ACV ASA BMW MOST>Cinch Attivatore

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ACV ASA BMW MOST>Cinch Attivatore

Sistema audio OEM MOST > Cinch(m) rosso/bianco per collegamento preciso del segnale.
Supporta +12V corrente continua morsetto 30, nero: massa morsetto 31.
Radio di retrofitting con uscita preamplificatore frontale, fader non supportato.
Mehr technische Details

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ASA BMW MOST>Cinch di ACV

Gli adattatori di sistema attivo servono a mantenere i sistemi audio installati in fabbrica.

Questo consente il collegamento di radio aftermarket a un sistema attivo del veicolo mantenendo l'amplificatore OEM e gli altoparlanti collegati attraverso l'adattamento, la regolazione o la conversione dei segnali di uscita della sorgente del segnale all'ingresso del segnale dell'amplificatore OEM.

A seconda del veicolo e del sistema OEM attivo installato, potrebbero mancare diverse funzioni come ad esempio il fader o le impostazioni del suono e del subwoofer.

Controllare il funzionamento prima del montaggio finale.

Nota

Anschluss: sistema audio OEM MOST > Cinch(m) rosso/bianco
Collegamento: cavi sciolti
giallo: +12V corrente continua morsetto 30
nero: massa morsetto 31
rot: +12V attivato corrente di accensione terminale 15 / Amp Remote / Antenna remote
Cinch > Uscita preamplificatore anteriore per radio aftermarket
Funzione fader non supportata

Adatto per i seguenti veicoli

BMW 1 Serie (E87) 09/2004 - 03/2007
BMW 1er (E81/E82/E87/E88) 04/2007 - 01/2012
BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 03/2005 - 02/2010
BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 09/2008 - 09/2013
BMW 5er (E60/E61) 07/2003 - 03/2007
BMW 5er (E60/E61) 03/2007 - 07/2010

Domande frequenti su ASA BMW MOST>Cinch

Wie wird der ASA BMW MOST>Cinch von ACV angeschlossen?

Il ASA BMW MOST>Cinch è collegato tramite l'adattamento del sistema attivo OEM con la radio aftermarket. Ci sono cavi sciolti per l'alimentazione: giallo per alimentazione continua (+12V, terminale 30), nero per massa (terminale 31) e rosso per alimentazione accesa (+12V, terminale 15). Un'uscita Cinch funge da uscita per il preamplificatore anteriore sulla radio aftermarket. Si prega di notare che la funzione fader non è supportata da questo adattatore. È inoltre necessaria una verifica preliminare della funzionalità prima del montaggio finale per garantire un funzionamento senza problemi. Durante l'installazione in un modello di veicolo corrispondente, è importante assicurarsi che le regolazioni siano effettuate correttamente.

Welche BMW Modelle sind mit dem ASA BMW MOST>Cinch Adapter kompatibel?

L'adattatore ASA BMW MOST>Cinch è compatibile con diversi modelli BMW. Questi includono la BMW Serie 1 (E87) da 09/2004 a 03/2007 e da 04/2007 a 01/2012, la BMW Serie 3 (E90/E91/E92/E93) da 03/2005 a 02/2010 e da 09/2008 a 09/2013, così come la BMW Serie 5 (E60/E61) da 07/2003 a 03/2007 e da 03/2007 a 07/2010. Questa specifica compatibilità rende l'adattatore la soluzione ideale per i veicoli BMW di queste serie e consente l'integrazione di autoradio aftermarket, senza sostituire l'amplificatore OEM o modificare la configurazione degli altoparlanti.

Welche Funktionen könnten mit dem ASA BMW MOST>Cinch Adapter ausfallen?

Durante l'uso dell'adattatore ASA BMW MOST>Cinch, potrebbe accadere che alcune funzioni del sistema attivo OEM originale non siano supportate. La funzione di fader è completamente assente, il che significa che il bilanciamento tra gli altoparlanti anteriori e posteriori non può essere controllato direttamente tramite la radio aftermarket. Inoltre, potrebbero non essere più modificabili impostazioni audio specifiche come i profili EQ e le impostazioni del subwoofer. Pertanto, è importante considerare la perdita di tali funzioni quando l'adattatore viene installato in un veicolo BMW e, se necessario, prendere in considerazione soluzioni alternative.

Welche technischen Merkmale hat der ASA BMW MOST>Cinch für Nachrüstradios?

L'adattatore ASA BMW MOST>Cinch offre una connessione di alta qualità tra un'autoradio aftermarket e il sistema attivo OEM. Supporta un bus MOST a connessione Cinch, consentendo così l'uso di un'autoradio aftermarket con uscite per preamplificatori. Il sistema di cavi sciolti per l'alimentazione include +12V di alimentazione continua (giallo), massa (nero) e +12V di alimentazione accesa (rosso). Queste specifiche tecniche garantiscono che l'adattatore offra sia prestazioni efficaci che semplici possibilità di connessione, per sfruttare al meglio il suono del sistema audio di fabbrica. I test di funzionamento corretti sono un prerequisito prima dell'attivazione.

Wie verbessert der ASA BMW MOST>Cinch die Integration eines Nachrüstradios?

L'adattatore ASA BMW MOST>Cinch supporta l'integrazione senza problemi di una radio aftermarket in un sistema attivo OEM BMW, adattando il segnale di uscita della sorgente al segnale di ingresso dell'amplificatore OEM. Questo mantiene l'amplificatore originale e gli altoparlanti collegati, consentendo comunque l'uso di unità radio più moderne. Sebbene possa verificarsi la perdita della funzione fader, un suono uniforme e potente è ottenuto attraverso le uscite di preamplificazione fornite da Cinch-Port. Questo adattatore consente di utilizzare funzioni moderne in un modello BMW più vecchio, senza dover effettuare grandi modifiche.

