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  3. UG B100 XHP
ETON UG B100 XHP Frequenzweiche
SKU:  ETU-B100XHP
EAN:  4039449002975

11 Recensioni

UG B100 XHP

SKU:  ETU-B100XHP
EAN:  4039449002975

11 Recensioni

Punti salienti tecnici

  • Soluzione Plug-and-Play, specificamente per BMW E-Serie, compatibile.
  • Integrazione semplice nel percorso del segnale, grazie a connettori per veicoli su misura.
  • Previene forti picchi di tono medio, consente livelli più elevati.
  • Più dettagli tecnici
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UG B100 XHP di ETON

Il crossover UG B100 XHP di Eton è una soluzione opzionale plug-and-play progettata specificamente per i modelli BMW della serie E. Questo crossover passa-alto è necessario per la semplice sostituzione degli altoparlanti e può essere facilmente inserito nel percorso del segnale dell'unità medio-alta frequenza grazie ai connettori veicolari su misura. Previene escursioni elevate del medio e garantisce così livelli più alti. Nota che questo crossover non è necessario se è già installato un amplificatore con crossover attivo. Nei veicoli delle serie F o G possono verificarsi problemi di resistenza, pertanto l'uso è raccomandato solo per la serie E.

Caratteristiche del prodotto

  • Crossover passa-alto plug-and-play opzionale per tutti i modelli della serie BMW E.
  • Consente la semplice sostituzione degli altoparlanti.
  • Facile inserimento nel percorso del segnale dell'unità medio-alta frequenza grazie ai connettori veicolari su misura.
  • Previene escursioni elevate del medio e le separa nell’area di lavoro degli altoparlanti.
  • Garantisce livelli più alti.
  • Crossover non necessario con amplificatori dotati di crossover attivo.
  • L’uso in veicoli delle serie F o G può causare problemi di resistenza.
  • Uso raccomandato solo per veicoli della serie E.
  • Versione rivista in lavorazione (aggiornamento 08/2022).

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ETON UG B100 XHP Scheda tecnica

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Domande frequenti su UG B100 XHP

Was ist die Eton UG B100 XHP und wofür wird sie verwendet?

Die Eton UG B100 XHP ist eine optionale Hochpass-Frequenzweiche, die speziell für BMW-Modelle der E-Serie entwickelt wurde. Diese Frequenzweiche wird beim Austausch der Lautsprecher eingesetzt, um die hohen Ausschläge des Mitteltöners zu verhindern, wodurch höhere Pegel realisiert werden können. Die Plug-and-Play-Lösung lässt sich mit passgenauen Fahrzeugsteckern in den Signalweg der Mittel-Hochtoneinheit integrieren. Sie ist nicht erforderlich, wenn bereits ein Verstärker mit aktiver Frequenzweiche installiert ist.

Für welche BMW-Serien ist die Eton UG B100 XHP geeignet?

Die Eton UG B100 XHP ist speziell für die E-Serie von BMW-Fahrzeugen konzipiert. Sie eignet sich hervorragend zur Integration in diese Modelle, da die passgenauen Fahrzeugstecker die Installation erleichtern. Bei Fahrzeugen der F- oder G-Serie kann die Verwendung der Frequenzweiche jedoch zu Widerstandsproblemen führen, weshalb die Nutzung auf die E-Serie beschränkt sein sollte. Eine überarbeitete Version ist in Planung, um der Kompatibilität mit weiteren Serien gerecht zu werden.

Wie wird die UG B100 XHP Frequenzweiche von Eton installiert?

Die Installation der UG B100 XHP Frequenzweiche von Eton ist dank der speziellen Fahrzeugstecker sehr einfach. Sie wird in den Signalweg der Mittel- und Hochtoneinheit integriert. Beachte, dass diese Frequenzweiche nur in der E-Serie von BMW uneingeschränkt verwendet werden kann. Die Plug-and-Play-Lösung erfordert keine speziellen Werkzeuge und kann auch von Personen ohne professionellen Hintergrund realisiert werden.

Welche Rolle spielt die UG B100 XHP in einem Lautsprechersystem?

Die UG B100 XHP hat eine Schlüsselrolle in einem Lautsprechersystem, indem sie als Hochpass-Frequenzweiche fungiert. Das bedeutet, dass sie unerwünschte niedrige Frequenzen herausfiltert, um die hohen Ausschläge des Mitteltöners zu verhindern. Dadurch ermöglicht sie höhere Pegel, um die Klangqualität zu optimieren, besonders im Mittelhochtonbereich. Dies ist wesentlich für den klaren und ausgewogenen Klang, ohne Verzerrungen oder Rauschen.

Warum wird der UG B100 XHP nicht in Verbindung mit einem aktiven Verstärker verwendet?

