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  3. LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO
ACV LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO Comandi al volante

LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO

Punti salienti tecnici

  • La resistenza della bobina del relè è di 75 Ohm minimo, 150 Ohm minimo.
  • Capacità di carico uscite totali fino a 100 mA, richiesta di corrente maggiore.
  • +12V corrente di accensione morsetto 15, +12V segnale di retromarcia viola/bianco.
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LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO di ACV

ACV LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO è un Comandi al volante con supporto Analogico e CAN-Bus, oltre a connessione ISO e Mini ISO. Compatibile con veicoli dotati di dispositivo OEM Blaupunkt e con CAN Bus e Comandi al volante analogici nel connettore Mini-ISO C2 Pin 10, 11, 12. Per Fiat Panda (ZAF 169) 10/2003 fino a 03/2013. I veicoli con modulo Blue and Me devono rimanere installati. Vengono forniti i seguenti segnali: +12V accensione morsetto 15, +12V illuminazione morsetto 58, +12V segnale di retromarcia, massa GND segnale freno a mano. Capacità di carico delle uscite totali 100 mA max. In caso di richiesta di corrente superiore a 100 mA: resistenza della bobina relè 75 Ohm min. o 150 Ohm min.

Caratteristiche
  • Comandi al volante
  • Analogico
  • CAN-Bus
  • Connessione: ISO / Mini ISO
  • Veicoli con dispositivo OEM Blaupunkt
  • Veicoli con CAN Bus e Comandi al volante analogici nel connettore Mini-ISO C2 Pin 10/11/12
  • Veicoli con modulo Blue and Me devono rimanere installati
  • Compatibilità veicolo: Fiat Panda (ZAF 169) 10/2003 - 03/2013
  • Cavo di connessione per i seguenti produttori di radio
    • Cavo LFB 42s/acv > Alpine jack: 42ctalpinelead
    • Cavo LFB 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Blaupunkt/Cina HU/Kenwood 3 cavi: 42ctchinahulead
    • Cavo LFB 42s/acv > Clarion jack: 42ctclarionlead
    • Cavo LFB 42s/acv > JVC 1 cavo/jack: 42ctjvclead
    • Cavo LFB 42s/acv > Kenwood 1 cavo: 42ctkenwoodlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Multilead vari dispositivi: 42ctmultilead
    • Cavo LFB 42s/acv > Multilead vari dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
    • Cavo LFB 42s/acv > Multilead vari dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
    • Cavo LFB 42s/acv > Panasonic 1 cavo: 42ctpanasoniclead
    • Cavo LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer jack: 42ctpioneerlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> jack sciolto: 42ctpioneerlead2
    • Cavo LFB 42s/acv > Dispositivi con funzione di apprendimento LFB: 42ctsmartlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony jack: 42ctsonylead
    • Cavo LFB 42s/acv > XZent/Zenec 1 cavo: 42ctzeneclead
Dati tecnici
  • +12V accensione morsetto 15: rosso
  • +12V illuminazione morsetto 58: arancione
  • +12V segnale di retromarcia: viola/bianco
  • Massa GND segnale freno a mano: verde
  • Capacità di carico uscite totali: 100 mA max.
  • Richiesta di corrente superiore a 100 mA: 1 resistenza della bobina relè 75 Ohm min.
  • Richiesta di corrente superiore a 100 mA: 2 resistenza della bobina relè 150 Ohm min.
  • Nota: Veicoli reimportati o veicoli con software diverso possono essere incompatibili nelle funzioni.
  • Nota: Veicoli con corrente di accensione +12V morsetto 15 e Comandi al volante analogici nel connettore Mini ISO C1 Pin 1/2/3: articolo 42sfa012

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ACV LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO Scheda tecnica

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Domande frequenti su LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO

Come installo l'adattatore LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO?

