Morel IR-BMW 42 Ensemble d'enceintes BMW

  • Boîtier de 4 pouces, tweeter de 28 mm, 100W RMS.
  • Hybrid-EVC-Motor, bobine oscillante de 54 mm, résistance exceptionnelle.
  • Design DirectFit, connexions de câble d'usine, installation facile.
  • Mehr technische Details
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IR-BMW 42 de Morel

Le système de composants 2 voies Morel IR-BMW42 pour BMW appartient à la classe de référence des ensembles de haut-parleurs BMW et établit de nouveaux standards en matière de qualité sonore. Les mélomanes seront impressionnés par la pureté sonore, la fidélité des détails et la simplicité d'écoute.

Grâce à DirectFit, au design unique du boîtier de 4 pouces avec supports de montage fournis, aux tweeters de 1,1 pouce (28 mm) faciles à encliqueter et aux connexions câblées en usine, l'IR-BMW42 s'adapte aux modèles BMW modernes sans nécessiter de modifications.

Le IR-BMW42 est basé sur la série de haut-parleurs Hybrid très réputée de Morel. Chaque woofer de 100 mm est équipé d'une bobine mobile de 54 mm et d'un puissant moteur Hybrid-EVC™, offrant une capacité de charge exceptionnelle et un contrôle inégalé de la membrane. Le tweeter haute résolution utilise le dôme en soie Acuflex™ de 28 mm développé par Morel et un moteur à double aimant en néodyme. Le résultat est un système de haut-parleurs plug-and-play tout simplement inégalé.

Caractéristiques techniques

  • Taille du haut-parleur grave : 100 mm (4 pouces)
  • Tweeter : 28 mm (1,1 pouce)
  • Impédance nominale : 4 Ohms
  • Puissance nominale : 100 Watts RMS
  • Puissance maximale : 300 W
  • Sensibilité (2,83V / 1M) : 92 dB
  • Réponse en fréquence (Hz) : 50 - 25000 Hz

Compatibilité

BMW Série 1

  • BMW E81 3 portes - Porte avant / tablette arrière
  • BMW E82 Coupé - Porte avant / tablette arrière
  • BMW E87 5 portes - Porte avant / tablette arrière
  • BMW E88 Cabriolet - Porte avant / garniture latérale arrière
  • BMW F20 5 portes - Tablette arrière
  • BMW F21 3 portes - Tablette arrière

BMW Série 2

  • BMW F22 Coupé - Tablette arrière
  • BMW F87 M2 - Tablette arrière

BMW Série 3

  • BMW E90 Berline - Porte avant / tablette arrière
  • BMW E91 Touring - Porte avant / porte arrière
  • BMW E92 Coupé - Porte avant / garniture latérale arrière
  • BMW E93 Cabriolet - Porte avant / garniture latérale arrière
  • BMW F34 Gran Turismo - Tablette arrière
  • BMW F80 M3 - Tablette arrière
  • BMW G20 Berline - Tablette arrière
  • BMW G28 Berline - Tablette arrière
  • BMW G80 M3 - Tablette arrière

BMW Série 4

  • BMW F32 Coupé - Tablette arrière
  • BMW F33 Cabriolet - Tablette arrière
  • BMW F36 Gran Coupé - Tablette arrière
  • BMW F82 M4 - Tablette arrière
  • BMW G22 Coupé - Tablette arrière

BMW Série 5

  • BMW E60 Berline - Porte avant / porte arrière / tablette arrière
  • BMW E61 Touring - Porte avant / porte arrière / ciel de toit
  • BMW F07 Gran Turismo - Porte avant / porte arrière / ciel de toit
  • BMW F10 Berline - Porte avant / porte arrière / tablette arrière
  • BMW F11 Touring - Porte avant / porte arrière / ciel de toit
  • BMW G30 Berline - Tablette arrière
  • BMW G31 Touring - Ciel de toit

BMW Série 6

  • BMW E63 Coupé - Porte avant / garniture latérale arrière
  • BMW E64 Cabriolet - Garniture latérale arrière
  • BMW F06 Gran Coupé - Tablette arrière
  • BMW F12 Coupé - Garniture latérale arrière
  • BMW Cabriolet - Garniture latérale arrière / tablette arrière