Wie wirkt sich die Verwendung des ASA BMW MOST>Cinch auf die Klangqualität aus?

L'uso dell'adattatore ASA BMW MOST>Cinch ha un impatto significativo sulla qualità del suono, poiché consente l'integrazione della radio aftermarket nel sistema audio OEM, mantenendo intatti gli altoparlanti e l'amplificatore di fabbrica. Pertanto, l'adattatore garantisce che la caratteristica sonora originale venga preservata, mentre si possono ottenere miglioramenti grazie alla tecnologia più moderna della radio aftermarket. Anche se le impostazioni audio come l'equalizzatore o le impostazioni del subwoofer non sono direttamente supportate dall'adattatore, viene comunque garantito un suono chiaro grazie alla connessione ottimizzata, il che può essere di particolare interesse per gli amanti della musica.

Kann ich den ASA BMW MOST>Cinch in einem nicht aufgeführten BMW Modell verwenden?

L'adattatore ASA BMW MOST>Cinch è stato sviluppato specificamente per i modelli BMW elencati ed è principalmente compatibile con le serie specificate nell'adattatore. L'uso in modelli non elencati potrebbe causare malfunzionamenti o compromettere negativamente il suono, poiché l'adattamento al sistema attivo specifico non è garantito. È importante verificare in anticipo la compatibilità in base ai dettagli specifici del veicolo e, se necessario, considerare soluzioni alternative o adattatori specializzati per evitare perdite di funzionalità e garantire le massime prestazioni sonore del sistema.

Ist der ASA BMW MOST>Cinch einfach zu installieren?

Sì, l'ASA BMW MOST>Cinch è progettato per garantire un'installazione semplice nei modelli compatibili. L'uso di connessioni standard come Cinch e morsetti a vite per l'alimentazione facilita notevolmente il montaggio. È comunque importante verificare il funzionamento prima del montaggio finale per garantire un corretto funzionamento. Una certa comprensione tecnica è utile, in particolare per tenere conto della perdita della funzione fader e per effettuare correttamente tutte le connessioni elettriche. Questi aspetti ottimizzano l'integrazione di nuova hardware radio nei sistemi esistenti.

Welche Signalanpassungen führt der ASA BMW MOST>Cinch durch?

L'ASA BMW MOST>Cinch esegue l'adattamento del segnale del sistema MOST-Bus a una connessione Cinch, consentendo a una radio di retrofitting di collaborare con il sistema attivo OEM. Questo adattamento garantisce che gli altoparlanti originali e l'amplificatore possano continuare a essere utilizzati nonostante l'aggiornamento dell'attrezzatura radio. Il design dell'adattatore mira ad adattare i segnali in modo efficiente, in modo da evitare complicazioni o distorsioni nel suono. Funzioni di controllo essenziali rimangono invariate, tuttavia il controllo del fader è escluso, il che è importante nella pianificazione e nell'uso del sistema.

Welche Stromanschlüsse sind beim ASA BMW MOST>Cinch relevant?

L'ASA BMW MOST>Cinch richiede tre connessioni elettriche essenziali: cavi gialli sciolti per +12V alimentazione permanente tramite il terminale 30, cavi neri sciolti per la connessione di massa al terminale 31 e cavi rossi per +12V alimentazione accesa tramite il terminale 15, che funge anche da remoto per l'amplificatore. Queste connessioni sono estremamente importanti poiché forniscono all'adattatore l'energia necessaria e consentono un'integrazione senza soluzione di continuità dell'autoradio aftermarket. Grazie a questa personalizzazione mirata, l'adattatore può alimentare sia i componenti originali che garantire il flusso elettrico per l'unità radio moderna.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

Let customers speak for us

from 9059 reviews

Jean François Tedesco

Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4

11/29/2025

Bartosz Erber

X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3

11/18/2025

tatazz

Est arrivé à la maison très rapidement

Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

Hydrogen GZHW 25XSPL

11/13/2025

Anonym

.

Geht echt gut und leicht zum einstellen

GPX2200.1D

11/12/2025

Georges, Alexander, Vainohoarii NAGLE

Très satisfaisant.

Bonjour, je reçu le colis bien emballé.
Je recommande vivement, la livraison est gratuite et rapide, je recommanderai sûrement encore chez Masori.

RS-YS12

11/10/2025

SPYRIDON D.

Bought again

Bought again. Great price, fast delivery, nice !

Mille Pro MP 165.3

11/06/2025

Arthur Mol

Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and

Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and the difference between these and the stock ones are huge

Voce AV 6.5

11/03/2025

christopher Martinez

Deaf bonce

Très bonne qualité
Envoie rapide et soigné
Je recommande

Apocalypse AP-M61AC

11/03/2025

Georgina Keresztes

Szuper

Apocalypse ASA-8000.1

10/31/2025

Cengiz

Tolles Produkt

Tolles Produkt. Sehr hochwertig und passgenau. Passt in die hinteren Türen von meinem Passat B8 2019 perfekt.

MSR-VO2

10/31/2025

Tomáš hokuf

Nice

3000.1 EVO6

10/29/2025

Michael Steffan

Hifonics

Qualität und Verarbeitung sind sehr hochwertig wie man es von hifonics kennt 5 Sterne

Vulcan VX62

10/28/2025

Michael Steffan

Preis/Leistung Qualität

Preis/Leistung Qualität top!

Zeus ZS42

10/28/2025

Anonym

Top Upgrade für Canton System

Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

CO06 D8 EVO

10/27/2025