität weiter senkt und die Wärmeabfuhr optimiert. Beide Serien verzichten auf Aluminium, wodurch die Induktivität fast um den Faktor drei gesenkt wird. Wenn du auf der Suche nach präzisem und kräftigem Bass bist und in deinem Audio-System keine Hitzeprobleme möchtest, ist die Wahl eines Subwoofers mit dieser fortschrittlichen Ausstattung entscheidend. Beachte die Optionen der Fi Car Audio Neo-Serien bei der Auswahl deines nächsten Subwoofers. Suche nach Vertriebshändlern, die diese Modelle anbieten, um die Performance deines Auto-Audio-Systems zu maximieren.

Welche Vorteile bieten Push-Terminals bei den Subwoofern von Fi Car Audio im Vergleich zu herkömmlichen Anschlüssen?

Push-Terminals, wie sie in den Subwoofern von Fi Car Audio verbaut sind, bieten erhebliche Vorteile gegenüber traditionellen Anschlussmethoden. Diese Push-Terminals ermöglichen den Anschluss von wesentlich dickeren Lautsprecherkabeln, was für eine verbesserte Signalübertragung sorgt. Im Gegensatz zu konventionellen Methoden, bei denen oft mehrere Löt- und Crimp-Punkte erforderlich sind, um die Kabel an den Subwoofer anzuschließen, eliminieren die Push-Terminals diese zusätzlichen Verbindungen. Dadurch wird der gesamthafte elektrische Widerstand minimiert, was zu einer effizienteren Leistungsübertragung und einem klareren Sound führt. Achte bei deinem nächsten Kauf unbedingt darauf, dass du Subwoofer wählst, die Push-Terminals verwenden. Dies verhindert potenzielle Signalverluste und sorgt dafür, dass dein Audioerlebnis so verlustfrei und druckvoll wie möglich ist. Während der Suche nach einem Händler oder Hersteller, betone dein Interesse an Modellen, die diese Art von Anschlüssen anbieten, um in den vollen Genuss dieser technologischen Vorzüge zu kommen.

Welche Upgradeoptionen gibt es bei den Fi Car Audio Subwoofern und wie beeinflussen sie die Leistung der Geräte?

Fi Car Audio Subwoofer bieten eine Vielzahl von Upgradeoptionen, mit denen du die Leistung des Subwoofers individuell anpassen kannst. Zu den Optionen gehören verschiedene Neodym Motor Designs, die Anzahl an Neodymkernen, zusätzliche Zentrierspinnen, verschiedene Kühlungsdesigns und unterschiedliche Dustcap-Designs. - Neodym Motor Designs: Entscheidend für die magnetische Kraft und somit für die Kontrolle und Präzision des Subwoofers. Wählen je nach deinem Bedarf den passenden Motor aus. - Zentrierspinnen: Der Austausch oder die Addition von Zentrierspinnen kann die mechanische Stabilität erhöhen und ist besonders bei hoher Lautstärke hilfreich. - Schwingspulen: Die Wahl zwischen D1 oder D2 Schwingspulen ermöglicht eine Anpassung an die spezifischen Anforderungen deiner Audiosysteme. - Kühlungsdesigns: Verschiedene Kühlungsoptionen stehen zur Verfügung, die automatisch basierend auf Effizienz ausgewählt werden. - Dustcap: Hier kannst du zwischen verschiedenen Carbon-Designs wählen, was neben ästhetischen auch funktionale Unterschiede bieten kann. Durch diese Upgrades kannst du die Subwoofer-Leistung gezielt steigern, je nach Einsatzbereich und Vorlieben. Kontaktiere Händler oder direkt den Hersteller, um mehr über individualisierte Anpassungen und Aufrüstung zu erfahren.

Welche Fi Car Audio Neo Subwoofer sind am besten für SPL-Anwendungen geeignet und warum?

