ATS ISO12

Points techniques clés

  • Câble de raccordement env. 1,50 m, développé pour les amplificateurs SMART-DSP.
  • Compatible avec Dacia, Fiat, Mazda, Nissan, Opel, Renault, Subaru.
  • Connexion fiable, optimise les performances du système sonore.
  • Plus de détails techniques
Prix normal €25,32
Prix normal -13% €29,00 prix de vente €25,32
2% de réduction avec carte de crédit
inkl. TVA ,éventuellement en plus de l'expédition
Livraison estimée : 14 sept.–17 sept..
x pièce
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
CrunchGPX3300.1D
Crunch-GPX3300.1D-1-Kanal Verstärker-masori-kaufen
Reiss Audio-RS-SD1000.1D-1-Kanal Verstärker-masori-kaufen
Reiss AudioRS-SD1000.1D
Prix normal €25,32
Prix normal €29,00 prix de vente €25,32

Description du produit

ATS ISO12 est un Accessoires DSP de Axton. Câble de connexion pour amplificateurs AXTON SMART-DSP A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP ainsi que A500DSP/A530DSP/A580DSP. Longueur d'environ 1,50 m. Compatible avec les modèles Dacia à partir de 2018, Fiat Talento à partir de 2016, Mazda CX5 II à partir de 2017, de nombreux modèles Nissan, Opel Movano et Vivaro, Renault Master et Trafic III ainsi que les modèles Subaru à partir de 2007.

Caractéristiques
  • Accessoires DSP
  • Câble de connexion pour amplificateurs AXTON SMART-DSP : A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP, A500DSP/A530DSP/A580DSP
  • Longueur d'environ 1,50 m
  • Compatibilité véhicule : modèles Dacia à partir de 2018, Fiat Talento à partir de 2016, Mazda CX5 II à partir de 2017, de nombreux modèles Nissan, Opel Movano et Vivaro, Renault Master et Trafic III, modèles Subaru à partir de 2007
Données techniques
  • Dacia : Dokker tous les modèles 2018 à aujourd'hui ; Duster II tous les modèles 2018 à aujourd'hui ; Lodgy tous les modèles 2018 à aujourd'hui ; Sandero tous les modèles 2018 à aujourd'hui
  • Fiat : Talento tous les modèles 2016 à aujourd'hui
  • Mazda : CX5 II 2017 à aujourd'hui
  • Nissan : 370Z 2009 à aujourd'hui ; Altima 2007 à aujourd'hui ; Cube (Z12) 2010 à aujourd'hui ; Juke tous les modèles 2010 - 2014, Juke tous les modèles 2014 à aujourd'hui ; Leaf tous les modèles 2010 à aujourd'hui ; Maxima (6G - Type A34) tous les modèles 2006 - 2008 ; Maxima (7G - Type A35) tous les modèles 2008 - 2014 ; Micra (4G - Type K13) tous les modèles 2011 - 2013 ; Micra (4G - Type K13) tous les modèles 2014 à aujourd'hui ; Murano (2G - Type Z51) tous les modèles 2008 - 2015 ; NV300 tous les modèles 2016 à aujourd'hui ; Navara (3G - Type D40) tous les modèles 2008 - 2010 ; Navara (3G - Type D40) tous les modèles 2010 - 2015 ; Note (1G - Type E11) tous les modèles 2007 - 2013 ; Note (2G - Type E12) tous les modèles 2013 à aujourd'hui ; Nv200 (Vanette) tous les modèles 2009 - 2012 ; Nv200 (Vanette) tous les modèles 2013 à aujourd'hui ; Nv400 tous les modèles 2015 à aujourd'hui ; Pathfinder (3G - Type R51) tous les modèles 2007 - 2010 ; Pathfinder (3G - Type R51) tous les modèles 2010 - 2013 ; Pathfinder (4G - Type R52) tous les modèles 2013 à aujourd'hui ; Primastar (2G) tous les modèles 2014 à aujourd'hui ; Qashqai (1G - Type J10) tous les modèles 2007 - 2010, Qashqai (1G - Type J10) tous les modèles 2010 - 2013 ; Qashqai (2G - Type J11) tous les modèles 2014 à aujourd'hui ; Tiida (Type C11) tous les modèles 2007 - 2011 ; X-Trail (2G - Type T31) tous les modèles 2007 - 2010, X-Trail (2G - Type T31) tous les modèles 2011 - 2014
  • Opel : Movano (Type B) tous les modèles 2014 à aujourd'hui ; Vivaro (Type B) tous les modèles 2014 - 2019
  • Renault : Master (4G) tous les modèles 2019 à aujourd'hui ; Trafic III (3G) tous les modèles 2014 - 2019 ; Twingo III tous les modèles 2014 à aujourd'hui
  • Subaru : Forester (3G - Type SH) tous les modèles 2008 - 2011, Forester (3G - Type SH) tous les modèles 2011 - 2013 ; Forester (4G - Type SJ) tous les modèles 2012 - 2015 ; GT86 (AHS Facelift) tous les modèles 2016 à aujourd'hui ; Impreza - WRX (3G) tous les modèles 2007 - 2011 ; Impreza - WRX (4G) tous les modèles 2011 - 2015 ; Justy (4G - Type M300F) tous les modèles 2007 - 2011 ; Legacy (5G - Type BM/BR) tous les modèles 2009 - 2015 ; Outback 2007 - 2009

