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EM-VWFX155
Punti salienti tecnici
- Potenza nominale di 80 W RMS, impedenza 2 Ohm, sensibilità 90 dB.
- Risposta in frequenza da 70 Hz a 22 kHz, crossover separati.
- Woofer con membrana "CRYSTALGRAIN", tweeter a cupola in tessuto da 25 mm.
- Più dettagli tecnici
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EM-VWFX155 di Emphaser Descrizione
Scopri il set di altoparlanti EM-VWFX155 VW di Emphaser. Questo sistema a componenti a 2 vie da 15,5 cm è ideale per diversi modelli di Volkswagen, Seat e Skoda. Grazie ai connettori specifici per il veicolo, l'installazione è semplice. Vivi un vero suono Hi-Fi con una risposta in frequenza ottimizzata. La membrana composita "CRYSTALGRAIN" del woofer garantisce una performance sonora dettagliata, mentre i tweeter da 25 mm con cupola in tessuto offrono la massima brillantezza e gamma dinamica. Crossover separati di alta qualità assicurano un suono ottimale per entrambe le gamme di frequenza.
Caratteristiche principali
- Sistema componenti 2 vie da 15,5 cm
- Adatto per modelli Volkswagen, Seat e Skoda
- Connettori specifici per veicolo
- Risposta in frequenza ottimizzata per un vero suono Hi-Fi
- Woofer con membrana in composto „CRYSTALGRAIN“ per prestazioni sonore dettagliate
- Spider di centraggio Connex durevole e sospensione in gomma, magnete potente
- Bobina mobile da 25 mm su supporto in alluminio resistente alle alte temperature
- Tweeter da 25 mm con cupola in tessuto e senza raffreddamento a ferrofluido per la massima brillantezza e la più ampia gamma dinamica
- Crossover di alta qualità separati per tweeter e woofer
- Crossover con filtraggio 6 dB/6 dB a 3.000 Hz
Il woofer medio-basso
Grazie alla membrana composita "CRYSTALGRAIN" di Emphaser, il woofer midrange EM-VWFX155 riproduce il suono in modo molto dettagliato e naturale. L'aumentata rigidità, le basse risonanze e le migliori proprietà di smorzamento portano a una riproduzione sonora precisa e dettagliata.
Il potente magnete in ferrite con diametro di 85 mm e altezza di 15 mm è incassato in due piastre polari fresate con precisione di 5 mm di spessore. Ciò garantisce che la forte forza magnetica venga trasmessa in modo affidabile alla bobina mobile da 25 mm e che l'energia fornita venga convertita in modo efficiente in energia sonora.
Il crossover con componenti di alta qualità assicura un suono ottimale, affinché nessun dettaglio prezioso della musica vada perso. Il crossover per i cavi del woofer è dotato di connettori su misura che semplificano notevolmente l'installazione.
Il tweeter
La cupola in tessuto del tweeter offre numerosi vantaggi, tra cui basse distorsioni, irradiazione uniforme e un carattere sonoro naturale e caldo. Queste caratteristiche contribuiscono a riprodurre la musica con tutta la sua chiarezza e brillantezza. Il crossover integrato nel cavo garantisce, come per il woofer, un suono ottimale. Il collegamento avviene tramite il connettore originale del veicolo.