Für SPL-Anwendungen (Sound Pressure Level), bei denen es auf maximale Lautstärke und Druck ankommt, bieten die Fi Car Audio Neo3.9 sowie die Neo4.9 Subwoofer die besten Optionen. Diese Subwoofer wurden speziell für solche High-Pressure-Umgebungen entwickelt und bieten die nötige Robustheit sowie Leistung: - Neo3.9 Serie: Diese Subwoofer sind vergleichbar mit der Team3 Serie. Sie verfügen über eine extrem hohe Motorkraft und sind ideal für SPL- oder andere High-Pressure-Anwendungen. Mit über 2500W Belastbarkeit und einer Standardkonfiguration von vier Zentrierspinnen besitzen sie die mechanische Stabilität und Leistung, um großartige SPL-Resultate zu erzielen. - Neo4.9 Serie: Diese sind vergleichbar mit den SP4+ oder Team Serie Treibern und bieten mit einer Belastbarkeit von bis zu 4500W, abhängig von der Spulen- und Cool/IND-Option, noch mehr Power für SPL-Anwendungen. Standardmäßig sind vier Zentrierspinnen verbaut, mit der Möglichkeit, zusätzliche für noch mehr Belastbarkeit zu ergänzen. Für SPL-Wettbewerbe oder High-Pressure-Installationen sind diese Modelle aufgrund ihrer enormen Kapazität und Leistungsfähigkeit die beste Wahl. Suche nach Händlern, die diese speziellen Subwoofer-Modelle anbieten, um deine SPL-Audio-Systeme entscheidend zu verbessern.

Wie passen Fi Car Audio Neo3.5 Subwoofer in ein Alltagsfahrzeugsystem für optimalen Sound?

Die Fi Car Audio Neo3.5 Subwoofer sind exzellente Optionen für diejenigen, die in ihrem Alltagsfahrzeug hochwertigen Sound erleben möchten. Diese Subwoofer sind so konzipiert, dass sie in einer Vielzahl von Gehäusen und Konfigurationen verwendet werden können, darunter geschlossene, portierte und sogar 4. und 6. Ordnung Gehäuse. Außerdem bieten sie 1750W Belastbarkeit, was für ein leistungsstarkes und dennoch ausgewogenes Audioerlebnis sorgt. Sie sind besonders für SQ (Sound Quality)-orientierte Anwendungen optimiert und in den Größen 12″, 15″ und 18″ erhältlich. Durch die Wahl eines Neo3.5 Subwoofers kannst du sicherstellen, dass dein Fahrzeug mit klarem und tiefem Bass ausgestattet ist, ohne die Klangqualität auf Kosten der Lautstärke zu kompromittieren. Dank der Möglichkeit, zwischen zwei und drei Zentrierspinnen zu wählen, können diese Subwoofer an spezifische Anforderungen und Platzverhältnisse angepasst werden. Suche nach autorisierten Händlern, die diese Modelle führen, und erkundige dich nach den besten Installationstipps, um die Leistung zu maximieren.

Was sind die Hauptmerkmale der Neo4.7 Subwoofer von Fi Car Audio und wie beeinflussen sie Anwendungen im Fahrzeug?

Die Neo4.7 Subwoofer von Fi Car Audio zeichnen sich durch eine solide Konstruktion aus, die sie für vielseitige Anwendungen im Fahrzeug prädestiniert. Sie sind vergleichbar mit den Chassis der SP4 und BTL4 Serie und bieten eine Leistung von 3500W, die auch bei hohen Lautstärken eine bemerkenswerte Basswiedergabe sicherstellt. Standardmäßig sind sie mit drei Zentrierspinnen ausgestattet, was ihre mechanische Stabilität und Langlebigkeit im täglichen Einsatz unterstützt. Diese 4″ Arbeitstiere sind in den häufigsten Subwoofer-Größen wie 12″, 15″ und 18″ erhältlich und bieten somit flexible Installationsmöglichkeiten für nahezu jedes Fahrzeug. Durch ihre robuste Bauweise sind sie besonders für anspruchsvolle Einsätze geeignet, sei es in portierten Gehäusen oder komplexeren Bandpasskonstruktionen. Sie decken ein breites Spektrum an Audioanwendungen ab, von purer Lautstärke bis hin zu präziser Klangqualität. Wenn du einen Subwoofer suchst, der sowohl stark als auch vielseitig ist, dann sind die Neo4.7 Subwoofer eine ausgezeichnete Wahl. Suche bei spezialisierten Händlern nach Angeboten und Beratung für dein spezifisches Fahrzeugmodell, um die beste Performance zu erzielen.

Was sind die Vorteile der Verwendung von Carbon-Dustcaps in Fi Car Audio Subwoofern?

