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By ETON

UG Opel F2.1

Opel-luidsprekerset

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Hoogtepunten

  • 2-Wege Frontsystem, 50 W Nennleistung, 3 Ω Impedanz.
  • 165 mm Tieftöner, glasfaserverstärkter Polyamidkorb, 89 dB Schalldruckpegel.
  • Aluminiumhochtöner, fahrzeugspezifische Anschlüsse, einfache Installation.
Goedkoper gezien Persoonlijk aanbod
merk: ETON
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De UG Opel F2.1 van ETON is een speciaal afgestemd Plug-and-Play 2-weg front systeem, dat geschikt is voor verschillende Opel-modellen zoals Adam (vanaf 2013), Ampera (vanaf 2012), Astra J (2009-2013), Cascada (vanaf 2013), Insignia (vanaf 2009), Meriva (2010-2014) en Zafira Tourer (vanaf 2012) evenals Chevrolet Malibu (vanaf 2009) en Buick Cascada (vanaf 2013). De set omvat een 165 mm diep-/middentoner met een glasvezelversterkte polyamide mand en een 25-mm aluminium tweeter. Daarnaast beschikt het over een 80 mm single-center middentoner. Met een impedantie van 3 Ohm, een nominale vermogen van 50 W RMS en een geluidsdrukniveau van 89 dB biedt de luidsprekerset een uitstekende geluidskwaliteit. Dankzij voertuigspecifieke aansluitterminals en mandontwerpen is een eenvoudige, integratieve en schadevrije installatie mogelijk. Ontwikkeld en geproduceerd in Duitsland overtuigt de set door een dynamische en warme klankweergave.

Productkenmerken

Speciaal afgestemd Plug-and-Play 2-weg front systeem met 80 mm single-center luidspreker geschikt voor de Opel Adam (vanaf 2013), Ampera (vanaf 2012), Astra J (2009-2013), Cascada (vanaf 2013), Insignia (vanaf 2009), Meriva (2010 - 2014), Zafira Tourer (vanaf 2012) en Chevrolet Malibu (vanaf 2009) en Buick Cascada (vanaf 2013). 165 mm (6,5") woofer met voertuigspecifieke, glasvezelversterkte polyamide mand met afdichtflens en voertuigspecifieke aansluitterminals, evenals het Opel-typische mandontwerp voor een schadevrije, geïntegreerde en omkeerbare installatie in het voertuig. De laag-/middentoner is uitgerust met een sterke ferrietmagnet en heeft bovendien een grote kernboorgat in de bodemplaat, die zorgt voor de nodige koeling. De glasvezel-papier sandwich membraan speelt extreem dynamisch en vol warm. De meegeleverde 25-mm aluminium tweeter harmoniseert perfect met de laag-/middentoner - een eenheid die het in zich heeft! De aluminium tweeters zijn speciaal afgestemd op de akoestische eigenschappen in het voertuig en zijn uitgerust met een neodymium-magneet. Voor het optimale podium in het voertuig zorgt de 80 mm (3") handgecoate papier middentoner met sterke ferrietmagnet en gepoederde metalen mand. 3 Ohm impedantie zorgt voor een hoog rendement, ook aan de fabrieksradio / hoofdunit, 50 W RMS / 80 W muziekbelasting, 89 dB kenngeluidsdruk, inclusief hoogwaardige hoogfrequent filmcondensator. Productie en ontwikkeling Made in Germany.

