3. Stage1 Cinch-Kabel 5,5 m 4-Kanal
Four Connect Stage1 Cinch-Kabel 5,5 m 4-Kanal 5,5m Cinch-kabel
SKU:  4-800156
EAN:  6430042123520

Stage1 Cinch-Kabel 5,5 m 4-Kanal

SKU:  4-800156
EAN:  6430042123520

Technische hoogtepunten

  • 4 Kanäle, 5,5 m Länge, Oversized OFC-Kupferleitung.
  • Twisted Pair, Double Noise Rejection, hochwertig beschichtet.
  • Rhodium-Stecker, Zugentlastung, separater Masseleiter.
  • Meer technische details
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Stage1 Cinch-Kabel 5,5 m 4-Kanal van Four Connect

Four Connect 4-800156 STAGE1 Cinch-Kabel 5,5 m 4-Kanaal – Goedkope oplossing voor vierkanaals signaalwegen in het voertuig

Het Four Connect 4-800156 STAGE1 Cinch-kabel (5,5 m, 4-Kanaal) is precies wat je nodig hebt als je meerdere signaalwegen in de auto kosteneffectief, betrouwbaar en zonder kabeltroep wilt aanleggen. Ik gebruik dit kabel graag bij instap- of dagelijkse systemen, waar het aankomt op solide techniek voor een eerlijke prijs – bijvoorbeeld als je Front/Rear, Sub of actieve deurconcepten met slechts één kabelstreng van de headunit, DSP of fabrieksradio naar de eindversterker wilt brengen. Vooral in dagelijkse voertuigen of tweede auto’s zorgt het kabel voor overzicht en voorkomt onnodige installatie-inspanning.

Technische hoogtepunten

  • 4 kanalen gebundeld op 5,5 m: Alle signaalwegen netjes in één kabelstreng – bespaart tijd, houdt orde en helpt bij het opsporen van fouten in geval van problemen.
  • Twisted-Pair-techniek met dubbele ruisonderdrukking: Verdrilde geleiders en dubbele afscherming verminderen storingen en bromgeluiden, zoals die snel kunnen ontstaan bij lange afstanden in de auto.
  • OFC-koperen geleider met grote doorsnede: Meer koper dan bij veel goedkope multikanaalkabels – dat zorgt voor stabiele, verliesarme signaaloverdracht, zelfs bij lage niveaus.
  • Gescheiden massa- of remotegeleider: Handig als je een bijzonder schone massa-aansluiting nodig hebt of de remoteleiding gelijk in het kabel wilt meenemen.
  • Rhodium-gecoate Tight Hold Molded Connectors (THMC): De stekkers zitten stevig, zijn corrosiebestendig en blijven ook na jaren nog goed vastzitten – dat is vooral bij verborgen verbindingen een echt voordeel.
  • HDPE-behuizing met trekontlasting: Beschermt het kabel tegen kabelbreuk en zorgt voor duurzame, betrouwbare verbindingen, zelfs bij frequent in- en uitbouwen.

Technische gegevens in overzicht

  • Model: Four Connect 4-800156 STAGE1
  • Lengte: 5,5 m
  • Aantal kanalen: 4
  • Geleidermateriaal: Oversized OFC-koper
  • Afscherming: Twisted Pair, dubbele ruisonderdrukking
  • Stekker: Rhodium-gecoat, THMC, HDPE-behuizing
  • Bijzonderheid: Gescheiden massa-/remotegeleider

Toepassingsgebied & compatibiliteit

Optimaal voor iedereen die vier signalen van de headunit, DSP of fabrieksradio naar eindversterkers wil leiden – bijvoorbeeld voor Front/Rear/Sub-concepten of actieve deursystemen. Compatibel met alle gangbare Car-HiFi-componenten met cinch-aansluiting en bijzonder geschikt als je in de dagelijkse auto, tweede auto of bij instapinstallaties waarde hecht aan praktische en overzichtelijke installaties.

Waar je op moet letten bij de installatie

  • Het kabel is als meerkanaalsstreng en met afscherming iets stijver dan enkele draden – plan voldoende ruimte in bij krappe inbouwruimtes of achter panelen.
  • Stekkers altijd volledig vastklikken – losse contacten veroorzaken snel bromlussen of signaalproblemen.
  • De massa-/remotegeleider doelgericht gebruiken: Als signaalmassa bij storingen of als remoteleiding voor het schakelen van de eindversterkers.
  • Ook bij twisted-pair-techniek geldt: Cinch- en stroomkabels gescheiden aanleggen om storingen te minimaliseren.