Specifiche tecniche
- Sistema componenti 2 vie da 15,5 cm
- Risposta in frequenza: 70 Hz – 22 kHz
- Impedenza nominale: 2 Ohm
- Sensibilità 1W/1m: 90 dB
- Potenza nominale: 80 Watt RMS
Contenuto della confezione
- 2 pezzi tweeter
- 2 pezzi woofer
- 4 pezzi crossover
Compatibile con i seguenti veicoli
- Seat Altea 2004 – 2015 Porta anteriore
- Seat Altea XL 2006 – 2015 Porta anteriore
- Seat Arona 2018 – 2022 Porta anteriore
- Seat Arosa 1997 – 2004 Porta anteriore
- Seat Cordoba II 2002 – 2009 Porta anteriore
- Seat Ibiza 6L 2001 – 2008 Porta anteriore
- Seat Ibiza 6F 2018 – 2021 Porta anteriore
- Seat Leon 1M 2000 – 2005 Porta anteriore
- Seat Leon 1P 2006 – 2012 Porta anteriore
- Seat Mii 2012 – 2021 Porta anteriore
- Seat Toledo III 2004 – 2009 Porta anteriore
- Seat Toledo IV 2012 – 2019 Porta anteriore
- Skoda Fabia II 2007 – 2014 Porta posteriore
- Skoda Fabia II 2007 – 2014 Porta anteriore
- Skoda Fabia III 2014 – 2021 Porta anteriore
- Skoda Fabia III 2014 – 2021 Porta posteriore
- Skoda Kamiq 2019 – 2021 Porta anteriore
- Skoda Octavia I 1996 – 2004 Porta anteriore
- Skoda Octavia III 2013 – 2020 Porta anteriore
- Skoda Octavia IV 2020 – oggi Porta anteriore
- Skoda Octavia IV 2020 – oggi Porta posteriore
- Skoda Rapid 2012 – 2020 Porta anteriore
- Skoda Roomster 2006 – 2015 Porta anteriore
- Skoda Roomster 2006 – 2015 Porta posteriore
- Skoda Scala 2019 – oggi Porta anteriore
- Skoda Yeti 2009 – 2017 Porta anteriore
- Volkswagen Amarok 2010 – 2021 Porta anteriore
- Volkswagen Amarok 2010 – 2021 Porta posteriore*
- Volkswagen Arteon 2017 – oggi Porta posteriore
- Volkswagen Atlas 2020 – oggi Porta posteriore
- Volkswagen Beetle 2012 – 2019 Porta posteriore*
- Volkswagen Caddy V 2020 – oggi Porta anteriore
- Volkswagen Crafter 2017 – oggi Porta anteriore
- Volkswagen Golf VI 2008 – 2012 Porta anteriore
- Volkswagen Golf VI 2008 – 2012 Porta posteriore*
- Volkswagen Golf VII 2012 – 2021 Porta anteriore
- Volkswagen Golf VII 2012 – 2021 Porta posteriore*
- Volkswagen Golf VIII 2021 – oggi Porta anteriore
- Volkswagen Golf VIII 2021 – oggi Porta posteriore
- Volkswagen ID 3 2019 – oggi Porta anteriore
- Volkswagen ID 3 2019 – oggi Porta posteriore*
- Volkswagen ID 4 2020 – oggi Porta anteriore
- Volkswagen ID 4 2020 – oggi Porta posteriore*
- Volkswagen Passat B8 2014 – oggi Porta posteriore
- Volkswagen Polo IV 2005 – 2009 Porta anteriore*
- Volkswagen Polo IV 2005 – 2009 Porta posteriore*
- Volkswagen Polo V 2009 – 2017 Porta anteriore
- Volkswagen Polo V 2009 – 2017 Porta posteriore
- Volkswagen Polo VI 2017 – oggi Porta anteriore
- Volkswagen Polo VI 2017 – oggi Porta posteriore*
- Volkswagen Scirocco III 2008 – 2017 Porta anteriore
- Volkswagen Scirocco III 2008 – 2017 Porta posteriore*
- Volkswagen Taigo 2021 – oggi Porta anteriore*
- Volkswagen Taigo 2021 – oggi Porta posteriore*
- Volkswagen T-Cross 2018 – oggi Porta anteriore
- Volkswagen Tiguan 2007 – 2018 Porta posteriore
- Volkswagen Tiguan II 2016 – oggi Porta posteriore
- Volkswagen Touran 2015 – oggi Porta posteriore
- Volkswagen T-Roc 2018 – oggi Porta anteriore
- Volkswagen T-Roc 2018 – oggi Porta posteriore*
- Volkswagen Up! 2012 – oggi Porta anteriore*