Die Verwendung von Carbon-Dustcaps in Fi Car Audio Subwoofern bietet sowohl funktionale als auch ästhetische Vorteile. Die Carbon-Dustcaps sind in verschiedenen Designs erhältlich, darunter Glossy Carbon in 6" oder 7" sowie ein gewebtes Dustcap Carbon Design in 6". Diese Materialien sind extrem leicht und gleichzeitig robust, was sich positiv auf die Effizienz der Membranbewegung und somit auf die Klangqualität auswirkt. - Gewicht: Carbon ist extrem leicht, was die Beweglichkeit und Geschwindigkeit der Membran erhöht und dadurch ein präzises Ansprechverhalten und schnelleren Bass ermöglicht. - Festigkeit: Trotz ihrer Leichtigkeit sind Carbon-Dustcaps sehr stark, was die Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit des Subwoofers erhöht. - Klangqualität: Durch die Kombination aus geringem Gewicht und hoher Festigkeit wird die Verzerrung verringert und der Klang bleibt klar und präzise, selbst bei hohen Lautstärken. Wenn dir die Audioqualität sowie das Design wichtig sind, dann sind Carbon-Dustcaps eine hervorragende Wahl. Erkundige dich nach bestimmten Modellen, die dieses Feature bieten, und kontaktiere Händler oder Hersteller, um die besten Optionen für dein System zu finden.

Wie kann ich die individuelle Anpassung meines Fi Car Audio Subwoofers maximieren?

Eine individuelle Anpassung deines Fi Car Audio Subwoofers kann durch eine Vielzahl von personalisierten Optionen maximiert werden, um sowohl Klangleistung als auch ästhetische Aspekte zu verbessern. Zunächst ist es wichtig, die richtigen Neodym Motor Designs und die Anzahl an Neodymkernen zu wählen, basierend auf deinem bevorzugten Klangprofil und deinen Anforderungen. Die Möglichkeit zur Anpassung von Größe und Anzahl der Zentrierspinnen ist entscheidend, um die mechanische Haltbarkeit und die Klangstabilität den eigenen Vorlieben entsprechend zu gestalten. Zusätzlich stehen verschiedene Designoptionen für die Dustcaps zur Verfügung, die nicht nur die Klangqualität, sondern auch die Optik des Subwoofers anheben können. Parallel dazu ermöglicht die Auswahl aus verschiedenen Schwingspulen-Konfigurationen (D1 oder D2) sowie Kühlungsdesigns eine auf deinen Audio-Stil abgestimmte Performance. Um das Beste aus deinem Subwoofer herauszuholen, kontaktiere Fachhändler oder den Hersteller direkt für spezifische Ratschläge zu Customizations. Diese gezielten Anpassungen können sowohl die Langlebigkeit als auch die Performance deiner Audio-Hardware entscheidend verbessern.

Warum sind Fi Car Audio Neo 3.7 Subwoofer ideal für den täglichen Einsatz im PKW?

Die Neo 3.7 Subwoofer von Fi Car Audio sind wahre Alleskönner für den täglichen Einsatz. Mit einer Belastbarkeit von 2500W bieten sie genug Power, um selbst anspruchsvollste Musikstile mit hervorragender Klangqualität zu reproduzieren. Sie sind mit drei Zentrierspinnen ausgestattet, was ihre Stabilität und Langlebigkeit verbessert. Diese Subwoofer sind besonders für die Verwendung in portierten oder 6. Ordnung Gehäusen ausgelegt, was ihren Einsatz in einer Vielzahl von Fahrzeug- und Audio-Systemkonfigurationen begünstigt. Basierend auf der robusten BTL-Serie und als starkes, vielseitiges Gerät im täglichen Einsatz, sollten diese Subwoofer die erste Wahl sein, wenn du nach zuverlässiger, langanhaltender Performance suchst. Ihre Flexibilität ermöglicht es, für verschiedene Hörvorlieben angepasst zu werden, was sie ideal für Pendler und Musikliebhaber macht, die Wert auf hohe Wiedergabetreue legen. Suche bei Autohändlern, die auf hochwertige Sound-Systeme spezialisiert sind, nach Serien von Fi Car Audio Neo 3.7 und informiere dich gut über Installation und Design-Optionen, um den besten Klang bei maximaler Effizienz zu erreichen.

Welche Rolle spielt die Farbe des Fi Car Audio Logos auf einem Subwoofer?

