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ACV LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin Comandi al volante

LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin

Punti salienti tecnici

  • Resistenza della bobina del relè: min. 75 Ohm, max. 150 Ohm, capacità di carico 100 mA.
  • Anschluss: 52 Pin Fiat Stecker, adatto per Citroen e Peugeot.
  • Segnale: +12V accensione, illuminazione, segnale di retromarcia, segnale del freno a mano.
  • Più dettagli tecnici
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LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin di ACV

ACV LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin è un Comandi al volante. CAN Bus con connessione 52 Pin Fiat Connettore. Veicoli senza Blue&Me. Nei dispositivi OEM con Touch Screen, la configurazione di data e ora non è supportata. Le impostazioni del veicolo non sono supportate. Segnali disponibili: +12V accensione morsetto 15, +12V illuminazione morsetto 58, +12V segnale di retromarcia, massa GND segnale freno a mano; capacità totale uscite 100 mA max. In caso di richiesta di corrente superiore a 100 mA, requisiti relè: 1 relè resistenza bobina 75 Ohm min., 2 relè resistenza bobina 150 Ohm min. Adatto per Citroen Jumper 250 05/2014–2023 e Citroen Relay 250 05/2014–2023, Dodge RAM Promaster 2014–2021, Fiat 500L ZAF 199 10/2012–07/2017 e 07/2017–03/2022, Fiat Doblo ZAF 263 01/2015–06/2022, Fiat Ducato ZFA 250 05/2014–11/2021, Opel Movano Cargo C Y 10/2021–2023, Peugeot Boxer Y 05/2014–2023. Veicoli reimportati o veicoli con software diverso possono essere incompatibili nelle funzioni.

Caratteristiche
  • Comandi al volante
  • Produttore: ACV
  • CAN Bus
  • Connessione: 52 Pin Fiat Connettore
  • Veicoli senza Blue&Me
  • Dispositivo OEM con Touch Screen: configurazione di data e ora non supportata
  • Impostazioni del veicolo non supportate
  • Compatibile con Citroen Jumper 250 05/2014–2023
  • Compatibile con Citroen Relay 250 05/2014–2023
  • Compatibile con Dodge RAM Promaster 2014–2021
  • Compatibile con Fiat 500L ZAF 199 10/2012–07/2017
  • Compatibile con Fiat 500L ZAF 199 07/2017–03/2022
  • Compatibile con Fiat Doblo ZAF 263 01/2015–06/2022
  • Compatibile con Fiat Ducato ZFA 250 05/2014–11/2021
  • Compatibile con Opel Movano Cargo C Y 10/2021–2023
  • Compatibile con Peugeot Boxer Y 05/2014–2023
  • Nota sui veicoli reimportati o software diverso: le funzioni possono essere incompatibili
  • Note
    • Veicoli con monitor OEM da 127 mm
    • Veicoli con navigazione OEM
    • Il sistema di assistenza alla guida per la visualizzazione dell'angolo cieco negli specchietti esterni non è supportato
    • Veicoli con dispositivo OEM VDO
    • Veicoli con preparazione radio
  • Cavo di connessione per i seguenti produttori di radio
    • Cavo LFB 42s/acv > Alpine jack: 42ctalpinelead
    • Cavo LFB 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 cavi: 42ctchinahulead
    • Cavo LFB 42s/acv > Clarion jack: 42ctclarionlead
    • Cavo LFB 42s/acv > JVC 1 cavo/jack: 42ctjvclead
    • Cavo LFB 42s/acv > Kenwood 1 cavo: 42ctkenwoodlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Multilead vari dispositivi: 42ctmultilead
    • Cavo LFB 42s/acv > Multilead vari dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
    • Cavo LFB 42s/acv > Multilead vari dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
    • Cavo LFB 42s/acv > Panasonic 1 cavo: 42ctpanasoniclead
    • Cavo LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer jack: 42ctpioneerlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> jack sciolto: 42ctpioneerlead2
    • Cavo LFB 42s/acv > Dispositivi con funzione di apprendimento LFB: 42ctsmartlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony jack: 42ctsonylead
    • Cavo LFB 42s/acv > XZent/Zenec 1 cavo: 42ctzeneclead
Dati tecnici
  • rosso: +12V accensione morsetto 15
  • arancione: +12V illuminazione morsetto 58
  • viola/bianco: +12V segnale di retromarcia
  • verde: massa GND segnale freno a mano
  • Capacità totale uscite: 100 mA max
  • Richiesta di corrente superiore a 100 mA: 1 relè resistenza bobina 75 Ohm min
  • Richiesta di corrente superiore a 100 mA: 2 relè resistenza bobina 150 Ohm min