Conclusie: 4-kanaal cinchkabel voor prijsbewuste, solide bekabelingen

Het Four Connect 4-800156 STAGE1 Cinch-kabel is mijn aanbeveling voor iedereen die vier kanalen goedkoop, betrouwbaar en zonder kabelchaos door de auto wil leiden. Wie waarde hecht aan een eenvoudige installatie en alledaagse signaalkwaliteit, is met dit kabel goed bediend.

Je voordelen bij Masori

Veelgestelde vragen over Stage1 Cinch-Kabel 5,5 m 4-Kanal

Wie verbessert die Twisted-Pair-Technik mit Double Noise Rejection das Ausgangssignal beim Four Connect 4-800156 STAGE1?

Die Twisted-Pair-Führung sorgt dafür, dass elektromagnetische Einstreuungen weitgehend kompensiert werden, da die OFC-Kupferleiter eng miteinander verdrillt sind. Dieses Layout verhindert Phasenverschiebungen und reduziert unerwünschte Nebengeräusche, während die Double Noise Rejection einen zusätzlichen Schutzschild gegen typische Störquellen im Kfz-Bereich bildet. Wenn Du zum Beispiel laute Musik von Deiner Headunit zur Endstufe leitest, sorgt diese Technik für stabile Hörbedingungen. Dabei wird die Signalreinheit nicht nur bei höheren Lautstärkepegeln gewahrt, sondern auch bei langen Kabellängen, wie den 5,5 m. Ergänzend schützen rhodium-beschichtete Anschlüsse die Kontaktoberflächen vor Oxidation, wodurch sich die Impulsdynamik bei jeder Frequenzlage konstant entfaltet. Ein separater Masseleiter reduziert Brummschleifen.

Kann das Four Connect 4-800156 STAGE1 Cinch-Kabel den Klang zwischen Werksradio und Endstufe zuverlässig übertragen?

Ja, es verknüpft ein Werksradio mit einem Verstärker, indem es vier Kanäle in einem einzigen Kabelstrang bündelt, was nicht nur die Installation vereinfacht, sondern auch die Kanaltrennung aufrechterhält. Mit Oversized OFC-Kupfer an jeder Leiterstelle wird ein optimaler Signalfluss sichergestellt, um Verluste zu minimieren. Da die Leitungen abgeschirmt und in Twisted-Pair-Technik ausgeführt sind, wird das Risiko von Störgeräuschen reduziert. Rhodium-beschichtete Tight Hold Molded Connectors leisten einen dauerhaften Übergangswiderstand, der die Stabilität unterstützt. Damit lassen sich Dynamikumfang und Pegelfestigkeit über das gesamte Frequenzspektrum erhalten. Auf diese Weise profitiert jede Audiokomponente ohne unnötige Klangverschlechterung, selbst bei hohem Schalldruck im Auto.

Welche Rolle spielen Oversized OFC-Kupferleiter bei der Signalqualität des Four Connect 4-800156 STAGE1?

Die Leiter mit vergrößertem Querschnitt verringern den Widerstand und stabilisieren den Stromfluss beträchtlich. Gerade bei Car-HiFi-Anwendungen können kleinere Querschnitte zu Leistungsverlusten und einem unsauberen Frequenzbild führen. Oversized OFC-Kupferleiter gewährleisten hingegen einen gleichmäßigen Pegelverlauf und eine neutrale Impulsdarstellung. Außerdem unterstützen sie höhere Pegelreserven, wenn Du etwa ein DSP-Signal an eine große Endstufe weitergibst. Durch die Kombination mit Twisted-Pair-Verdrillung und zusätzlicher Double Noise Rejection bleibt das Signal unverfälscht. Auch bei längeren Strecken von 5,5 m wird so der Klangcharakter präzise abgebildet. In Verbindung mit rhodium-beschichteten Steckern werden Leitungsverluste weiter minimiert und die Impedanz bleibt konstant.

Warum sind rhodium-beschichtete Tight Hold Molded Connectors beim Four Connect 4-800156 STAGE1 nützlich?

Diese speziellen Stecker sind dafür konzipiert, den Übergangswiderstand besonders niedrig zu halten und Korrosion zu verhindern. Rhodium als Beschichtung ist sehr hart und widerstandsfähig, wodurch die Kontaktflächen sauber bleiben und ein konstantes Signalniveau sichern. Ob Du das Kabel in einem feuchten Kofferraum oder hinter dem Armaturenbrett verlegst: Die rhodium-beschichteten Anschlusspunkte leisten zuverlässige Performance. Zusätzlich sorgen die Tight Hold Molded Connectors dafür, dass die Steckverbindung fest einrastet und sich nicht durch Vibrationen löst, selbst wenn die Anlage ordentlich Druck macht. Auf diese Weise wird ein gleichbleibender Stromfluss ohne Verzerrungen oder spontane Gesprächsstörungen in Deiner Kfz-Audio-Anlage ermöglicht.

