3. IR-BMW 4INT

By Morel IR-BMW 4INT BMW-Lautsprecherset

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By Morel IR-BMW 4INT BMW-Lautsprecherset

  • 4-Zoll-Punktstrahler, 28-mm-Hochtöner, 80W RMS.
  • Hybrid-EVC-Motor, 51-mm-Schwingspule, unübertroffene Konuskontrolle.
  • DirectFit-Design, werkseitige Kabelanschlüsse, einfache Installation.
  • Mehr technische Details
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IR-BMW 4INT von Morel

Das Morel Punktschallquellen-System IR-BMW4INT für BMW gehört zur Referenzklasse der BMW-Lautsprechersets und setzt neue Maßstäbe in Sachen Klangqualität. Musikliebhaber werden von der klanglichen Reinheit, der Detailtreue und der Leichtigkeit des Hörens begeistert sein.

Dank DirectFit, dem einzigartigen 100-mm-Gehäusedesign mit mitgelieferten Halterungen und werkseitigen Kabelanschlüssen kann das IR-BMW4INT in moderne BMW-Modelle eingebaut werden, ohne dass Änderungen erforderlich sind.

Der IR-BMW4INT basiert auf der hoch angesehenen Hybrid Integra Lautsprecherserie von Morel. Jeder 4-Zoll-Punktstrahler verfügt über eine 2,1-Zoll-Schwingspule (51 mm) und ein leistungsstarkes Hybrid-EVC-Motordesign, das eine außergewöhnliche Belastbarkeit und eine unübertroffene Konuskontrolle bietet. Der konzentrisch montierte Hochtöner verwendet die von Morel entwickelte 1,1" (28mm) Acuflex-Seidenkalotte und einen doppelten Neodym-Magnetmotor. Das Ergebnis ist ein Plug-and-Play-Lautsprechersystem, das einfach seinesgleichen sucht.

Technische Daten

  • Konfiguration 2-Wege INTEGRA
  • Treibergröße 100 mm Tieftöner
  • 28 mm Hochtöner
  • Schwingspule Tieftöner 5 mm
  • Frequenzbereich 80Hz - 25kHz
  • Belastbarkeit 80 W/RMS 250 W/Peak
  • Empfindlichkeit 90 dB
  • Impedanz 4 Ohm
  • Lautsprechergitter Werksersatz

Kompatibilität

BMW 1er

  • BMW E81 3-Türer - Tür vorne / Heckablage
  • BMW E82 Coupé - Tür vorne / Heckablage
  • BMW E87 5-Türe - Tür vorne / Heckablage
  • BMW E88 Cabriolet - Tür vorne / Seitenverkleidung hinten
  • BMW F20 5-Türer - Heckablage
  • BMW F21 3-Türer - Heckablage

BMW 2er

  • BMW F22 Coupé - Heckablage
  • BMW F87 M2 - Heckablage

BMW 3er

  • BMW E90 Limousine - Tür vorne / Heckablage
  • BMW E91 Touring - Tür vorne / Tür hinten
  • BMW E92 Coupé - Tür vorne / Seitenverkleidung hinten
  • BMW E93 Cabriolet - Tür vorne / Seitenverkleidung hinten
  • BMW F34 Gran Turismo - Heckablage
  • BMW F80 M3 - Heckablage
  • BMW G20 Limousine - Heckablage
  • BMW G28 Limousine - Heckablage
  • BMW G80 M3 - Heckablage

BMW 4er

  • BMW F32 Coupé - Heckablage
  • BMW F33 Cabriolet - Heckablage
  • BMW F36 Gran Coupé - Heckablage
  • BMW F82 M4 - Heckablage
  • BMW G22 Coupé - Heckablage

BMW 5er

  • BMW E60 Limousine - Tür vorne / Tür hinten / Heckablage
  • BMW E61 Touring- Tür vorne / Tür hinten / Dachhimmel
  • BMW F07 Gran Turismo - Tür vorne / Tür hinten / Dachhimmel
  • BMW F10 Limousine - Tür vorne / Tür hinten / Heckablage
  • BMW F11 Touring - Tür vorne / Tür hinten / Dachhimmel
  • BMW G30 Limousine - Heckablage
  • BMW G31 Touring - Dachhimmel

BMW 6er

  • BMW E63 Coupé - Tür vorne / Seitenverkleidung hinten
  • BMW E64 Cabriolet - Seitenverkleidung hinten
  • BMW F06 Gran Coupé - Heckablage
  • BMW F12 Coupé - Seitenverkleidung hinten
  • BMW Cabriolet - Seitenverkleidung hinten / Heckablage

BMW 7er

  • BMW E65 Limousine - Tür vorne / Tür hinten
  • BMW E66 Limousine - Tür vorne / Tür hinten
  • BMW F01 Limousine - Tür vorne / Tür hinten / Heckablage
  • BMW F02 Limousine - Tür vorne / Tür hinten / Heckablage
  • BMW G11 Limousine - Heckablage
  • BMW G12 Limousine - Heckablage