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ACV LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin Scheda tecnica

Apri scheda tecnica

Domande frequenti su LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin

Come funzionano i connettori a 52 pin del LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot?

Il LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin utilizza il connettore Fiat a 52 pin per collegarsi al veicolo e al sistema di comandi al volante. Questa interfaccia consente la personalizzazione e la configurazione delle funzioni di fabbrica, sebbene alcune funzioni, a seconda del software del veicolo, non siano supportate. È importante notare che i veicoli senza Blue&Me o con dispositivo touchscreen OEM sono esclusi. Inoltre, vengono forniti segnali come il segnale di retromarcia (+12V) e massa (GND), ma alcune personalizzazioni legate al veicolo, come le impostazioni di data o ora, sono escluse. L'interfaccia consente l'integrazione di autoradio aftermarket, garantendo però la compatibilità, ad esempio con funzioni di controllo modificate.

Quali veicoli sono compatibili con l'ACV LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin?

L'ACV LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin è compatibile con vari veicoli di Citroen, Dodge, Fiat, Opel e Peugeot. I modelli includono, tra gli altri, il Citroen Jumper (05/2014 - 2023) e il Fiat Ducato (05/2014 - 11/2021). Anche il Peugeot Boxer (05/2014 - 2023) è supportato. Tuttavia, per questi modelli, devi assicurarti che funzioni come le impostazioni del veicolo o le funzioni dello schermo non siano compromesse. I veicoli con una nuova versione software o veicoli reimportati potrebbero essere parzialmente incompatibili, il che dovrebbe essere verificato prima dell'installazione.

Quali autoradio originali sono supportate dall'adattatore LFB?

Il LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin di ACV è progettato per lavorare con una varietà di autoradio originali, mantenendo le funzioni di controllo al volante, sebbene possano verificarsi versioni software diverse. Il supporto include vari dispositivi OEM, compresi quelli con navigazione integrata o display da 5 pollici. È importante assicurarsi, prima dell'installazione finale, che l'autoradio sia compatibile con l'adattatore per garantire il pieno funzionamento. Questo riguarda in particolare la verifica della compatibilità delle connessioni dei cavi e delle funzioni di controllo.

Qual è la capacità totale degli output di questo adattatore LFB?

Le uscite totali dell'adattatore LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin sono progettate per una capacità massima di 100 mA. Questa limitazione è fondamentale per non sovraccaricare le interfacce elettriche del veicolo. Se è necessario un fabbisogno di corrente superiore a 100 mA, ciò è consentito solo tramite un relè con una resistenza minima della bobina di 75 Ohm per uno o 150 Ohm per due relè. Queste specifiche tecniche devono essere rispettate durante l'installazione e l'uso per garantire una funzionalità affidabile e sicura e per minimizzare i rischi di cortocircuiti o sovraccarichi elettrici.

Quali passaggi sono necessari per l'installazione dell'adattatore LFB?

Per l'installazione dell'adattatore LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin devono essere seguiti diversi passaggi. Prima di tutto, controlla le funzioni di comando e le impostazioni del veicolo del dispositivo OEM per verificarne il funzionamento. Successivamente, rimuovi il dispositivo OEM senza tensione, prima di testare le connessioni dell'interfaccia. L'installazione avviene secondo il manuale d'uso, e la configurazione software dell'interfaccia deve essere successivamente adattata. Tutte le modifiche devono essere effettuate senza tensione e, se necessario, verificate da personale qualificato per evitare complicazioni o danni al veicolo o all'adattatore. Una prova funzionale completa dei Comandi al volante dovrebbe concludere il processo.