Ermöglicht das Four Connect 4-800156 STAGE1 mit seinem separaten Masseleiter eine flexible Installation?

Ein zusätzlicher Leiter, der entweder als separate Masseführung oder als Remote-Ansteuerung genutzt werden kann, erhöht die Installationsmöglichkeiten erheblich. Gerade wenn Du mehrere Geräte wie Headunit, DSP und Endstufe kaskadierst, kann ein separater Masseleiter Brummschleifen mindern oder ein Remote-Signal an den Verstärker senden. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, zusätzliche Leitungen durch das Fahrzeug zu ziehen. Darüber hinaus erspart Dir die Bündelung aller vier Kanäle in einem Mantelstrang unnötiges Kabelgewirr und verkürzt die Verlegedauer. Auch bei längeren Verlegestrecken bleibt der Signalpegel stabil, was bei höheren Lautstärken und tieferen Frequenzpegeln für konstante Performance ohne Kompromisse sorgt.

Wie lässt sich das 4-Kanal-Kabel im Auto platzsparend verlegen?

Das kompakte Design überzeugt durch die enge Zusammenführung aller vier Kanäle in einem einzigen Strang und erleichtert so das Verlegen hinter Abdeckungen oder unter Teppichböden. Bei 5,5 m Länge kannst Du problemlos vom Armaturenbereich bis zum Kofferraum navigieren, ohne störende Überlängen. Da HDPE als Gehäusematerial dient und eine Zugentlastung integriert ist, lässt sich das Kabel eng um Ecken führen, ohne die Leiterstruktur zu beeinträchtigen. Wer platzsparend arbeiten möchte, kann die Twisted-Pair-Leitungen nah an anderen Kabeltrassen entlangführen, ohne massive Einstreuungen zu riskieren. Das Four Connect 4-800156 STAGE1 ist zudem flexibel genug, um gut verborgen zu bleiben und dennoch volle Signalstärke zu liefern.

Wie hilft die Double Noise Rejection bei hohen Lautstärken, ohne Störungen zu verursachen?

Double Noise Rejection greift in Verbindung mit der verdrillten Leitungsführung, um elektromagnetische und HF-Einstreuungen wirkungsvoll zu verringern. Wenn Du hohe Pegel fährst und der Verstärker sehr empfindlich auf Störungen reagieren könnte, überzeugt das Zusammenspiel aus Twisted-Pair-Geometrie und zuschaltbarem Masseleiter. Gerade bei intensivem Musikgenuss, bei dem der Schalldruck stark ansteigt, solltest Du eine saubere Übertragung ohne Knacken oder Summen haben. Durch isolierte OFC-Leiter wird das Signal sauber weitergeleitet und die rhodium-beschichteten Stecker unterstützen eine gleichbleibende Kontaktqualität. Das Four Connect 4-800156 STAGE1 kann so in anspruchsvolleren Audio-Setups viel Klarheit bewahren, selbst wenn das Fahrzeugumfeld elektromagnetische Störungen generiert.

Welche Bedeutung hat das HDPE-Gehäuse für die Haltbarkeit des Cinch-Kabels?

Das HDPE-Gehäuse ummantelt die Leiter und Stecker so, dass äußere Einflüsse wie Feuchtigkeit und mechanische Belastungen das Kabel nicht beeinträchtigen. HDPE ist robust und temperaturbeständig, was bei schwankendem Klima im Fahrzeug vorteilhaft ist. Dank der integrierten Zugentlastung bleiben die Twisted-Pair-Stränge auch bei engen Biegeradien oder wiederholtem Ausbau formstabil. Sobald Du das Kabel hinter Seitenverkleidungen verlegst, schützt die Schicht vor Abrieb und minimiert potenzielle Dauerschäden. Das Four Connect 4-800156 STAGE1 setzt hierbei auf ein Material, das nicht nur für Langlebigkeit sorgt, sondern auch die störungssichere Signalübertragung unterstützt, indem es den Durchmesser der Innenleiter unverändert hält.

Was bringt der separate Remoteleiter beim 4-Kanal-Audio-Anschluss?

