ACV LFB Mercedes ISO/Mini ISO Télécommande au volant

ACV LFB Mercedes ISO/Mini ISO Télécommande au volant

  • Bus CAN, ISO / Mini ISO, préparation radio, connecteur ISO. Convient pour Mercedes Classe A, Classe B, Classe C, divers millésimes. Signaux : allumage, éclairage, signal de marche arrière, vitesse.
  • Mehr technische Details
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LFB Mercedes ISO/Mini ISO de ACV

Si vous souhaitez remplacer votre radio d'usine par une radio de rechange, vous devez vous assurer de conserver les fonctions d'origine de la télécommande au volant.

Veuillez toutefois noter qu'en fonction de l'équipement du véhicule, de l'étendue des fonctions et du logiciel du dispositif de post-équipement, certaines fonctions de commande peuvent être omises ou remplacées par d'autres fonctions.

Comparez les fiches d'adaptateur illustrées avec celles de votre véhicule et assurez-vous qu'elles s'adaptent visuellement et techniquement.

Veuillez également vérifier si l'une des radios d'usine d'origine spécifiées a été installée dans votre véhicule.

Avant d'installer définitivement la radio de rechange, nous vous recommandons de vérifier les fonctions de votre véhicule, les paramètres du véhicule et la télécommande au volant pour vous assurer que tout fonctionne correctement.

Avis

  • Bus CAN
    • Connexion: ISO/Mini ISO
    • Véhicules avec bus CAN dans connecteur Mini ISO
    • Véhicules avec dispositif OEM 1-DIN Audio 5
  • *Véhicules avec préparation radio, vérifier la connexion du bus CAN et l'affectation des fiches ISO avant l'installation
    • Une connexion incorrecte endommage l'interface
  • Connecteur ISO avec affectation
    • Broche 7 : courant d'allumage +12 V, borne 15
    • Broche 6 : borne d'éclairage +12 V 58
  • Connexion bus CAN
    • Distributeur de bus CAN intérieur au niveau des pieds du véhicule
    • Bus CAN bleu/CAN high <> blanc/CAN low en alternative > climatisation torsadé rouge/marron CAN high <> marron CAN LOW*
  • Le signal d'inversion n'est pas toujours pris en charge
    • Signal inverseur côté conducteur +12V blanc/bleu alternatif
  • Véhicules avec préparation radio sans OEM HU
    • Préparation radio ISO LFB Mercedes/VW Crafter > Article 42smc017

Convient aux véhicules suivants

  • Mercedes Classe A (C169/W169) 10/2004 - 04/2008
  • Mercedes Classe A (C169/W169) 06/2008 - 06/2012
  • Mercedes Classe B (T245) 07/2005 - 04/2008
  • Mercedes Classe B (T245) 04/2008 - 09/2011
  • Mercedes Classe C (CL203/S203/W203) 02/2004 - 09/2007
  • Mercedes Sprinter (W906) 04/2006 - 08/2013
  • Mercedes Sprinter (W906) 08/2013 - 05/2018
  • Mercedes Vito/Viano (W639) 04/2006 - 08/2010
  • Mercedes Vito/Viano (W639) 09/2010 - 03/2014

Les signaux suivants sont fournis

  • Les véhicules réimportés ou les véhicules dotés d'un logiciel différent peuvent avoir des fonctions incompatibles.
  • rouge : +12V allumage borne 15
  • orange : +12V éclairage borne 58
  • violet/blanc : signal inverse +12 V
  • rose : signal de vitesse
  • vert : signal de frein à main GND à la masse
  • Capacité de charge des sorties totales : 100 mA max.
  • Besoin en courant supérieur à 100 mA
    • 1 résistance de bobine de relais 75 ohm min.
    • 2 radios  Résistance de bobine 150 ohms min.
  • Télécommande au volant

