ACV LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC comando al volante

ACV LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC comando al volante

  • Collegamento CAN Bus: connettore Quadlock a 40 pin raccomandato per Citroen.
  • Supporta la riproduzione PDC sull'uscita audio posteriore.
  • Capacità di carico uscite totali: 100 mA max. richiesta di corrente.
  • Mehr technische Details
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LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC di ACV

Se desideri sostituire la tua radio di fabbrica con una radio aftermarket, dovresti prestare attenzione a mantenere le funzioni originali del telecomando al volante.

A seconda dell'allestimento del veicolo, delle funzionalità e del software del dispositivo di retrofit, alcune funzioni di controllo potrebbero essere assenti o sostituite da altre funzioni.

Confronta i connettori dell'adattatore mostrati con quelli nel tuo veicolo e assicurati che siano compatibili sia esteticamente che tecnicamente.

Si prega di controllare anche se uno dei radio originali indicati era installato nel tuo veicolo.

Prima di installare definitivamente la radio di retrofitting, ti consigliamo di controllare il funzionamento delle funzioni del tuo veicolo, delle impostazioni del veicolo e del telecomando al volante.

Nota

  • CAN Bus
    • Anschluss: connettore Quadlock a 40 pin Citroen / Peugeot
    • Veicoli con dispositivo OEM Blaupunkt / Continental / Siemens VDO RD4 con regolatore di volume
    • Veicoli con dispositivo OEM Clarion MQ-RD6 con display monocromatico e manopola centrale
    • Veicoli con PDC posteriore
    • Veicoli senza dispositivo OEM Continental RD45 con regolatore di volume*/**
    • Veicoli senza Magneti Marelli RT3 / /RT6 Harman Becker OEM Navigazione con manopola del volume
    • Veicoli senza sistema audio JBL OEM
    • Veicoli senza altoparlanti posteriori OEM > Sostituire i cavi per gli altoparlanti anteriori/gli altoparlanti posteriori nei connettori ISO
    • PDC Riproduzione su uscita altoparlante posteriore
    • Veicoli con interruttore PDC > La riproduzione PDC deve essere attivata
    • Veicoli con modalità ECO > +12V alimentazione continua morsetto 30 batteria protetta
    • Impostazioni del veicolo supportate (vedi BDA)

Adatto per i seguenti veicoli

  • Citroën
    • Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 03/2012
    • Citroën Berlingo (7) 04/2012 - 05/2015
    • Citroën Berlingo (7) 06/2015 - 06/2018
    • Citroën C2 (J) 12/2004 - 12/2009
    • Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
    • Citroën C3 (S) 01/2010 - 01/2017
    • Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
    • Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
    • Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
    • Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
    • Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
    • Citroen Jumpy (X) 02/2007 - 05/2016
    • Citroen Jumpy (X) 09/2016 - 2023***
    • Citroen Spacetourer 03/2016 -2023***
  • Fiat
    • Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 - 07/2016
  • Opel
    • Opel Vivaro C (V) 09/2019 - 2023***
    • Opel Zafira Life V (V) 02/2019 - 2023***
  • Toyota
    • Toyota Proace 03/2013 - 08/2016
    • Toyota Proace (V) 03/2016 - 2023***
    • Toyota Proace Verso (V) 03/2016 - 2023***

I seguenti segnali sono disponibili

  • I veicoli reimportati o i veicoli con software diverso possono essere incompatibili nelle funzioni.
  • rosso: +12V accensione morsetto 15
  • arancione: +12V Illuminazione morsetto 58
  • lilla/bianco: +12V segnale di retromarcia
  • rosa: segnale di velocità
  • verde: massa segnale freno a mano GND
  • Capacità di carico uscite totali: 100 mA max.
  • Richiesta di corrente superiore a 100 mA
    • 1 Relè Resistenza Bobina 75 Ohm min.
    • 2 Relè Spolenresistenza 150 Ohm min.
  • comando al volante
  • PDC posteriore supportato
  • Impostazioni veicolo supportate 
  • *Veicoli con dispositivo RD45 OEM LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40 Pin Quadlock > Articolo: 42b-3444741
  • **Veicoli con interfaccia di avviso dispositivo RD45 OEM BMW/Citroen/Peugeot/Fiat/Ford/Volvo > Articolo: can-pdc
  • ***Veicoli con PDC e dispositivo OEM Clarion MQ-RD6 con display monocromatico e manopola centrale
  • ***Impostazioni del veicolo non supportate

