3. LE-510.1a
DD Audio LE-510.1a 10 Zoll Behuizing subwoofer
SKU:  DDLE-510.1a

LE-510.1a

SKU:  DDLE-510.1a

Technische hoogtepunten

  • Leistung 700 W RMS,Impedanz 1 Ohm,Bassreflex,Port 35 Hz abgestimmt.
  • Multiplexgehäuse,Schutzgitter Hex-Cut,Push-Terminals verchromt.
  • Schwingspule 7,62 cm,Gehäuse 33,5×60,9×33 cm,elegantes Design.
  • Meer technische details
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DD Audio-LE-510.1a-10" (25cm) Gehäusesubwoofer-masori-kaufen
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LE-510.1a van DD Audio

De LE-510.1a van DD Audio is een 10-inch Behuizing subwoofer, die speciaal is ontwikkeld voor compromisloze bas en nauwkeurige klank. Afkomstig uit de nieuwe LE-500 serie, biedt hij een RMS-vermogen van 700 W en indrukwekkende dynamische en gecontroleerde bas. De massieve basreflexbehuizing van multiplex zorgt voor maximale stabiliteit, terwijl het Hex-Cut-metallennet optimale bescherming biedt. De zijwaartse basreflexopening, geoptimaliseerd op 35 Hz, garandeert volle diepe bas. Dankzij verchroomde push-terminals is de installatie eenvoudig en probleemloos. Met zijn elegante ontwerp past de subwoofer perfect in verschillende voertuigen en biedt hij betrouwbare prestaties voor elke muziekstijl.

DD Audio LE-510.1a – 10 Inch Behuizing subwoofer (Basreflex, Enkel)

De DD Audio LE-510.1a is een hoogwaardig uitgeruste 10-inch Behuizing subwoofer uit de nieuwe LE-500 serie. Deze subwooferbox is ontwikkeld om compromisloze bas, nauwkeurige transiënten en muzikale klank in elk voertuig te leveren – en dat met maximale bescherming en een stijlvolle uitstraling. Door de speciale afstemming speelt de subwoofer van diepe elektronische drops tot snelle akoestische passages altijd krachtig en gecontroleerd.

Hoogtepunten van de LE-510.1a

  • Krachtige 10" 510e-D2 subwoofer: 700 W RMS vermogen, 3"-spoel, dynamische en gecontroleerde bas.
  • Volledige bescherming: Hex-Cut-metallennet beschermt de woofer optimaal tegen bagage, lading en dagelijkse invloeden.
  • Massieve basreflexbehuizing: Van multiplex (fineer) met dubbele geluidswand en interne versteviging voor maximale stabiliteit.
  • Geoptimaliseerde poortafstemming: Zijwaarts aangebrachte, groot gedimensioneerde rechthoekige poort (35 Hz afstemming) voor volle diepe bas en hoge niveaus.
  • Eenvoudige installatie: Verchroomde push-terminals voor veilige kabelverbinding.
  • Elegante uitstraling: Schone afwerking, DD-typische uitstraling en slimme details.

Technische gegevens – LE-510.1a

  • Luidsprekermaat: 10 Inch (25 cm)
  • Subwoofer-model: 510e-D2
  • Vermogen (RMS/Piek): 700 W / 2100 W
  • Impedantie: S1 (Enkel 1 Ohm)
  • Spoel: 3 Inch
  • Behuizingsafmetingen: 33,5 × 60,9 × 33 cm (H × B × D)
  • Behuizingstype: Basreflex (zijpoort, 35 Hz afstemming)
  • Materiaal: Multiplex (fineer), dubbele voorkant, interne versteviging
  • Beschermnet: Metaal, volledig, Hex-Cut

Toepassingsgebied & Compatibiliteit – LE-510.1a

De LE-510.1a is geschikt voor iedereen die maximale bas uit minimale ruimte wil halen: Perfect voor compacte voertuigen, sedans, stationwagens of vans. Door de 1-Ohm-impedantie (S1) optimaal voor krachtige monoblok-versterkers. De subwoofer speelt zowel elektronische muziek als snelle instrumentale passages nauwkeurig en met veel druk.

Waar je op moet letten bij de installatie – LE-510.1a

  • Voldoende ruimte voor de behuizing (33,5 × 60,9 × 33 cm) in de kofferbak inplannen.
  • Poortzijde bij de installatie niet blokkeren – voor optimale luchtstroom en basdruk.
  • Kabels aanpassen aan de S1-impedantie (1 Ohm).
  • Krachtige versterker gebruiken (tot 700 W RMS bij 1 Ohm).