Die Farbe des Fi Car Audio Logos auf einem Subwoofer spielt hauptsächlich eine ästhetische Rolle, bietet jedoch auch einen gewissen Grad an individueller Anpassung und Personalisierung deines Audio-Setups. Die Logo-Farbe kann entsprechend deiner persönlichen Vorlieben oder passend zum Fahrzeugdesign gewählt werden. Im Standard ist Weiß die voreingestellte Farbe, allerdings stehen nahezu alle RAL-Farben zur Auswahl, was den kreativen Freiraum erheblich erweitert. Farblich abgestimmte Subwoofer können dein Fahrzeug-Interieur optisch aufwerten und dir die Möglichkeit bieten, dein Soundsystem in ein kohärentes Designschema einzufügen. Dieser Grad der Personalisierung ermöglicht es dir, das Erscheinungsbild des Subwoofers mit der übrigen Fahrzeugdekoration oder deinem individuellen Stil in Einklang zu bringen. Erkunde die Möglichkeiten der Anpassung mit Farbmusterpaletten von RAL und kontaktiere den Hersteller, um Anforderungen und Möglichkeiten für individualisierte Farbanpassungen zu erfragen, die deinen Wunschvorstellungen entsprechen.

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from 9771 reviews
Power Tuned 212e
Miguel Sanchez Gutierrez
Magnifico producto, relacion calidad precio

Magnifico producto, aunque el envio fuemuy lento

Power Tuned 212e
Apocalypse AP-M81SE PRO
Terhes Gábor
sokára

kicsit sokára de megérkezett

Apocalypse AP-M81SE PRO
Apocalypse Atom 2000.1 Pro
Vladislav Straub
Schnelle

Schnelle Lieferung

Apocalypse Atom 2000.1 Pro
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Marco Gruber
Subwoofer

Die subwoofer sind super verarbeitet.

Power Tuned 608F
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Domingos Pires
Fixe

Fixe

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Dieci DT 24.3
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Power Tuned 608F
Rico Schaffrath
Kleiner sub viel power

Also Verarbeitung ist super und der kleine hat richtig wumms

Power Tuned 608F
AERO-RING 165
Jörn Wittig
Super Produkt, sehr flexibel und bleibt auch sehr

Super Produkt, sehr flexibel und bleibt auch sehr gut

AERO-RING 165
Radion R165-4 PA Evo
Anonym
Preis Leistung

Preis Leistung super

Radion R165-4 PA Evo
Power Tuned 812F
Justin
Gerne wieder 😃👍

Ich habe mir den bestellt weil ich ihn bei mein Kumpel im Auto gehört habe und ich sehr zufrieden damit bin. Nach der Bestellung hat es 2 Wochen gedauert bis er da war. Ganz schöner oschi 😄 der auch einiges an Gewicht mit sich bringt.

Power Tuned 812F
SR 1.500
David Bolton
Lots of clean power!!

Lots of clean power!! I will be running it at 1ohm, tuned by the M8.14 dsp amp that I also purchased from Masori. It's going to push my subs hard with musical precision!! Everything I have purchased at Masori has arrived in pristine conditon, packed incredibly well for safe shipping. Excellent shopping experience!!

SR 1.500
Prima AP 690
David Bolton
These are amazing!

These are amazing. I replaced my stock speakers with 1 in each of the four doors of my truck. Make sure you sound deaden your doors first. The mid-bass is INCREDIBLE!!!

Prima AP 690
Mille Pro MPS 250 S4 / S2
David Bolton
5 Star Subwoofers!!

5 Star Subwoofers!! I bought 2 of the 2ohm version. They will be run in parallel down to 1ohm, which will make my Audison SR1.500 shine. Perfect in a sealed box if you like a kick in the back!!

Mille Pro MPS 250 S4 / S2
Forza AF M8.14 bit
David Bolton
Amazing amplifier!!

This amplifier is going to be the brains behind the whole system. It has a 8 amplified channels and a 14 channel dsp. It will provide the proper tuning to an external 4 channel amp, as well as the mono block for the subs. it arrived quickly and in pristine condition!!

Forza AF M8.14 bit
Dieci DCX 570.3
Yiğit Ayyıldız
Everything is okay, for Mazda MX5

Everything is okay, for Mazda MX5 2010

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