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  3. LFB Citroen 52Pin
ACV LFB Citroen 52Pin Comandi al volante
SKU:  42SCT009
EAN:  4026724131260

LFB Citroen 52Pin

SKU:  42SCT009
EAN:  4026724131260

Punti salienti tecnici

  • Potenza 100 mA, Impedenza 75 Ohm, Collegamento 52 Pin, CAN Bus.
  • Impedenza a 150 Ohm, connettore Fiat con controllo al volante.
  • Richiesta di corrente superiore a 100 mA, alta capacità di carico, 1 relè.
  • Più dettagli tecnici
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LFB Citroen 52Pin di ACV

ACV LFB Citroen 52Pin è un Comandi al volante con CAN Bus e connessione tramite un connettore Fiat a 52 pin. Adatto per Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023 e Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023. Veicoli con dispositivo OEM e veicoli senza dispositivo OEM Continental VP1 / VP2 / Daiichi*. Vengono forniti segnali per +12V accensione morsetto 15 (rosso), +12V illuminazione morsetto 58 (arancione), +12V segnale di retromarcia (viola/bianco), segnale di velocità (rosa) e segnale freno a mano massa GND (verde). Capacità totale delle uscite: 100 mA max. Note sul fabbisogno di corrente superiore a 100 mA con resistenze delle bobine relè di 75 Ohm min. (1 relè) e 150 Ohm min. (2 relè). Veicoli reimportati o veicoli con software diverso possono essere incompatibili nelle funzioni. Cavi di connessione per vari produttori di radio sono disponibili.

Caratteristiche
  • Comandi al volante
  • CAN Bus
  • Connessione: connettore Fiat a 52 pin
  • Veicoli con dispositivo OEM
  • Veicoli senza dispositivo OEM Continental VP1 / VP2 / Daiichi*
  • Adatto per Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023
  • Adatto per Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023
Dati tecnici
  • Segnale: +12V accensione morsetto 15 (rosso)
  • Segnale: +12V illuminazione morsetto 58 (arancione)
  • Segnale: +12V segnale di retromarcia (viola/bianco)
  • Segnale: segnale di velocità (rosa)
  • Segnale: segnale freno a mano massa GND (verde)
  • Capacità totale uscite: 100 mA max.
  • Fabbisogno di corrente superiore a 100 mA: 1 resistenza bobina relè 75 Ohm min.
  • Fabbisogno di corrente superiore a 100 mA: 2 resistenze bobina relè 150 Ohm min.
  • Nota: veicoli reimportati o veicoli con software diverso possono essere incompatibili nelle funzioni.
  • Veicoli con dispositivo OEM Continental VP1 / VP2: LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi 52Pin, articolo: 42sfa019
  • Smontare adattatore cablaggio Daiichi: connettore OEM vano radio lato conducente
  • Cavo di connessione: Alpine jack, 42ctalpinelead
  • Cavo di connessione: Parrot 4 pin, 42ctasteroidlead
  • Cavo di connessione: Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO, 42ctblaupunktlead
  • Cavo di connessione: Blaupunkt/Cina HU/Kenwood 3 cavi, 42ctchinahulead
  • Cavo di connessione: Clarion jack, 42ctclarionlead
  • Cavo di connessione: JVC 1 cavo/jack, 42ctjvclead
  • Cavo di connessione: Kenwood 1 cavo, 42ctkenwoodlead
  • Cavo di connessione: Multilead vari dispositivi, 42ctmultilead
  • Cavo di connessione: Multilead vari dispositivi/Pioneer 2022>, 42ctmultilead3
  • Cavo di connessione: Multilead vari dispositivi/Pioneer 2022>, 42ctmultilead5
  • Cavo di connessione: Panasonic 1 cavo, 42ctpanasoniclead
  • Cavo di connessione: Blaupunkt/Kenwood/Pioneer jack, 42ctpioneerlead
  • Cavo di connessione: Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> jack sciolto, 42ctpioneerlead2
  • Cavo di connessione: dispositivi con funzione di apprendimento LFB, 42ctsmartlead
  • Cavo di connessione: Blaupunkt/Kenwood/Sony jack, 42ctsonylead
  • Cavo di connessione: XZent/Zenec 1 cavo, 42ctzeneclead

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ACV LFB Citroen 52Pin Scheda tecnica

Apri scheda tecnica

Domande frequenti su LFB Citroen 52Pin

Come funziona l'adattatore LFB Citroen 52Pin di ACV?