Technische gegevens

  • Hoogtoner 25 mm (1")
  • Mitteltöner 80 mm (3") Enkele Center
  • Laag-/Middentoner 165 mm (6,5")
  • Impedantie 3 Ω
  • Nominaal vermogen (RMS 50 W
  • Musiekvermogen 80 W
  • Geluiddrukniveau 89 dB
Das UG Opel F2.1 von ETON zeichnet sich durch spezifische technische Merkmale aus, darunter ein 165 mm Tief-/Mitteltöner mit glasfaserverstärktem Polyamidkorb und eine Imprägnierung für dynamischen Klang. Der integrierte 80 mm Single-Center-Mitteltöner, der mit einem Ferritmagneten und einem gepulverten Metallkorb ausgestattet ist, gewährleistet eine ausgewogene Akustik. Ergänzt wird das System durch einen 25 mm Aluminiumhochtöner mit Neodym-Magnet. Die Impedanz beträgt 3 Ohm, die Nennleistung liegt bei 50 W RMS, während der Schalldruckpegel 89 dB erreicht und somit für eine herausragende Klangqualität sorgt.
Das UG Opel F2.1 ist speziell abgestimmt für Opel-Modelle wie Adam, Ampera, Astra J, Cascada, Insignia, Meriva, Zafira Tourer und weitere. Im Vergleich zu systemfremden Produkten bietet es Plug-and-Play-Fähigkeiten durch fahrzeugspezifische Anschlussterminals und Korbdesigns. Dies gewährleistet eine integrative, zerstörungsfreie Installation. Die Kombination aus glasfaserverstärktem Polyamidkorb, Aluminiumhochtöner und handbeschichtetem Papier-Mitteltöner sorgt für die Spezialanpassung an Opel-Fahrzeuge. Entwickelt und hergestellt in Deutschland, zeichnet es sich durch eine dynamische Klangwiedergabe aus.
Der ETON UG Opel F2.1 ist für eine breite Palette von Opel-Modellen konzipiert, darunter der Adam (ab 2013), Ampera (ab 2012), Astra J (2009-2013), Cascada (ab 2013), Insignia (ab 2009), Meriva (2010-2014) sowie der Zafira Tourer (ab 2012). Darüber hinaus passt das System auch in bestimmte Chevrolet- und Buick-Modelle, wie den Malibu (ab 2009) und den Buick Cascada (ab 2013). Dank des Plug-and-Play-Designs mit fahrzeugspezifischen Anschlussterminals gelingt die Installation problemlos und effizient.
Das UG Opel F2.1 von ETON nutzt hochwertige Materialien, darunter einen glasfaserverstärkten Polyamidkorb beim 165 mm Tief-/Mitteltöner, um Robustheit und Langlebigkeit zu garantieren. Die Membran besteht aus einer Glasfaser-Papier-Sandwichstruktur, optimiert für dynamischen und warmen Klang. Der 25 mm Aluminiumhochtöner ist mit einem effizienten Neodym-Magneten ausgestattet, der für präzise Höhen sorgt. Zudem ist der 80 mm Mitteltöner mit einem handbeschichteten Papiermaterial konzipiert. Diese Materialkombination fördert Klarheit und harmonische Klangqualität im ganzen System.
Die Installation des UG Opel F2.1 von ETON ist dank seiner Plug-and-Play-Fähigkeiten einfach. Die fahrzeugspezifischen Anschlussterminals und Korbdesigns erleichtern die Montage, da sie genau auf die vorhandenen Plätze in Opel-Fahrzeugen abgestimmt sind. Mit minimalem Aufwand kann das System in die vorgesehenen Positionen eingelegt werden. Aufgrund der 165 mm (6,5") Durchmesser der Lautsprechereinheiten passen sie perfekt in vorgesehene Türen und Dashboard-Aussparungen. Das mitgelieferte Zubehör sorgt für einen integrativen und reversiblen Einbau, ohne dass Fahrzeugteile beschädigt werden müssen.
Das UG Opel F2.1 System von ETON liefert eine herausragende akustische Leistung, dank seiner spezifischen Abstimmung auf Opel-Modelle. Der glasfaserverstärkte Polyamidkorb unterstützt die Stabilität der Einheit und verbessert die Klangwiedergabe. Die einzigartige Glasfaser-Papier-Sandwichmembran des Tief-/Mitteltöners sorgt für eine warme, volle Klangqualität, während der Aluminiumhochtöner gestochen scharfe Höhen bietet. Integriert im System ist ein 80 mm Single-Center-Mitteltöner, der die Klangbühne im Fahrzeug optimiert. Der Schalldruckpegel von 89 dB ermöglicht eine klare Audiowiedergabe, selbst in lauter Umgebung.
Mit einer Impedanz von 3 Ohm bietet das ETON UG Opel F2.1 einen entscheidenden Vorteil: eine hohe Ausgangseffizienz, besonders in Verbindung mit Werksradios und Headunits von Opel-Fahrzeugen. Diese niedrigere Impedanz ermöglicht eine bessere Stromführung zu den Lautsprechern, was zu einem verbesserten Wirkungsgrad führt. So erzielt das System stärkere und lautere Klänge ohne Verlust an Klangtreue. Besonders in audiophilen Anwendungen kann dieser Impedanzwert eine dynamischere und lebendigere Klangwiedergabe bewirken, indem er den Verstärker effizienter arbeiten lässt.
Der 80 mm Mitteltöner im ETON UG Opel F2.1 fungiert als zentrale Komponente für eine ausgewogene Klangbühne im Fahrzeug. Mit einem Ferritmagneten und einem handbeschichteten Papiermaterial ausgestattet, gewährleistet dieser Lautsprecher ein differenziertes Mittenspektrum. Er ergänzt die Kombination aus Tief- und Hochtönern, indem er den Übergang zwischen niedrigen und hohen Frequenzen nahtlos vollzieht. Die Bauweise des Mitarbeiters sorgt dafür, dass keine Frequenzbereiche vernachlässigt werden, und ermöglicht somit eine harmonische und vollständige Audiowiedergabe im gesamten Fahrzeuginneren.
Der 25 mm Aluminiumhochtöner im ETON UG Opel F2.1 spielt eine wesentliche Rolle für die Höhenwiedergabe. Seine spezielle Abstimmung auf die akustischen Eigenschaften im Fahrzeuginnenraum sorgt für gestochen scharfe und klare Hochfrequenzen. Der Neodym-Magnet im Hochtöner maximiert den elektrischen Antrieb und verbessert die Sensibilität. Dies ermöglicht eine präzise und detaillierte Wiedergabe von hohen Tönen, ohne Verzerrungen selbst bei höheren Lautstärken. Dieser Hochtöner harmoniert perfekt mit dem Tief-/Mitteltöner, was eine ausgewogene und vollständige Klangwiedergabe sicherstellt.
Die glasfaserverstärkte Polyamidkonstruktion des Korbes im ETON UG Opel F2.1 bietet entscheidende Vorteile hinsichtlich Stabilität und Klangqualität. Die Materialwahl bringt erhöhte Robustheit und Langlebigkeit mit sich, was dem Korb erlaubt, Vibrationen effektiv zu reduzieren. Dies führt zu einer dynamischen Klangwiedergabe mit minimalen Verzerrungen. Der glasfaserverstärkte Korb agiert außerdem als Resonanzunterdrücker, was die Präzision der Tieftöne erhöht und das gesamte Frequenzspektrum stabilisiert. Solch eine Konstruktion wirkt schädigenden Umwelteinflüssen entgegen, was ihre Integrität über lange Zeitperioden bewahrt.