Quali radio possono essere collegate all'adattatore ACV LFB?

L'adattatore ACV LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin supporta una vasta gamma di radio. Tra queste ci sono marchi come Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Kenwood, JVC, Pioneer e Sony. Per ogni radio ci sono cavi di connessione specifici, ad esempio il cavo 42ctblaupunktlead per Bosch-Blaupunkt o il cavo 42ctkenwoodlead per Kenwood. Questi cavi garantiscono la trasmissione dei comandi di controllo al volante al radio di retrofitting. Prima dell'acquisto, è importante verificare che il cavo sia corretto e che le funzioni del sistema radio siano completamente supportate, per massimizzare la compatibilità.

Come vengono trasmessi i segnali dall'adattatore LFB al veicolo?

L'adattatore LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin trasmette diversi segnali per consentire l'integrazione con il veicolo. Questi segnali includono, tra l'altro, il segnale di retromarcia +12V e il segnale di illuminazione. Questi segnali sono fondamentali per il funzionamento di determinati componenti del veicolo e per l'integrazione di radio di retrofitting. Si deve notare che la capacità degli uscite di segnale è fino a 100 mA e che devono essere rispettate le specifiche elettriche. La corretta connessione di questi segnali garantisce una funzionalità e sicurezza ottimali all'interno dell'ambiente del veicolo.

Cosa si intende per smontaggio dell'apparecchio OEM senza tensione?

Lo smontaggio dell'apparecchio OEM senza tensione significa che l'apparecchio viene rimosso dal veicolo senza che ci sia una connessione elettrica. Questa procedura garantisce che non ci sia tensione nel sistema, evitando cortocircuiti o altri problemi elettrici. Alcuni semplici passaggi includono il disconnessione della batteria del veicolo o il controllo della tensione del veicolo con un misuratore di tensione. Questo metodo è essenziale per l'installazione dell'adattatore LFB, poiché garantisce la sicurezza di tutti i componenti elettrici e protegge l'integrità sia del veicolo che delle attrezzature aggiuntive da installare.

A cosa serve la configurazione del cavo di collegamento radio nell'adattatore LFB?

La configurazione del cavo di collegamento radio nell'adattatore LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin è fondamentale per garantire che tutte le funzioni originali dei comandi al volante vengano trasferite senza problemi a una nuova radio. Questa configurazione adatta le connessioni elettriche tra il veicolo e l'adattatore a quelle della nuova radio, per garantire una funzionalità senza interruzioni. Questo riguarda spesso il cablaggio dei segnali di controllo. Un'esecuzione accurata di questa configurazione assicura che tutte le funzioni, dal controllo del volume alla selezione della musica, vengano trasferite correttamente e tempestivamente, per garantire la funzionalità della radio aftermarket.

Come verifico la funzionalità di una nuova radio aftermarket con l'adattatore LFB?

Per verificare la funzionalità di una nuova radio aftermarket con l'adattatore LFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin, durante il primo test devono essere testate tutte le funzioni precedentemente memorizzate. Questo include il controllo delle funzioni di comando al volante e delle impostazioni di base del veicolo e dei media. È consigliabile esaminare ogni funzione in diverse modalità operative. Le modifiche scoperte durante questa procedura dovrebbero essere affrontate immediatamente e, se necessario, apportate le modifiche di configurazione. Questa verifica assicura che tutti i componenti funzionino senza restrizioni e che tu abbia un'esperienza d'uso ottimale.

Informazioni sul produttore / persona responsabile

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

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Also ich sag es mal so... wenn man ein Lautes Kompo System sucht, mit noch sehr guten Klangeigenschaften.
Naja der sollte das T3 von Rockford nehmen.
Ich hatte viele Systeme verbaut und bin dann wieder zurück zum T3 und habe nun 3 verbaut... schön laut und sehr feiner Klang.

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