Die UG B100 XHP wird nicht in Verbindung mit einem aktiven Verstärker verwendet, denn ein solcher Verstärker verfügt bereits über eine eingebaute aktive Frequenzweiche. Diese übernimmt die Aufgabe der Frequenztrennung, die die UG B100 XHP für passive Systeme erbringt. Wenn beide Systeme parallel arbeiten würden, könnte es zu phasenbedingten Problemen und einer Verschlechterung der Klangqualität führen. Daher ist bei vorhandener aktiver Frequenzweiche der Einsatz der UG B100 XHP nicht nötig.

Gibt es bekannte Probleme beim Einsatz der UG B100 XHP in der F- oder G-Serie?

Ja, beim Einsatz der UG B100 XHP in den BMW-Fahrzeugserien F und G können Widerstandsprobleme auftreten. Diese äußern sich häufig in Form von hörbarem Rauschen. Da die Frequenzweiche speziell für die E-Serie konzipiert ist, stimmen die elektrischen Parameter mit den neueren Serien nicht unbedingt überein. Daher wird dringend empfohlen, die UG B100 XHP nur in der E-Serie einzusetzen, bis eine angepasste Version verfügbar ist.

Welche Fahrzeugstecker sind mit der UG B100 XHP kompatibel?

Die UG B100 XHP von Eton verwendet passgenaue Fahrzeugstecker, die speziell für die Verwendung in BMW-Modellen der E-Serie ausgelegt sind. Diese Stecker ermöglichen eine einfache Integration in den Signalweg der Mittel- und Hochtontreiber des Fahrzeugs, ohne dass Adapter oder zusätzliche Komponenten erforderlich sind. Diese Kompatibilität sorgt für eine schnelle und unkomplizierte Installation, die auch von weniger erfahrenen Anwendern durchgeführt werden kann.

Wie beeinflusst die UG B100 XHP die Klangqualität im Auto?

Die UG B100 XHP beeinflusst die Klangqualität maßgeblich, indem sie dafür sorgt, dass nur die geeigneten Frequenzen zu den Mittel- und Hochtönern gelangen. Dies vermeidet die Belastung der Komponenten durch tiefe Frequenzen, was zu einer klareren Soundausgabe führt. Die Vermeidung von Verzerrungen und die Optimierung der Pegel tragen wesentlich zu einem harmonischen Klangerlebnis bei, besonders für Hörer, die hohe Ansprüche an die akustische Wiedergabe im Fahrzeug haben.

Kann die UG B100 XHP in eine bestehende Audiosystemarchitektur integriert werden?

Die Integration der UG B100 XHP in eine bestehende Audiosystemarchitektur ist möglich, vorausgesetzt, das Fahrzeug ist ein BMW der E-Serie. Dank ihrer Plug-and-Play-Technologie lässt sich die Frequenzweiche nahtlos in den bestehenden Signalweg einfügen. Allerdings sollte darauf geachtet werden, dass kein Verstärker mit integrierter aktiver Frequenzweiche bereits im System vorhanden ist, um eine optimale Funktionalität sicherzustellen und potentielle phasenbedingte Komplikationen zu vermeiden.

Was sind die Hauptvorteile der UG B100 XHP im Vergleich zu anderen Frequenzweichen?

Die Hauptvorteile der UG B100 XHP liegen in ihrer spezifischen Abstimmung auf BMW-Fahrzeuge der E-Serie und der einfachen Plug-and-Play-Installation. Im Vergleich zu universellen Frequenzweichen bietet sie maßgeschneiderte Leistung, die speziell die hohen Frequenzen optimal anpasst und die Klangqualität verbessert. Die Möglichkeit, ohne großen Installationsaufwand höhere Lautsprecherpegel zu erreichen, ist ein weiterer Vorteil. Diese Aspekte machen die UG B100 XHP zu einer attraktiven Wahl für Audioliebhaber in BMW E-Serien-Fahrzeugen.

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Superlee
Laut ... einfach nur laut

Also ich sag es mal so... wenn man ein Lautes Kompo System sucht, mit noch sehr guten Klangeigenschaften.
Naja der sollte das T3 von Rockford nehmen.
Ich hatte viele Systeme verbaut und bin dann wieder zurück zum T3 und habe nun 3 verbaut... schön laut und sehr feiner Klang.

Power T3652-S
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Henk van Dijk
Deze versterker 9500rms power, Real beast.

Deze versterker is heeft hoog vermogen 9500rms,
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Nette preise,gute lieferung ins ausland, alles klar- spitze!!

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Bonjour, j'ai également besoin d'un caisson de basses.

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Kortom een goede upgrade van je radiogeluid is gegarandeerd.

Masori was goed met de prijs, perfecte communicate met hun gehad. Een echte aanrader.

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