BMW Série 7

  • BMW E65 Berline - Porte avant
  • BMW E66 Berline - Porte avant
  • BMW F01 Berline - Porte avant / porte arrière / tablette arrière
  • BMW F02 Berline - Porte avant / porte arrière / tablette arrière
  • BMW G11 Berline - Tablette arrière
  • BMW G12 Berline - Tablette arrière

BMW X1

  • BMW E84 - Porte avant / tablette arrière

BMW X3

  • BMW E83 - Porte avant / porte arrière
  • BMW F25 - Ciel de toit

BMW X5

  • BMW E70 - Porte avant / porte arrière
  • BMW F15 - Garniture latérale arrière / tablette arrière / ciel de toit
  • BMW F85 - Garniture latérale arrière / tablette arrière / ciel de toit
  • BMW G05 - Garniture latérale arrière / tablette arrière / ciel de toit

BMW X6

  • BMW E71 - Porte avant / porte arrière
  • BMW F16 - Ciel de toit
  • BMW G06 - Ciel de toit

BMW Z4

  • BMW E89 - Porte avant / porte arrière

BMW I8

  • BMW L15 - Garniture latérale arrière

MINI

  • MINI R60 Countryman - Porte avant / porte arrière
  • MINI R61 Paceman - Porte avant / porte arrière

Morel IR-BMW 42 Datenblatt

Fréquemment posées questions sur IR-BMW 42


Welche technischen Besonderheiten hat das IR-BMW 42?

Das IR-BMW 42, ein 2-Wege-Komponentensystem von Morel, überzeugt durch ein einzigartiges 4-Zoll-Gehäusedesign, bestehend aus einem 100-mm-Tieftöner mit einer 54-mm-Schwingspule und einem Hybrid-EVC™-Motor. Die Schwingspule ermöglicht hervorragende Konuskontrolle und Belastbarkeit bis zu 300W. Der 1,1-Zoll-Hochtöner verwendet die Acuflex™-Seidenkalotte mit einem doppelten Neodym-Magnetmotor, was eine hohe Klangaufösung bietet. Zudem bietet es werkseitige Kabelanschlüsse, die eine nahtlose Integration in BMW-Fahrzeuge gewährleisten.

Was kennzeichnet die Kompatibilität des Morel IR-BMW 42 mit BMW-Modellen?

Das Morel IR-BMW 42 ist speziell auf verschiedene BMW-Modelle abgestimmt, darunter 1er, 2er, 3er, 4er, 5er, 6er, 7er, X1, X3, X5, X6, Z4, I8 und MINI. DirectFit-Technologie ermöglicht die Montage ohne Modifikationen, da werkseitig Kabelanschlüsse und Montagebügel integriert sind. Einzigartige Gehäusedimensionen fördern die Installation an Orten wie Türverkleidungen und Heckablagen, spezifisch für jede Generation und Karosserievariante dieser Modelle.

Warum ist die Acuflex™-Seidenkalotte bedeutend für den Hochtöner im IR-BMW 42?

Die Acuflex™-Seidenkalotte im Hochtöner des IR-BMW 42 verbessert die Klangqualität durch ihre weiche, aber stabile Struktur, die es ermöglicht, feinste Details der Musikwiedergabe zu übertragen. In Verbindung mit einem doppelten Neodym-Magnetmotor sorgt sie für erweiterte Frequenzantworten von 50 bis 25000Hz. Diese Kombination gewährleistet eine präzise klangliche Darstellungsqualität, die ideal für kritische Musikliebhaber ist.

Wie wird die Installation des IR-BMW 42 vereinfacht?

Die Installation des IR-BMW 42 wird durch das DirectFit-Design vereinfacht, das montagefreundliche Eigenschaften besitzt, wie etwa einfach einzurastende Hochtöner und werkseitige Kabelanschlüsse. Zusammen mit den mitgelieferten Montagebügeln passen diese Lautsprecher perfekt in die vorgesehenen Bereiche ohne weitere Anpassungen. Die Plug-and-Play-Funktionalität eignet sich besonders für Nutzer, die ihr System ohne großen Aufwand aufrüsten möchten.