Per installare l'adattatore LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO di ACV, confronta prima i connettori dell'adattatore con quelli della tua auto. Assicurati che siano compatibili sia esteticamente che tecnicamente per evitare errori. Controlla se uno dei radio originali elencati è installato nella tua auto. Prima del montaggio finale, è importante verificare la funzionalità di tutti i componenti come i Comandi al volante e le impostazioni del veicolo. Collega i connettori correttamente secondo le istruzioni: Rosso per +12V accensione (punto 15), Arancione per +12V illuminazione (punto 58), Viola/Bianco per segnale di retromarcia e Verde per massa (GND). Assicurati che il fabbisogno massimo di corrente di 100 mA non venga superato.

Quali veicoli sono compatibili con l'adattatore ACV LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO?

L'adattatore ACV LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO è progettato specificamente per veicoli come la Fiat Panda (ZAF 169) da ottobre 2003 a marzo 2013. I veicoli devono essere dotati di un dispositivo OEM Blaupunkt, di un CAN Bus e di un Comandi al volante analogico nel connettore Mini-ISO C2 pin 10/11/12. Inoltre, è necessario che il modulo Blue and Me rimanga presente nel veicolo. I veicoli reimportati e i modelli con software diverso potrebbero essere incompatibili, quindi è consigliabile un controllo preventivo. Tieni presente che per i veicoli con corrente di accensione a +12V e LFB analogico sono necessarie configurazioni di pin speciali.

Quale funzione offre l'adattatore LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO di ACV?

L'adattatore LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO di ACV ti consente di mantenere le funzioni dei Comandi al volante del tuo veicolo anche dopo la sostituzione del radio originale con un radio aftermarket. Fornisce segnali essenziali come +12V accensione, +12V illuminazione e segnale di retromarcia, che sono cruciali per l'integrazione di nuovi sistemi audio. L'adattatore garantisce inoltre che il controllo delle funzioni tramite il volante dell'auto rimanga possibile anche con radio di terze parti, senza perdere la funzionalità dei comandi principali. Controlla sempre la compatibilità dei connettori con i punti di connessione esistenti nella tua auto.

L'adattatore ACV LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO è compatibile con tutti i modelli di radio?

L'adattatore ACV LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO è compatibile con numerosi modelli di autoradio, tra cui modelli di Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt e Clarion. È particolarmente importante la compatibilità con le radio Pioneer a partire dal 2022, Kenwood e dispositivi Multilead specifici, garantendo così un'integrazione flessibile. Tieni presente che i connettori degli adattatori devono essere specifici: diverse varianti di cavo come 42ctalpinelead o 42ctasteroidlead sono necessarie a seconda del modello di autoradio. È fondamentale utilizzare la variante di cavo corretta per garantire la piena funzionalità dei Comandi al volante e delle altre funzioni del veicolo.

Quali sono le specifiche elettriche massime dell'adattatore LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO?

Le specifiche elettriche massime dell'adattatore LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO includono un fabbisogno di corrente massimo di 100 mA sugli uscite totali. La resistenza delle bobine dei relè è di almeno 75 Ohm per un relè e 150 Ohm per due relè. I collegamenti importanti sono il filo rosso per l'accensione a +12V (terminal 15), il filo arancione per l'illuminazione a +12V (terminal 58), e il filo viola/bianco per il segnale di retromarcia. Inoltre, il cavo verde per la massa (GND) è cruciale. Queste specifiche sono essenziali per garantire il corretto funzionamento dell'adattatore.

Quali varianti di cavo per autoradio supporta l'adattatore ACV LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO?

L'adattatore ACV LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO supporta diverse varianti di cavo per autoradio per garantire un'ampia compatibilità. L'adattatore può essere collegato a cavi come 42ctalpinelead per Alpine, 42ctmultilead per Pioneer e vari dispositivi Multilead, oltre a 42ctzeneclead per XZent/Zenec. Altri modelli supportati includono Parrot, Bosch-Blaupunkt e molti altri. La scelta del cavo appropriato è fondamentale per le funzioni dell'adattatore, poiché queste influenzano direttamente la qualità dell'integrazione e il mantenimento delle opzioni di controllo nel veicolo. È importante conoscere i requisiti specifici del tuo sistema radio.