Viele Headunits geben ein Steuersignal aus, um angeschlossene Endstufen oder Prozessoren gezielt einzuschalten. Mit einem separaten Remoteleiter entfallen komplizierte Zusatzleitungen, weil Du die Steuerspannung ebenso durch denselben Kabelstrang führen kannst, der die Audiodaten überträgt. Das verringert den Verkabelungsaufwand und vermeidet potenzielle Übersprechungen zwischen verschiedenen Strompfaden. Da man alles in einem sauberen Strang hält, profitierst Du von einer aufgeräumten Installation, ohne dich in mehreren Kabelbündeln zu verlieren. Das Four Connect 4-800156 STAGE1 vereinfacht dadurch den Einbau erheblich, zumal Du das Kabel flexibel anpassen kannst, ohne separate Pfade für Signal und Schaltspannung ziehen zu müssen.

Wie wirkt sich die gebündelte 4-Kanal-Führung auf den Einbau in Alltagsfahrzeugen aus?

Gerade in einem Alltagsauto bleibt oft wenig Raum für umfangreiche Kabelinstallationen, deshalb ist eine kompakte Bündelung der vier Kanäle sinnvoll. Du musst nicht mehrere Einzelleitungen, sondern nur einen einzigen Strang verlegen, was die Montagezeit reduziert und Kabelchaos minimiert. Da die Twisted-Pair-Verdrillung parallel verläuft, sind Signalabschirmung und Geräuscheinfluss auf allen Kanälen vergleichbar. Ob Du einen DSP oder eine Endstufe ansteuerst, das System bleibt übersichtlich und vermeidet unnötige Verlegefehler. Das Four Connect 4-800156 STAGE1 eignet sich dadurch besonders für Alltagsfahrzeuge oder Zweitwagen, weil Du ohne großen Aufwand eine stabile Audioverbindung erzielst und gleichzeitig Klangverluste minimierst.

Fabrikantinformatie / verantwoordelijk persoon

Audioimport Group
Pekka Kinnunen
Palkkitie 10
84100 Ylivieska
Finland

Contact: info@audioimport.fi

Let customers speak for us

from 9993 reviews
Forza AF M8.14 bit
Tiago Robles
Qualität ^^^

Dieser Audioprozessor ist ein Produkt von ausgezeichneter Qualität. Er ist nicht nur aus robustem Material gefertigt, sondern auch ästhetisch ansprechend.

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P/CAP EVO - 1,5 Farad
Fabian Krafft
Super!

Alles top!

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RPX-B812
Anonym
Preisleistung ist sehr gut

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Machete Lite ML-12R
Timo Huwendiek
Preis/Leistung einfach extrem gut!

Preis/Leistung einfach extrem gut! Was man für knappe 100€ an Sub bekommt ist schon sehr vernünftig. Ich habe ihn über einen RECOIL RED1200 laufen lassen über 2ohm und der Feuert schon ziemlich gut. Ist in einem Adam S verbaut und einer reicht eigentlich schon aus. kommt natürlich mehr^^

Versand etc war alles Top, schnell und zuverlässig. Zahlung und Auftrag schnell bearbeitet!

Masori wird für mich meine erste (als Neuling) Anlaufstelle bei Neuteilen.

Machete Lite ML-12R
GZA 125.4-30A
Anonym
Beautiful Ground Zero

This amplifier is beautiful and well made, I can’t wait to hook it up and hear the sound! Matter of fact I’m about to order another one!

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Atlas ATL12BPA
NAYER GARCIA
Muy buen producto, es un sonido con bajos fuertes

Muy buen producto, es un sonido con bajos fuertes sin perder dalidad.

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Apocalypse DB-4518R
Mouleyre Allan
👍👍👍

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Prima AP 8
Rober
Se nota mucho el cambio de unos ciare cm161

Se nota mucho el cambio de unos ciare cm161. El grave se nota mucho mas bajo y enlaza perfectamente con el subwoofer. Bueno el salto de 6’5 a 8”. Buena compra, recién instalado y ecualizado. Falta ver que tal con el tiempo.

Prima AP 8
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Rober
Bien esteticamente quedan muy bien y encajan y

Bien esteticamente quedan muy bien y encajan y pegan perfectamente en 8”.

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Prima Türdämmungsset aber knapp

Die Materialien ließen sich gut verarbeiten. Für große Türen wenn man vollflächig arbeiten will reicht eine Packung nicht. Die Alufolie zum Löcher abdecken klebt nicht so doll wie das Alubutyl und die Schaummatten. Für Normalanwender ausreichend, die nicht wie ich zur Übertreibung neigen :). Das Zeug stinkt nicht und ich kann es somit empfehlen.

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Anonym
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