3. VNA-CAN-MV-ISO

ESX VNA-CAN-MV-ISO Naviceiver Zubehör

ESX VNA-CAN-MV-ISO Naviceiver Zubehör

  • Integrazione senza soluzione di continuità, soluzione su misura, compatibile dal 2014.
  • Interfaccia CAN-Bus per Vito W447, offre supporto per connessione ISO.
  • Funziona con ESX i40/i45, specifico per modelli Mercedes.
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VNA-CAN-MV-ISO di ESX

Il VNA-CAN-MV-ISO di ESX è un accessorio versatile per i naviceiver, progettato specificamente per Mercedes-Benz Vito W447 a partire dall'anno di costruzione 2014. Questa interfaccia CAN-Bus è concepita esclusivamente per veicoli con connessione ISO ed è compatibile con i naviceiver Smart ESX delle serie i40/i45. Scopri l'integrazione senza soluzione di continuità e la soluzione su misura per il tuo veicolo.

Caratteristiche

  • Interfaccia CAN-Bus per Mercedes-Benz Vito W447 dal 2014
  • Solo per veicoli con connessione ISO
  • Solo per ESX Smart Naviceiver delle serie i40/i45

ESX VNA-CAN-MV-ISO Datenblatt

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Domande frequenti su VNA-CAN-MV-ISO

Welche spezifischen ISO-Anschlussanforderungen erfüllt das VNA-CAN-MV-ISO für den Mercedes-Benz Vito W447 ab Baujahr 2014?

Il VNA-CAN-MV-ISO di ESX è specificamente progettato per gli standard di connessione ISO del Mercedes-Benz Vito W447 a partire dall'anno di costruzione 2014. Supporta le specifiche elettriche necessarie e le configurazioni dei pin per garantire una connessione stabile e affidabile. Ciò consente una comunicazione fluida tra il naviceiver e l'unità di controllo del veicolo, essenziale per la funzionalità dei naviceiver Smart ESX delle serie i40/i45.

Wie erfolgt die Integration des VNA-CAN-MV-ISO in ESX Smart Naviceiver der i40/i45 Baureihen?

L'integrazione del VNA-CAN-MV-ISO nell'ESX Smart Naviceiver delle serie i40/i45 avviene tramite l'interfaccia CAN-Bus specializzata, che stabilisce una connessione diretta con le centraline del veicolo del Mercedes-Benz Vito W447. Questo consente un'ottimizzazione della trasmissione dei dati e garantisce che tutte le funzioni del Naviceiver siano correttamente sincronizzate con i componenti del veicolo. Il processo di collegamento richiede un cablaggio preciso secondo i requisiti tecnici del collegamento ISO.

Welche technischen Parameter des CAN-Bus Interfaces VNA-CAN-MV-ISO optimieren die Kommunikationsgeschwindigkeit im Mercedes-Benz Vito W447?

Il VNA-CAN-MV-ISO di ESX è dotato di un'interfaccia CAN-Bus ad alte prestazioni, che consente una comunicazione dati rapida ed efficiente tra il naviceiver e l'unità di controllo del veicolo. Parametri tecnici importanti come la velocità di trasmissione e la compatibilità del protocollo sono progettati per supportare la massima velocità di comunicazione, portando a una trasmissione fluida e senza ritardi di comandi di controllo e informazioni.

Wie beeinflusst das VNA-CAN-MV-ISO die Signalstabilität und Datenübertragung bei Verwendung mit ESX Smart Naviceivern?

Il VNA-CAN-MV-ISO garantisce una maggiore stabilità del segnale grazie all'uso di componenti di alta qualità e circuiti precisi. Questo minimizza le perdite di dati e le interferenze durante la trasmissione. In combinazione con i ricevitori ESX Smart Naviceiver delle serie i40/i45, l'interfaccia CAN-Bus assicura una connessione robusta e affidabile, essenziale per prestazioni costanti e funzionalità ottimale del sistema di navigazione.

Welche Abmessungen und Anschlussdetails sind für die Installation des VNA-CAN-MV-ISO im Mercedes-Benz Vito W447 relevant?

Il VNA-CAN-MV-ISO è progettato in modo compatto per consentire un'installazione semplice nello spazio limitato del Mercedes-Benz Vito W447. Dispone di dettagli di connessione specifici che sfruttano in modo preciso il connettore ISO del veicolo, inclusi il corretto pinout e gli elementi di fissaggio meccanici. Le dimensioni su misura garantiscono che l'interfaccia possa essere integrata senza problemi nella rete cablata esistente del veicolo, senza modifiche aggiuntive.

Welche spezifischen Funktionen der ESX Smart Naviceiver i40/i45 werden durch das VNA-CAN-MV-ISO unterstützt?

Il VNA-CAN-MV-ISO supporta una vasta gamma di funzioni degli ESX Smart Naviceiver delle serie i40/i45, inclusa l'integrazione dei dati del veicolo, il controllo delle impostazioni del veicolo tramite il sistema di navigazione e l'ottimizzazione della riproduzione multimediale. Consente anche l'utilizzo di API specifiche per veicolo per migliorare l'esperienza dell'utente e fornire servizi di navigazione e comunicazione avanzati.

