JL Audio C7-350CM

Beschreibung

Le  Le C7-350CM est un haut-parleur médium de 3" (8 cm) du célèbre fabricant JL Audio. Ce haut-parleur médium de pointe se distingue par sa réponse transitoire exceptionnelle et sa linéarité exceptionnelle. Au cœur de la conception se trouve l'engagement de JL Audio à Fabrication de précision et outils de développement avancés. Le C7-350CM a été spécialement conçu pour être utilisé dans un système à 3 voies et est idéal pour les applications actives. Avec sa bande passante diversifiée et sa construction robuste mais légère, le C7-350CM établit de nouvelles normes en matière de clarté. et reproduction naturelle des tons moyens -350CM, un crossover passif n'est pas inclus et un réglage DSP est recommandé pour un fonctionnement optimal. Un réglage plus précis de votre véhicule est assuré par des paramètres de réglage précis. Les performances de ce haut-parleur de milieu de gamme sont testées et vérifiées, ce qui garantit. performances optimales - Passionné vous recherchez ces détails pour un son de haute qualité. Le C7-350CM offre exactement cela.

Caractéristiques

• Haut-parleur médium à composants de 90 mm (3,5 pouces), avec grille
  
• C7 est le summum de la conception de haut-parleurs de voiture JL Audio, bénéficiant des outils de développement les plus avancés de JL et d'un engagement total envers une fabrication de précision.
  
• Le haut-parleur médium à composants C7-350cm est conçu pour fonctionner dans un système à 3 voies avec un woofer et un tweeter. Repensé et conçu de A à Z, il offre une réponse transitoire et une linéarité exceptionnelles, résultant en une clarté inégalée et une reproduction naturelle des médiums.
• Les distorsions et les non-linéarités ont été minimisées en optimisant le comportement dynamique du moteur et de la suspension.
  
• Les crossovers passifs ne sont pas inclus avec les pilotes C7 car ils sont conçus pour les systèmes actifs. Au lieu de cela, JL recommande un DSP de réglage de haute qualité, tel que le JL Audio TwK™ 88 ou D8, ou un amplificateur VXi avec DSP intégré, avec un canal d'amplificateur dédié pour chaque haut-parleur C7 du système. Un réglage précis des filtres d'égalisation, de retard et de croisement garantit des performances optimales dans le véhicule.
  
• Notes de construction C7-350 cm :
  
• Cône et capuchon anti-poussière : Le matériau en polypropylène formé sous vide et rempli de minéraux offre un excellent amorti et un faible encombrement. Le corps conique a un profil légèrement incurvé pour optimiser la réponse. Un capuchon anti-poussière concave améliore encore les performances haute fréquence.
  
• Construction de la suspension : L'ensemble mobile est suspendu et amorti via une couronne dentée à profil linéaire formée d'un mélange Nomex®/poly-coton et d'un contour en caoutchouc à rouleaux positifs. Les deux assurent ensemble un amortissement optimal sans restreindre prématurément la déflexion.
  
• Construction du moteur : Le C7-350cm utilise un circuit magnétique haute densité avec un aimant en néodyme de haute qualité et une topologie de moteur en U spécialement usinée. Les aimants du moteur ont été optimisés avec précision à l'aide d'outils FEA avancés pour réduire la distorsion et garantir une force moteur linéaire sur toute la plage de puissance du pilote.
  
• Il utilise une bobine acoustique de 36 mm (1,42 po) de diamètre enroulée avec un fil d'aluminium recouvert de cuivre sur un support de bobine acoustique en fibre de verre. La bobine mobile surdimensionnée offre une gestion de puissance étendue et minimise la compression thermique et la distorsion à des niveaux d'écoute plus élevés.
  
• Construction du châssis : un panier en alliage moulé spécialement conçu est utilisé et comporte des rayons fins pour maximiser la zone ouverte arrière.
• Filtrage 48 dB/octave : 300 Hz - 10 kHz
  
• Filtre 24 dB/octave : 400 Hz - 10 kHz
  
• Filtre 12 dB/octave : 500 Hz - 10 kHz
  
• Construit aux États-Unis
  
• Disponible individuellement, avec un insert de grille en alliage moulé, un insert de grille en acier à mailles fines et un insert de grille en acier en spirale.
  
• Les performances de chaque pilote C7 sont testées et vérifiées puis attribuées à un numéro de série unique. Enregistrez votre enceinte C7 en ligne pour recevoir une copie de son rapport de test acoustique spécifique.

Spécifications générales

• Capacité de charge continue (RMS) : 100 W
  
• Puissance d'amplificateur recommandée (RMS) : 50 - 150 W/Ch.
  
• Impédance nominale : 4 Ω
  
• Réponse en fréquence : 300 Hz - 10 KHz ± 3 dB
Dimensions


• Diamètre extérieur du cadre (A) : 88 mm / 3,45 pouces
  
• Diamètre du cercle de boulons (B) : 80 mm / 3,15 pouces
  
• Diamètre du trou de montage (C) : 73 mm / 2,87 pouces
  
• Diamètre extérieur du bol du gril (D) : 100 mm / 3,95 pouces
  
• Projection de la calandre frontale (E) : 15 mm / 0,58 pouce
  
• Profondeur d'installation (F) : 37 mm (1,46 pouces)
  
• Diamètre extérieur du moteur (G) : 60 mm / 2,36 pouces

paramètre

• Résistance de la bobine mobile (Re) : 3 245 Ω
  
• Résonance de l'air libre (Fs) : 156,9 Hz
  
• Efficacité de référence (non) : 0,270%
  
• Efficacité : 86,5 dB à 1W/1m
  
• Efficacité  :  92,5 dB à 1 W / 0,5 m
  
• Sensibilité : 89,5 dB à 2,83 V/1 m
  
• « Q » électrique (Qes) : 0,590
  
• Mécanique « Q » (Qms) : 6 454
  
• Qualité globale « Q » (Qts) : 0,541
  
• Volume équivalent (Vas) : 0,015 cu. pi (0,430 litres)
  
• Masse en mouvement (Mms) : 4,009 g
  
• Conformité mécanique de la suspension (Cms) : 0,000257 m/N
  
• Force magnétique (BL) : 4,66 N/A
  
• Surface effective de la membrane (Sd) : 5,31 pouces carrés. (0,003426 mètres carrés)
  
• Déflexion linéaire simple (Xmax) : 1 mm