L'adattatore LFB Citroen 52Pin di ACV consente di mantenere le funzioni originali del telecomando del volante quando l'autoradio di fabbrica viene sostituita con un'autoradio aftermarket. Grazie al connettore a 52 pin, si garantisce la compatibilità con veicoli dei marchi Citroen, Fiat, Opel e Peugeot che utilizzano un dispositivo OEM specifico. La funzionalità include segnali come +12V accensione e segnale di retromarcia. È importante controllare la funzionalità di tutti i comandi prima del montaggio finale per garantire la piena compatibilità. L'adattatore supporta autoradio di produttori come Alpine, Parrot e Blaupunkt tramite cavi di collegamento appropriati.

Quali veicoli sono compatibili con l'adattatore LFB Citroen 52Pin?

L'adattatore LFB Citroen 52Pin è progettato specificamente per veicoli come il Citroen Jumper (250) e il Citroen Relay (250) degli anni di costruzione 05/2014 fino al 2023. Per i veicoli con i dispositivi OEM Continental VP1/VP2 è necessaria particolare attenzione, poiché devono soddisfare requisiti specifici. È importante che l'adattatore sia previsto per il collegamento in veicoli senza dispositivo OEM Continental VP1 / VP2 / Daiichi. I segnali forniti dipendono dall'elettronica di bordo disponibile e devono essere verificati in anticipo. Questi includono, tra l'altro, segnali di velocità e illuminazione.

Quali segnali supporta l'adattatore LFB Citroen 52Pin?

L'adattatore LFB Citroen 52Pin supporta una varietà di segnali necessari nel veicolo. Questo include il segnale di accensione +12V al terminale 15, il segnale di retromarcia +12V e il segnale di velocità. Viene garantita anche un'alimentazione tramite il segnale di illuminazione +12V al terminale 58. La connessione di massa avviene tramite il segnale di freno a mano GND verde. L'adattatore è progettato per requisiti specifici con una capacità totale di uscita di 100 mA, con l'alimentazione che deve avvenire tramite l'elettronica di bordo. Tutte queste funzioni assicurano che i sistemi di controllo integrali siano gestiti correttamente.

Cosa devo considerare durante l'installazione dell'adattatore LFB Citroen 52Pin?

Durante l'installazione dell'adattatore LFB Citroen 52Pin, è importante verificare la compatibilità dei connettori. L'adattatore ACV si inserisce nello slot radio sul lato del conducente e richiede la rimozione dell'adattatore del cablaggio Daiichi in alcuni modelli. La connessione a diversi produttori di radio, come ad esempio Alpine, Bosch-Blaupunkt, Parrot o Kenwood, avviene tramite cavi di collegamento speciali forniti dall'adattatore, come il cavo LFB 42s/acv. Per garantire la funzionalità dopo l'installazione, è fondamentale testare completamente le impostazioni del veicolo e le funzioni di controllo prima di utilizzarle su strada.

L'adattatore LFB Citroen 52Pin è compatibile con radio aftermarket comuni?

Sì, l'adattatore LFB Citroen 52Pin di ACV è compatibile con una varietà di radio aftermarket di diversi produttori. I marchi supportati includono Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt e Kenwood, ma anche marchi meno comuni come XZent e Zenec. Le specifiche tecniche prevedono che per diverse radio vengano utilizzati cavi di collegamento specifici, ad esempio 42ctalpinelead per Alpine o 42ctblaupunktlead per Bosch-Blaupunkt. L'adattatore tiene conto di tutte le essenze per un'integrazione senza soluzione di continuità con i sistemi comuni e consente di mantenere, per quanto tecnicamente possibile, le funzioni di controllo del veicolo.

