Ti trovi di fronte alla Prima AP 1, un tweeter a cupola di Audison che unisce un design all'avanguardia a prestazioni di alta qualità. La sua innovativa membrana da 26 mm, combinata con una ampia sospensione esterna, consente un maggiore rendimento e una ridotta frequenza di risonanza. Con una potenza di picco di 150 W e un'impedenza di 4 Ohm, questo tweeter rappresenta un'eccellente equilibrio tra potenza e qualità del suono. Grazie al potente motore e al magnete in neodimio utilizzato, è garantita una performance affidabile e potente. Con l'AP 1 fai una scelta per un suono eccellente.

DATI TECNICI

• Dimensione 26 mm
• Resistenza - Picco 150 W
• Consumo energetico con filtro di frequenza Hi-pass a 3,5 kHz - 12 dB Ott
• Impedanza 4 Ohm
• Frequenza 2k - 20k Hz
• Materiale Magnetico NEODIMIO
• Bobina oscillante Ø 20 mm
• Tieftöner Qes 2,78
• Materiale membranoso TELOTON FIBRE

EIGENZIE ELETROACUSTICHE

• D 27,5 mm
• Re 3,5 Ohm
• Fs 1500 Hz
• Mms 0,16 g
• Cms 0,09 mm/N
• BL 1.3 T•m
• Qms 1.5
• Qts 0.98
• Lo Standard 0,02 mH
• Spl 93 dB

GENERALE

• Peso 0,04 kg
• Peso di crossover 0,04 kg

DIMENSIONI

• Misura A 44 mm
• Misura C 20 mm
• Misura D 8,5 mm
• Misura G 46,5 mm
• Misura H 37,5 mm

CARATTERISTICHE

• La membrana con un diametro di 26 mm in combinazione con una svasatura a rullo largo garantisce il massimo rendimento e una frequenza di risonanza ridotta.
• "Una lente acustica progettata per compensare e sintonizzare le anomalie nella risposta in frequenza del veicolo nell'intervallo da 10 kHz a 13 kHz, causate da griglie OEM restrittive in posizioni critiche OEM."
• Estremamente compatto filtro passivo APCX TW incluso nella confezione del prodotto, ottimizzato per l'integrazione OEM, con un interruttore di attenuazione (0 dB, +2 dB) per regolare la risposta nel veicolo in base alle diverse condizioni di installazione.
• Le frequenze passive vengono fornite con connettori rapidi "compatibili con l'integrazione OEM". Le estremità, che differiscono in ciascuno dei due poli, eliminano possibili errori di connessione e accelerano il tempo di installazione necessario.
• Una vasta gamma di accessori di montaggio viene fornita con il prodotto per garantire un'elevata flessibilità nell'integrazione OEM.
• CCAW (Cavo in Alluminio Rivestito di Rame) ultraleggero, bobina oscillante raffreddata a ferrofluido è avvolta su un supporto in Kapton per una migliore dissipazione del calore.
• "Il profilo della cupola e il motore vengono ottimizzati con l'ausilio della tecnologia di simulazione FEM (metodo degli elementi finiti)."
• Sviluppato con la suite KLIPPEL.