ACR Brändli + Vögeli AG
Roland Brändli
Bohrturmweg 1
5330 Bad Zurzach
Schweiz

Verantwortliche EU Person:
ACR S + V GmbH
Industriestr. 35
79787 Lauchringen
Deutschland

Kontakte: compliance@acr.eu

Product Specificaties


fabrikant

Producttype

Kenmerken


  • Highlights

    • 2-Wege Frontsystem, 50 W Nennleistung, 3 Ω Impedanz.
    • 165 mm Tieftöner, glasfaserverstärkter Polyamidkorb, 89 dB Schalldruckpegel.
    • Aluminiumhochtöner, fahrzeugspezifische Anschlüsse, einfache Installation.
  • Uvp

    299

gewicht

2.5 kg

Technische gegevens


Watt RMS Belastbaarheid

50

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Der ETON UG Opel F2.1 bietet mit seinem speziell abgestimmten Plug-and-Play-Design eine maßgeschneiderte Lösung für dein Opel-Modell. Kompatibel mit Fahrzeugen wie dem Opel Adam (ab 2013) und Astra J (2009-2013), liefert das System eine unschlagbare Klangqualität. Der 165 mm Tief-/Mitteltöner besteht aus einem glasfaserverstärkten Polyamidkorb, was ihm Stabilität und optimale akustische Eigenschaften verleiht. Diese Bauweise garantiert nicht nur eine dynamische, sondern auch eine warme Klangwiedergabe. Nutzen Sie die Tiefstpreis-Garantie auf masori.de, um sicherzustellen, dass Sie das beste Angebot erhalten.

Technische Details des 165 mm Tief-/Mitteltöners

Der 165 mm Tief-/Mitteltöner im ETON UG Opel F2.1 verwendet einen starken Ferritmagneten in Kombination mit einer Glasfaser-Papier-Sandwichmembran. Diese Kombination verstärkt die dynamische Wiedergabe und sorgt für einen warmen, vollen Klang. Die große Kernbohrung in der Bodenplatte unterstützt die nötige Kühlung während des Betriebs und verbessert die Effizienz. Trotz der ungewöhnlichen Materialwahl für den Korb, ermöglicht das glasfaserverstärkte Polyamid eine optimale Schwingungsdämpfung, was sich positiv auf die Klangqualität auswirkt.