Conclusie over de LE-510.1a

De LE-510.1a is de perfecte allrounder voor bassliefhebbers die waarde hechten aan geluidskwaliteit, niveau, bescherming en een stijlvolle uitstraling – compromisloze subbas voor elk voertuig!

Je voordelen bij Masori

Veelgestelde vragen over LE-510.1a

Was macht den LE-510.1a im Bereich der 10-Zoll-Subwoofer besonders?

Der 10-Zoll-Gehäusesubwoofer in der neuen LE-500 Serie erreicht durch seine 700 W RMS-Belastbarkeit eine druckvolle Wiedergabe, die für stabile Tiefbässe sorgt, selbst bei hoher Aussteuerung. Dank der robusten Multiplex-Konstruktion mit doppelter Frontplatte entsteht eine massive Resonanzfestigkeit, wodurch störende Vibrationen minimiert werden. Der seitlich platzierte Bassreflexkanal ist auf 35 Hz abgestimmt und liefert einen warmen, tiefgründigen Bass, der genrespezifische Feinheiten im Tieftonbereich unterstützt. Durch das Hex-Cut-Metallgitter ist die Membran effizient geschützt. Das Gehäuse ist kompakt, aber dennoch geräumig genug für optimalen Luftstrom, während die verchromten Push-Terminals eine schnelle Verkabelung garantieren. Die 7,62 cm Schwingspule ermöglicht präzise und lineare Hubbewegungen. Das alles bringt spürbaren Bass in Dein Fahrzeug ohne klangliche Kompromisse.

Wie beeinflusst die 35-Hz-Bassreflexabstimmung die Tieftonwiedergabe im Alltag?

Die 35-Hz-Abstimmung sorgt bei diesem Subwoofer-Gehäuse für ein spürbar tieferes Fundament, da sie den Luftstrom präzise an das Resonanzverhalten der Membran anpasst. Beim LE-510.1a wird durch diese Frequenz ein kraftvolles Bassfundament erzielt, das Kickbässe eindrucksvoll unterstützt und gleichzeitig ruhige Musikpassagen sauber hält. Denn wenn das Reflexsystem exakt auf 35 Hz getrimmt ist, entstehen weniger Turbulenzen und die Membran muss weniger Kraft aufwenden, um im kritischen Frequenzbereich zu agieren. Dadurch profitiert man von einer ausgewogenen Tiefbassreproduktion, die sich weder schwammig im Frequenzgang auswirkt noch unangenehm dröhnt. So können auch filigrane Details innerhalb elektronischer Tracks oder Rockpassagen räumlich besser wahrgenommen und gehört werden.

Kann der LE-510.1a hohe Pegel ohne Verzerrungen verarbeiten?

Durch seine RMS-Belastbarkeit von 700 W und die robuste Auslegung auf 2100 W Peak hält der 10-Zoll-Tieftöner selbst bei intensiven Lautstärkepegeln stand. Die 7,62 cm große Schwingspule ermöglicht eine hohe thermische Belastbarkeit, sodass der Antrieb auch bei längeren Sessions unter Vollaussteuerung stabil bleibt. Das massive Multiplex-Gehäuse mit doppelter Frontplatte verhindert Resonanzen, welche bei hohen Pegeln zu Verzerrungen führen könnten. Gleichzeitig sorgt das Hex-Cut-Metallgitter für mechanischen Schutz, was gerade bei stark vibrierenden Luftbewegungen von Vorteil ist. Dank der präzisen Abstimmung und der Single-1-Ohm-Impedanz kann der Subwoofer mit leistungsfähigen Endstufen kombiniert werden, um heftige Bassschübe zielgenau in den Fahrzeuginnenraum zu tragen, ohne klangliche Einbußen zu realisieren.

Wie erleichtern verchromte Push-Terminals die Verkabelung dieses Subwoofer Gehäuses?