Cavo di collegamento per i seguenti produttori di radio

  • LFB Cavo 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
  • LFB Cavo 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Blaupunkt/Cina HU/Kenwood 3 Cavi: 42ctchinahulead
  • LFB Cavo 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
  • LFB Cavo 42s/acv > JVC 1 Cavo/Klinke: 42ctjvclead
  • LFB Cavo 42s/acv > Kenwood 1 Cavo: 42ctkenwoodlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Multilead diversi dispositivi: 42ctmultilead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversi dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversi dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
  • LFB Cavo 42s/acv > Panasonic 1 Cavo: 42ctpanasoniclead
  • LFB Cavo 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke sciolto: 42ctpioneerlead2
  • LFB Cavo 42s/acv > Dispositivi con funzione di apprendimento LFB: 42ctsmartlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
  • LFB Cavo 42s/acv > XZent/Zenec 1 Cavo: 42ctzeneclead

Istruzioni generali per l'installazione

  • Verifica
    • 1: Verifica di tutte le funzioni di controllo e delle funzioni di impostazione del veicolo del dispositivo OEM
    • 2: Eseguire il smontaggio del dispositivo OEM senza tensione
    • 3: Verifica di tutti i collegamenti dell'interfaccia per correttezza e continuità senza tensione.
  • Collegamento e sequenza di collegamento
    • 1: Eseguire le impostazioni e la configurazione hardware dell'interfaccia senza tensione
    • 2: Controllare la configurazione del cavo di collegamento radio
    • 3: Collegare il cavo di collegamento radio secondo le istruzioni del manuale dell'apparecchio di retrofitting.
    • 4: Collegare tutte le ulteriori connessioni secondo il manuale d'uso del dispositivo di retrofit.
    • 5: Collegamento dell'installazione complessiva al veicolo con il collegamento sotto tensione per ultimo
    • 6: Configurazione del software dell'interfaccia secondo le indicazioni nel testo dell'articolo e nel BDA
    • 7: Configurazione del dispositivo di retrofit secondo il manuale d'uso del dispositivo di retrofit Comando remoto del volante / Telecamera / FSE / Alimentazione phantom dell'antenna e altro
    • 8: Prova di funzionamento del telecomando del volante e del veicolo
  • Modifiche alla configurazione hardware dell'interfaccia e del cavo di collegamento radio
    • 1: Eseguire le modifiche senza tensione
    • 2: Collegamento dopo modifica vedere sopra 5 a 8
  • In caso di malfunzionamento dell'interfaccia o del veicolo
    • 1: Ripristino del dispositivo OEM
    • 2: Utilizzare il dispositivo OEM
    • 3: Stabilire la quiete del bus CAN
    • 4: Verifica della configurazione hardware dell'interfaccia
    • 5: Collegamento dopo CAN Bus-Standby vedere sopra 5 a 8
  • Le connessioni, le modifiche alle connessioni, le connessioni alternative, le connessioni di cavi sciolti o le estensioni delle connessioni di cavi sciolti indicate nel testo di avviso o nel manuale d'uso servono esclusivamente come orientamento e informazione per il personale specializzato.
  • Ulteriori collegamenti, modifiche alla configurazione dei cavi del cablaggio o utilizzo di collegamenti alternativi o estensioni di collegamento
    • 1: Le connessioni e le modifiche devono essere effettuate esclusivamente da personale specializzato.
    • 2: Le connessioni e le modifiche devono essere verificate prima del collegamento per eventuali approvazioni del produttore o per le condizioni di garanzia del produttore che potrebbero essere influenzate dalle modifiche.
    • 3: Le connessioni e le modifiche devono essere verificate per funzionalità e correttezza prima del collegamento, misurando e confrontando con il piano di cablaggio del veicolo.
    • 4: Le connessioni e le modifiche avvengono sotto la propria responsabilità senza garanzia di funzionamento.
    • 5: Le connessioni e le modifiche avvengono sotto la propria responsabilità senza garanzia per danni al veicolo, al dispositivo di retrofit o all'interfaccia.
    • 6: Le modifiche al cablaggio preassemblato possono comportare la perdita della garanzia del prodotto.