Câble de connexion pour les fabricants de radio suivants

  • Câble LFB 42s/acv > Jack Alpine : 42ctalpinelead
  • Câble LFB 42s/acv > Parrot 4 Pin : 42ctasteroidlead
  • Câble LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt  >2010 Mini ISO : 42 ctblauppunktleplomb
  • Câble LFB 42s/acv > Câble Blaupunkt/Chine HU/Kenwood 3 : 42ctchinahulead
  • Câble LFB 42s/acv > Prise Clarion : 42ctclarionlead
  • Câble LFB 42s/acv > Câble Garmin Vieo" RV52 Stereo Dock 3 : 42ctgarminlead
  • Câble LFB 42s/acv > Câble JVC 1/jack : 42ctjvclead
  • Câble LFB 42s/acv > Kenwood 1 câble : 42ctkenwoodlead
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils : 42ctmultilead
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead3
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead5
  • Câble LFB 42s/acv > Câble Panasonic 1 : 42ctpanasonicleread
  • Câble LFB 42s/acv > Prise Blaupunkt/Kenwood/Pioneer : 42ctpioneerlead
  • Câble LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Jack en vrac : 42ctpioneerlead2
  • Câble LFB 42s/acv > Appareils avec fonction d'apprentissage LFB : 42ctsmartlead
  • Câble LFB 42s/acv > Jack Blaupunkt/Kenwood/Sony : 42ctsonylead
  • Câble LFB 42s/acv > XZent/Zenec 1 câble : 42ctzeneclead

Instructions générales d'installation

  • examen
    • 1 : Vérification de toutes les fonctions de fonctionnement et fonctions de réglage du véhicule de l'appareil OEM
    • 2 : Démontez l’appareil OEM sans aucune tension
    • 3 : Vérifiez l'exactitude et la continuité de toutes les connexions d'interface sans tension.
  • Connexion et ordre de connexion
    • 1 : Effectuer les réglages et la configuration matérielle de l'interface sans tension
    • 2 : Vérifier la configuration du câble de liaison radio
    • 3 : Connectez le câble de connexion radio conformément au mode d'emploi de l'appareil de mise à niveau.
    • 4 : Effectuer tous les autres raccordements conformément aux instructions de service de l'appareil de mise à niveau.
    • 5 : Raccordement de l'ensemble de l'installation au véhicule avec la connexion live en dernier
    • 6 : Configuration logicielle de l'interface selon les informations contenues dans le texte de l'article et dans le BDA
    • 7 : Configuration du dispositif de mise à niveau selon le mode d'emploi du dispositif de mise à niveau télécommande au volant/caméra/FSE/alimentation fantôme d'antenne et autres
    • 8 : Test fonctionnel de la télécommande au volant et du véhicule
  • Modifications de la configuration matérielle de l'interface et du câble de connexion radio
    • 1 : Effectuer des changements sans tension
    • 2 : Raccordement après modification voir 5 à 8 ci-dessus
  • En cas de dysfonctionnement de l'interface ou du véhicule
    • 1 : Mise à niveau vers le périphérique OEM
    • 2 : Exploiter le périphérique OEM
    • 3 : Établir le silence du bus CAN
    • 4 : Vérification de la configuration matérielle de l'interface
    • 5 :  Connexion après  Silence du bus CAN  voir 5 à 8 ci-dessus
  • Les connexions, les modifications de connexion, les connexions alternatives, les connexions de câbles libres ou les rallonges de connexion de câbles libres spécifiées dans le texte d'information ou dans le mode d'emploi sont exclusivement destinées à l'orientation et à l'information du personnel spécialisé formé.
  • Connexions supplémentaires, modifications de la configuration des câbles du faisceau de câbles ou utilisation de connexions alternatives ou d'extensions de connexion
    • 1 : Les raccordements et les modifications doivent être effectués uniquement par du personnel spécialisé et formé.
    • 2 : Les connexions et les modifications doivent être vérifiées avant la connexion pour connaître les approbations du fabricant ou les conditions de garantie du fabricant qui peuvent être affectées par les modifications.
    • 3 : Le fonctionnement et l'exactitude des connexions et des modifications doivent être vérifiés avant la connexion en mesurant et en comparant à l'aide du plan d'affectation des câbles du véhicule.
    • 4 : Les connexions et modifications s'effectuent sous votre propre responsabilité sans aucune garantie de fonctionnalité
    • 5 : Les branchements et modifications s'effectuent à vos propres risques sans aucune garantie pour les dommages au véhicule, au dispositif de post-équipement ou à l'interface
    • 6 : Les modifications apportées au faisceau de câbles pré-assemblé peuvent annuler la garantie du produit

