SPL Lab Voltímetro inteligente

El Spl-Lab Smart Voltmeter es un voltímetro digital multifuncional para coches. El Voltímetro Inteligente de Spl-Lab se caracteriza por reaccionar extremadamente rápido ante las fluctuaciones de tensión, ¡lo que lo diferencia claramente de la competencia! El Smart Voltmeter puede medir un valor de tensión ¡hasta cuatro veces por segundo!

• Medir las características exactas de la tensión eléctrica de un coche
• Analizar las caídas y bajadas de tensión que se producen durante el funcionamiento de los componentes electrónicos del coche
• Proteger los equipos eléctricos de un coche contra roturas
• Posibilidad de ajustes flexibles y uso sencillo

El voltímetro permite cambiar fácilmente la velocidad de actualización de los datos en la pantalla (de una vez por segundo a una vez por cuarto de segundo), lo que elimina detalles innecesarios o permite realizar mediciones con la máxima precisión. La unidad dispone de tres modos de trabajo que pueden cambiarse con un solo botón:

• Modo voltímetro
• Modo voltímetro con visualización de la flecha y el oleaje
• Modo voltímetro con indicación de sag-swell y función de protección.

Hay un LED de tres colores para indicar el modo de corriente. El usuario puede configurar fácilmente el rango de tensión permitido para ajustar el equipo eléctrico. En el modo de visualización y fuente, el voltímetro del coche muestra la tensión actual. Si se supera el rango permitido, el voltímetro informa al usuario manteniendo el valor máximo o mínimo en la pantalla para evaluar el grado de caída o umbral. Cuando se supera el rango permitido, el voltímetro en modo de protección interrumpe el circuito de control remoto de la intervención del usuario, protegiendo los equipos eléctricos de la rotura. Cabe mencionar que Smart Voltmeter puede conmutar el circuito de control remoto con una corriente de hasta 3 amperios para sustituir un relé adicional en caso de necesidad.

• El voltímetro para vehículos Spl-Lab tiene una carcasa compacta con tres segmentos, cuatro botones de control, tres LED de colores para indicar el modo de trabajo activo y una ranura para cinco contactos que ofrece varias opciones de conexión al sistema eléctrico desde un coche. El diseño de la unidad permite integrarla prácticamente en cualquier interior de vehículo.

• Modo voltímetro: la unidad simplemente muestra los valores de tensión actuales. El circuito de control está cerrado.
• Modo voltímetro con visualización de deflexión e hinchamiento - La unidad muestra el valor de tensión medido y comprueba si cumple el rango establecido en la configuración. Si la tensión supera el rango definido, la unidad pasa al modo de retención y cambia el valor en la pantalla sólo si el valor es aún más bajo (sobreoscilación primaria en la parte inferior del rango) o más alto (sobreoscilación primaria en la parte superior del rango). . El circuito de control está cerrado. El LED y la pantalla empiezan a parpadear hasta que se pulsa el botón de reinicio.
• Modo voltímetro con visualización de la desviación y el aumento y función de interrupción del circuito de control: el aparato visualiza el valor de tensión medido y comprueba si cumple el rango definido en la configuración. Si la tensión supera el rango definido, la unidad entra en el modo de retención y cambia el valor en la pantalla sólo si el valor se vuelve aún más bajo (sobreoscilación primaria en la parte inferior del rango) o más alto (sobreoscilación primaria en la parte superior del rango). . El circuito de control se interrumpe, el LED y la pantalla empiezan a parpadear hasta que se pulsa el botón de reinicio.

• Color de pantalla seleccionable en azul o rojo
• Carcasa compacta
  
• Pantalla brillante de tres segmentos
  
• Tensión de medición de hasta 18 voltios
  
• Tres modos de funcionamiento
  
• Medición de la aceleración al cuarto de segundo
  
• Modo de retención de pico máximo o mínimo
  
• Función de protección
  
• Relé de 3 amperios para el control del circuito

• Voltímetro inteligente