ACV LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus comando al volante

ACV LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus comando al volante

  • 17 Pin BMW Stecker, 40 Pin Quadlock, compatibile con molti modelli.
  • Supporta il controllo dello sterzo, connessione I Bus, nessun sistema DSP.
  • BMW 3er/5er/7er/X5, Mini R50-R53, adattamenti necessari.
  • Mehr technische Details
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LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus di ACV

Se desideri sostituire la tua radio di fabbrica con una radio aftermarket, dovresti mantenere le funzioni originali del telecomando al volante.

Tuttavia, a seconda dell'allestimento del veicolo, delle funzionalità e del software del dispositivo di retrofit, alcune funzioni di controllo potrebbero mancare o essere sostituite da altre funzioni.

Confronta i connettori dell'adattatore mostrati con quelli nel tuo veicolo e assicurati che siano compatibili sia esteticamente che tecnicamente.

Si prega di controllare anche se uno dei radio originali indicati era installato nel tuo veicolo.

Prima di installare definitivamente la radio aftermarket, dovresti controllare il funzionamento delle funzioni del tuo veicolo, delle impostazioni del veicolo e del telecomando al volante.

Nota

  • I Bus
    • Anschluss: connettore BMW a 17 pin
    • Anschluss: connettore BMW Quadlock a 40 pin
  • Veicoli con dispositivo OEM Business
  • Veicoli senza navigazione OEM professionale*
  • Veicoli senza sistema audio OEM**
  • Smontare componenti aggiuntivi OEM > Cambi CD/Tuner TV/Modulo telefono
  • Compatibile con tutti i veicoli dell'interfaccia LFB
    • LFB BMW 3er/5er/7er/X5 / Mini R50/R52/R53 17Pin IBus > Articolo: 42sbm003
    • LFB BMW 3er/5er/7er/X3/X5/Z4/ Mini 40Pin Quadlock IBus > Articolo: 42sbm004

Adatto per i seguenti veicoli

  • BMW 3er (E46) 07/1998 - 02/2007
  • BMW 5er (E39) 01/1996 - 05/2004
  • BMW 7er (E38) 09/1994 - 09/2001
  • BMW X3 (E83) 02/2004 - 08/2010
  • BMW X5 (E53) 03/2000 - 11/2006
  • BMW Z4 (E85) 03/2002 - 08/2008***
  • BMW Mini (R50/R53) 06/2001 - 11/2006****
  • BMW Mini (R52) 07/2004 - 08/2008

I seguenti segnali sono disponibili

  • LFB
  • 17 Pin BMW Connettore
    • *Veicoli con Navigazione Professionale BMW Estensione 17 Pin(f) > 17 Pin(m)/Antenna 6,5m > Articolo: 1020-21-6500-0
    • **Veicoli con impianto audio (non DSP/Harman Kardon) Adattatore attivo sistema BMW/Land Rover/Rover 17 Pin > Articolo: 13-1020-50
  • Connettore BMW a 40 pin
    • *Veicoli con Navigazione Professionale BMW Estensione Quadlock(f) > Quadlock(m)/Antenna 6,5m > Articolo: 1024-25-6500-0
    • **Veicoli con sistema audio (non DSP/Harman Kardon) LFB BMW Serie 3/5/7/X3/X5/Z4/Mini Quadlock/Amp > Articolo: 42sbm007
    • ***Veicoli con copertura in tessuto
    • ****Veicoli con sistema audio OEM Harman Kardon LFB BMW Mini (R53) 2001-2006 Amp Harman Kardon > Articolo: 42sbm011

Cavo di collegamento per i seguenti produttori di radio

  • LFB Cavo 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
  • LFB Cavo 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Blaupunkt/Cina HU/Kenwood 3 Cavi: 42ctchinahulead
  • LFB Cavo 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Garmin Vieo" RV52 Dock Stereo 3 Cavo: 42ctgarminlead
  • LFB Cavo 42s/acv > JVC 1 Cavo/Klinke: 42ctjvclead
  • LFB Cavo 42s/acv > Kenwood 1 Cavo: 42ctkenwoodlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Multilead diversi dispositivi: 42ctmultilead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversi dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diversi dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
  • LFB Cavo 42s/acv > Panasonic 1 Cavo: 42ctpanasoniclead
  • LFB Cavo 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke sciolto: 42ctpioneerlead2
  • LFB Cavo 42s/acv > Dispositivi con funzione di apprendimento LFB: 42ctsmartlead
  • LFB Cavo 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
  • LFB Cavo 42s/acv > XZent/Zenec 1 Cavo: 42ctzeneclead

