Voertuig zoeken

ETON UG MB SCC Versterkeraccessoires
SKU:  ETU-MBSCC
EAN:  4039449004450

UG MB SCC

SKU:  ETU-MBSCC
EAN:  4039449004450

Technische hoogtepunten

  • Verbindingskabelset, 2. Subwoofer-installatie, bijrijdersvoetruimte.
  • Compatibel met versterker/DSP, actieve laagdoorlaatfilter tot 150 Hz.
  • Eenvoudige installatie, speciaal ontwikkeld voor Mercedes-Benz modellen.
  • Meer technische details
Normale prijs €9,00
Normale prijs €9,00 Verkoopprijs €9,00
5% korting met creditcard
Inkl. MwSt. ,evt. excl. verzending
Levering
16 jun. - 19 jun.
bij jou in 1–4 dagen Dit artikel is momenteel niet op voorraad. We verzenden het binnen de aangegeven levertijd.
x stuk
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
Expert Image

Rob

Expert Image

Max

Foutaankoop vermijden? Wij controleren jouw setup!

Rob & Max controleren jouw project: Zodat je gegarandeerd de maximale prestaties voor jouw budget krijgt.

Antwoord binnen 24 uur op werkdagen

Jouw voordelen bij Masori


Rockford FosgateHD9813RGU-STAGE3
Rockford Fosgate-HD9813RGU-STAGE3-Harley-Davidson Motorrad-Komplettset-masori-kaufen
Soundigital-XP 400.4-4-Kanal Verstärker-masori-kaufen
SoundigitalXP 400.4
Normale prijs €9,00
Normale prijs €9,00 Verkoopprijs €9,00
DSC01014_2

Zo zou het er ook bij jou uit kunnen zien!

Een luidspreker is maar zo goed als zijn constructie. Terwijl massaproductie vaak vlak klinkt, zetten merken zoals DD Audio in op precisie en Deaf Bonce op compromisloze dynamiek. We hebben voor jou de systemen eruit gefilterd die technisch meer uit jouw budget halen en klankmatig een nieuwe liga openen.

Ontdek nu

UG MB SCC van ETON Beschrijving

De UG MB SCC van Eton is een versterkeraccessoire dat dient als optionele verbindingskabelset. Hiermee kan een tweede subwoofer worden geïnstalleerd in de passagiersvoetruimte, wanneer deze wordt gebruikt in combinatie met een versterker/DSP en actieve laagdoorlaatfiltering (tot 150 Hz).

Productkenmerken

  • De optionele verbindingskabelset is nodig om een 2e subwoofer in de passagiersvoetruimte te installeren in combinatie met een versterker/DSP en actieve laagdoorlaatfiltering (tot 150 Hz).

Veelgestelde vragen over UG MB SCC


Wie funktioniert die aktive Tiefpass-Trennung beim UG MB SCC?

De actieve laagdoorlaatfiltering van de UG MB SCC maakt frequentiefiltering mogelijk, zodat uitsluitend tonen tot een frequentie van 150 Hz naar de subwoofer worden doorgestuurd. Deze technologie is cruciaal om een nauwkeurige basweergave te waarborgen en ongewenste frequenties te elimineren die het geluid zouden vervormen. Als je dus een tweede subwoofer in de voetenruimte van de passagier wilt installeren, zorgt de laagdoorlaatfiltering voor een heldere, krachtige basgeluid en verbetert zo de algehele geluidsbeleving in het voertuig.

Welche technischen Anforderungen stellt der UG MB SCC an den Verstärker/DSP?

De UG MB SCC vereist integratie met een versterker of DSP die over een actieve laagdoorlaatfilter beschikt. Deze functie is noodzakelijk om de geluidsuitvoer nauwkeurig tot 150 Hz te beperken. Een versterker/DSP die aan deze voorwaarde voldoet, verbetert het geluid door de subwoofer alleen van de gewenste frequenties te voorzien. Zo wordt de harmonieuze interactie gecreëerd die het mogelijk maakt om een tweede subwoofer in het passagierscompartiment effectief te gebruiken en een consistente geluidskwaliteit te waarborgen.

Wie wird der ETON UG MB SCC im Auto platziert?

De plaatsing van de UG MB SCC vindt plaats in de voetenruimte van de passagier, wat een discrete installatie garandeert. De accessoirekabel is speciaal afgestemd op deze positionering en maakt naadloze integratie met het reeds aanwezige soundsysteem mogelijk. Hierbij worden de afmetingen van de voertuigvoetenruimte in overweging genomen en wordt optimale compatibiliteit met verschillende automodellen gegarandeerd. Dit zorgt ervoor dat er geen beperkingen zijn met betrekking tot de grootte en de inbouwruimte, en dat de subwoofer onopgemerkt werkt.

Kann der UG MB SCC mit jedem Subwoofer kombiniert werden?