Questions fréquentes sur ATS ISO12


Quels modèles d'amplificateurs sont compatibles avec les accessoires DSP ATS ISO12 ?

Les accessoires DSP ATS ISO12 sont spécialement conçus pour les modèles d'amplificateurs Axton SMART-DSP A544DSP, A594DSP, A542DSP, A592DSP, A540DSP, A590DSP, A500DSP, A530DSP et A580DSP. Cette compatibilité garantit que vous obtenez des performances optimales de l'amplificateur avec votre système Axton. Assurez-vous que ces modèles sont utilisés conformément aux spécifications pour éviter les interférences ou les pertes de puissance. Surtout si vous aimez écouter de la musique à un volume élevé, vous apprécierez l'ajustement parfait et la contrôlabilité. Cela garantit que le son reste clair et puissant, sans distorsion.

Quels modèles de véhicules le câble de connexion ATS ISO12 prend-il en charge ?

Ce câble de connexion Axton pour l'AXTON SMART-DSP est compatible avec une variété de modèles de véhicules, ce qui souligne sa polyvalence. Il comprend des modèles Dacia à partir de 2018, tels que le Dokker, le Duster II, le Lodgy et le Sandero. Il prend également en charge le Fiat Talento à partir de 2016 et le Mazda CX5 II à partir de 2017. Divers modèles Nissan, y compris le 370Z, l'Altima, le Cube et le Juke, sont également compatibles. La liste est complétée par l'Opel Movano, le Vivaro, le Renault Master et le Trafic III, ainsi que les modèles Subaru comme le Forester ou l'Impreza. Ce large éventail de soutien permet une grande flexibilité dans le développement de solutions audio innovantes.

Quelle est la longueur du câble d'accessoires DSP ATS ISO12 Axton ?

Le câble de connexion ATS ISO12 mesure environ 1,50 mètre. Cette longueur a probablement été choisie pour garantir à la fois flexibilité et efficacité lors du placement dans le véhicule. Que ce soit dans des modèles de véhicules plus petits ou plus grands, cette mesure assure une connexion appropriée entre l'amplificateur DSP et le système audio, sans que le chemin du câble ne soit trop long. Cela garantit une transmission optimale du signal, minimisant les interférences de fréquence intermédiaire ou les pertes de signal. Lors de l'installation, il convient de veiller à ce que le câble ne soit ni trop plié ni trop tendu.

Que dois-je prendre en compte lors de l'installation des accessoires DSP ATS ISO12 ?

Lors de l'installation des Accessoires DSP ATS ISO12, des mesures précises sont nécessaires. Vous devez vous assurer que toutes les connexions électriques sont solides et correctement connectées. La longueur de 1,50 m offre suffisamment de marge pour faire passer le câble à travers l'intérieur du véhicule sans provoquer de tensions. Veillez à ce que le câble d'accessoires ne soit pas coincé dans les seuils de porte, ce qui pourrait l'exposer à une usure potentielle. Un câblage soigné minimise le risque de distorsion du signal et assure un fonctionnement stable.

Quelles sont les exigences techniques que l'ATS ISO12 impose à mon système audio ?