Quali parametri tecnici dell'adattatore LFB Citroen 52Pin dovrebbero essere verificati prima dell'acquisto?

Prima dell'acquisto dell'adattatore LFB Citroen 52Pin, è necessario verificare diversi parametri tecnici. Tra questi c'è la compatibilità con il dispositivo OEM utilizzato, ad esempio se è installato un sistema Continental VP1/VP2. L'adattatore offre segnali come il segnale di accensione +12V e il segnale di velocità. È importante prestare attenzione alla capacità totale delle uscite di massimo 100 mA. Nei veicoli con software diverso o veicoli reimportati potrebbero esserci limitazioni nelle funzioni. Inoltre, i connettori mostrati devono essere controllati per la corrispondenza ottica e tecnica con i connettori del veicolo.

Quali opzioni di collegamento offre l'adattatore LFB Citroen 52Pin?

L'adattatore LFB Citroen 52Pin offre una varietà di opzioni di collegamento per diversi sistemi radio. Supporta opzioni di cavo come il 42ctalpinelead per radio Alpine e il 42ctasteroidlead per sistemi Parrot. Per la connessione a dispositivi Bosch-Blaupunkt può essere utilizzato il 42ctblaupunktlead. Anche i dispositivi Kenwood, Pioneer e XZent hanno adattatori specifici: 42ctkenwoodlead, 42ctpioneerlead e 42ctzeneclead. Proprio questa struttura modulare consente di utilizzare l'adattatore in modo flessibile e supportare una vasta gamma di sistemi di controllo. I singoli adattatori di cavo sono progettati in base alle specifiche dei rispettivi dispositivi.

Quali sono le caratteristiche dell'adattatore LFB Citroen 52Pin per l'adattamento del segnale?

L'adattamento del segnale dell'adattatore LFB Citroen 52Pin è progettato specificamente per garantire una corretta integrazione dei segnali di controllo tra il veicolo e la radio aftermarket. I segnali sono forniti per il collegamento a dispositivi OEM di Citroen, Fiat, Opel e Peugeot. Una caratteristica è la fornitura del segnale di illuminazione al terminale 58 e del segnale di retromarcia in Viola/Bianco. Con una configurazione dei cavi per diversi produttori, i segnali possono essere adattati in modo mirato. Ad esempio, l'adattatore consente di masterizzare i segnali di velocità e di utilizzare i segnali del freno a mano per supportare funzioni avanzate del veicolo.

Come viene garantita la capacità di carico elettrico dell'adattatore LFB Citroen 52Pin?

La capacità di carico elettrico dell'adattatore LFB Citroen 52Pin è progettata per soddisfare le esigenze delle elettroniche di bordo. L'adattatore supporta una capacità massima di carico totale di 100 mA, prestando attenzione a non superare il fabbisogno di corrente dei collegamenti relè. Per garantire ciò, i punti di alimentazione sono dotati di valori di resistenza: un relè richiede una resistenza minima della bobina di 75 Ohm, mentre due relè richiedono almeno 150 Ohm. Queste specifiche tecniche devono essere considerate nella scelta e nell'installazione dell'adattatore per garantire un uso sicuro.

Quali limitazioni ci sono nell'uso dell'adattatore LFB Citroen 52Pin?

Nell'uso dell'adattatore LFB Citroen 52Pin possono verificarsi limitazioni, in particolare con veicoli reimportati o quelli con software diverso. Tali veicoli potrebbero essere incompatibili con le funzioni fornite. Prima del montaggio, è consigliabile verificare la disponibilità dei segnali come +12V accensione e segnale di retromarcia, nonché la funzionalità del controllo dello sterzo. Questo adattamento è importante per evitare incompatibilità che potrebbero sorgere successivamente. Nel caso di veicoli con dispositivi OEM Continental VP1/VP2, è necessario prestare particolare attenzione, poiché questi sistemi richiedono specifiche regolazioni e possono influenzare il funzionamento.

Informazioni sul produttore / persona responsabile

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

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