Welche Belastbarkeit und Effizienz bietet das Morel IR-BMW 42?

Das Morel IR-BMW 42 bietet eine nominale Belastbarkeit von 100Watt RMS und eine maximale Belastbarkeit von 300W, was eine signifikante akustische Leistung gewährleistet. Mit einer Empfindlichkeit von 92dB (2,83V/1M) erreicht das System hohe Lautstärken bei geringer Leistungsverstärkung. Dies ist ideal für diejenigen, die ohne externe Verstärker laute, klare Audioqualität bevorzugen, eine optimale Balance zwischen Leistungskapazität und akustischer Effizienz.

Auf welchen Frequenzbereich ist das IR-BMW 42 ausgelegt?

Das Morel IR-BMW 42 deckt einen breiten Frequenzbereich von 50 bis 25000Hz ab, was eine volle Bandbreite der akustischen Erfahrungen ermöglicht. Niedrige Frequenzen werden durch die 54-mm-Schwingspule im Tieftöner hervorragend gemeistert, während hohe Frequenzen durch den Hochtöner mit der Acuflex™-Seidenkalotte optimal reproduziert werden. Diese Frequenzabdeckung sichert eine beeindruckende klangliche Präzision und Reinheit, die für alle Musikgenres geeignet ist.

Wie ist die Konuskontrolle des Tieftöners im IR-BMW 42 möglich?

Die Konuskontrolle im Tieftöner des IR-BMW 42 wird durch den leistungsstarken Hybrid-EVC™-Motor und die große 54-mm-Schwingspule optimiert. Diese Komponenten ermöglichen eine genaue Bewegungskontrolle, die Verzerrungen minimiert und eine saubere Bassempfindung sicherstellt. Dies ist essenziell für präzise klangliche Darstellungen von Musiktiteln mit tiefen Frequenzanteilen, was dem Lautsprechersystem eine klare Klangqualität und solide Bassbasis verleiht.

Warum ist die Schwingspulengröße im IR-BMW 42 von Bedeutung?

Die außergewöhnliche Schwingspulengröße von 54 mm beim IR-BMW 42 von Morel ist entscheidend für seine Leistungskapazität. Eine größere Schwingspule kann mehr Energie handhaben und ermöglicht somit eine höhere Belastbarkeit bis zu 300W. Dies führt zu einer verbesserten Konussteuerung und einem erweiterten Frequenzbereich, wodurch Verzerrungen reduziert und eine lineare Klangwiedergabe gesichert werden. Dies steigert die Stabilität bei höheren Lautstärken maßgeblich.

Welche Rolle spielt der Neodym-Magnet im Hochtöner des Morel IR-BMW 42?

Der doppelte Neodym-Magnet im Hochtöner des Morel IR-BMW 42 ist entscheidend für seine Effizienz und Leistung. Diese Bauweise verbessert die magnetische Kraft des Hochtöners, was zu einer höheren Empfindlichkeit führt. In Kombination mit der Acuflex™-Seidenkalotte ermöglicht der Magnet eine schnelle und präzise Reaktion auf Eingangssignale, sorgt für erstaunliche Klarheit und Detailreichtum im hohen Frequenzbereich, ideal für Musikliebhaber, die Wert auf atemberaubenden Sound legen.

Wie unterstützt das Gehäusedesign des Morel IR-BMW 42 die Klangprojektion?

Das innovative Gehäusedesign des Morel IR-BMW 42 unterstützt die Klangprojektion durch seine DirectFit-Technologie. Das 4-Zoll-Gehäusedesign, kombiniert mit der präzisen Abstimmung der Tieftöner und Hochtöner, schafft ein ausgewogenes Klangbild. Es harmoniert nahtlos mit der Fahrzeugakustik von BMW-Modellen, was zu einer verbesserten Klangbühne führt. Die optimierten Montagestrukturen begünstigen die Frequenzverteilung im Fahrzeuginnenraum, was die Gesamtklarheit der Musikwiedergabe verbessert.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

Système audio Allemagne
Axel Förderer
Falltorstraße 6
76707 Hambourg
Allemagne

Contact : info@audio-system.de

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