    ACV LFB Mercedes ISO/Mini ISO Datenblatt

    Fréquemment posées questions sur LFB Mercedes ISO/Mini ISO


    Wie installiere ich das LFB Mercedes ISO/Mini ISO?

    Pour installer le LFB Mercedes ISO/Mini ISO, commence par démonter l'appareil OEM sans tension. Compare les connecteurs de l'adaptateur avec ceux de ton véhicule pour assurer la compatibilité. Vérifie les connexions CAN-Bus et le câblage du connecteur ISO, en particulier la broche 7 pour le courant d'allumage +12V et la broche 6 pour l'éclairage +12V. Pendant l'installation, toutes les connexions doivent être effectuées conformément au manuel d'utilisation de l'appareil de rechange. Cela garantit une installation sans erreur. Note que des connexions incorrectes peuvent endommager l'interface. Enfin, effectue un test de fonctionnement de la télécommande au volant et d'autres appareils.

    Welche Fahrzeuge sind mit dem LFB Mercedes ISO/Mini ISO kompatibel?

    Le LFB Mercedes ISO/Mini ISO d'ACV est compatible avec différents modèles Mercedes tels que la Classe A (C169/W169), la Classe B (T245) et la Classe C (CL203/S203/W203). Des véhicules comme le Mercedes Sprinter (W906) et le Vito/Viano (W639) sont également pris en charge. Il est important de vérifier avant l'installation si le véhicule dispose de la préparation radio nécessaire et du support CAN-Bus. La vérification de la version du logiciel peut également être cruciale, car pour les véhicules réimportés ou avec un logiciel différent, certaines fonctions pourraient être limitées. Un contrôle de la compatibilité évite les problèmes d'installation.

    Welche Funktionen unterstützt das LFB Mercedes ISO/Mini ISO?

    Le LFB Mercedes ISO/Mini ISO prend en charge de nombreuses fonctions, y compris la télécommande au volant ainsi que divers signaux de véhicule tels que +12V d'allumage, éclairage, signal de marche arrière et signal de vitesse. Ces signaux sont essentiels pour l'intégration fluide de la radio de remplacement dans le véhicule. Il convient toutefois de noter que le signal de marche arrière n'est pas toujours pris en charge. En plus de la compatibilité des connecteurs, la bonne configuration des interfaces et des câbles est également importante pour garantir que l'éventail des fonctions de la radio de remplacement puisse être utilisé de manière optimale.

    Welche Audiomarken sind mit dem LFB Mercedes ISO/Mini ISO kompatibel?

    Le LFB Mercedes ISO/Mini ISO est compatible avec différents fabricants de radios, notamment Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Kenwood et Garmin. Cette compatibilité est rendue possible grâce aux câbles LFB spécifiques tels que le 42ctalpinelead ou le 42ctkenwoodlead. Pour un fonctionnement optimal, il est important de veiller à la connexion correcte selon les indications du fabricant. Étant donné que divers câbles prennent en charge des solutions, le choix du bon câble est crucial pour garantir une compatibilité complète avec la radio de remplacement choisie.

    Wie kann ich die Funktionen des LFB Mercedes ISO/Mini ISO testen?

    Après l'installation du LFB Mercedes ISO/Mini ISO, vous devez effectuer un contrôle fonctionnel complet de la télécommande au volant et de toutes les parties de l'appareil connectées. Cela inclut des tests du signal d'éclairage, du signal de marche arrière et du signal de vitesse. Vérifiez si toutes les fonctions peuvent être activées correctement via le contrôle au volant. Si des dysfonctionnements se produisent, il peut être nécessaire d'apporter des modifications à l'absence de tension ou de vérifier la configuration des ports d'interface individuels. Il est également important de prendre en compte les ajustements du matériel d'interface.

