Voertuig zoeken
ARC 8 v.3 D2/D4
Technische hoogtepunten
- 150 W RMS vermogen, 2+2/4+4 Ohm impedantie, krachtige diepe bas. 1,5" spreekspoel, geoptimaliseerd voor kleine behuizingen, FreeAir geschikt. 85 dB SPL, 15 mm Xmax, audiophile dynamiek.
- Meer technische details
Beschikbaarheid voor afhalingen kon niet worden geladen
Rob
Max
Foutaankoop vermijden? Wij controleren jouw setup!
Rob & Max controleren jouw project: Zodat je gegarandeerd de maximale prestaties voor jouw budget krijgt.
Zo zou het er ook bij jou uit kunnen zien!
Zoek je de perfecte diepte? Een Subwoofer moet enorme luchtmassa's verplaatsen, zonder precisie te verliezen. We vertrouwen hier op de wereldwijd toonaangevende technologie van DD Audio en de brute kracht van Deaf Bonce. Ontdek Subwoofers die zijn ontwikkeld voor maximale uitslag en extreme duurzaamheid – voor bas die je auto laat trillen.
ARC 8 v.3 D2/D4 van ARC Audio Beschrijving
De ARC 8 v.3 D2/D4 van ARC Audio is een 8" (20cm) Subwoofer, die audiophile dynamiek en diepe bas belooft. Gemaakt in de VS, is deze Subwoofer geoptimaliseerd voor kleine behuizingen en biedt een grote lineaire slag. Met een rendement van 85dB/1W/1m levert hij krachtige diepe bas en kan flexibel worden geïntegreerd in FreeAir-toepassingen. Zijn impedanties van 2+2 Ohm of 4+4 Ohm, evenals een RMS-vermogen van 150W en een maximaal vermogen van 300W bieden veelzijdigheid in gebruik. De componenten zijn zo ontworpen dat ze een indringend geluid produceren, zonder veel ruimte in het voertuig in te nemen.
- 8" (20cm) Subwoofer, geoptimaliseerd voor kleine behuizingen
- Impedantie 2+2 Ohm / 4+4 Ohm
- Vermogen 150W RMS
- Vermogen 300W Max
Afmetingen
- Spoeldiameter: 1,5“ / 40 mm
- Buitendiameter: 21 cm
- Geluidwandopening: 18.1 cm
- Inbouwdiepte: 12.1 cm
Gegevens
- Fs=24.7Hz
- Re=1.95 / 7.8 Ohm
- Qes=0.367
- Qms=3.572
- Qts=0.332
- VAS=43.9L
- Xmax=+/-15mm
- Sd=231cm²
- Vd=0.35L
- SPL=85dB/1W/1m
- Gesloten: 11-14 liter,
- BR: 17 liter met poort: D=7cm/L=50cm,
- BP: gesloten 10L + 17L geventileerd met poort: D=10cm/L=25cm