Die verchromten Anschlüsse ermöglichen beim LE-510.1a eine besonders schnelle und sichere Kabelbefestigung, da sie durch einfaches Drücken der Klemme das Leitermaterial aufnehmen. Dies reduziert den Montageaufwand erheblich, vor allem im engen Fahrzeugraum, wo man nur wenig Spielraum zum Arbeiten hat. Zudem bieten Push-Terminals eine sehr geringe Übergangswiderstandswahrscheinlichkeit, wodurch auch bei höherer Leistung kein unnötiger Spannungsverlust entsteht. Da das Chassis bei einer Single-1-Ohm-Impedanz arbeitet, können Nutzer ihre Endstufe optimal anpassen, um die verfügbare Leistung effizient ins System einzuspeisen. Die verchromte Beschichtung verhindert Korrosion an den Kontaktflächen, was langfristig stabilere Verbindungen garantiert und somit eine nachhaltige, unkomplizierte Installation ermöglicht. Gerade bei hohen Stromstärken liefert diese Konstruktion eine verbesserte Signalübertragung.

Wie trägt der LE-510.1a zur verbesserten Bassleistung im Fahrzeug bei?

Mit seiner kompakten, aber stabilen Bauform und dem sorgfältig optimierten Bassreflexprinzip erreicht dieser 10-Zoll-Subwoofer eine deutlich präzisere Wiedergabe im tiefen Frequenzbereich. Das aus Multiplex gefertigte Gehäuse mit doppelter Front minimiert unerwünschte Schwingungen, sodass mehr Energie in den eigentlichen Bassoutput investiert wird. Der seitliche 35-Hz-Port erzeugt einen druckvollen Tiefgang, ohne den Mittelbassbereich zu überdecken. Zusätzlich unterstützt die großzügig dimensionierte Schwingspule die unverzerrte Schallabstrahlung, selbst wenn hohe Leistungsreserven abgefragt werden. Diese Eigenschaften wirken sich insgesamt positiv auf den Soundcharakter aus, da wichtige tieffrequente Anteile in Deiner Musik kraftvoller, definierter und gleichzeitig besser kontrollierbar wiedergegeben werden. So entsteht ein sattes Klangfundament. Gerade in tiefen Passagen macht sich das bemerkbar.

Warum ist das Hex-Cut-Metallgitter für die Sicherheit des Tieftöners so wichtig?

Das Hex-Cut-Metallgitter des LE-510.1a fungiert als widerstandsfähige Barriere gegen physische Einwirkungen und schützt die Membran somit vor Beschädigungen durch unabsichtlichen Kontakt oder herumliegende Gegenstände. Gerade im Kofferraum kann es leicht passieren, dass Ladung verrutscht und auf den Subwoofer trifft. Durch die sechseckige Struktur bleibt der Luftstrom rund um die Membran dennoch weitgehend ungehindert, was die Bassleistung nicht beeinträchtigt. Das Gitter lässt sich außerdem unkompliziert reinigen und behält seine formstabile Bauweise auch in anspruchsvollen Umgebungen. Zusätzlich trägt es zur Optik bei und verleiht dem Gehäuse einen professionellen Eindruck, ohne Kompromisse bei der akustischen Performance hinnehmen zu müssen. So kann der Subwoofer selbst bei unruhigen Fahrten sicher performen.

Wie wird der LE-510.1a optimal im Auto montiert?

Aufgrund eines Gehäusemaßes von 33,5 × 60,9 × 33 cm lässt sich dieser 10-Zoll-Subwoofer in vielen Kofferraumvarianten unterbringen, solange ausreichend Tiefe und Breite vorhanden sind. Idealerweise platzierst Du das Bassreflexrohr seitlich, damit der Luftstrom ungehindert nach außen strömen kann und die Schallaustrittsöffnung nicht blockiert wird. Für eine sichere Befestigung bieten sich stabilisierende Befestigungswinkel oder rutschfeste Matten an, damit das Gehäuse bei starken Fahrzeugbewegungen nicht verrutscht. Zudem sollte man auf einen passenden Kabelquerschnitt achten, um die Stromzufuhr zur Endstufe und den Anschlüssen zu gewährleisten. Ein gewisser Abstand zu Rücksitzen oder Ladegut kann Vibrationen reduzieren und die Tiefbassqualität verbessern. Gleichzeitig sollte man darauf achten, dass der Port frei bleibt.

Wie hoch ist die thermische Belastbarkeit der Schwingspule und warum ist das relevant?

