ACV LFB Mercedes ISO +12V stuurwielbediening
ACV LFB Mercedes ISO +12V stuurwielbediening
- CAN-bus, ISO-stekker, boordnetspanning, radiovoorbereiding. Geschikt voor Mercedes Actros, Arocs, Atego, Econic, diverse bouwjaren. Signalen: ontsteking, verlichting, achteruitrijsignaal, snelheid.
- Mehr technische Details
Beschikbaarheid voor afhalingen kon niet worden geladen
Verzendkostencalculator
Verzendkostencalculator
Garantie & zusätzlicher Geräteschutz für dein HiFi-System
Rob
Max
Weet je niet zeker of dit product bij jouw auto past?
We helpen je – snel, persoonlijk en vrijblijvend.
Vul het formulier in en wij sturen je een persoonlijk aanbod
Dit product is niet universeel compatibel. Stuur ons je voertuiggegevens en wij controleren gratis de pasvorm voor jouw model.
LFB Mercedes ISO +12V van ACV
Als je je fabrieksradio door een aftermarket radio wilt vervangen, moet je ervoor zorgen dat je de originele stuurwielbedieningsfuncties behoudt.
Houd er echter rekening mee dat afhankelijk van de voertuiguitrusting, functionaliteit en software van het retrofitapparaat bepaalde bedieningsfuncties kunnen vervallen of door andere functies kunnen worden vervangen.
Vergelijk de afgebeelde stekkers van de adapter met die in jouw voertuig en zorg ervoor dat ze visueel en technisch passen.
Controleer ook of een van de opgegeven originele werkradio's in jouw voertuig was geïnstalleerd.
Voordat je de aftermarket radio definitief installeert, raden we je aan om de functies van je voertuig, de voertuiginstellingen en de stuurwielbediening te controleren op hun functionaliteit, om ervoor te zorgen dat alles soepel werkt.
Opmerking
- CAN Bus
- Aansluiting: ISO stekker +12V boordnetspanning
- Voertuigen met +12V boordspanning
- Voertuigen met +24 Volt boordnetspanning: Spanningsomvormer 24 Volt > 12
- Volt max. 10A > Artikel: 30.3520-06
- Voertuigen met radio voorbereiding: Radio moet gecodeerd worden > indien nodig
- Voertuigen Actros 5 / Arocs 5 met ronde stuurwiel afstandsbediening knoppen
- Voertuigen Actros 5 / Arocs 5 met Multimedia Radio Touch OEM apparaat
- Voertuiginstellingen niet ondersteund
Geschikt voor de volgende voertuigen
- Mercedes Actros 4 (4Gen/MP4) 2011 - 2019*
- Mercedes Actros 5 (5Gen/MP5) 2019 - 2023*
- Mercedes Arocs 1 (1Gen) 2013 - 2019*
- Mercedes Arocs 2 (2Gen) 2019 - 2023*
- Mercedes Atego 2 (2Gen) 2013 - 2023**
- Mercedes Econic 2 (2Gen) 2013 - 2023***
De volgende signalen worden beschikbaar gesteld
- Reimportvoertuigen of voertuigen met afwijkende software kunnen in functies incompatibel zijn.
- +12V ontsteking klem 15
- +12V Verlichting Klem 58
- +12V achteruitrijsignaal
- snelheidssignaal
- Belastbaarheid totale uitgangen: 200 mA max.
- Belastbaarheid eenuitgang: 180 mA. max
- Stroomverbruik groter dan 180 mA
- 1 Relais Spoelenweerstand 75 Ohm min.
- 2 relais spoelenweerstand 150 Ohm min.
- stuurwielbediening
- *12V Radiovorbereiding CAN Bus Aansluiting Klimatronik 20 Pin Stekker Pin 1 geel-high/Pin 11 blauw-low
- **CAN BUS Aansluiting Kombiinstrument 18 Pin Pin 9 blauw-wit/Pin 18 wit-groen high/low
- **enkel stuurwiel afstandsbediening functie luid/stil telefoon aannemen/ophangen
- ***12V Radiovorbereitung CAN Bus aansluiting Kombiinstrument Z1 sterpunt X1.18/19 en X1.18/12 geel-high/blauw-low
Aansluitkabel voor de volgende radiofabrikanten
- LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer 12 Pin: 42c-3414101
- LFB Speedsignal Kabel > Kenwood 12 Pin: 42c-3414104
- LFB Speedsignal Kabel > Alpine 12 Pin: 42c-3414105
- LFB Speedsignal Kabel > Sony/Phonocar 12 Pin: 42c-3414107
- LFB Speedsignal Kabel > Alpine I2C 12 Pin: 42c-3414115
- LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt/China HU/Kenwood 12 Pin: 42c-3414124
- LFB Speedsignal Kabel > Clarion 12 Pin: 42c-3414127
- LFB Speedsignal Kabel > JVC 3,5mm Klinke 12 Pin: 42c-3414128
- LFB Speedsignal Kabel > Zenec II Lead 12 Pin: 42c-3414129
- LFB Speedsignal Kabel > Zenec I Lead 12 Pin: 42c-3414130
- LFB Speedsignal Kabel > JVC 1 Draad 12 Pin: 42c-3414140
Algemene installatie-instructies
- Controle
- 1: Controle van alle bedieningsfuncties en voertuiginstelfuncties van het OEM-apparaat
- 2: Demontage van het OEM-apparaat spanningsvrij uitvoeren
- 3: Controleer alle interface-aansluitingen op juistheid en voer een spanningsvrije doorgangstest uit.
