VMAX15 von Cerwin Vega: Leistungsstarker 15 Subwoofer online kaufen
Entdecke den Cerwin Vega VMAX15 Subwoofer, den perfekten Begleiter für Dein Car-HiFi-System, und nutze die Masori Tiefstpreis-Garantie, um Dein ideales Hörerlebnis zu optimieren. Mit seiner beeindruckenden RMS-Belastbarkeit von 1500W und einer maximalen Belastbarkeit von 3000W setzt der VMAX15 neue Maßstäbe in seiner Klasse und verspricht kraftvolle Bassperformance, die keine Wünsche offenlässt. Die doppelte Impedanzoption mit 2x2 Ohm und 2x4 Ohm gewährleistet maximale Flexibilität bei der Integration in Dein bestehendes Audiosystem. Erlebe echte Tieftöne und makellose Klangqualität, die beeindruckt. Profitiere von der renommierten VMAXX-Serie von Cerwin Vega erfahrenen Technik.
Cerwin Vega VMAX15 mit 15 Zoll Größe: Großer Klang mit sattem Bass
Der 15-Zoll-Subwoofer aus der renommierten VMAXX-Serie von Cerwin Vega liefert eine einzigartige Basspräsenz, die in dieser Größe ihresgleichen sucht. Der großzügige Durchmesser von 38 cm erlaubt es, große Luftvolumen zu bewegen, was zu einem satten und tiefen Klangbild führt. Die große Schwingspule von 3 Zoll stellt sicher, dass selbst bei hoher Belastung keine klanglichen Einbußen entstehen. Diese Kombination ermöglicht es dem VMAX15, Klangfrequenzen von 28,87 Hz bei der D2-Variante und 31,48 Hz bei der D4-Variante mit optimaler Präzision zu produzieren. Dieser Frequenzgang ist ideal für alle, die tiefe, resonante Bässe in ihrer Musikanlage schätzen.
Aufhängungssymmetrie und ihre Wirkung auf die Klangqualität
Ein entscheidendes Merkmal des Cerwin Vega VMAX15 ist die symmetrische Aufhängung, die für eine ausgewogene und präzise Klangwiedergabe sorgt. Diese Konstruktionsweise verhindert Verzerrungen durch ungleichmäßige Bewegungen bei extremer Bassausgabe. Damit bleibt der Klang selbst bei maximaler Leistungsaufnahme klar und sauber, was bei vielen Geräten des Marktes nicht selbstverständlich ist. Eine verstärkte Aufhängung gewährleistet zudem Langlebigkeit und Belastbarkeit bei hoher Leistungsausgabe.
Ultrastabiles Gusschassis und polierte Black Chrome Terminals des VMAX15
Das schwere Gusschassis des VMAX15 liefert eine enorme Stabilität und sorgt für die Reduzierung unerwünschter Resonanzen. Dies ist besonders wichtig, da instabile Chassis häufig Klangverfälschungen hervorrufen. Die polierten Black Chrome Terminals gewährleisten eine saubere Signalübertragung und sichern den Anschluss auch bei hoher Leistung zuverlässig. Beide Merkmale tragen erheblich zu einer verbesserten Klangperformance bei, gerade, wenn du deinen Car-HiFi-Sound auf das nächste Level heben möchtest.
Empfindlichkeit und Effizienz des VMAX15
Mit einer Empfindlichkeit von 87,6 dB bei der D2-Variante und 86,6 dB bei der D4-Variante positioniert sich der Cerwin Vega VMAX15 im oberen Mittelfeld vergleichbarer Subwoofer. Eine höhere Empfindlichkeit bedeutet, dass der Subwoofer weniger Leistung benötigt, um höhere Lautstärken zu erzeugen. Dies kann besonders in Fahrzeugen von Vorteil sein, die nicht über Hochleistungs-Verstärker verfügen. Allerdings könnte eine höhere Empfindlichkeit auch Einschränkungen in der Klangtiefe zur Folge haben.
Kippel DA optimierter Motor für beste Performance
Der VMAX15 nutzt einen Kippel DA optimierten Motor, der die Auslenkung der Membran exakt und schnell ansteuert. Dadurch verbessert sich nicht nur der Attack, sondern auch die Wiedergabe komplizierter Basspassagen. Diese Optimierung macht den Unterschied aus, wenn es darum geht, dass die tiefen Töne korrekt wiedergegeben werden, ohne an Präzision zu verlieren. Jeder Bassschlag sitzt punktgenau und liefert eine direkte Ansprache, was in anspruchsvollen Musikgenres von unschätzbarem Wert ist.
Cms- und Mms-Wert des VMAX15: Einfluss auf den Klang
Der Cms- und Mms-Wert des VMAX15 beeinflussen entscheidend die Beweglichkeit und die mechanische Last der Membran. Mit einem Cms von 109,38 (D2) beziehungsweise 97,11 (D4) und einem Mms von 320,3g (D2) bzw. 317,7g (D4) zeigt der VMAX15 eine exzellente Reaktionsbereitschaft bei hohen Leistungsanforderungen und bleibt gleichzeitig belastbar. Ein niedrigerer Cms erhöht die Steifigkeit der Aufhängung, während ein höherer Mms die Trägheit der Membran beeinflusst und somit die Effizienz im unteren Frequenzbereich optimiert.
395mm Außendurchmesser und 190mm Einbautiefe: Passgenauer Einbau
Mit einem Außendurchmesser von 405mm zuzüglich einer Einbautiefe von 190mm ist der VMAX15 für eine Vielzahl von Montageumgebungen ausgelegt. Diese Spezifikation ermöglicht eine erleichterte Integration in gängige Subwoofer-Gehäuse. Gleichzeitig bietet die Tiefe ausreichend Luft für die Membranbewegung. Die präzise Verarbeitung sorgt dafür, dass der Einbau nicht nur problemlos vonstattengeht, sondern dass der Subwoofer auch in engen Gegebenheiten hervorragende Performance liefert.
BL-Wert von 19,3 und seine Bedeutung für die Klangdynamik
Der BL-Wert von 19,3 ist ein Anzeichen für die motorkraftbedingte Effizienz des VMAX15. Eine höhere BL-Kraft bedeutet eine stärkere Kontrolle der Membran durch das magnetische System. Dies führt zu genau definierten Basslines ohne Verzerrungen und garantiert saubere Übergänge auch bei hoher Belastung. Eine reduzierte BL-Kraft hingegen könnte zu ungenauen Basswiedergaben führen, besonders bei sehr dynamischen Musikstücken. Der VMAX15 ist somit hervorragend für kraftvolle und dynamische Basswiedergaben geeignet.
Schneller Support und umfangreiche Expertise von Masori
Solltest Du Unterstützung beim Einbau des VMAX15 in Dein Fahrzeug benötigen, bietet Masori Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder). Desweiteren findest Du umfassende Hilfe und detaillierte Informationen im Expertensupport FAQ & Hilfe sowie inspirierende Artikel im Audio Blog, um Dein Car-HiFi-Erlebnis optimal zu gestalten. Cerwin Vega und Masori stehen Dir zur Seite – spiel Deine Basslines genau so kraftvoll, wie Du es Dir wünschst.