Beim LE-510.1a kommt eine großzügig dimensionierte 7,62-cm-Schwingspule zum Einsatz, die eine beachtliche thermische Belastbarkeit ermöglicht. Diese Baugröße unterstützt die effektive Wärmeabfuhr, da mehr Oberfläche vorhanden ist, um überschüssige Hitze abzugeben. Gerade bei einer RMS-Belastbarkeit von 700 W kann sich die innere Temperatur schnell erhöhen, was bei kleineren Schwingspulen zu Verzerrungen oder Ausfällen führen könnte. Beim hier eingesetzten Chassis wird jedoch durch das groß dimensionierte Spulenträger-Material der Hitzestau reduziert. Dies trägt zu einer längeren Lebensdauer des Subwoofers bei und vermeidet klangliche Kompromisse bei hohen Lautstärkepegeln. Damit eignet sich dieses System auch für Musikgenres mit intensiven Tiefbasssequenzen über längere Zeiträume. So bleibt der Frequenzgang stabil.

Gibt es beim LE-510.1a Unterschiede zum Modell 510e-D2 aus der Produktbeschreibung?

Das in der Beschreibung genannte Modell 510e-D2 bezieht sich offenbar auf das Grundchassis, das für eine präzise Tiefbasswiedergabe ausgelegt ist. Hierbei handelt es sich um einen 25-cm-Tieftöner, der mit einer Belastbarkeit von 700 W RMS und 2100 W Peak aufwartet. Die angegebene Single-1-Ohm-Impedanz weist jedoch darauf hin, dass die finale Verkabelung für einen spezifischen Widerstand konzipiert wurde. Dadurch kann es je nach Endstufe zu unterschiedlichen Anschlussvarianten kommen, was insbesondere bei der Wahl des Verstärkers relevant ist. Technisch unterscheidet sich bei dieser Produktfamilie vor allem die Gehäuseabstimmung im Bassreflexbereich, um den Frequenzgang optimal an das jeweilige Einsatzszenario anzupassen. So ergeben sich leichte Variationen in der Tiefbasswiedergabe.

Wie wirkt sich das massive Multiplex-Gehäuse auf die Klangcharakteristik aus?

Das solide Multiplexgehäuse des LE-510.1a verhindert durch seine mehrfach verleimte Struktur Schwingungen, die beim Betrieb hoher Pegel auftreten können. Eine geringe Gehäuserezonanz bedeutet, dass mehr Energie in den akustischen Output und weniger in ungewollte Vibrationen fließt. Dadurch entsteht ein präziserer, definierterer Bass ohne störende Dröhntöne. Die doppellagige Frontplatte unterstützt den Membranverbund und stabilisiert die Schallwand, damit selbst starke Impulse verzerrungsfrei abgestrahlt werden. Aufgrund des vergleichsweise geringen Eigenklangs bleibt die Wiedergabe neutral und fokussiert, was bei verschiedenen Musikgenres gleichermaßen profitiert. Wer komplexe Bassläufe in elektronischen Stücken oder Rock-Tracks genießen möchte, erhält eine räumlich klar definierte und straffe Tieftonwiedergabe. Dies kommt vor allem bei hohen Leistungsanforderungen zum Tragen.

Fabrikantinformatie / verantwoordelijk persoon

Audioimport Group
Pekka Kinnunen
Palkkitie 10
84100 Ylivieska
Finland

Contact: info@audioimport.fi

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from 10004 reviews
Radion R 130 Evo 2
Werner Reckmeyerm
Gutes Sound Update für den BMW Z3 Habe mir mit KI

Gutes Sound Update für den BMW Z3
Habe mir mit KI Möglichkeiten zum Sound Update erstellen lassen. Da war dieses Set nicht dabei und ich hatte Bedenken, dass die Einbautiefe in dem BMW nicht ausreichen würde. Ich habe mir das Set bestellt und es zeitnah, in mein Fahrzeug eingebaut. Allein die optische Anmutung hat gutes erahnen lassen. Die Hoch Lautsprecher mussten etwas bearbeitet werden, um in den Hochton Bereich der Türen eingebaut werden zu können. Mit etwas handwerklichen Geschick war das überhaupt gar kein Problem. Ich habe meinem BMW ein Becker Indianapolis Radio eingebaut und keinen Verstärker eingesetzt (bisher). Der Klang gerade im Bassbereich ist erheblich besser geworden und der Hoch Ton ist klarer. Ich kann nur jedem empfehlen, wenn er ein Set in den Preisbereich sucht, dieses auszuwählen. Eine Verbesserung ist deutlich hörbar. Zum Anbieter muss ich sagen die Ware war gut Verpackt. Der Versand hat leider etwas länger gedauert, wie ich mir das gewünscht hätte aber da es schon ein lang geplantes Projekt war, war das vollkommen in Ordnung. Aus dem Grund geb ich fünf Sterne.

