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AD Alternators-Universal 350A - 13.4V-16.2V-Universal-Lichtmaschine-Masori.de
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AD Alternators Universal 350A - 13.4V-16.2V

Universal-Lichtmaschine

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Beschreibung

    Die Lichtmaschine mit 350A - 13.4V-16.2V von AD Alternators, ist eine Universal-Lichtmaschine, die sich perfekt für alle Fahrzeugtypen eignet. Sie zeichnet sich durch eine einstellbare Spannung von 13.4V-16.2V und einer Stromstärke von 350A aus und beinhaltet zudem einen Spannungsregler im Lieferumfang. Mit ihren universellen Steckern und einer Auswahl an Größen bietet diese Lichtmaschine ein hohes Maß an Flexibilität und Kompatibilität.

Besonderheiten

    • Die Lichtmaschine ist nicht mit DF / DFM Regelungen kompatibel, die Lichtmaschine arbeitet mit ihrem Regler autark und die Regelfunktion fällt weg. 
    • Die Ladekontrollleuchte muss überbrückt werden um ein leuchten zu verhindern.
    • Die Lichtmaschine sollte über ein Relais und separaten Schalter bedient werden, um den Generator erst bei laufendem Motor hinzuschalten zu können. 
    • Wenn die Universallichtmaschine als Ersatz für das Originalteil dient kann es bei manchen Fahrzeugen nötig sein, das Steuergerät zu codieren um Warnlampen zu verhindern (Drehzahlsignal VAG). Zusätzlich kann die Universallichtmaschine immer verbaut werden.

Daten und Abmessungen

    • Spannung 13,4-16,2 V (einstellbar über Spannungsregler)
    • Strom: 350A
    • Größe A: 43mm
    • Größe B: 21mm
    • Größe C: 46mm
    • O.D.1: 44mm
    • D.1: 10.SOmm
    • D.2: 10.SOmm
    • D.3: M10x1.5mm
    • D.4: M10x1.5mm
    • L.1: 160mm

So tauscht du den originalen internen Regler gegen einen Externen Regler von AD Alternators aus

    • 1. Entferne alle Teile des originalen Reglers und trenne alle Verbindungen sorgfältig.
    • 2. Der originale Regler sollte nur noch den Bürstenhalter ohne jegliche Verbindung haben.
    • 3. Löte 2 Drähte von den Bürsten des Originalreglers (Schwarz, Gelb) ab.
Su schließt du die Lichtmaschine an
    • 1. Verbinde das schwarze Kabel von der Bürste mit Masse.
    • 2. Verbinde das gelbe Kabel von der zweiten Bürste mit dem gelben Kabel des Reglers.
So schließt du den Regler an
    • 1. Verbinde das schwarze Kabel mit Masse.
    • 2. Verbinde das rote Kabel mit +12V nach der Zündung (Benzinpumpe, Relais usw.).
    • 3. Verbinde das gelbe Kabel mit dem gelben Kabel der zweiten Bürste.