Istruzioni generali per l'installazione

  • Verifica
    • 1: Verifica di tutte le funzioni di controllo e delle funzioni di impostazione del veicolo del dispositivo OEM
    • 2: Eseguire il smontaggio del dispositivo OEM senza tensione
    • 3: Verifica di tutti i collegamenti dell'interfaccia per correttezza e continuità senza tensione.
  • Collegamento e sequenza di collegamento
    • 1: Effettuare le impostazioni e la configurazione hardware dell'interfaccia senza tensione
    • 2: Controllare la configurazione del cavo di collegamento radio
    • 3: Collegare il cavo di collegamento radio secondo le istruzioni del manuale dell'apparecchio di retrofitting.
    • 4: Eseguire il collegamento di tutte le ulteriori connessioni secondo il manuale d'uso del dispositivo di retrofit.
    • 5: Collegamento dell'installazione complessiva al veicolo con il collegamento sotto tensione per ultimo
    • 6: Configurazione del software dell'interfaccia secondo le indicazioni nel testo dell'articolo e nel BDA
    • 7: Configurazione del dispositivo di retrofit secondo il manuale d'uso del dispositivo di retrofit Comando remoto del volante / Telecamera / FSE / Alimentazione phantom dell'antenna e altro
    • 8: Prova di funzionamento del telecomando del volante e del veicolo
  • Modifiche alla configurazione hardware dell'interfaccia e del cavo di collegamento radio
    • 1: Eseguire le modifiche senza tensione
    • 2: Collegamento dopo modifica vedere sopra 5 a 8
  • In caso di malfunzionamento dell'interfaccia o del veicolo
    • 1: Ripristino del dispositivo OEM
    • 2: Utilizzare il dispositivo OEM
    • 3: Stabilire la quiete del bus CAN
    • 4: Verifica della configurazione hardware dell'interfaccia
    • 5: Collegamento dopo CAN Bus-Standby vedere sopra 5 a 8
  • I collegamenti, le modifiche ai collegamenti, i collegamenti alternativi, i collegamenti di cavi sciolti o le estensioni dei collegamenti di cavi sciolti indicati nel testo di avviso o nel manuale d'uso servono esclusivamente come orientamento e informazione per il personale tecnico specializzato.
  • Ulteriori collegamenti, modifiche alla configurazione dei cavi del cablaggio o utilizzo di collegamenti alternativi o estensioni di collegamento
    • 1: Le connessioni e le modifiche devono essere effettuate esclusivamente da personale specializzato.
    • 2: Le connessioni e le modifiche devono essere verificate prima del collegamento per eventuali approvazioni del produttore o per le condizioni di garanzia del produttore che potrebbero essere influenzate dalle modifiche.
    • 3: Le connessioni e le modifiche devono essere verificate per funzionalità e correttezza prima del collegamento, misurando e confrontando con il piano di cablaggio del veicolo.
    • 4: Le connessioni e le modifiche avvengono sotto la propria responsabilità senza garanzia di funzionamento.
    • 5: Le connessioni e le modifiche avvengono sotto la propria responsabilità senza garanzia per danni al veicolo, al dispositivo di retrofit o all'interfaccia.
    • 6: Le modifiche al cablaggio preassemblato possono comportare l'estinzione della garanzia del prodotto.

    ACV LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus Datenblatt

    Domande frequenti su LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus


    Welche Fahrzeuge sind mit dem LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus kompatibel?

    Il LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus di ACV è compatibile con vari modelli BMW, tra cui la 3 Serie (E46), 5 Serie (E39), 7 Serie (E38), X3 (E83), X5 (E53), Z4 (E85) e i modelli Mini R50, R52 e R53. Questi veicoli sono adatti a partire dall'anno di costruzione 1994 fino al 2010. È particolarmente importante prestare attenzione alle radio OEM installate, poiché il sistema non è compatibile con la navigazione professionale. I veicoli specifici senza sistema audio OEM devono essere considerati per garantire un'integrazione senza problemi.

    Wie erfolgt die Installation des LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus?

    Durante l'installazione del LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus del produttore ACV, è importante effettuare il collegamento secondo le indicazioni della radio aftermarket. Prima di tutto, si procede con lo smontaggio dell'apparecchio OEM senza tensione. Successivamente, è necessario controllare la correttezza di tutti i collegamenti dell'interfaccia. Il cavo di collegamento della radio viene configurato secondo il manuale d'uso. È fondamentale prestare attenzione al fatto che il collegamento dell'installazione complessiva sul veicolo venga effettuato con un collegamento sotto tensione. Infine, si procede con una configurazione software dell'interfaccia e la successiva configurazione della radio aftermarket per il controllo remoto al volante, la telecamera e altre funzionalità.

    Welche Anschlussvarianten bietet das LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus für verschiedene Nachrüstradios?

    Il LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus offre una vasta gamma di varianti di connessione per diverse radio aftermarket. Ciò include cavi LFB speciali per Alpine, Parrot, Blaupunkt, Kenwood, Clarion, JVC, Panasonic, Sony e altri dispositivi con funzione di apprendimento. Sono disponibili anche cavi su misura per il Garmin Vieo RV52 Stereo Dock, Pioneer e XZent/Zenec. La scelta corretta del cavo di connessione e la configurazione appropriata sono fondamentali per garantire compatibilità e piena funzionalità. È assolutamente necessario seguire l'ordine di connessione secondo le istruzioni per evitare malfunzionamenti.

    Welche speziellen Funktionen werden durch das LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus unterstützt?