A cosa prestare attenzione quando si verifica la compatibilità dell'adattatore LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO?

Prima di installare l'adattatore LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO, è fondamentale effettuare un'accurata verifica della compatibilità. Assicurati che il modello e l'anno di costruzione del tuo veicolo corrispondano alle informazioni fornite nella descrizione del prodotto, in particolare riguardo alla dotazione di un dispositivo OEM Blaupunkt e a un LFB analogico. Un aspetto importante è anche il mantenimento del modulo Blue and Me nel veicolo. Inoltre, è necessario controllare le caratteristiche fisiche ed elettriche dei connettori, inclusa la corretta assegnazione dei pin, come indicato nelle specifiche tecniche. Questo previene sia incompatibilità funzionali che elettriche.

Perché è necessario mantenere il modulo Blue and Me durante l'installazione dell'adattatore LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO?

Il modulo Blue and Me nel veicolo dovrebbe essere mantenuto durante l'installazione dell'adattatore LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO per garantire la piena funzionalità dei sistemi elettronici e di comfort. Questo modulo è essenziale per l'elaborazione e la trasmissione dei dati del veicolo e supporta sistemi come il vivavoce e l'integrazione con smartphone. Rimuovere o sostituire questo modulo può portare a una riduzione indesiderata delle funzioni del veicolo, specialmente in combinazione con autoradio aftermarket. L'adattatore ACV è stato progettato per integrarsi perfettamente nei sistemi esistenti, quindi è obbligatorio mantenere questo modulo.

Quali funzioni specifiche potrebbero essere compromesse utilizzando l'adattatore LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO?

L'uso dell'adattatore LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO può comportare la perdita o la riprogrammazione di alcune funzioni dei Comandi al volante. Questo dipende in particolare dal software della nuova autoradio installata e dai comandi disponibili nel veicolo. Funzioni come la selezione delle stazioni o il controllo del volume potrebbero differire dalla configurazione standard. È quindi essenziale effettuare un controllo funzionale preciso dopo l'installazione. Se viene utilizzato un veicolo reimportato o uno con software speciale, potrebbero verificarsi incompatibilità. La documentazione fornita fornisce informazioni su specifiche deviazioni e possibilità di adattamento.

In che modo differiscono i segnali elettrici dei connettori dell'adattatore LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO?

I segnali elettrici dei connettori dell'adattatore LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO si caratterizzano per funzioni specifiche: il cavo rosso (+12V accensione, terminale 15) attiva l'elettronica con l'accensione accesa, mentre il cavo arancione (+12V illuminazione, terminale 58) è collegato all'illuminazione del veicolo. Il cavo viola/bianco trasmette il segnale di retromarcia, fondamentale per i sistemi che utilizzano la telecamera di retromarcia o funzionalità simili. Il cavo verde fornisce la massa (GND) ed è essenziale per una connessione elettrica stabile. In particolare, con modelli di veicoli diversi o autoradio aftermarket, questa potenza del segnale può variare, rendendo necessaria una regolazione precisa caso per caso.

Informazioni sul produttore / persona responsabile

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

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Laut ... einfach nur laut

Also ich sag es mal so... wenn man ein Lautes Kompo System sucht, mit noch sehr guten Klangeigenschaften.
Naja der sollte das T3 von Rockford nehmen.
Ich hatte viele Systeme verbaut und bin dann wieder zurück zum T3 und habe nun 3 verbaut... schön laut und sehr feiner Klang.

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Deze versterker is heeft hoog vermogen 9500rms,
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Bonjour, j'ai également besoin d'un caisson de basses.

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vibe powerbox65.4m v7 samen met quadlock connector besteld.

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Geometrisch flach, spielt tief

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