ACV LFB Mercedes/Smart/VW ISO

Beschreibung

Si vous souhaitez remplacer votre radio d'usine par une radio de rechange, vous devez vous assurer de conserver les fonctions d'origine de la télécommande au volant.

Veuillez toutefois noter qu'en fonction de l'équipement du véhicule, de l'étendue des fonctions et du logiciel du dispositif de post-équipement, certaines fonctions de commande peuvent être omises ou remplacées par d'autres fonctions.

Comparez les fiches d'adaptateur illustrées avec celles de votre véhicule et assurez-vous qu'elles s'adaptent visuellement et techniquement.

Veuillez également vérifier si l'une des radios d'usine d'origine spécifiées a été installée dans votre véhicule.

Avant d'installer définitivement la radio de rechange, nous vous recommandons de vérifier les fonctions de votre véhicule, les paramètres du véhicule et la télécommande au volant pour vous assurer que tout fonctionne correctement.

Avis

Bus CAN

• Connexion : OIN
• Véhicules avec bus CAN dans prise d'alimentation ISO
• Si la variante du connecteur Mercedes n'est pas connue > Article : 42smc00c avec faisceau de câbles ISO et Quadlock 40 broches
• Véhicules Mercedes avec dispositif OEM 1-DIN Audio 5
• Véhicules intelligents avec dispositif CD OEM 1-DIN
• Véhicules VW avec dispositif 1-DIN RCD 2001OEM

Véhicules avec préparation radio Vérifier la connexion du bus CAN et l'affectation des fiches ISO avant l'installation

• Une connexion incorrecte endommage l'interface

Connecteur ISO avec affectation

• Broche 7 : courant d'allumage +12 V, borne 15
• Broche 6 : borne d'éclairage +12 V 58

Connexion bus CAN

• Distributeur de bus CAN intérieur au niveau des pieds du véhicule*
• Bus CAN bleu/CAN High <> blanc/CAN Low en alternative > climatisation torsadé rouge/marron CAN High <> marron CAN Low*

Le signal d'inversion n'est pas toujours pris en charge

• Signal inverseur côté conducteur +12V blanc/bleu alternatif

Véhicules avec préparation radio sans OEM HU

• Préparation radio ISO LFB Mercedes/VW Crafter > Article 42smc017

Convient aux véhicules suivants

Mercedes

• Mercedes Classe A (C169/W169 ) 10/2004 - 04/2008
• Mercedes Classe A (C169/W169 ) 06/2008 - 06/2012
• Mercedes Classe B (T245) 07/2005 - 04/2008
• Mercedes Classe B (T245) 04/2008 - 09/2011
• Mercedes Classe C (CL203/S203/W203 ) 02/2004 - 09/2007
• Mercedes Sprinter (W906 ) 04/2006 - 08/2013
• Mercedes Sprinter (W906 ) 08/2013 - 05/2018
• Mercedes Vito/Viano (W639 ) 04/2006 - 08/2010
• Mercedes Vito/Viano (W639 ) 09/2010 - 03/2014

Intelligent

• Intelligent pour quatre (W454 ) 01/2004 - 04/2007

VW

• VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 03/2006 - 07/2011
• VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 07/2011 - 11/2016

Les signaux suivants sont fournis

• Les véhicules réimportés ou les véhicules dotés d'un logiciel différent peuvent avoir des fonctions incompatibles.
• rouge : +12V allumage borne 15
• orange : +12V éclairage borne 58
• violet/blanc : signal inverse +12 V
• vert : signal de frein à main GND à la masse
• Capacité de charge des sorties totales : 100 mA max.