    Il LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus di ACV supporta una serie di funzioni speciali per facilitare l'integrazione nel sistema OEM. Queste includono il controllo del telecomando al volante e la possibilità di collegarsi a diversi componenti multimediali. È compatibile con dispositivi che possiedono una funzione di apprendimento LFB. Tuttavia, ci sono anche alcune limitazioni da considerare: i veicoli con sistemi audio DSP/Harman Kardon sono esclusi. È essenziale effettuare un test di funzionamento dopo l'installazione per garantire che tutte le interfacce funzionino correttamente e che nessuna funzione del veicolo venga compromessa.

    Welche Schritte sind bei der Fehlersuche im LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus zu beachten?

    In caso di malfunzionamento del LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus, si consiglia innanzitutto di ripristinare il dispositivo OEM per garantire il funzionamento. Successivamente, dovrebbe essere ripristinata la quiete del CAN-Bus e verificata la configurazione hardware dell'interfaccia. Dopodiché, si procederà al collegamento secondo i passaggi precedentemente elencati. Se si verificano ancora errori, tutte le riconfigurazioni devono essere effettuate senza tensione. Poiché le modifiche al cablaggio potrebbero comportare la perdita della garanzia, questi passaggi dovrebbero essere eseguiti solo da personale qualificato. Queste misure aiutano spesso a ripristinare l'ordine.

    Welche optischen und technischen Anforderungen müssen Stecker des LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus erfüllen?

    I connettori del LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus devono corrispondere sia esteticamente che tecnicamente alle connessioni nel veicolo. È fondamentale che i connettori si adattino correttamente, in particolare il connettore BMW a 17 pin e il connettore Quadlock a 40 pin. Questi devono corrispondere ai connettori originali per garantire un'installazione senza problemi. Inoltre, dovrebbero essere considerate le specifiche specifiche dei veicoli, come ad esempio l'uso di radio business o l'assenza di navigazione professionale, per sfruttare appieno il potenziale di questa interfaccia. Questi requisiti devono essere rispettati rigorosamente.

    Wie wird die Softwarekonfiguration des LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus durchgeführt?

    La configurazione software del LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus è un passo fondamentale per garantire la piena funzionalità. Prima di tutto, si procede alla disattivazione della tensione di tutti i componenti hardware. Successivamente, l'interfaccia viene configurata secondo le istruzioni nel testo dell'articolo e nel manuale d'uso. Segue la calibrazione della radio aftermarket, durante la quale devono essere integrati anche il telecomando al volante, la telecamera e il vivavoce. Una corretta impostazione software può essere raggiunta solo seguendo con precisione tutti i passaggi. Tutte le modifiche dovrebbero essere documentate per evitare difficoltà nella risoluzione dei problemi in futuro.

    Gibt es spezielle Installationshinweise für das LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus bei bestimmten Ausstattungslinien?

    Sì, per il LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus è importante prestare attenzione alla linea di equipaggiamento del veicolo. Per i modelli con dispositivi OEM Business ma senza il sistema di navigazione Professional o il sistema audio DSP/Harman Kardon, questo sistema può essere utilizzato. La rimozione di unità aggiuntive come i cambi CD deve essere aggiunta per altre linee. Assicurati che tutti i passaggi delle istruzioni siano seguiti con attenzione, soprattutto quando sono necessari collegamenti alternativi. Per tutte le installazioni, è sempre importante assicurarsi che non ci sia tensione per evitare malfunzionamenti pericolosi.

    Welche OEM Zusatzelemente müssen zur Nutzung des LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus entfernt werden?

    Per un funzionamento fluido del LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus, in alcuni veicoli è necessario rimuovere elementi OEM aggiuntivi come cambi CD, sintonizzatori TV e moduli telefonici. Questi componenti possono influenzare le funzioni del nuovo interfaccia. La rimozione dovrebbe essere effettuata senza tensione, per non compromettere i sistemi elettronici del veicolo. In particolare, la rimozione di componenti non necessari può aiutare a garantire spazio e compatibilità per il nuovo dispositivo. È importante seguire i passaggi corretti per la rimozione nelle istruzioni, per garantire che il sistema del veicolo rimanga in buone condizioni.

    Welche spezifischen Vorteile bietet das LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus gegenüber herkömmlichen Lösungen?

    Il LFB BMW/Mini 17Pin/Quadlock IBus si distingue dalle soluzioni tradizionali per la sua dettagliata adattabilità a diversi modelli BMW e Mini. Con connettori e configurazioni di pin specifici, può essere integrato direttamente nel sistema esistente, senza la necessità di ampie modifiche. Questo porta a un'installazione più semplice e a un funzionamento più sicuro. Inoltre, è possibile rimuovere specifici accessori OEM senza compromettere le funzioni principali. In questo modo, le numerose opzioni di connessione e la compatibilità con diversi produttori di radio garantiscono che le funzioni di comfort esistenti rimangano intatte e che possano essere utilizzate nuove tecnologie.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Deutschland
    Vertreten durch:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Kontakt:info@acvgmbh.de

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