Les Accessoires DSP ATS ISO12 sont conçus pour un fonctionnement fluide avec les amplificateurs Axton SMART-DSP et nécessitent des ajustements mécaniques et électriques précis. Votre système audio doit disposer de connecteurs appropriés pour obtenir une performance audio optimale. Il est recommandé de s'assurer que le système peut fournir suffisamment de tension pour faire fonctionner efficacement les amplificateurs DSP. Vous pourriez envisager de calibrer le système après l'installation pour couvrir l'ensemble du spectre sonore et garantir la meilleure qualité audio possible.

Pourquoi le câble de connexion ATS ISO12 est-il adapté à la série A544DSP ?

L'ATS ISO12 a été spécialement conçu pour la série A544DSP, ce qui signifie qu'il est précisément adapté aux spécifications de cette série d'amplificateurs. La connexion offre une compatibilité ajustée, permettant d'exploiter pleinement la capacité et l'efficacité des amplificateurs DSP. Une fois le câble d'accessoires connecté aux amplificateurs de la série A544DSP, il peut répondre sans problème aux exigences spécifiques de transmission de puissance. Ce rapport précisément ajusté garantit que la performance audio reste ininterrompue et que tous les chemins de signal sont optimisés.

Qu'est-ce qui distingue l'ATS ISO12 des autres câbles d'accessoires DSP sur le marché ?

L'ATS ISO12 se distingue par sa compatibilité spécifique avec les amplificateurs Axton SMART-DSP et le large soutien de divers modèles de véhicules récents. Le principal avantage réside dans sa conformité aux exigences exactes des spécifications des systèmes modernes de véhicules et des systèmes plus anciens qui sont encore utilisés avec des modèles récents. De plus, la longueur de 1,50 m offre une dimension appropriée pour la plupart des applications d'installation, sans nécessiter d'extensions ou de modifications supplémentaires. La flexibilité intégrée dans la longueur et la compatibilité polyvalente sont ici déterminantes.

L'ATS ISO12 peut-il être utilisé dans un Renault Trafic III ?

Oui, le câble ATS ISO12 est expressément conçu pour une utilisation dans un Renault Trafic III, quelle que soit la variante de modèle au sein des années de construction 2014 à 2019. Grâce à sa compatibilité avec le système AXTON SMART-DSP, vous pouvez être sûr que le Trafic III est pleinement capable d'intégrer parfaitement cette solution d'accessoire. La longueur de câble prédéfinie de 1,50 m permet un montage et une connexion faciles, sans perte de performance due à des problèmes d'interface. Dans un véhicule comme le Trafic III, vous pouvez vraiment ressentir les avantages d'un son précis et athlétique.

Comment tirer le meilleur parti de la longueur de l'Axton ATS ISO12 ?

Pour tirer le meilleur parti de la longueur de l'Axton ATS ISO12, il est conseillé de gérer le cheminement du câble dans le véhicule par une installation soignée. Les 1,50 m permettent un cheminement flexible à travers l'intérieur, sans risquer de rupture de câble. Installer le long des chemins de câbles existants et éviter les charnières ou les bords tranchants garantit une installation sécurisée. Idéalement, vous devez monter l'Amplificateur près de la radio ou de la source d'alimentation pour planifier efficacement le chemin du câble. N'oubliez pas de respecter les rayons de courbure nécessaires des câbles pour préserver l'intégrité du signal.

L'ATS ISO12 est-il compatible avec différents modèles de Nissan ?

Oui, l'ATS ISO12 est compatible avec différents modèles de Nissan, y compris la Nissan 370Z depuis 2009, l'Altima depuis 2007 et la Nissan Leaf depuis 2010. Il convient également à des modèles comme le Juke et le Maxima de septième génération. Ces compatibilités spécifiques vous permettent d'optimiser votre système audio dans une variété de modèles de voitures Nissan. L'ATS ISO12 offre la même profondeur fonctionnelle en association avec les amplificateurs Axton SMART-DSP, garantissant une harmonie parfaite entre le matériel et le véhicule. Le soutien complet pour les modèles Nissan vous assure des possibilités d'utilisation polyvalentes.

Informations sur le fabricant/personne responsable

ACR Brändli + Vögeli AG
Roland Brändli
Chemin de la tour 1
5330 Bad Zurzach
Suisse

Responsable UE :
ACR S + V GmbH
Industriestr. 35
79787 Lauchringen
Allemagne

Contact : compliance@acr.eu