BMW X1

  • BMW E84 - Tür vorne / Heckablage

BMW X3

  • BMW E83 - Tür vorne / Tür hinten
  • BMW F25 - Dachhimmel

BMW X5

  • BMW E70 - Tür vorne / Tür hinten
  • BMW F15 - Seitenverkleidung hinten / Heckablage / Dachhimmel
  • BMW F85 - Seitenverkleidung hinten / Heckablage / Dachhimmel
  • BMW G05 - Seitenverkleidung hinten / Heckablage / Dachhimmel

BMW X6

  • BMW E71 - Tür vorne / Tür hinten
  • BMW F16 - Dachhimmel
  • BMW G06 - Dachhimmel

BMW Z4

  • BMW E89 - Tür vorne / Tür hinten

BMW I8

  • BMW L15 - Seitenverkleidung hinten

MINI

  • MINI R60 Countryman - Tür vorne / Tür hinten
  • MINI R61 Paceman - Tür vorne / Tür hinten

Morel IR-BMW 4INT Datenblatt

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Häufige Fragen zum IR-BMW 4INT

Was zeichnet das IR-BMW4INT Lautsprechersystem aus?

Das IR-BMW4INT von Morel beeindruckt durch sein einzigartiges 100-mm-Gehäusedesign und die DirectFit-Technologie für BMW-Modelle. Mit einer 2,1-Zoll-Schwingspule und einem Hybrid-EVC-Motordesign bietet es herausragende Belastbarkeit und Konuskontrolle. Der konzentrisch montierte 1,1-Zoll-Hochtöner mit Acuflex-Seidenkalotte und doppeltem Neodym-Magnetmotor liefert klangliche Reinheit und Detailtreue. Die Frequenzbereichsabdeckung von 80Hz bis 25kHz und eine Empfindlichkeit von 90 dB sorgen für ein dynamisches Klangerlebnis. Zudem ist das System mit werkseitigen Kabelanschlüssen für eine einfache Installation in BMW kompatibel.

Welche BMW-Modelle sind mit dem Morel IR-BMW4INT Lautsprechersystem kompatibel?

Das Morel IR-BMW4INT ist mit einer Vielzahl an BMW-Modellen wie dem 1er, 2er, 3er, 4er, 5er, 6er, 7er, X1, X3, X5, X6, Z4 und sogar MINI R60 und R61 kompatibel. Es lässt sich unkompliziert in die Türverkleidungen, Heckablagen oder Dachhimmel installieren, je nach Modell. Die direkte Werksersatz-Kompatibilität ermöglicht eine einfache Installation ohne Anpassungen oder Modifikationen, insbesondere dank der mitgelieferten Halterungen und werkseitigen Kabelanschlüsse, die den Einbauprozess erheblich vereinfachen.

Welche technischen Spezifikationen hat der Hochtöner des IR-BMW4INT?

Der Hochtöner des IR-BMW4INT von Morel verfügt über eine 1,1 Zoll (28 mm) Acuflex-Seidenkalotte. Seine Struktur wird durch ein doppeltes Neodym-Magnetmotorsystem unterstützt, das eine präzise und klare Hochtonwiedergabe sicherstellt. Dieses Design ermöglicht es, den Klang auch in anspruchsvollen akustischen Umgebungen mit hoher Detailtreue und Reinheit zu reproduzieren. Die Akustik wird durch konzentrische Montage optimiert, um eine kohärente Klangabstrahlung zu gewährleisten, was besonders wichtig bei der Integration in geschlossene Fahrzeuginnenräume ist.

Wie hoch ist die Belastbarkeit des IR-BMW4INT Lautsprechersystems?

Das Morel IR-BMW4INT Lautsprechersystem erreicht eine Belastbarkeit von 80 Watt RMS und einer maximalen Spitzenbelastung von 250 Watt. Diese Werte reflektieren die Fähigkeit des Systems, auch bei hohen Lautstärken und anspruchsvollen Musikszenen ohne Verzerrungen oder Leistungsverlust zu arbeiten. Die Kombination aus einer robusten Schwingspule und dem Hybrid-EVC-Motordesign ermöglicht es dem Lautsprecher, eine hohe Leistung über einen ausgedehnten Frequenzbereich von 80Hz bis 25kHz mit linearer Dynamik zur Verfügung zu stellen, was Musikliebhaber beeindrucken wird.

Welche Rolle spielt die Schwingspule im Morel IR-BMW4INT?

Die 2,1 Zoll (51 mm) Schwingspule des Morel IR-BMW4INT ist ein entscheidendes Element, da sie durch ihr Design aus der Hybrid Integra Serie eine hervorragende Konuskontrolle und Belastbarkeit garantiert. Die hohe Masse und stabilen Materialien ermöglichen eine präzise Bewegungssteuerung der Membran, was zu einer exakten Basswiedergabe führt. Die thermische Belastbarkeit der Schwingspule unterstützt dabei die Leistung auch unter extremen Bedingungen. In Verbindung mit dem Hybrid-EVC-Motordesign wird eine hohe Klangtreue erzielt, was besonders für komplexe Musikstücke von Vorteil ist.

Wie erfolgt die Installation des IR-BMW4INT in BMW-Modellen?