    Welchen Einfluss hat die Softwarekonfiguration auf das LFB Mercedes ISO/Mini ISO?

    La configuration logicielle a une influence décisive sur le fonctionnement du LFB Mercedes ISO/Mini ISO. Lors de l'installation, les câbles de connexion radio ainsi que l'interface doivent être configurés conformément aux recommandations du manuel. Des modifications en état de tension nulle garantissent qu'aucun dysfonctionnement ne se produise lors de la connexion de l'ensemble du système. Les véhicules réimportés ou les modèles avec un logiciel différent peuvent présenter des incompatibilités, ce qui peut affecter le contrôle de toutes les fonctions du véhicule et du volant. Par conséquent, le logiciel doit idéalement être adapté à la radio de remplacement.

    Welche Signale können durch das LFB Mercedes ISO/Mini ISO bereitgestellt werden?

    Le LFB Mercedes ISO/Mini ISO offre une variété de signaux, tels que le signal d'allumage +12V (rouge), le signal d'éclairage (orange) et le signal de marche arrière violet/blanc. Les signaux de vitesse ainsi que de masse-GND sont également intégrés pour soutenir de manière fiable les fonctions de la radio de remplacement. Ces signaux garantissent l'intégration dans le contrôle du véhicule et assurent une connexion optimale de l'interface. Le contrôle de la consommation de courant maximale, qui ne doit pas dépasser 100 mA, est important pour garantir le fonctionnement de la résistance de bobine du relais entre 75 et 150 Ohm.

    Welche Vorsichtsmaßnahmen sind bei der Installation des LFB Mercedes ISO/Mini ISO zu beachten?

    Lors de l'installation du LFB Mercedes ISO/Mini ISO, une attention particulière est requise pour éviter les dommages. Commence par vérifier toutes les fonctions OEM de ton véhicule sans tension. Pendant l'installation, tous les points de connexion et l'interface doivent rester sans tension pour éviter les erreurs de connexion. Il est conseillé de se référer aux instructions et à la configuration de l'appareil du fabricant. Effectue toujours un test de fonctionnement pour garantir la fonctionnalité de tous les signaux. Ces mesures évitent la perte de la garantie du fabricant ou des dysfonctionnements.

    Wie geht man vor bei einer Fehlfunktion des LFB Mercedes ISO/Mini ISO?

    En cas de dysfonctionnement du LFB Mercedes ISO/Mini ISO, un retour à l'appareil OEM peut être nécessaire. Vérifiez tous les ports d'interface ainsi que leur configuration matérielle sans tension. Si les problèmes persistent, établissez le calme du bus CAN et assurez-vous que tous les réglages sont corrects. Ensuite, la restauration de l'installation précédente se fait par connexion progressive. Il faut toujours veiller au bon fonctionnement et à l'exactitude pour éviter des dommages au véhicule ou à l'interface. Cette approche systématique garantit une qualité à long terme.

    Was beachten beim Kabelmanagement des LFB Mercedes ISO/Mini ISO?

    Lors de la gestion des câbles du LFB Mercedes ISO/Mini ISO, il est essentiel de manipuler la configuration des câbles exactement selon les spécifications afin d'éviter des dysfonctionnements indésirables. L'utilisation de câbles préconfigurés conformément aux instructions du fabricant est déterminante. Toute modification ou extension des câbles doit être effectuée par du personnel qualifié et vérifiée au préalable pour obtenir l'approbation du fabricant. Toute modification inappropriée peut entraîner la perte de la garantie du produit. Un alignement précis avec le plan de câblage du véhicule garantit que la fonctionnalité n'est pas affectée. Cela se fait entièrement sous sa propre responsabilité.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Allemagne
    Représenté par :
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Contact : info@acvgmbh.de

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