Retrosound RSD Ivoire 6DAB

Autoradio 1 DIN

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Beschreibung

    Le modèle RSD-IVORY-6DAB est un autoradio 1-DIN du célèbre fabricant Retrosound. Il dispose d'une gamme de fonctionnalités modernes, notamment la radio numérique DAB+, la lecture audio Bluetooth A2DP et le contrôle certifié Apple iPhone via un câble USB. Il propose également deux entrées USB à l'arrière et une entrée AUX. Un système mains libres Bluetooth avec microphone externe complète les fonctionnalités puissantes. L'autoradio Retrosound impressionne non seulement par ses caractéristiques techniques, mais aussi par sa grande compatibilité et sa convivialité.

équipement

    • Radio numérique DAB+
    • Radio FM avec fonctions RDS
    • Lecture audio Bluetooth A2DP pour l'intégration sans fil d'un smartphone
    • Deux entrées USB à l'arrière de l'appareil
    • Contrôle certifié Apple iPhone via câble USB
    • Une entrée AUX (3,5 mm) au dos de l'appareil
    • Système mains libres Bluetooth avec microphone externe
    • Trois sorties de préamplificateur pour amplificateurs de puissance externes (avant/arrière/sub)
Contenu de la livraison

    • Module radio Retrosound Motor-6DAB
    • Unité d'affichage Retrosound Retro-Radio-Ivo (chrome/ivoire) (similaire à RAL1014)
    • Panneau avant Retrosound RSP-502 "Trim" (noir/chrome)
    • RSP-068P Bouton de commande Retrosound en plastique (ivoire) (similaire à RAL1014)
    • RSP-078 Anneau de contrôle Retrosound en métal (chromé)
    • RSP-KIT-1 Kit d'installation ISO pour emplacement DIN
    • Prise USB/AUX intégrée avec câble de 60 cm (noir)
    • Confirmation de la plaque d'immatriculation H du TÜV Süd
Caractéristiques

    • Lecture de fichiers MP3 et WMA via l'entrée USB arrière
    • Contrôle Apple iPhone (le fonctionnement de l'écran tactile de l'Apple iPhone est toujours actif en parallèle)
    • Kit mains libres Bluetooth avec streaming audio A2DP
    • Éclairage LCD réglable avec 32 000 couleurs différentes
    • Récepteur radio DAB+/FM/MW avec RDS et 30 mémoires de stations
    • Tuner avec fréquences radio européennes impaires et paires
    • Amplificateur 4 canaux intégré (4 x 24 watts RMS / 45 watts max.)
    • 3 sorties stéréo Cinch pour amplificateurs externes (avant/arrière/caisson de basses)
    • 3 programmes d'égalisation plus des réglages individuels de graves/aigus/fader/balance
    • Fonction de volume Xbas
    • Mémoire non volatile
Options d'extension

    • 2 entrées USB (à l'arrière de l'appareil) jusqu'à max.
    • 1 entrée AUX (stéréo)
    • 3 sorties RCA (stéréo) pour amplificateurs externes (avant/arrière/subwoofer)
    • Câble de mise en marche séparé pour l'antenne moteur et l'amplificateur
Données techniques partie radio

    • Gamme de fréquences radio européennes VHF 87,5-107,9 MHz. (0,05 MHz. par étapes)
    • Gamme de fréquences MW 530-1710 kHz (9 kHz.par étapes)
    • Réception DAB+ via l'entrée d'antenne SMB pour antennes DAB+ passives
    • Compatibilité iPhone
Données générales

    • Dimensions de l'unité radio de base 101x51x136mm
    • Alimentation 10,5 à 14,4 volts
    • Consommation de courant maximale 15 ampères
    • Courant de repos 3,5 mA
    • Puissance de sortie 12 V, 4 ohms, distorsion <1 % : 4x15 watts sinusoïdaux
    • Impédance haut-parleur 4-8 ohms
    • Sorties RCA 6 canaux 2,85 volts pour amplificateurs externes (avant/arrière/caisson de basse)
    • Sensibilité d'entrée AUX1 >300 mV / 6 kOhm
Approbation électronique

    • Homologation E E13 03 10006 E13*72/245*2006/96*10006*00

Remarque sur la plaque d'immatriculation H

    Toute crainte selon laquelle votre plaque d'immatriculation H pourrait être menacée en raison de l'installation d'un autoradio Retrosound est infondée. Dans le téléchargement, vous trouverez une confirmation avec l'approbation de l'ensemble du groupe de travail AKE (TÜV Süd, TÜV Rheinland, TÜV Nord, DEKRA, KÜS, GTÜ), qui indique que « l'autoradio Retrosound », y compris le couvercle et la commande spécifiques au véhicule les boutons dans les voitures classiques avec des plaques d'immatriculation H- peuvent être installés ou n'empêchent pas l'émission de la plaque d'immatriculation H !