    ACV LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC Datenblatt

    Domande frequenti su LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC


    Was ist der Hauptzweck des LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC?

    Lo scopo principale del LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC di ACV è mantenere le funzioni del telecomando originale del volante nei radio aftermarket. Permette di trasmettere comandi di controllo attraverso il volante, in modo che l'uso della radio rimanga comodo anche dopo una sostituzione. Inoltre, l'interfaccia supporta la riproduzione del Park Distance Control (PDC) attraverso l'uscita degli altoparlanti, il che è particolarmente importante per i veicoli con interruttore PDC. Grazie alla compatibilità con i sistemi CAN Bus di diverse marche di veicoli, vengono mantenute le caratteristiche di guida integrali, mentre i dispositivi aftermarket possono essere collegati senza problemi.

    Welche Fahrzeuge unterstützt der LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC Adapter?

    Il LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC è compatibile con una varietà di veicoli, tra cui diversi modelli di Citroën, Fiat, Opel e Toyota. I modelli Citroën supportati includono Berlingo, C2, C3, C4, C5, DS3 e Jumpy, mentre per Fiat è coperto il Scudo. I conducenti Opel possono utilizzare l'adattatore con il Vivaro C e lo Zafira Life V. Inoltre, i modelli Toyota Proace e Proace Verso dal 2013 al 2023 sono compatibili. Fattori importanti sono l'elettronica del veicolo e la presenza di determinati componenti OEM nel veicolo.

    Wie kann die Kompatibilität des LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC mit meinem Fahrzeug überprüft werden?

    Per garantire la compatibilità del LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC con il tuo veicolo, dovresti confrontare i connettori dell'adattatore mostrati con le porte del tuo veicolo. Fai attenzione alla specifica connessione Can-Bus tramite il connettore 40-Pin-Quadlock e al software della radio originale di fabbrica. Nei veicoli dotati di dispositivi OEM come Blaupunkt o Clarion, è fondamentale prestare attenzione alla corrispondenza della disposizione dei pin. Inoltre, puoi confrontare i dati del modello del veicolo con i tipi di auto supportati nella descrizione per evitare acquisti errati.

    Gibt es spezielle Installationshinweise für den LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC?

    Per una corretta installazione del LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC è necessario controllare tutte le funzioni di comando e di impostazione del veicolo del dispositivo OEM. È necessaria una smontaggio senza tensione del dispositivo di fabbrica. Questo garantisce un corretto ordine di collegamento. Prima di tutto, è necessario controllare la configurazione hardware dell'interfaccia e poi collegare il cavo di collegamento radio secondo le istruzioni del dispositivo di retrofit. È importante effettuare la configurazione software dell'interfaccia secondo le istruzioni fornite e testare il funzionamento del telecomando al volante dopo l'installazione.

    Welche Signale stellt das LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC zur Verfügung?