Besoin en courant supérieur à 100 mA

• 1 résistance de bobine de relais 75 ohm min.
• Résistance de bobine 2 Ralais 150 Ohm min.
• Télécommande au volant
• *En cas de dysfonctionnement de l'interface, coder le véhicule sur l'appareil Audio 20 OEM

Câble de connexion pour les fabricants de radio suivants

• Câble LFB 42s/acv > Jack Alpine : 42ctalpinelead
• Câble LFB 42s/acv > Parrot 4 Pin : 42ctasteroidlead
• Câble LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO : câble 42ctblauppunkt
• Câble LFB 42s/acv > Câble Blaupunkt/Chine HU/Kenwood 3 : 42ctchinahulead
• Câble LFB 42s/acv > Prise Clarion : 42ctclarionlead
• Câble LFB 42s/acv > Câble Garmin Vieo" RV52 Stereo Dock 3 : 42ctgarminlead
• Câble LFB 42s/acv > Câble JVC 1/jack : 42ctjvclead
• Câble LFB 42s/acv > Kenwood 1 câble : 42ctkenwoodlead
• Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils : 42ctmultilead
• Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead3
• Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead5
• Câble LFB 42s/acv > Câble Panasonic 1 : 42ctpanasoniclead
• Câble LFB 42s/acv > Prise Blaupunkt/Kenwood/Pioneer : 42ctpioneerlead
• Câble LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Jack en vrac : 42ctpioneerlead2
• Câble LFB 42s/acv > Appareils avec fonction d'apprentissage LFB : 42ctsmartlead
• Câble LFB 42s/acv > Jack Blaupunkt/Kenwood/Sony : 42ctsonylead
• Câble LFB 42s/acv > XZent/Zenec 1 câble : 42ctzeneclead

Instructions générales d'installation

examen

• 1 : Vérification de toutes les fonctions de fonctionnement et fonctions de réglage du véhicule de l'appareil OEM
• 2 : Démontez l’appareil OEM sans aucune tension
• 3 : Vérifiez l'exactitude et la continuité de toutes les connexions d'interface sans tension.

Connexion et ordre de connexion

• 1 : Effectuer les réglages et la configuration matérielle de l'interface sans tension
• 2 : Vérifier la configuration du câble de liaison radio
• 3 : Connectez le câble de connexion radio conformément au mode d'emploi de l'appareil de mise à niveau.
• 4 : Effectuer tous les autres raccordements conformément aux instructions de service de l'appareil de mise à niveau.
• 5 : Raccordement de l'ensemble de l'installation au véhicule avec la connexion live en dernier
• 6 : Configuration logicielle de l'interface selon les informations contenues dans le texte de l'article et dans le BDA
• 7 : Configuration du dispositif de mise à niveau selon le mode d'emploi du dispositif de mise à niveau télécommande au volant/caméra/FSE/alimentation fantôme d'antenne et autres
• 8 : Test fonctionnel de la télécommande au volant et du véhicule

Modifications de la configuration matérielle de l'interface et du câble de connexion radio

• 1 : Effectuer des changements sans tension
• 2 : Raccordement après modification voir 5 à 8 ci-dessus

En cas de dysfonctionnement de l'interface ou du véhicule

• 1 : Mise à niveau vers le périphérique OEM
• 2 : Exploiter le périphérique OEM
• 3 : Établir le silence du bus CAN
• 4 : Vérification de la configuration matérielle de l'interface
• 5 : Connexion après repos du bus CAN, voir 5 à 8 ci-dessus
• Les connexions, les modifications de connexion, les connexions alternatives, les connexions de câbles libres ou les rallonges de connexion de câbles libres spécifiées dans le texte d'information ou dans le mode d'emploi sont exclusivement destinées à l'orientation et à l'information du personnel spécialisé formé.

Connexions supplémentaires, modifications de la configuration des câbles du faisceau de câbles ou utilisation de connexions alternatives ou d'extensions de connexion

• 1 : Les raccordements et les modifications doivent être effectués uniquement par du personnel spécialisé et formé.
• 2 : Les connexions et les modifications doivent être vérifiées avant la connexion pour connaître les approbations du fabricant ou les conditions de garantie du fabricant qui peuvent être affectées par les modifications.
• 3 : Le fonctionnement et l'exactitude des connexions et des modifications doivent être vérifiés avant la connexion en mesurant et en comparant à l'aide du plan d'affectation des câbles du véhicule.
• 4 : Les branchements et modifications s'effectuent sous votre propre responsabilité sans aucune garantie de fonctionnalité
• 5 : Les branchements et modifications s'effectuent sous votre propre responsabilité sans aucune garantie sur les dommages au véhicule, au dispositif de post-équipement ou à l'interface
• 6 : Les modifications apportées au faisceau de câbles pré-assemblé peuvent annuler la garantie du produit