- Aansluit- en aansluitvolgorde
- 1: Instellingen en hardwareconfiguratie van de interface spanningsvrij uitvoeren
- 2: Controleer de configuratie van de radioaansluitkabel
- 3: Aansluiting van de radioaansluitkabel volgens de gebruiksaanwijzing van het inbouwapparaat uitvoeren
- 4: Aansluiting van alle andere verbindingen volgens de gebruiksaanwijzing van het inbouwapparaat uitvoeren
- 5: Aansluiting van de totale installatie op het voertuig met spanningsvoerende aansluiting als laatste
- 6: Softwareconfiguratie van de interface volgens de aanwijzingen in de artikeltekst en in de BDA
- 7: Configuratie van het retrofitapparaat volgens de handleiding van het retrofitapparaat stuurwielbediening/camera/FSE/antenne-phantomvoeding en meer
- 8: Functietest stuurwielbediening en voertuig
- Wijzigingen in de hardwareconfiguratie van de interface en de radioaansluitkabel
- 1: Wijzigingen spanningsvrij uitvoeren
- 2: Aansluiting na wijziging zie boven 5 tot 8
- Bij een storing van de interface of het voertuig
- 1: Terugzetten naar het OEM-apparaat
- 2: OEM apparaat bedienen
- 3: CAN Bus-rust herstellen
- 4: Controle van de hardwareconfiguratie van de interface
- 5: Aansluiting naar CAN Bus-stilte zie hierboven 5 tot 8
- De in de aanwijzing of de handleiding vermelde aansluitingen, aansluitwijzigingen, alternatieve aansluitingen, aansluitingen van losse kabels of uitbreidingen van aansluitingen van losse kabels zijn uitsluitend bedoeld ter oriëntatie en ter informatie voor geschoold vakpersoneel.
- Verder aansluitingen, wijzigingen in de kabelconfiguratie van de kabelboom of gebruik van alternatieve aansluitingen of aansluituitbreidingen
- 1: Aansluitingen en wijzigingen mogen uitsluitend door geschoold vakpersoneel worden uitgevoerd.
- 2: Aansluitingen en wijzigingen moeten vóór de aansluiting worden gecontroleerd op eventuele goedkeuringen van de fabrikant of op de mogelijk door de wijzigingen beïnvloede garantievoorwaarden van de fabrikant.
- 3: Aansluitingen en wijzigingen moeten vóór aansluiting worden gecontroleerd op functionaliteit en juistheid door te meten en door afstemming op basis van het kabelbeleggingsschema van het voertuig.
- 4: Aansluitingen en wijzigingen gebeuren op eigen verantwoordelijkheid zonder garantie op functionaliteit.
- 5: Aansluitingen en wijzigingen gebeuren op eigen verantwoordelijkheid zonder garantie op schade aan het voertuig, het inbouwapparaat of de interface.
- 6: Wijzigingen aan de voorgemonteerde kabelboom kunnen leiden tot het vervallen van de garantie van het product.
ACV LFB Mercedes ISO +12V Datenblatt
Häufige Fragen zum LFB Mercedes ISO +12V
Wie gewährleistet das ACV LFB Mercedes ISO +12V die Kompatibilität mit den Lenkradfernbedienungsfunktionen?
Wie gewährleistet das ACV LFB Mercedes ISO +12V die Kompatibilität mit den Lenkradfernbedienungsfunktionen?
Welche technischen Spezifikationen hat das Spannungswandlermodul des ACV LFB Mercedes ISO +12V?
Welche technischen Spezifikationen hat das Spannungswandlermodul des ACV LFB Mercedes ISO +12V?
Welche Anschlussmöglichkeiten bietet das ACV LFB Mercedes ISO +12V für verschiedene Radiohersteller?
Welche Anschlussmöglichkeiten bietet das ACV LFB Mercedes ISO +12V für verschiedene Radiohersteller?
Wie wird das ACV LFB Mercedes ISO +12V korrekt installiert?
Wie wird das ACV LFB Mercedes ISO +12V korrekt installiert?
Welche Montagetipps gibt es für das ACV LFB Mercedes ISO +12V im Fahrzeug?
Welche Montagetipps gibt es für das ACV LFB Mercedes ISO +12V im Fahrzeug?
Welche Konfigurationsoptionen existieren für das ACV LFB Mercedes ISO +12V?
Welche Konfigurationsoptionen existieren für das ACV LFB Mercedes ISO +12V?
Welche Rolle spielt der CAN Bus Anschluss beim ACV LFB Mercedes ISO +12V?
Welche Rolle spielt der CAN Bus Anschluss beim ACV LFB Mercedes ISO +12V?
Wie wirkt sich das ACV LFB Mercedes ISO +12V auf die Fahrzeugsoftware aus?
Wie wirkt sich das ACV LFB Mercedes ISO +12V auf die Fahrzeugsoftware aus?
Was sollte bei der Verwendung des ACV LFB Mercedes ISO +12V in Reimportfahrzeugen beachtet werden?
Was sollte bei der Verwendung des ACV LFB Mercedes ISO +12V in Reimportfahrzeugen beachtet werden?
Welche relevanten technischen Merkmale hat das ACV LFB Mercedes ISO +12V in Bezug auf die Interface-Hardware?
Welche relevanten technischen Merkmale hat das ACV LFB Mercedes ISO +12V in Bezug auf die Interface-Hardware?
Herstellerinformation/verantwortliche Person
Herstellerinformation/verantwortliche Person
Let customers speak for us
Vraag over LFB Mercedes ISO +12V
Subwoofer Complete sets - Stressvrije basupgrade
- Installatieklaar met alles wat je nodig hebt
- Perfecte compatibiliteit
- Eenvoudige installatie
Onlangs bekeken producten