    Il LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC offre diversi segnali importanti che possono essere utilizzati nel veicolo. Questi includono il segnale di accensione (+12V, terminale 15), il segnale di illuminazione (+12V, terminale 58) e il segnale di retromarcia (+12V, viola/bianco). Inoltre, comprende il segnale di velocità e il segnale di massa GND del freno a mano. Questi segnali supportano una varietà di applicazioni, in particolare nel campo del telecomando del volante e dei feedback acustici, ad esempio per il Park Distance Control. Un utilizzo corretto assicura che nessuna funzione venga persa nel contesto dei componenti del veicolo.

    Unterstützt der LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC Adapter Fahrzeuge mit PDC?

    Sì, l'adattatore LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC supporta veicoli con Park Distance Control (PDC). Questo include la riproduzione dei segnali PDC attraverso l'uscita audio 'Posteriore', il che è particolarmente importante per i veicoli con interruttore PDC esistente. L'adattatore è progettato per inviare segnali all'autoradio aftermarket per mantenere la funzionalità PDC. Questa integrazione richiede che il PDC nel veicolo sia attivato per garantire una corretta funzionalità. È essenziale un'analisi dettagliata della configurazione del veicolo prima dell'installazione.

    Wie beeinflusst der LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC die Nutzung der Fahrzeugeinstellungen?

    L'uso del LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC influisce sul fatto che alcune impostazioni del veicolo possono essere supportate quando sono collegate direttamente al telecomando del volante e ad altre funzioni. Si fa presente che per alcuni modelli, in particolare quelli con dispositivi OEM Clarion MQ-RD6 o la modalità ECO, potrebbero essere necessarie modifiche o configurazioni speciali. L'accuratezza dell'installazione e il confronto con il software esistente giocano un ruolo importante per mantenere la piena funzionalità. È fondamentale un controllo preliminare di tutte le funzioni del dispositivo OEM.

    Welche Anschlusskabel sind mit dem LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC kompatibel?

    Il LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC supporta una varietà di cavi di collegamento, compatibili con diversi marchi di radio. Sono disponibili cavi specifici come il 42ctkenwoodlead per Kenwood o il 42ctpioneerlead per dispositivi Pioneer. Questi cavi offrono l'integrazione necessaria per collegare le funzioni OEM e il software radio specifico. Particolarmente significativi sono cavi come il 42ctclarionlead per Clarion o il 42ctsmartlead per dispositivi con funzione di apprendimento LFB. Comprendere i cavi di collegamento è fondamentale per garantire l'armonia tra il veicolo e il dispositivo aftermarket, in particolare per i dispositivi multifunzionali.

    Können Konfigurationsänderungen am LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC zu Problemen führen?

    Le modifiche di configurazione al LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC devono essere effettuate con cautela, poiché comportano dei rischi. Le modifiche dovrebbero essere effettuate senza tensione per proteggere l'hardware. Ogni modifica può potenzialmente influenzare la garanzia del prodotto e causare malfunzionamenti. Una configurazione errata potrebbe avere effetti sulla stabilità del CAN Bus o portare a un ripristino del dispositivo OEM. Pertanto, tutte le modifiche devono essere eseguite da personale qualificato e deve sempre essere verificato se le modifiche sono conformi alle condizioni di garanzia del produttore.

    Was ist bei der Nachrüstung des LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC zu beachten?

    Durante l'aggiornamento del LFB Citroen/Fiat 40Pin Quadlock PDC, è fondamentale prestare attenzione alla tensione nel veicolo in ogni momento. Un corretto adattamento dei connettori e del loro orientamento è importante per la funzionalità dell'intero sistema. Garantire la sicurezza dell'accensione e dello spegnimento senza tensione è particolarmente importante per non danneggiare i componenti elettromeccanici. Inoltre, si dovrebbe prestare attenzione affinché la configurazione software dei singoli componenti venga eseguita secondo le istruzioni. Un test finale di funzionalità conferma che tutti i componenti funzionano in modo sicuro e compatibile.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Deutschland
    Vertreten durch:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Kontakt:info@acvgmbh.de

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