Dank der DirectFit-Technologie ist die Installation des Morel IR-BMW4INT in BMW-Fahrzeugen problemlos. Die lautsprecherspezifischen Maßnahmen ermöglichen eine direkte Montage in den vorgesehenen Bereichen wie Türverkleidungen oder dem Dachhimmel, abhängig von Modell und Baujahr. Mitgelieferte Halterungen und werkseitige Kabelanschlüsse vereinfachen den Einbau, ohne dass Änderungen am Fahrzeug erforderlich sind. Dies gewährleistet eine nahtlose Integration in das bestehende Audiosystem des Fahrzeugs, ohne die Originalästhetik zu beeinträchtigen, was besonders für BMW-Enthusiasten von Vorteil ist.

Wie verhält sich die Empfindlichkeit des IR-BMW4INT?

Die Empfindlichkeit des IR-BMW4INT Lautsprechersystems liegt bei 90 dB. Diese Kennzahl zeigt die Effizienz an, mit der der Lautsprecher elektrische Eingangssignale in Schall umwandelt. Ein höherer Empfindlichkeitswert gewährleistet eine lautere Wiedergabe bei gleicher Leistung im Vergleich zu weniger empfindlichen Lautsprechern. Dies ist besonders vorteilhaft in Fahrzeugumgebungen, in denen die vorhandene Fahrzeugendstufe eventuell nicht ausreichend Leistung bereitstellt. Ein System mit 90 dB Empfindlichkeit kann so selbst bei niedriger eingehender Leistung einen satten Sound erzeugen, was das Klangerlebnis erheblich verbessert.

Was ist der Frequenzbereich des Morel IR-BMW4INT?

Das IR-BMW4INT Lautsprechersystem von Morel deckt einen Frequenzbereich von 80Hz bis 25kHz ab. Dieser weite Frequenzumfang ermöglicht eine umfassende Klangwiedergabe, von tiefen Bässen bis zu klar definierten hohen Tönen. Die Frequenzbandbreite ist entscheidend für das Abbilden natürlicher Klanglandschaften, besonders wenn komplexe Musikstücke mit hohen Dynamikanforderungen abgespielt werden. Die 80Hz-Grenze bietet satten Bass, während die Obergrenze von 25kHz kristallklare Höhen erzeugt. Dies bietet Audiophilen die Möglichkeit, ihre Lieblingsmusik in herausragender Qualität zu genießen, ohne Verluste im Klangspektrum.

Welche Thiele-Small-Parameter besitzt das IR-BMW4INT Lautsprechersystem?

In der Produktbeschreibung sind keine spezifischen Thiele-Small-Parameter für das IR-BMW4INT Lautsprechersystem aufgeführt. Diese Parameter wie der Äquivalente Volumenwiderstand oder Q-Werte sind jedoch grundlegend für die Analyse der Leistungsfähigkeit und des Designs eines Lautsprechers. Bei derartigen Hochleistungslautsprechern von Morel kannst Du jedoch sicher sein, dass die Thiele-Small-Parameter optimal auf die besonderen Anforderungen von BMW-Fahrzeugakustik abgestimmt sind, um sowohl bei niedrigen als auch hohen Lautstärken ein ausgewogenes und präzises Klangbild abzubilden.

Gibt es besondere Designmerkmale des Morel IR-BMW4INT?

Ja, das IR-BMW4INT von Morel weist durch seine Hybrid Integra Serie ein besonderes Design auf, welches die Klangqualität maßgeblich beeinflusst. Der Punktstrahler ist im 100-mm-Gehäuse eingebettet und nutzt die fortschrittliche Schwingspule und den Hybrid-EVC-Motor, um Konuskontrolle und Klangtreue zu maximieren. Die direkte Passform mit werkseitigen Anschlüssen ermöglicht eine nahtlose Integration in moderne BMW-Modelle. Auch das Design des Hochtöners, mit einer Acuflex-Seidenkalotte und doppeltem Neodym-Magnetmotor, trägt zur bemerkenswerten Klangklarheit bei, die den Hörgenuss bei jeder Fahrt optimiert.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

Audio System Germany
Axel Förderer
Falltorstraße 6
76707 Hambrücken
Deutschland

Kontakt: info@audio-system.de

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from 9059 reviews
SWT-12S4
Jean François Tedesco
Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4
X10 v3
Bartosz Erber
X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3
Hydrogen GZHW 25XSPL
tatazz
Est arrivé à la maison très rapidement

Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

Hydrogen GZHW 25XSPL
GPX2200.1D
Anonym
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Geht echt gut und leicht zum einstellen

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Très satisfaisant.

Bonjour, je reçu le colis bien emballé.
Je recommande vivement, la livraison est gratuite et rapide, je recommanderai sûrement encore chez Masori.

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Bought again. Great price, fast delivery, nice !

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Deaf bonce

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Qualität und Verarbeitung sind sehr hochwertig wie man es von hifonics kennt 5 Sterne

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Zeus ZS42
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Preis/Leistung Qualität top!

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CO06 D8 EVO
Anonym
Top Upgrade für Canton System

Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

CO06 D8 EVO
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Anonym
Suena brutal

Una pasada!

PLE-112.1

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