Ja, de UG MB SCC is ontworpen om compatibel te zijn met een verscheidenheid aan subwoofers, op voorwaarde dat deze kunnen worden aangedreven door een versterker/DSP die een actieve laagdoorlaatfiltering tot 150 Hz ondersteunt. De focus ligt op de universele toepasbaarheid, zodat een flexibele inzet voor verschillende subwoofer-modellen wordt gegarandeerd, mits de technologische vereisten van de actieve kabelset in acht worden genomen. Zo wordt een uitgebreide geluidsstage in het voertuig gecreëerd.

Unterstützt der UG MB SCC die Installation in Mercedes-Modellen?

De UG MB SCC is speciaal ontwikkeld voor gebruik in Mercedes-voertuigen, waarbij de voetruimte van de passagier als installatieplaats is voorzien. Als je een tweede subwoofer wilt toevoegen, zorgen de op maat gemaakte aansluitkabels voor een eenvoudige integratie in het bestaande geluidssysteem. Het gebruik met andere automerken is afhankelijk van de beschikbaarheid van de juiste ruimteafmetingen in het voetgebied en de compatibiliteit met de ingebouwde versterker/DSP, die de noodzakelijke frequentiescheiding moet uitvoeren.

Welche Anforderungen gibt es an die Verkabelung für den UG MB SCC?

De UG MB SCC vereist specifieke bekabeling om de extra subwoofer efficiënt in de systeemcyclus te integreren. Deze kabels zijn ontworpen om te functioneren met de actieve laagdoorlaatfilter. Hiervoor wordt het signaal via de kabelinterface geleid om een exacte frequentiescheiding te waarborgen. De hoogwaardige materialen en connectoren zijn cruciaal om verliezen te minimaliseren en de subwoofer het juiste frequentiebereik te bieden dat de gewenste bas levert, zonder de algehele geluidskwaliteit te beïnvloeden.

Was sind spezifische Installationshinweise für den UG MB SCC?

De installatie van de UG MB SCC vereist de juiste keuze van de installatieplaats, meestal in de voetenruimte van de passagier. Het is belangrijk om de kabelrouting zo te regelen dat deze geen functionele beperkingen in het interieur van het voertuig veroorzaakt en dat alle veiligheidsaspecten in acht worden genomen. Je moet ervoor zorgen dat alle stekkerverbindingen stevig en veilig zijn gemonteerd. Indien nodig kan een professionele installatie voordelig zijn om de efficiëntie van de kabelverbinding te maximaliseren en de subwoofer optimaal te laten functioneren.

Welche Art von Verstärkerkonfiguration wird mit UG MB SCC empfohlen?

Voor de UG MB SCC wordt aanbevolen een versterker te gebruiken die in staat is om het vermogen specifiek naar de tweede subwoofer in de voetenruimte van de passagier te sturen. De versterkte configuratie moet beschikken over een actieve laagdoorlaatfilter om het frequentiebereik tot 150 Hz correct te delegeren. Verder kan de vermogensregeling indien nodig worden aangepast om de basemissie te optimaliseren en elke rit te begeleiden met een indrukwekkend geluidsbeeld.

Gibt es Einschränkungen bei der Frequenzwiedergabe mit dem UG MB SCC?

De UG MB SCC is beperkt tot het weergeven van geluiden tot een frequentie van 150 Hz, wat speciaal is ontworpen voor subwoofertoepassingen. Deze beperking is cruciaal om de bassfrequenties helder en onvervormd weer te geven. Frequenties boven de 150 Hz-markering worden bewust niet overgedragen om conflicten met andere componenten van het soundsysteem te vermijden en ervoor te zorgen dat de diepe bas volledig tot zijn recht komt. Zo profiteer je van een uitstekende ondersteuning van de bassgebieden zonder compromissen.

Wie trägt der UG MB SCC zur Klangverbesserung im Auto bei?

De UG MB SCC verbetert de geluidswaarneming in het voertuig aanzienlijk door een extra subwoofer te integreren voor de versterking van de basfrequenties in de auto met het bestaande systeem. Hierdoor krijgt de passagiersruimte een intensievere en dynamischere basweergave, wat in totaal leidt tot een evenwichtiger en realistischer audioweergave. Oplossingen zoals de actieve laagdoorlaatfilter dragen bovendien bij aan het ordenen van de frequenties en het alleen waarnemen van de gewenste subbassgeluiden. Dit optimaliseert het geluidspectrum in jouw voertuig aanzienlijk.

Fabrikantinformatie / verantwoordelijk persoon

ACR Brändli + Vögeli AG
Roland Brändli
Bohrturmweg 15
5330 Bad Zurzach
Zwitserland

Verantwoordelijke EU-persoon:
ACR S + V GmbH
Industriestr. 3
79787 Lauchringen
Duitsland

Contact: compliance@acr.eu