25-mm-Aluminiumhochtöner für bessere Hochfrequenzwiedergabe

Der beiliegende 25-mm-Aluminiumhochtöner ist mit einem Neodym-Magneten ausgestattet und wurde speziell für die Akustik im Fahrzeug abgestimmt. Aluminium als Membranmaterial bietet die Vorteile eines niedrigeren Verhaltens, was der Hochfrequenzwiedergabe zugutekommt. Durch den Einsatz dieser Materialien wird eine bessere Schallausbreitung gewährleistet. Dieses Design koordiniert perfekt mit dem Tief-/Mitteltöner und gewährt eine gleichmäßige Klangbühne.

Effiziente 3 Ohm Impedanz im ETON Lautsprechersystem

Mit einer Impedanz von 3 Ohm optimiert der ETON UG Opel F2.1 die Leistungsabgabe aus serienmäßigen Autoradios bzw. Headunits. Diese niedrige Impedanz sorgt für einen hohen Wirkungsgrad, was bedeutet, dass mehr Nutzleistung erzeugt werden kann, ohne dass ein zusätzlicher Verstärker erforderlich ist. Ein höherer Impedanzwert würde weniger Effizienz bedeuten und möglicherweise eine externe Verstärkung erfordern, um ähnliche Ergebnisse zu erzielen.

Nennleistung von 50 W RMS für konstante Performance

Die Nennleistung von 50 W RMS in Kombination mit einer Musikbelastbarkeit von 80 W garantiert eine konstante Performance ohne Verzerrung. Bei einer höheren Nennleistung könnte die Gefahr von Überhitzung bestehen, während eine niedrigere Leistung eventuell nicht ausreicht, um laute Bereiche klar zu übertragen. Diese Werte wurden gezielt ausgewählt, um eine Balance zwischen Effizienz und Leistungsspitzen zu gewährleisten.

Einfacher Einbau dank fahrzeugspezifischer Anschlussterminals

Der integrierte Einbau ist durch die fahrzeugspezifischen Anschlussterminals und das Opel-typische Korbdesign ein Kinderspiel, wodurch eine zerstörungsfreie und reibungslose Installation möglich ist. Diese fertig anwenderfreundliche Lösung erfordert kein spezielles Werkzeug oder Endverbraucherkenntnisse. Alles wurde exakt auf das jeweilige Fahrzeugmodell abgestimmt, was eine erhebliche Zeitersparnis beim Einbau ermöglicht. Ein größerer Vorteil, wenn man bedenkt, dass Anpassungen bei typischen Märkten häufig problematisch sind.

Schalldruckpegel von 89 dB für beeindruckende Lautstärke

Ein Schalldruckpegel von 89 dB* ermöglicht es dem System, auch bei geringerem Leistungsinput laute und klare Töne zu erzeugen. Diese hohe Sensitivität bedeutet, dass das System mit geringem Kraftaufwand betrieben werden kann, was sowohl die Batterie schont als auch Verzerrungen bei hohen Lautstärken reduziert. Ein höherer Wert könnte zu unerwünschten Klirrfaktoren bei hohen Frequenzen führen, während ein niedrigerer Wert mehr Verstärkung erfordert.

80 mm Single-Center-Mitteltöner für optimales Klangbild

Der 80 mm handbeschichtete Papier-Mitteltöner ergänzt den Hoch- und Tief-/Mitteltöner und ermöglicht so ein ausgeglichenes Klangbild im Innenraum des Fahrzeugs. Er ist ebenfalls mit einem starken Ferritmagneten ausgestattet, was zu einer verbesserten Kontrolle und Reaktionsfähigkeit führt. Ein kleinerer Mitteltöner könnte die Bühnenabbildung in den mittleren Frequenzen vernachlässigen, während ein größerer Treiber möglicherweise Schwierigkeiten bei hohen Frequenzen hat. Mit dem umfassenden Expertensupport FAQ & Hilfe auf masori.de und der Option für einen Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder) wird jeder noch so spezifische Bedarf abgedeckt. Weitere detailreiche Insights und Vorteile des ETON UG Opel F2.1 können im Audio Blog auf Masori entdeckt werden.