Radion R 130 Evo 2
Forza AF M8.14 bit
Tiago Robles
Qualität ^^^

Dieser Audioprozessor ist ein Produkt von ausgezeichneter Qualität. Er ist nicht nur aus robustem Material gefertigt, sondern auch ästhetisch ansprechend.

Forza AF M8.14 bit
P/CAP EVO - 1,5 Farad
Fabian Krafft
Super!

Alles top!

P/CAP EVO - 1,5 Farad
RPX-B812
Anonym
Preisleistung ist sehr gut

Preisleistung ist sehr gut

RPX-B812
Machete Lite ML-12R
Timo Huwendiek
Preis/Leistung einfach extrem gut!

Preis/Leistung einfach extrem gut! Was man für knappe 100€ an Sub bekommt ist schon sehr vernünftig. Ich habe ihn über einen RECOIL RED1200 laufen lassen über 2ohm und der Feuert schon ziemlich gut. Ist in einem Adam S verbaut und einer reicht eigentlich schon aus. kommt natürlich mehr^^

Versand etc war alles Top, schnell und zuverlässig. Zahlung und Auftrag schnell bearbeitet!

Masori wird für mich meine erste (als Neuling) Anlaufstelle bei Neuteilen.

Machete Lite ML-12R
GZA 125.4-30A
Anonym
Beautiful Ground Zero

This amplifier is beautiful and well made, I can’t wait to hook it up and hear the sound! Matter of fact I’m about to order another one!

GZA 125.4-30A
Atlas ATL12BPA
NAYER GARCIA
Muy buen producto, es un sonido con bajos fuertes

Muy buen producto, es un sonido con bajos fuertes sin perder dalidad.

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Apocalypse DB-4518R
Mouleyre Allan
👍👍👍

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Apocalypse DB-4518R
Prima AP 8
Rober
Se nota mucho el cambio de unos ciare cm161

Se nota mucho el cambio de unos ciare cm161. El grave se nota mucho mas bajo y enlaza perfectamente con el subwoofer. Bueno el salto de 6’5 a 8”. Buena compra, recién instalado y ecualizado. Falta ver que tal con el tiempo.

Prima AP 8
AERO-RING 200
Rober
Bien esteticamente quedan muy bien y encajan y

Bien esteticamente quedan muy bien y encajan y pegan perfectamente en 8”.

AERO-RING 200
Masori | Shop
Angelo Giordano
Ein Geschenk im August!

Ein wirklich außergewöhnlicher Service\! Ich habe meine Bestellung am 15\. August aufgegeben – zu einer Zeit, in der viele Unternehmen wegen der Sommerferien nur eingeschränkt arbeiten oder geschlossen sind\. Bereits vier Tage später war das Produkt bei mir in Italien angekommen\.

Ich habe einen Hertz DBA 201F Subwoofer zu einem unglaublich günstigen Preis gekauft – deutlich preiswerter als bei allen anderen Händlern – und das sogar mit kostenlosem Versand\.

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S3-Door Solution PRO
Boogy350
Prima Türdämmungsset aber knapp

Die Materialien ließen sich gut verarbeiten. Für große Türen wenn man vollflächig arbeiten will reicht eine Packung nicht. Die Alufolie zum Löcher abdecken klebt nicht so doll wie das Alubutyl und die Schaummatten. Für Normalanwender ausreichend, die nicht wie ich zur Übertreibung neigen :). Das Zeug stinkt nicht und ich kann es somit empfehlen.

S3-Door Solution PRO
Unlimited EDUPRO6-E3
Anonym
Lujaa soiva keskiääni 👍 VW golf mk3

Lujaa soiva keskiääni 👍 VW golf mk3.

Unlimited EDUPRO6-E3
Mille Pro MP 25.3
Alissa Zagorodnykh
Hertz Mille Pro MP 25.3

The product is excellent quality!
The logistics are just awful.

Mille Pro MP 25.3
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Mario Andreas Schmidt
Megga geile Kiste ,war genau die

Megga geile Kiste ,war genau die richtige Entscheidung für meinen Subwoofer.
Immer tun empfehlen!

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