Welche Kompatibilitätskriterien muss der ISO-Anschluss des Mercedes-Benz Vito W447 erfüllen, um das VNA-CAN-MV-ISO effektiv zu nutzen?

L'interfaccia ISO del Mercedes-Benz Vito W447 deve rispettare le specifiche elettriche e i protocolli di comunicazione specifici supportati dal VNA-CAN-MV-ISO. Ciò include la corretta disposizione dei pin, l'alimentazione necessaria e la compatibilità con lo standard CAN-Bus. Inoltre, è importante che non siano state apportate modifiche successive all'interfaccia ISO che potrebbero compromettere la funzionalità dell'interfaccia CAN-Bus.

Welche Einrichtungsprozesse sind erforderlich, um das VNA-CAN-MV-ISO mit den ESX Smart Naviceivern der i40/i45 Baureihen zu koppeln?

L'installazione del VNA-CAN-MV-ISO comprende diversi passaggi, tra cui il cablaggio corretto al connettore ISO del Mercedes-Benz Vito W447, l'installazione fisica dell'interfaccia CAN-Bus nel veicolo e la configurazione dell'ESX Smart Naviceiver per stabilire la connessione al CAN-Bus. È importante seguire le istruzioni esatte per garantire che tutte le connessioni siano salde e corrette e che il Naviceiver riceva e elabori correttamente i dati del veicolo.

Welche spezifischen Leistungsdaten des VNA-CAN-MV-ISO gewährleisten eine nahtlose Verbindung zwischen Fahrzeug und Naviceiver?

Il VNA-CAN-MV-ISO offre dati di prestazione specifici come un'alta velocità di trasmissione e una bassa latenza, che consentono una comunicazione rapida e affidabile tra il veicolo e il naviceiver. Inoltre, le specifiche di tensione e le connessioni robuste sono progettate per garantire una trasmissione dati stabile anche in condizioni estreme come forti vibrazioni o fluttuazioni di temperatura.

Gibt es bestimmte technische Anforderungen oder Einstellungen im Mercedes-Benz Vito W447, die bei der Installation des VNA-CAN-MV-ISO berücksichtigt werden müssen?

Durante l'installazione del VNA-CAN-MV-ISO nel Mercedes-Benz Vito W447, devono essere soddisfatti determinati requisiti tecnici, come garantire un'alimentazione stabile e il corretto cablaggio secondo gli standard ISO. È inoltre necessario che l'elettronica del veicolo sia compatibile e che non ci siano interferenze da altri sistemi connessi. Potrebbe essere necessario modificare le impostazioni nell'unità di controllo del veicolo per garantire la funzionalità ottimale dell'interfaccia CAN-Bus.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

Audio Design Lautsprecher Vertriebs GmbH
Am Breilingsweg 3
76709 Kronau
Deutschland

Vertretungsberechtigter Geschäftsführer:
Bruno Dammert

Kontakt: info@audiodesign.de

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from 9059 reviews
SWT-12S4
Jean François Tedesco
Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4
X10 v3
Bartosz Erber
X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3
Hydrogen GZHW 25XSPL
tatazz
Est arrivé à la maison très rapidement

Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

Hydrogen GZHW 25XSPL
GPX2200.1D
Anonym
.

Geht echt gut und leicht zum einstellen

GPX2200.1D
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Georges, Alexander, Vainohoarii NAGLE
Très satisfaisant.

Bonjour, je reçu le colis bien emballé.
Je recommande vivement, la livraison est gratuite et rapide, je recommanderai sûrement encore chez Masori.

RS-YS12
Mille Pro MP 165.3
SPYRIDON D.
Bought again

Bought again. Great price, fast delivery, nice !

Mille Pro MP 165.3
Voce AV 6.5
Arthur Mol
Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and

Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and the difference between these and the stock ones are huge

Voce AV 6.5
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christopher Martinez
Deaf bonce

Très bonne qualité
Envoie rapide et soigné
Je recommande

Apocalypse AP-M61AC
Apocalypse ASA-8000.1
Georgina Keresztes
Szuper

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Cengiz
Tolles Produkt

Tolles Produkt. Sehr hochwertig und passgenau. Passt in die hinteren Türen von meinem Passat B8 2019 perfekt.

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3000.1 EVO6
Tomáš hokuf
Nice

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Michael Steffan
Hifonics

Qualität und Verarbeitung sind sehr hochwertig wie man es von hifonics kennt 5 Sterne

Vulcan VX62
Zeus ZS42
Michael Steffan
Preis/Leistung Qualität

Preis/Leistung Qualität top!

Zeus ZS42
CO06 D8 EVO
Anonym
Top Upgrade für Canton System

Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

CO06 D8 EVO
PLE-112.1
Anonym
Suena brutal

Una pasada!

PLE-112.1

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