CS-Batteries CS60X - Arrancador LiFePO4 Euro6 de 60Ah
Lithium - LiFePO4
/Pieza
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Beschreibung
La batería CS-Batteries Lithium LiFePO4 60Ah en diseño Euro6 con polos de batería y BMS integrado es
-
perfecta para cubrir la necesidad adicional de potencia de reserva para un mayor rendimiento del sistema. Potencia de litio sellada, ultra compacta en tamaño pero no en potencia. Encaja perfectamente en la posición original de la batería de fábrica.
- Perfecta como segunda batería con capacidad de reserva de 60Ah
- ¡Óptima salida de corriente para aplicaciones Carhifi con hasta 1200A!
- Potente tecnología LiFePo4
- BMS integrado (sistema de gestión de la batería) para la máxima seguridad
- Posibilidad de montaje libre en cualquier posición sin fugas de ácido
- Sin corrosión ni mantenimiento
- Diseñado y fabricado en ALEMANIA por el fabricante CS-Batteries
- Más pequeñas y ligeras con la misma/superior capacidad
- Suministro a corto plazo de corrientes muy altas
- Vida útil considerablemente más larga
- El sistema de gestión de baterías (BMS) integrado protege contra cortocircuitos, sobretensiones, subtensiones y polaridad inversa
- Puede montarse en cualquier posición
- Mayor tensión de base
- Peso: 8,3kg
- Dimensiones (AnxPrxAl): 318 x175 x 190 mm
- Tipo: Batería de arranque
- Capacidad nominal: 60Ah
- Contenido energético: 768 Wh
- Tecnología de la célula: Nanofosfato de litio y hierro LiFePO4
- Tipo de célula: A123 Systems
- Sustituye a: batería de gel de plomo de 120Ah
- Aplicación: Batería de arranque de 12V,
- Aplicación conexión en paralelo: No
- Aplicación conexión en serie: No
- Tensión de funcionamiento: 10,5 - 14,6V
- Tensión nominal: 13,2V
- Vida útil: = 10 años
- Tiempo de ciclo al 80% DoD: = 3000
- Programas de carga: CCCV
- Tensión final de carga: 14,4 - 14,6 V
- Corriente máxima de carga: 120A
- Corriente de descarga continua: 100A
- Potencia de arranque (1 seg.) 1200A(EN)
- Tensión de descarga final: 10,5V
- Rango de temperatura (descarga): -20°C a +65°C
- Rango de temperatura (carga): de 0°C a +50°C (por debajo de 0°, se reduce automáticamente la potencia de carga)
- Rango de temperatura (almacenamiento): -20°C a +65°C
- Sistema de gestión de la batería (BMS): Sí, integrado
- Equilibrador: Sí, equilibrador activo
- Autodescarga: 1-2% / mes
- Posición de montaje: cualquiera
- Conexión: terminales de polos SAE estándar / disposición de polos 0
- Clase de protección: IP67 Protección contra agua y polvo
- CE: Seguridad general de funcionamiento
- UN38.3: Seguridad de transporte aprobada en el tráfico
- RoHS: Seguridad de los materiales comprobada
- GARANTÍA: 2 años
- La batería de arranque LiFePO4 X-Power se conecta al alternador del coche como una batería de plomo-ácido. El regulador del alternador trata y carga la batería de arranque LiFePO4 exactamente de la misma forma que una batería de plomo-ácido; no es necesario modificar el coche ni el alternador. Cuando se instala o se quita, la batería debe cargarse en nuestro cargador especial de alto rendimiento XF5 C140005.
- Esta batería está especialmente diseñada y es adecuada para vehículos con control inteligente del alternador.
Con la nueva batería de arranque LiFePO4 Lithium Iron Phosphate X-Power de CS-Batteries tiene por primera vez la posibilidad de cambiar su anterior batería de plomo o gel de su coche EURO 6 1&1 por una batería de arranque LiFePO4. Le ofrecemos la última tecnología en baterías de litio listas para su instalación en una carcasa de batería estándar. Por lo tanto, la sustitución es rápida y sencilla sin necesidad de realizar más modificaciones en su vehículo.
Debido a la resistencia interna extremadamente baja de las baterías LiFePO4 en contraste con las baterías AGM, la batería tiene una alta capacidad de corriente. Esto significa que el alternador del vehículo puede cargar la batería con mayor corriente en menos tiempo.
La nueva batería de arranque de litio X-Power sustituye a las baterías de plomo, gel o AGM de hasta 120Ah.
Además, supone un ahorro de peso sencillo y económico de hasta el 75% en comparación con las baterías convencionales de plomo-gel o AGM de 120Ah.
Lo más destacado de un vistazo
Ventajas sobre las baterías AGM estándar
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